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秦PLUS
官方指導(dǎo)價(jià):7.98-17.98萬(wàn)元
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全部在售 綜合評(píng)分
秦PLUS
官方指導(dǎo)價(jià):7.98-9.98萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

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2026款 綜合評(píng)分
秦PLUS
官方指導(dǎo)價(jià):7.98-17.98萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

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2025款 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗/電耗
--
--
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格14.18萬(wàn)元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程1368公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意這個(gè)車的動(dòng)力是非常充沛的,我比較喜歡這樣的動(dòng)力。主要是因?yàn)樯弦恢芘芨咚俚臅r(shí)候深深的感受到了這款車的動(dòng)力是非常強(qiáng)勁的,真的是想怎么超車就怎么超車,完全不用有后顧之憂。
缺點(diǎn):這車子的動(dòng)力就是起步的時(shí)候有點(diǎn)肉,跑起來(lái)就好很多,適應(yīng)一些日子就能接受了,還有就是內(nèi)飾塑料有點(diǎn)小庸俗,沒(méi)有外觀好看,不過(guò)問(wèn)題都不算大,還能接受。
外觀:外觀還是很亮眼的,比亞迪現(xiàn)在的設(shè)計(jì)還是很在線的,前面看著中規(guī)中矩,我個(gè)人比較喜歡那個(gè)車尾燈,然后車身線條也是比較運(yùn)動(dòng)時(shí)尚,整體的設(shè)計(jì)還是比較年輕時(shí)尚的。個(gè)人認(rèn)為這款車更適合年輕人。
內(nèi)飾:雖然沒(méi)有太多描述這款車的內(nèi)飾,但是我最想夸獎(jiǎng)的是這個(gè)車的內(nèi)飾的用料,很多地方摸著很舒服,可以看的出來(lái)都是比較高檔的材料,這個(gè)也可以證明廠家生產(chǎn)這款車是真的用心了,真真為我們消費(fèi)者考慮到了。
空間:空間這個(gè)問(wèn)題怎么說(shuō)呢,滿足正常家用當(dāng)然是沒(méi)有問(wèn)題的,我身高1米75,坐在車子前后排都不擁擠,還是挺寬裕的。唯一就是覺(jué)得后備箱稍微小了一些,估計(jì)只能放三個(gè)行李箱,確實(shí)不如SUV那樣實(shí)用。
配置:性價(jià)比是挺高的,主要是它的價(jià)位設(shè)置的比較合理,而且油耗控制的比較到位就算是經(jīng)常開(kāi)車出門(mén)也不會(huì)有那種舍不得的感覺(jué)。
動(dòng)力:動(dòng)力輸出很平順,沒(méi)有什么頓挫感。起步很快,采用刀片電池,可以純電行駛55公里。市區(qū)堵車的時(shí)候,可以純電模式。加速時(shí)推背感很強(qiáng),百公里加速7.3秒,超越了很多同級(jí)別車型。
操控: 方向盤(pán)是電子助力的,開(kāi)起來(lái)很輕,特別是原地打方向的時(shí)候單身完全沒(méi)問(wèn)題以前老車是液壓的,比這個(gè)重得多
油耗:我是走市區(qū)的,紅綠燈較多,基本上都是走走停停的,路況不同的話,油耗自然就不一樣了,但從目前來(lái)看,3.8左右的樣子,還是很省油的
舒適:車的底盤(pán)調(diào)校比較好,唯一不足的就是隔音效果有點(diǎn)差
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 晉城
裸車價(jià)格14.13萬(wàn)元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是車子比較靜音 ,我在車內(nèi)很少聽(tīng)到發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音,而且油耗也比較小,我現(xiàn)在車子大概4個(gè)油的樣子,省錢(qián),很好。動(dòng)力十足,座椅坐的也很舒適,出遠(yuǎn)門(mén)也不會(huì)感到累。內(nèi)飾配置功能一目了然,日常代步,出門(mén)遠(yuǎn)行表現(xiàn)都很出色
缺點(diǎn):我覺(jué)得不滿意就是那個(gè)儀表了,每次朋友坐我車都說(shuō)有點(diǎn)怪怪的,雖然我已經(jīng)看習(xí)慣了,但是還是覺(jué)得要是像傳統(tǒng)的那種就更好了
