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太平洋汽車 > 汽車報(bào)價(jià) > 大眾 > 上汽大眾 > ID.4 X > 車主點(diǎn)評(píng)

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ID.4 X
官方指導(dǎo)價(jià)：15.99-21.19萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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車主平均耗電量：--

暫時(shí)還沒(méi)有車主提交耗電量數(shù)據(jù)

我要點(diǎn)評(píng)

ID.4 X
官方指導(dǎo)價(jià)：15.9888-21.1888萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2025款 綜合評(píng)分
車主平均耗電量：--

暫時(shí)還沒(méi)有車主提交耗電量數(shù)據(jù)

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全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均續(xù)航
--
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 常德
裸車價(jià)格23.79萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2938公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 方向盤真的太輕巧了，開著沒(méi)有虛位,指向精準(zhǔn)。大眾底盤調(diào)教也很扎實(shí)，挺穩(wěn)定的。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格24.49萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 雖然ID4X是一個(gè)純電車，但是呢，我覺(jué)得操控方面，還是跟汽油車比較相接近的。我也開過(guò)其他純電車，感受比較深的是開ID4X的時(shí)候，方向盤還是挺重的，而且這個(gè)踏板也重，跟汽油車差不多。雖然方向盤轉(zhuǎn)向清晰，跟剎車油門配合也連貫，這樣子的操控也還不錯(cuò)，但是呢，我更喜歡輕盈一點(diǎn)的。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格22.84萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 車子的操控性也特別好，轉(zhuǎn)向的時(shí)候非常靈敏，方向盤的手感非常棒，再加上這款車的倒車影像也比較清晰。
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格23.04萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2455公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 這款車操控性比較好，方向盤比較輕盈，轉(zhuǎn)向比較靈活，操控起來(lái)很方便。
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 曲靖
裸車價(jià)格22.59萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野： 這款I(lǐng)D.4 X整體的操控是充滿了未來(lái)科技感的，檔把都是那種設(shè)置了撥動(dòng)換擋的款，很費(fèi)昂便操控，車子的配置真的很齊全，用來(lái)駕駛能更多的加大安全性，但是我剛開著車子的時(shí)候，唯一覺(jué)得不適應(yīng)的地方就是車子的方向盤很輕，不像之前的燃油車子給力，操控方面還得多加練習(xí)，早點(diǎn)適應(yīng)這車子的力度，問(wèn)題倒不是多大。
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格25.04萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1255公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 方向盤操作靈活，轉(zhuǎn)彎半徑很小，很容易操作，車身重，底盤穩(wěn)，開起來(lái)很有安全感。
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格25.59萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 這輛車子的操控性其實(shí)也是非常好的，當(dāng)初我在試駕的時(shí)候就發(fā)現(xiàn)這輛車子操控起來(lái)非常順。每次上手的時(shí)候，都給人一種十分靈活順暢的感覺(jué)，所以我對(duì)這輛車子到操控感還是很滿意的。而且它的這個(gè)操控配置也是相當(dāng)?shù)呢S富的，比如是我的這輛車倒車影像作為駕駛輔助影像，還有這個(gè)倒車車側(cè)預(yù)警系統(tǒng)，更牛的就是三種駕駛模式切換，這個(gè)用起來(lái)還真的是很方便的。
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 湖州
裸車價(jià)格25.14萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1545公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 操控很不錯(cuò)，方向盤很輕轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)毫不費(fèi)力，沒(méi)有虛位，剎車也很靈敏，安全感十足。
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格24.39萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 操控方面挺好的，而且我重點(diǎn)想說(shuō)一下它的方向盤，很喜歡這個(gè)方向盤，有握感而且比較輕便，開車的時(shí)候雙手不會(huì)覺(jué)得累，指向度也精準(zhǔn)，打轉(zhuǎn)向時(shí)不發(fā)愁。
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格24.69萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1822公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 輪胎和車身都是比較寬。感覺(jué)跑起來(lái)非常穩(wěn)。高速跑個(gè)1 20的時(shí)速還感覺(jué)很穩(wěn)。轉(zhuǎn)彎的側(cè)傾也是很小。感覺(jué)60碼轉(zhuǎn)彎還是很輕松。
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