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太平洋汽車 > 汽車報(bào)價(jià) > 大眾 > 上汽大眾 > ID.4 X > 車主點(diǎn)評(píng)

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ID.4 X
官方指導(dǎo)價(jià)：15.99-21.19萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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車主平均耗電量：--

暫時(shí)還沒(méi)有車主提交耗電量數(shù)據(jù)

我要點(diǎn)評(píng)

ID.4 X
官方指導(dǎo)價(jià)：15.9888-21.1888萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2025款 綜合評(píng)分
車主平均耗電量：--

暫時(shí)還沒(méi)有車主提交耗電量數(shù)據(jù)

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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均續(xù)航
--
--
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 撫州
裸車價(jià)格24.99萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6355公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 操控方面我就是適應(yīng)了幾天就開(kāi)的溜溜的啦，對(duì)于一個(gè)老司機(jī)來(lái)說(shuō)感覺(jué)開(kāi)什么車適應(yīng)個(gè)幾天就好啦，何況ID.4X也不是什么難把握的車子。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格24.04萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 車子的操控感覺(jué)也是很好的，車子有車道偏離輔助系統(tǒng)，方向盤的握感也挺好，把控起來(lái)特別的穩(wěn)定。
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購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格25.44萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7285公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 這輛車我買車的時(shí)候也上手感受了一下，我覺(jué)得還是很好駕馭的，方向盤的手感也輕，我老婆開(kāi)起來(lái)也應(yīng)該很好駕馭。
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格24.74萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3248公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野： 操控我覺(jué)得還是不足的，又是普通的定速巡航，沒(méi)配自適應(yīng)巡航系統(tǒng)。
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格23.04萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3226公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 這款車的方向盤把供起來(lái)還是挺順手的，行駛路上穩(wěn)定性也是挺好。不過(guò)這款車的掛檔還是不太習(xí)慣。
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格24.59萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3150公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野： 操控一般情況，掛擋的時(shí)候不是很方便是擰的，有的時(shí)候經(jīng)常掛錯(cuò)，剎車比較軟，使勁踩才能感覺(jué)剎車得住。這款車的轉(zhuǎn)向非常輕，拐彎之類的也比較穩(wěn)。
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購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格24.74萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4886公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 操控也不錯(cuò)，配置的安全功能也比較多，L2級(jí)別的駕駛輔助系統(tǒng)也是在高速上解放了雙手。
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格25.29萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1050公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 操控性方面讓我體驗(yàn)了一把高科技，智能語(yǔ)音操控到是蠻新奇的。
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車價(jià)格22.74萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1032公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 操控很好開(kāi)，剛開(kāi)始我還有點(diǎn)犯愁，但是上手之后就感覺(jué)，其實(shí)沒(méi)想象的那么難哈，電動(dòng)汽車比較簡(jiǎn)單。
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格22.79萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 整體的一個(gè)操控感覺(jué)方面整臺(tái)車的一個(gè)轉(zhuǎn)向啊，還有一個(gè)底盤的扎實(shí)程度啊，也是屬于一個(gè)比較寬敞的級(jí)別，我對(duì)于這臺(tái)車要操控是挺贊賞有加的。
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