外觀:外觀不用說(shuō),買這車就是看中它的外觀造型。造型簡(jiǎn)潔大氣,也非常符合大眾的審美。車身線條非常流暢,非常協(xié)調(diào),加上貫穿式的尾燈,既精致又特立獨(dú)行,還有那箭羽式的LED大燈,顯得整體看上去大氣時(shí)尚。
內(nèi)飾:內(nèi)部設(shè)計(jì)還是挺走心的,車內(nèi)的用料選擇的都是比較上等的那種,坐在車?yán)锩娌粫?huì)有那種特別明顯的塑料感,而且它的內(nèi)部座椅包裹性挺強(qiáng)的,坐在上面感覺(jué)特別的舒服,最重要的是車內(nèi)的中控屏幕設(shè)計(jì)的特別給力,不管是在尺寸方面的選擇還是在做工上的設(shè)計(jì),都是可圈可點(diǎn)的。
空間:空間很寬敞,我身高175cm,坐在主駕駛位置對(duì)于我來(lái)說(shuō)夠用了。后排空間很寬敞,乘坐三個(gè)成人還是比較寬敞的。后備箱空間很大,可以放下2-3個(gè)行李箱。車內(nèi)儲(chǔ)物能力:車內(nèi)的儲(chǔ)物空間很多,車門(mén)儲(chǔ)物格、中央扶手箱、副駕駛手套箱等等,在檔桿下面還有一個(gè)隱藏的儲(chǔ)蓄格,可以放手機(jī)進(jìn)行充電。
配置:秦PLUS的質(zhì)量有保證,再加上他的操控動(dòng)力等都還不錯(cuò),所以我對(duì)他還是有好感的,其實(shí)這車的價(jià)格,我覺(jué)得看個(gè)人,滿足我很多需求,開(kāi)車容易起床煩,個(gè)人覺(jué)得性價(jià)比很高,車子后期的保養(yǎng)費(fèi)用不是特別貴,我覺(jué)得還是可以承受的。
動(dòng)力:動(dòng)力方面覺(jué)得挺好的,市區(qū)行駛的時(shí)候起步提速都挺靈敏的,讓人開(kāi)著很舒服。有人和我說(shuō)1.5L的車后勁不足,跑高速的時(shí)候動(dòng)力偏弱,弄得我心里一直犯嘀咕,不過(guò)經(jīng)過(guò)實(shí)測(cè)后發(fā)現(xiàn)動(dòng)力完全沒(méi)問(wèn)題,可能因?yàn)椴咫娀旌蟿?dòng)力更強(qiáng)吧,高速上基本就維持一百二公里的時(shí)速,也都是隨心所欲的,所以說(shuō)對(duì)于這款車的動(dòng)力表現(xiàn)很是認(rèn)可的。
操控: 新車的操控很順手,試駕的時(shí)候就很知曉了,電子輔助比較多,開(kāi)著有安全性。
油耗:平時(shí)都是市區(qū)上下班代步,一箱油可以行駛1245公里,而且油耗很低,目前市區(qū)油耗開(kāi)過(guò)百公里3.2L,真的很省,平均市區(qū)車速在40-55kmh左右。
舒適:座椅的包裹性很好,乘坐感非常的舒服。整個(gè)駕駛過(guò)程中幾乎感覺(jué)不到發(fā)動(dòng)機(jī)的介入,整個(gè)加速過(guò)程也很平順。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格13.13萬(wàn)元
平均油耗5.1L/100km
行駛里程3730公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    3
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):它的各方面表現(xiàn)還是不錯(cuò)的,我很滿意它本身的質(zhì)量,因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)質(zhì)感還是比較扎實(shí)的,尤其是在動(dòng)力這方面,起步狀況還是挺好的,而且動(dòng)力這方面表現(xiàn)的爆發(fā)力也比較喜歡,其次它各方面的的配置也比較齊全,尤其是安全配置也很全面。
缺點(diǎn):這車隔音效果一般,開(kāi)高速的話會(huì)聽(tīng)到嗡嗡的聲音,還有一點(diǎn)就是,如果這個(gè)配置也能送個(gè)充電樁就好了,雖然我家不方便安裝,但是這東西還是有一個(gè)比較方便的。因?yàn)?5km旗艦型是不送的,只有120km的才送,這個(gè)有點(diǎn)...
外觀:外觀造型特別漂亮,車頭部分采用了比亞迪最新的龍顏設(shè)計(jì)語(yǔ)言,既簡(jiǎn)潔又霸氣,符合大眾審美。車身側(cè)面線條挺流暢的,看著很協(xié)調(diào),貫穿式尾燈既精致又特立獨(dú)行,擁有超高的辨識(shí)度。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面做的中規(guī)中矩的,沒(méi)有那么多的花里胡哨,簡(jiǎn)潔大方;而且一些關(guān)鍵部位的用料也舍得下本錢(qián),能用手觸摸的地方都是皮質(zhì)軟包,觸感很好。
空間:空間的話,略顯不足,特別是頭部空間,感覺(jué)是車子車身有些矮了,后排是溜背的造型,上下車的時(shí)候很容易碰著頭,這也是我對(duì)這個(gè)車子很不滿意的一個(gè)地方。后備箱空間還可以?
