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官方指導(dǎo)價:16.88-23.58萬元
競品車系排名:未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

網(wǎng)友印象(全部在售)

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優(yōu)點:

油耗低(706+1 性價比不錯(203+1 舒適性高(142+1 空間夠用(119+1

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車主平均耗電量: 44.4kW·h/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

官方指導(dǎo)價:16.58-23.58萬元
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車主平均耗電量: 44.4L/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗/電耗
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購買時間2020年09月
購買地點遼寧 葫蘆島
裸車價格25.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 轉(zhuǎn)向清晰,指向精準(zhǔn),ACC和車道保持等非常好用。底盤懸架過濾一般的震動非常好。
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購買時間2020年07月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格27.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2270公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 漢子的操控感還是不錯的,基本上方向盤的定位也是比較精準(zhǔn)的幾乎上可以說是指哪打哪了,而且駕駛的視線也比較好很開闊。
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購買時間2020年09月
購買地點四川 成都
裸車價格27.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程380公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 方向盤的手感特別的好,握持起來很輕盈,單手打方向也是沒有問題的,多功能方向盤也是用起來特別方便,還有一些輔助功能,真的是讓我開車的時候提升了特別大的便利性。
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購買時間2020年10月
購買地點河南 周口
裸車價格26.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程165公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 操控也很簡單方便,而且它的底盤調(diào)校做得很到位,過一些小的顛簸路段能夠很好的給過濾掉。再加上它方向盤的指向精準(zhǔn),操作起來簡單又靈敏,精準(zhǔn)度也很高,開起來很有安全感。
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購買時間2020年07月
購買地點廣東 汕頭
裸車價格26.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2332公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 車子提速快動力很強,每一次等紅燈變綠燈幾乎都是我第一個沖出去!剎車性能強,剛提車的時候前車突然來了個急剎車我也停住了,險些追尾。。ㄟ是要提醒朋友們開車子一定要慢一些。┊吘共皇沁\動型轎車方向盤偏重,女孩子如果單手操作的話可能會覺得有些累!
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購買時間2020年09月
購買地點海南 ?
裸車價格26.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1900公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 漢的這個操控還是比較穩(wěn)定的,之前沒提到車時,就一直在看那些測評的視頻,帖子什么的。測的成績都還不錯。看的我是越來越著急了,天天都在問我的車什么時候能到?吹脑俣,都沒有自己上手好,直到試駕了之后才心滿意足的,發(fā)現(xiàn)那些測評還是很客觀的,沒有夸大的。自己試駕之后,對于這個操控也是挺滿意的,沒什么問題。還有那個360的全景影像,超級高清的,全方位無死角,這個給了我很大的驚喜。說實話,這個功能是太實用了,一些邊邊角角的視野盲區(qū),很容易就刮蹭到,一刮,就得好幾百,這個很貼心。
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購買時間2020年09月
購買地點山東 煙臺
裸車價格25.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4900公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 方向盤很小,指那打那很靈活,畢竟麋鹿測試成績不錯,咱們老百姓平時也不那么開車,但是操控好的車在緊急情況下可以提升安全性剎車表現(xiàn):剎車很靈敏,開的快一點也不用擔(dān)心,很平穩(wěn)的就停住了,而且不會給后排家人造成不適感底盤懸架支撐:德系大師調(diào)教的地盤,整體性很好,過溝坎顛簸路面表現(xiàn)還好,不屬于軟的那種,懸架偏硬☆ 并線輔助:并線輔助功能真的很不錯,開車容易分神的,還有不知道啥時候并線安全時都值得有
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購買時間2020年07月
購買地點江西 宜春
裸車價格27.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1350公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 純電動車的操控都不差吧,操控可以說是它的優(yōu)點了,所以說對于漢EV的操控我是很滿意的。它的方向盤很精準(zhǔn),基本上沒有虛位,而且提速換擋也是挺快的,我是沒有感覺到有頓挫感。
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購買時間2020年08月
購買地點北京市 北京
裸車價格26.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1460公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 漢的操控穩(wěn)不穩(wěn)?上期的時候說過,我之前開的車是邁騰,大家對邁騰的操控感應(yīng)該是比較了解的,那么其相比,比亞迪漢的操控我感覺有好有壞。好的地方是因為比亞迪漢可能是因為刀片電池的原因,車身比較重,至于跟邁騰相比,到底重多少?我沒有去查具體的數(shù)據(jù),但車身重帶來感覺就是開起來特別穩(wěn),再一個就是方向盤在左右2~5度的調(diào)節(jié)范圍內(nèi)比較敏感,基本上指哪打哪,加上車身重,基本沒有因頻繁轉(zhuǎn)向引起失控的感受。
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購買時間2020年07月
購買地點廣東 廣州
裸車價格27.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1658公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 開起來感覺整車很穩(wěn),方向盤是電子助力,很輕,但轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)
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