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官方指導(dǎo)價(jià):16.88-23.58萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

網(wǎng)友印象(全部在售)

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優(yōu)點(diǎn):

油耗低(706+1 性價(jià)比不錯(204+1 舒適性高(142+1 空間夠用(119+1

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車主平均耗電量: 44.4kW·h/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

官方指導(dǎo)價(jià):16.58-23.58萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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2025款 綜合評分
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車主平均耗電量: 44.4L/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗/電耗
--
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)河南 許昌
裸車價(jià)格30.10萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:電動車的先天優(yōu)勢,整車的靜音處理非常棒,甚至我個人乘坐都有點(diǎn)不適應(yīng)這么安靜。真皮座椅,實(shí)木內(nèi)飾,這些真材實(shí)料的豪華感確實(shí)厚道!確實(shí)能得個贊!
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)湖南 益陽
裸車價(jià)格30.05萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程650公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:開門就是迎賓座椅,我這個身高進(jìn)去也方便很多,不容易碰著頭,座椅更是有各種調(diào)節(jié),還有腰部支撐,考慮的比較周到,上了一天班,這個腰部支撐就很好,適合我。全車是真皮座椅,好像是一個工藝,叫Napa,不知道字母對不對,反正坐在車上時(shí)特別舒服的,對人對支撐性很強(qiáng),不會速度快,人就會晃動)后排座椅也可以調(diào)節(jié),葛優(yōu)躺都是小問題,這樣再不舒服,就找不到啥更舒服的了,說是第二個床也沒得跑了,
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)江西 宜春
裸車價(jià)格28.20萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:座椅的包裹性,還是真皮座椅,坐上去很舒服柔軟,就算是跑長途駕駛時(shí)間很長也不會很累,車輛密封性很好,就算在嘈雜的環(huán)境中,在車?yán)镆猜牪坏饺魏蔚穆曇?/span>
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)安徽 馬鞍山
裸車價(jià)格30.35萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:匹馬點(diǎn)五自動過濾平常我在車?yán)镞叧闊,超過指標(biāo)之后自動提示過濾,感覺這一點(diǎn)非常不錯。
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)廣東 清遠(yuǎn)
裸車價(jià)格27.90萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4189公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:座椅還是挺舒服的,和家里面的沙發(fā)差不多吧,就是沒有家里面的沙發(fā)軟又硬一點(diǎn)點(diǎn),挺好的其實(shí)。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)廣東 揭陽
裸車價(jià)格27.55萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:Nappa的真皮座椅,包裹性很好,很柔軟,而且真皮材質(zhì)沒有異味;其次就是很多原本硬塑材料都變成了天然真木內(nèi)飾,使得車內(nèi)環(huán)境更加健康;還有就是車內(nèi)降噪做的很好,100碼以下,是非常靜謐的,100碼以上稍微會有那么一點(diǎn)點(diǎn);
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格30.25萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程300公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:舒適性也同樣是超乎我的預(yù)期,真皮座椅非常軟,
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格27.60萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:舒適性感覺一般般吧,座椅不軟不硬的坐著也還可以,但是避震效果這里我覺得不是很理想,日常行駛也沒啥太強(qiáng)烈感覺還是,但是每次低速過減震帶的時(shí)候顛簸感還是很明顯的,我覺得這對比較容易暈車的人也不是很友好的。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)江西 贛州
裸車價(jià)格29.95萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:座椅采用Nappa真皮座椅,座椅包裹性很好,乘坐起來很舒服。底盤調(diào)校偏硬,過減速帶的時(shí)候,會有明顯的感覺。每次都是把車速降低通過,這樣就會好很多。后排獨(dú)立空調(diào):后排有獨(dú)立的空調(diào)出風(fēng)口,和控制屏,后排可以自行調(diào)節(jié)溫度和風(fēng)速,很方便。車內(nèi)噪音:車內(nèi)的隔音效果很好,就算外面施工,你關(guān)上車窗后,就聽不懂外面的雜音。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格29.90萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程19000公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:隔音效果蠻好的,開車的時(shí)候一點(diǎn)都不吵鬧音響效果賊棒。
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