配置:秦Plus dm-i是一款自帶光環(huán)的轎車,最吸引人的是3.8升的油耗,而且顏值也挺高,是新能源轎車,免購(gòu)置稅,每一點(diǎn)都讓人驚喜不已,關(guān)鍵是它的定價(jià)也比較親民,讓上班一族的年輕人都圓了一個(gè)汽車夢(mèng)。
動(dòng)力:動(dòng)力不錯(cuò),加速的時(shí)候很快,有人說(shuō)不如純?nèi)加蛙囂崴倏,但是我之前開(kāi)的純?nèi)加蛙,?duì)比這個(gè)車還是這個(gè)車提速要快一些,就是很明顯能感覺(jué)到,踩下去油門(mén),一下子速度就能起來(lái)。動(dòng)力整體表現(xiàn)不錯(cuò)。
操控: 方向盤(pán)很好操控,是電子轉(zhuǎn)向助力的,所以打起來(lái)比較輕,如果一只手打方向也是沒(méi)問(wèn)題的。換擋簡(jiǎn)單易上手,智能語(yǔ)音操控也挺方便的。底盤(pán)很穩(wěn),沒(méi)有那種很顛簸的感覺(jué),不管是走高速還是轉(zhuǎn)彎,車身都不會(huì)出現(xiàn)明顯的側(cè)傾,很安全。
油耗:秦PLUS能耗我真的覺(jué)得挺低的,可能再一個(gè)就是因?yàn)槲沂袇^(qū)跑的多,所以能耗可能相對(duì)比高速上來(lái)說(shuō)還是要高一些,但是即便是這樣子,我覺(jué)得這個(gè)能耗也依然比我預(yù)期的要低很多。所以值得給我的愛(ài)車點(diǎn)個(gè)贊哈哈
舒適:平常都是自己開(kāi),這個(gè)車駕駛感受真的要比油車好太多,隔音效果也好
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格14.08萬(wàn)元
平均油耗4.9L/100km
行駛里程1730公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿意的地方有很多,第一就是這款車的顏值,因?yàn)橹瓣P(guān)注了很久的漢,也非常喜歡漢這款車,但是無(wú)奈價(jià)格實(shí)在是超過(guò)我的預(yù)算,所以只能放棄。這款車上市之后,外觀依舊沿用了漢的外觀設(shè)計(jì),非常好看。第二就是這個(gè)的價(jià)位。這款車的定價(jià)確實(shí)非常接地氣,再加上可以免購(gòu)置稅,省了一大筆錢(qián),性價(jià)比非常高。第三,也是最重要的一點(diǎn),這款車的油耗是真心的低,真的是超級(jí)省油。從提車到現(xiàn)在,我也就是加了兩箱油,現(xiàn)在還沒(méi)有用完。
缺點(diǎn):這個(gè)儀表盤(pán),我是真的有點(diǎn)失望的,尺寸太小了,看著非常小氣。銷售顧問(wèn)告訴我這是賽車用的儀表盤(pán)。不過(guò)這款車是家用車,用尺寸這么小的儀表盤(pán),實(shí)在是有點(diǎn)格格不入。如果能換成那種全液晶的,就最好了,估計(jì)銷量應(yīng)該還可以翻番吧。
外觀:我真的很喜歡這輛車的外觀,無(wú)論是前臉還是后臉,都有一個(gè)很容易辨識(shí)的元素在里面,有自己的層次感,成熟穩(wěn)重又時(shí)尚,它們都是兼容的,它們更具設(shè)計(jì)性,白天,它在陽(yáng)光下特別閃爍,到了晚上,它就變成了一種深邃的魅力。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)還可以吧,座椅設(shè)計(jì)都還挺不錯(cuò),就是中控屏一直看著不舒服,多看看,等以后估計(jì)就習(xí)慣了吧
空間:位置空間還不錯(cuò),個(gè)子不會(huì)有太大的壓力后排坐三個(gè)成年人也不會(huì)覺(jué)得很擁擠的感覺(jué),車?yán)镞有一些隱藏的小格子還不錯(cuò),可以放一些隱蔽的東西。
配置:性價(jià)比還是很高的,首先綠牌車不需要上購(gòu)置稅,這一點(diǎn)就比燃油車有很大的優(yōu)勢(shì)了,然后就是這款車后續(xù)用車成本真的比燃油車要低很多,現(xiàn)在這個(gè)油價(jià)蹭蹭蹭往上漲,我這車就非常香了,什么不舍得開(kāi)空調(diào)之類的,那都是不存在的,只要上車那就必須是空調(diào)開(kāi)啟。
動(dòng)力:動(dòng)力真不錯(cuò),加速那是杠杠的,因?yàn)槲抑伴_(kāi)的是十萬(wàn)級(jí)別燒油的車,那動(dòng)力跟這沒(méi)法車,推背感特別強(qiáng),這個(gè)價(jià)格有這個(gè)動(dòng)力真沒(méi)話說(shuō)!特別油電混合著用的時(shí)候買的推背感杠杠的,相當(dāng)不錯(cuò),因?yàn)槲议_(kāi)車喜歡起步的時(shí)候一腳油門(mén)踩到底,喜歡那種推背感,相當(dāng)刺激,有時(shí)跟朋友一起開(kāi)車出去玩,直接一腳油門(mén)踩到底把朋友都超越了,那種看你的眼神有一種羨慕嫉妒恨的感覺(jué),呵呵
操控: 買車的時(shí)分在控制上我就已經(jīng)試的很仔細(xì)了,控制起來(lái)特別的簡(jiǎn)略絲毫不用擔(dān)心他在路上會(huì)造成堵車的狀況,并且在控制體系上也比較的全面,所以在半坡的時(shí)分我也不用擔(dān)心他起步的問(wèn)題了。
油耗:說(shuō)到能耗這也是我為什么到時(shí)買這款車的原因,確實(shí)不錯(cuò),比我之前開(kāi)的車,每月節(jié)約不少油錢(qián)了!
