一鍵砍遍全城
ID.4 X
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
ID.4 X
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
|
購(gòu)買車型ID.4 X 2021款 1st Edition ID.初見版
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格23.29萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4995公里
綜合評(píng)分
|
|
購(gòu)買車型ID.4 X 2021款 1st Edition ID.初見版
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格23.74萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2011公里
綜合評(píng)分
|
|
購(gòu)買車型ID.4 X 2021款 1st Edition ID.初見版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格23.74萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
|
|
購(gòu)買車型ID.4 X 2021款 1st Edition ID.初見版
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格23.24萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1425公里
綜合評(píng)分
|
缺點(diǎn):不太滿意的應(yīng)該是舒適性方面,首先車子沒什么異味這點(diǎn)我倒是挺欣慰的,不過它的靜音效果做的不怎么樣,本身車子沒有了燃油發(fā)動(dòng)機(jī)的加油聲車內(nèi)就安靜了不少,不過可能因?yàn)檐嚥AЩ蛘哕囬T隔音棉不是特別厚,左右坐在車內(nèi)感覺胎噪聲和風(fēng)噪聲特別明顯。
|
|
購(gòu)買車型ID.4 X 2021款 1st Edition ID.初見版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格24.69萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
|
|
購(gòu)買車型ID.4 X 2021款 1st Edition ID.初見版
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格22.79萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1900公里
綜合評(píng)分
|
|
購(gòu)買車型ID.4 X 2021款 1st Edition ID.初見版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 棗莊
裸車價(jià)格23.94萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2673公里
綜合評(píng)分
|
|
購(gòu)買車型ID.4 X 2021款 1st Edition ID.初見版
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格22.74萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4458公里
綜合評(píng)分
|
|
購(gòu)買車型ID.4 X 2021款 1st Edition ID.初見版
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 遵義
裸車價(jià)格24.69萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
|
|
購(gòu)買車型ID.4 X 2021款 1st Edition ID.初見版
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格25.04萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7592公里
綜合評(píng)分
|
缺點(diǎn):整個(gè)車其實(shí)還算滿意的,各方面都可以,不滿意的地方是車?yán)镉悬c(diǎn)異味,沒有想象中的那么好,再就是隔音效果欠缺點(diǎn)。
|

馬自達(dá)CX-4

指南者

智跑

帝豪GS

哈弗M6

長(zhǎng)安CS55

中華V6

領(lǐng)克02

翼虎

哈弗F7
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包