舒適:這款車舒適型也可以,一家人都挺喜歡坐著出去玩,上下班用,空間坐著也蠻舒服,座椅材質(zhì)都可以
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 孝感
裸車價(jià)格12.63萬(wàn)元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是它的油耗和外觀了。之所以考慮換新車一方面是原來(lái)的車型比較落后了,到了更新?lián)Q代的時(shí)候了,另外就是油耗太高了,平時(shí)輕輕松松的就十多個(gè)油,真心受不了啊。所以趁著這次手頭富裕趕緊入手了這款秦PLUS,毫不夸張的說(shuō)油耗表現(xiàn)那是杠杠的,超乎我的想象;其次外觀也讓家人非常滿意。雖然不是顏值控,但是買車嘛一用就是好多年,得挑選一個(gè)看著順眼的,綜合考慮后選擇了它。
缺點(diǎn):暫時(shí)也沒(méi)出現(xiàn)什么不滿意的地方,之前不滿意這個(gè)中控的屏,然后還有等待時(shí)間太長(zhǎng),但是經(jīng)過(guò)這段時(shí)間的磨合,這個(gè)屏也能看得下去了,而且這個(gè)等待那么久提車,心中的怨氣也沒(méi)有了,畢竟好東西值得等待呢。
外觀:外觀很漂亮,龍顏家族設(shè)計(jì)。碩大的進(jìn)氣格柵搭配犀利的LED大燈,看上去很霸氣。貫穿式尾燈,夜間開(kāi)啟很漂亮,辨識(shí)度很高。
內(nèi)飾:內(nèi)飾高端大氣的感覺(jué)一下子就感受到了,感應(yīng)靈敏,選檔功能也很快,方向盤(pán),握感更好,一鍵操作,安全無(wú)憂,座椅符合人體工學(xué)設(shè)計(jì),包裹性很強(qiáng),我認(rèn)為它的內(nèi)飾在配置和設(shè)計(jì)方面都非常好,我非常滿意。
空間:這款車子的前排空間還是挺好的,開(kāi)車的時(shí)候視野也非常的棒,主副駕駛位坐著也都非常的舒適;就是這款車的后排空間稍微的擠一些,平時(shí)要是我一個(gè)人開(kāi)的時(shí)候還沒(méi)什么事,但有時(shí)四個(gè)朋友坐我車的時(shí)候就感覺(jué)稍微有點(diǎn)擁擠,只能說(shuō)空間方面是勉強(qiáng)夠用吧,而且后備箱對(duì)我來(lái)說(shuō)有些小了。
配置:整體的表現(xiàn)這款車的性價(jià)比是比較高的,在同級(jí)別車?yán)锩嫦鄬?duì)來(lái)說(shuō)很少有車的性能可以跟這款車相比了,我開(kāi)了也有一小段的時(shí)間都沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)故障。而且當(dāng)時(shí)選擇這款車的時(shí)候是朋友推薦的,去4S店的感覺(jué)都很好,有不懂的地方問(wèn)銷售人員都可以一一的幫我解答疑惑。
動(dòng)力:這款車的動(dòng)力方面著實(shí)讓我吃驚了一下,車子起步很干凈利落,這是我在試駕的時(shí)候最滿意的地方,不管是在市區(qū)還是高速上,速度真的是要有多塊有多快,腳能感受到車了的加速越來(lái)越快,推背感的感覺(jué)越來(lái)越刺激,百公里的加速時(shí)間是7.9秒,在同級(jí)別的轎車中,已經(jīng)算提速很快的一款車了。
操控: 操控上是非常令人放心的,高速轉(zhuǎn)彎時(shí)非常穩(wěn)定,方向盤(pán)也很穩(wěn),握起來(lái)很舒服,而且很容易轉(zhuǎn)動(dòng),轉(zhuǎn)向時(shí)方向盤(pán)的手感很重要,它的方向盤(pán)有很強(qiáng)的控制感,所以在各種情況下還是可以自由控制的。
油耗:目前的平均油耗量是五個(gè)左右,而且要知道我現(xiàn)在跟它還處于磨合期,所以說(shuō)我對(duì)于它現(xiàn)在的油耗控制還是挺滿意的,而且現(xiàn)在新車買回來(lái)之后一直都是再市區(qū)里面使用,經(jīng)常會(huì)遇上交通堵塞的情況,我個(gè)人感覺(jué)它的油耗量還有下降的可能。
舒適:可以說(shuō)是有種回家的感覺(jué),這種座椅可以說(shuō)和我家的沙發(fā)差不多,坐著讓人舒服,減震效果好,他的座椅柔軟度適中,能給身體的支撐和包裹帶來(lái)很好的感覺(jué),空調(diào)效果很好,幾分鐘就能達(dá)到你想要的溫度。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格12.23萬(wàn)元
平均油耗3.8L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):讓我最滿意的肯定就是秦PLUS的外觀了。我最滿足的是車子的顏值,全體的外觀造型是偏向于現(xiàn)代年輕人都比較喜愛(ài)的樣式。
缺點(diǎn):對(duì)這個(gè)車最不滿意的地方就是它的外觀設(shè)計(jì)了,感覺(jué)外觀設(shè)計(jì)的太普通了,不是我的菜,而且它的底盤(pán)設(shè)計(jì)也有待提高。
外觀:外觀就沒(méi)得說(shuō)了,這款車無(wú)論是前中網(wǎng)還是側(cè)面的腰線設(shè)計(jì)都挺好,一眼看去十分大氣。雖然本人不是顏值控,但是就像娶媳婦一樣,好看不好看的必須得看著順眼啊。
內(nèi)飾:他整體的內(nèi)飾風(fēng)格我還是很喜歡的,尤其在內(nèi)飾的做工和用料方面都是很精致的細(xì)節(jié)處理的很好,車子的喇叭,出風(fēng)口設(shè)計(jì)的都很對(duì)稱,運(yùn)動(dòng)座椅,儀表盤(pán)和中控設(shè)計(jì)很合理,一目了然,功能強(qiáng)大,還可以語(yǔ)音控制車輛
空間:提車才沒(méi)幾天,這幾天都是一個(gè)人用車,基本上現(xiàn)在只是上下班代步使用,昨天晚上帶父母出來(lái)兜了一下風(fēng)。爸媽坐在第二排,我爸身材就比較魁梧的類型,只是頭頂空間稍微矮了那么一點(diǎn),不過(guò)總體他很滿意后排座的空間。
配置:總之來(lái)說(shuō)這車子開(kāi)了兩千公里都沒(méi)啥大問(wèn)題,價(jià)格合理配置也齊全,用來(lái)代步開(kāi)很可以了,入手不會(huì)覺(jué)得虧。
動(dòng)力:這款車的發(fā)動(dòng)機(jī)是1.5自然吸氣的,不過(guò)在電機(jī)的動(dòng)力加持下,比一般的燃油車的動(dòng)力,還是強(qiáng)很多的。油門(mén)響應(yīng)也非?,輕踩一下,動(dòng)力立馬就有了,而且輸出也非常線性,換擋完全沒(méi)有頓挫感。身邊有同事也開(kāi)過(guò),都說(shuō)非常不錯(cuò)。
操控: 這款車的操控還是非常不錯(cuò)的,方向定位很精確,指哪打哪,不存在虛位的問(wèn)題。底盤(pán)的調(diào)校非常扎實(shí),偶爾行駛一些顛簸路面的時(shí)候感覺(jué)挺好的,比起我原來(lái)的那輛座駕強(qiáng)多了,真是沒(méi)有對(duì)比就沒(méi)有傷害啊。
油耗:省油是這個(gè)車的最大亮點(diǎn),市區(qū)隨意開(kāi)空調(diào),油耗都沒(méi)超過(guò)4個(gè)油,之前為了滿足自己的駕駛樂(lè)趣,最多的時(shí)候也就開(kāi)到了4.7個(gè)油續(xù)航里程:四月份提的車還沒(méi)體驗(yàn)過(guò)冬天用車,但是應(yīng)該也不會(huì)太高
舒適:我感覺(jué)他舒適性方面還算是比較可以的,座椅上面的材料好坐著舒服,而且他就是對(duì)腰部的位置也比較友好,車內(nèi)的隔音效果做的不錯(cuò),基本上都還是挺安靜的,就是他這個(gè)減震方面感覺(jué)會(huì)比較的便硬一些,但是我也能夠接受。
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 東營(yíng)
裸車價(jià)格11.98萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1656公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是整車油耗真的特別低,跟油車對(duì)車確實(shí)非常有優(yōu)勢(shì),因?yàn)槲沂侵脫Q的,之日。前我開(kāi)的是油車,提速不快動(dòng)力肉,秦PLUS整車空間還是不錯(cuò)的,外觀設(shè)計(jì)打造的非常時(shí)尚,這都是我很喜歡的地方!百公里提速只需要7.3秒,這還是真不錯(cuò)的,還可以免購(gòu)置稅又節(jié)約了一筆錢(qián)可以出去嗨皮了,還可以上綠牌,牌照號(hào)都非常不錯(cuò),這都是我比較喜歡的地方!
缺點(diǎn):儀表盤(pán)很小,看起來(lái)有些別扭。減震調(diào)校偏硬,過(guò)顛簸路面車內(nèi)感覺(jué)很明顯。
外觀:我不是很喜歡它的外觀設(shè)計(jì),我認(rèn)為它的外觀設(shè)計(jì)有些大眾化,平時(shí)開(kāi)車出門(mén)的話存在感不強(qiáng),很容易淹沒(méi)在車流當(dāng)中,如果它的外觀再稍微增添一些設(shè)計(jì)感的話,整體給我呈現(xiàn)出的視覺(jué)體驗(yàn)感應(yīng)該會(huì)更優(yōu)秀一些。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)的比較簡(jiǎn)單,沒(méi)什么新穎的地方,而且我不太喜歡白色的地方,因?yàn)槲姨珣辛,怕以后車(yán)锾K又懶得收拾。中控屏比較不錯(cuò),支持旋轉(zhuǎn),語(yǔ)音喚醒。但是不得不說(shuō)這個(gè)儀表盤(pán)真的是太個(gè)性了。當(dāng)時(shí)差點(diǎn)就接受不了這個(gè)儀表,后來(lái)想了想不可能十全十美也就接受了。
空間:這輛車有一個(gè)比較寬敞的輪廓和形狀,因此,為這款車的內(nèi)部創(chuàng)造了一個(gè)非常寬敞的空間,坐在后面的人的腿也很舒服,坐過(guò)我車的朋友也沒(méi)有給我說(shuō)過(guò)后排有什么別扭或者難受的地方,后備箱空間我覺(jué)得散布得挺合理的,在空間方面我個(gè)人是挺滿意的。
配置:十萬(wàn)級(jí)別的轎車,,主要還是看后期的用車成本,這個(gè)車子性價(jià)比很高,值得購(gòu)買。顏值高,科技感強(qiáng),功能也很強(qiáng)大,更是因?yàn)樾履茉窜囎,現(xiàn)在國(guó)家也是推薦的,很方便。劃算。希望今后能越開(kāi)越順利呢!
動(dòng)力:高速不錯(cuò),提速時(shí)也很平順,沒(méi)有滯后感,感覺(jué)很舒服,總體還可以,日常駕駛還是夠用的,起步也不錯(cuò),加速輕快,很靈活,反應(yīng)也很快,敏感,感覺(jué)每次等紅綠燈的時(shí)候,如果我在前面,我可以第一個(gè)沖出去。
操控: 車子方向盤(pán)輕重恰到好處,低速時(shí)很輕盈,一只手都能輕松轉(zhuǎn)動(dòng)。車速變快之后就會(huì)更沉重一些,更有安全感。底盤(pán)挺穩(wěn)的,不管走高速還是轉(zhuǎn)彎時(shí),車身都不會(huì)出現(xiàn)明顯側(cè)傾,也不會(huì)發(fā)飄,能牢牢的吸在地面上。
油耗:對(duì)于油耗的表現(xiàn)那是非常滿意啊,在此點(diǎn)個(gè)贊。之所以購(gòu)買這款車,油耗是我考慮的主要因素。畢竟上一輛車是個(gè)油老虎,所以再次考慮的時(shí)候就把油耗做為重點(diǎn)考察項(xiàng)。結(jié)果也讓我很滿意,經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的磨合后它的表現(xiàn)超乎我的想象,實(shí)在是太滿意了。
舒適:座椅的柔軟度很好,不管誰(shuí)坐都說(shuō)挺舒服的,而且懸架也不硬。
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購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格11.88萬(wàn)元
平均油耗3.6L/100km
行駛里程4190公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):這臺(tái)車最滿意的就是他真的特別省油,到現(xiàn)在4000多公里了,基本也沒(méi)充過(guò)幾次電,最高的時(shí)候油耗也才四點(diǎn)幾,現(xiàn)在開(kāi)的沒(méi)之前那么激進(jìn)了,基本是3.3~3.9之間,每次加滿看到他表顯1000多公里的續(xù)航,就滿滿的自豪感,空調(diào)可以放肆開(kāi),對(duì)油耗沒(méi)什么影響
缺點(diǎn):訂車時(shí)間比較早,等的時(shí)間稍微有些久了。而且新車上市沒(méi)有任何優(yōu)惠。不支持快充就有些難受了,要是支持快充就完了。這些比較不滿意。
外觀:外觀大多數(shù)人都挺喜歡的吧,朋友看了這個(gè)車都說(shuō)挺好看的,但是外觀這東西每個(gè)人的喜好不一樣,每個(gè)人看到的感覺(jué)都不一樣
內(nèi)飾:車輛座艙采用了雙拼配色,溫馨又時(shí)尚。然后必須點(diǎn)贊的是,車內(nèi)按鍵全部都采用了中文標(biāo)識(shí),沒(méi)有任何上手難度。中控大屏功能很強(qiáng)大,不僅可以聽(tīng)歌導(dǎo)航還能語(yǔ)音控制,感覺(jué)很高科技的樣子。
空間:空間中規(guī)中矩,這種級(jí)別的轎車能做到這個(gè)空間也已經(jīng)算是不錯(cuò)了,坐四個(gè)人是很輕松的,坐五個(gè)人的話就稍微有點(diǎn)擁擠了,不過(guò)后備箱的空間是真的大,開(kāi)玩笑的說(shuō),感覺(jué)一個(gè)成人蜷縮都能躺進(jìn)去這個(gè)后備箱,這個(gè)還是很方便長(zhǎng)途出行的。
配置:在選擇這臺(tái)車的時(shí)候還是做了一個(gè)全面的了解,對(duì)于它質(zhì)量方面的表現(xiàn)也比較放心,其次我覺(jué)得它的價(jià)格方面也是很優(yōu)惠的,另外從駕駛這段時(shí)間來(lái)看動(dòng)力也比較有沖勁,各方面的空間安排也都是很合理的。
動(dòng)力:它就是起步的時(shí)候有點(diǎn)墨跡,開(kāi)起來(lái)就好很多了,需要慢慢適應(yīng)一下即可。
操控: 操控性也挺不錯(cuò),底盤(pán)調(diào)教都挺好的,開(kāi)著也挺舒服,
油耗:基本都是上下班開(kāi)開(kāi),很少會(huì)出遠(yuǎn)門(mén),走的路段也都是市區(qū)?高架,油耗基本在4.2左右。家里不能裝充電樁,基本都是用油在開(kāi),平時(shí)廠里用便攜式的會(huì)補(bǔ)點(diǎn)電,偶爾去外面充電,現(xiàn)在外面充電樁也多,還是蠻方便的,不用擔(dān)心斷電的煩惱。
舒適:秦PLUS是非常舒服的。我來(lái)到4S店試駕的的第一件事就是座位,軟硬座恰到好處。開(kāi)車時(shí)間長(zhǎng)了,就不會(huì)腰痛了。老人坐在前排,也能輕松調(diào)整到舒適的位置。高速行駛時(shí),車窗雖然會(huì)發(fā)出噪音。不會(huì)很明顯,孩子睡覺(jué)時(shí)也不會(huì)被吵醒。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 荊州
裸車價(jià)格12.13萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5130公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的是秦PLUS的性價(jià)比,我發(fā)現(xiàn)它完全滿足我的所有要求,空間相當(dāng)大,當(dāng)我坐在上面時(shí),我從未感到擁擠,無(wú)論是前排還是后排,空間都很充裕,走動(dòng)也很方便,比較方便,設(shè)計(jì)比較合理,寬大柔軟的座椅,良好的隔音和安靜還是讓我滿意的。
缺點(diǎn):最不滿意的就是中控屏了,確定不知道當(dāng)時(shí)設(shè)計(jì)師是怎么想的,怎么看都看不舒服,加上內(nèi)飾的顏色不怎么喜歡!
外觀:秦plus dm-i外觀是我比較喜歡的,我很喜歡的原因是這個(gè)前臉有一點(diǎn)漢dm的即視感,而且尾燈也很漂亮,很有個(gè)性,在夜晚行車的時(shí)候很有辨識(shí)度。特別是前臉的一個(gè)大大的秦,很霸氣,威武也彰顯了秦王朝的一個(gè)風(fēng)范。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的用料,還是非常講究的。做工也非常細(xì)膩,細(xì)節(jié)處理都很不錯(cuò),足見(jiàn)比亞迪的進(jìn)步和現(xiàn)在的實(shí)力。中控大屏尤其醒目,配置也很齊全,科技感滿滿。
空間:內(nèi)部空間設(shè)計(jì)的還是挺合理的,因?yàn)槲壹业娜藬?shù)是比較多的所以當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候?qū)τ谒膬?nèi)部空間要求也是比較高的,這個(gè)車前排空間設(shè)計(jì)的挺合適,我平時(shí)開(kāi)車的時(shí)候坐在車?yán)锩骖^頂跟車頂之間大概有兩三拳左右的距離,坐在前排開(kāi)車的時(shí)候不會(huì)有特別壓抑的感覺(jué)。其次它的后排空間設(shè)計(jì)的也是蠻完美的,我爸媽兩個(gè)人坐在后排感覺(jué)還是挺愜意的。
配置:我覺(jué)得我們還是有共同的審美的。市場(chǎng)上那么多的車子各有各的有點(diǎn),就看哪款車子是自己想要的了,從性價(jià)比來(lái)說(shuō),現(xiàn)在的秦PLUS價(jià)格已經(jīng)非常便宜了,我買他看重的就是價(jià)格合適,對(duì)比了解了許多的車子,最后選擇了他。
動(dòng)力:動(dòng)力還是很不錯(cuò)的,百公里大概就是6-7秒的樣子。爬山坡的時(shí)候還是很給力的,提速也非常迅猛,超車的時(shí)候毫無(wú)壓力哦?,我日常駕駛各方面都非常好,提速也很快,推背感很明顯
操控: 要我說(shuō)這款車的方向盤(pán)的轉(zhuǎn)向比較輕便,操作起來(lái)會(huì)覺(jué)得比較靈活吧,是個(gè)新手都會(huì)感覺(jué)很好上手的。而且這款車的底盤(pán)相對(duì)同級(jí)別的車來(lái)說(shuō)也是比較厚實(shí)的,所以走比較爛的路段也不用擔(dān)心,都可以很好的解決。
油耗:剛開(kāi)車的時(shí)候油耗就不算高,在城區(qū)里面開(kāi)都不算高,比較省了。
舒適:這個(gè)還是很滿意的,尤其現(xiàn)在夏天,手機(jī)遠(yuǎn)程解鎖開(kāi)空調(diào),這個(gè)大大提升了這款車的舒適性,大夏天再也不用害怕剛進(jìn)車?yán)锬且魂嚐釟庥娴母杏X(jué)了,然后那個(gè)座椅坐著也比較舒服,而且方向盤(pán)輕,開(kāi)車也不會(huì)覺(jué)得很累。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 曲靖
裸車價(jià)格12.68萬(wàn)元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程3699公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是混動(dòng)系統(tǒng),油電混動(dòng)。油耗低到不可思議,難以置信的低油耗。之前不敢看混動(dòng)車型跟電車,主要是怕電車電池不安全,但是秦plus用的刀片電池完全不用擔(dān)心了。外觀也非常漂亮,很時(shí)尚,大氣。
缺點(diǎn):隔音表現(xiàn)不咋地,只要時(shí)速高于70公里每小時(shí),車內(nèi)就可以聽(tīng)到比較明顯的嗡嗡聲,我猜這應(yīng)該是胎噪,不知道把輪胎換成靜音胎或者加強(qiáng)四門(mén)隔音能不能緩解這一問(wèn)題呢?
外觀:買車就跟找對(duì)象一樣,都是看上第一眼才選擇。這款車的話我也是,所以說(shuō)能買這款車的話,我覺(jué)得這個(gè)外觀肯定是非常漂亮的
內(nèi)飾:內(nèi)飾我還是很滿意的,設(shè)計(jì)的很漂亮,座椅坐起來(lái)很舒服,中控還是比較滿意的,它的整體用料和做工都達(dá)到了我想要的狀態(tài),它看起來(lái)很順眼,沒(méi)有任何瑕疵,它的一些顏色,或裝飾品都感覺(jué)更好,而且沒(méi)有異味。
空間:空間還算可以的,我身高175,坐進(jìn)去頭部空間夠用,絲毫沒(méi)有壓抑感,后排也很寬敞,后備箱空間很大,足夠滿足正常的日常家用,偶爾來(lái)個(gè)自駕游,放上幾個(gè)行李箱也不是問(wèn)題。
配置:比亞迪這幾年做的真是非常不錯(cuò),買車之前也考慮過(guò)其它品牌。榮威,長(zhǎng)安,傳祺都看過(guò),但是最后還是選擇了秦plus,當(dāng)時(shí)訂車的時(shí)候確實(shí)心里也是挺沒(méi)底 。但是見(jiàn)到現(xiàn)車后真的是驚艷到我了。性價(jià)比還是很高的。
動(dòng)力:我經(jīng)常把他開(kāi)到高速,當(dāng)他超車時(shí),他會(huì)給你想要的那種舒適感,動(dòng)力方面,我覺(jué)得他比較充裕,開(kāi)車后整體速度也比較強(qiáng),只要你開(kāi)這輛車,他就會(huì)給你那種強(qiáng)勁的起步,讓你清醒。
操控: 秦Plus方向盤(pán)比較靈活,而且底盤(pán)比較扎實(shí)。對(duì)于iPad的儀表盤(pán),我還是有點(diǎn)不太習(xí)慣,總覺(jué)得差一點(diǎn)那種感覺(jué),F(xiàn)在官方已經(jīng)給出了通知,后期是可以免費(fèi)升級(jí),我一定會(huì)去升級(jí)的。
油耗:這款車的油耗在我看來(lái)是比較低的一款,當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候還是很在意這一點(diǎn)的,畢竟也是想著經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的車。
舒適:綜合各個(gè)方面來(lái)說(shuō)這款車的座椅質(zhì)量很好,坐在這個(gè)車?yán)锩鏁?huì)覺(jué)得非常的舒適,而且這款車的隔音效果也是很好的,坐在里面是沒(méi)有什么雜音,每次都是一種很享受、很舒服的感覺(jué),我覺(jué)得總體的舒適性比較高吧。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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