一汽豐田-卡羅拉
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卡羅拉
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象（全部在售）：
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購買時間2021年01月
購買地點黑龍江 佳木斯
裸車價格11.98萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程11900公里
綜合評分
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優(yōu)點：卡羅拉是一款性價比很高的家用車，所以我最滿意它，因為它性價比高，價格低，配置高，油耗低，使用方便，這些都是它的優(yōu)點。
缺點：動力給我的感覺一般，我個人還是不太喜歡車子的動力搭配，起步感覺有點肉。后排的空間中間位置也是小點。
外觀：這輛車的外觀我還是特別喜歡的，我覺得這輛車看起來特別的霸氣，而且也非常的時尚。可以一眼就牢牢的抓住別人的眼球。
內飾：我選的內飾是黑色的，因為這個顏色看上去比較舒服一些。
空間：我們一家三口用這車完全夠用了，周末出去玩玩，拉一些野餐的設備完全不是問題。
配置：說實話買車之前去店里面看車看得我眼睛都花了，還是覺得豐田車的性價比是很高的，畢竟這么久的品牌了，還是值得信賴的。它的外觀也是這款車的亮點，很吸引眼球。當初去試駕的時候也是被它的外觀所吸引，所以才下定決心要這款車的�，F在開回來確實沒有看錯當初的眼光。無論從空間，動力，操控來說都是一款性價比很高的車。也很希望往后的日子里一直這么喜歡小卡。
動力：買的這輛車子是1.5L自吸發(fā)動機的。動力還算中規(guī)中矩。我自己用著還是很合適的。起步提速什么的都比較給力。而且沒什么頓挫感。
操控：
這輛車子的操控我覺得還是不錯的，車子的底盤特別的穩(wěn)，行駛起來穩(wěn)定性很強，并且轉向的時候靈活性也相當的不錯。
油耗：這輛車的油耗我覺得還是挺低的。平時也比較經常駕駛車子。但是油耗量還是在我可以接受的范圍內，并不會給我造成比較大的負擔。
舒適：這輛車的舒適性我覺得還是挺高的，車子的隔音效果還是不錯的，并且座椅也非常的舒服，就跟在家里一樣，整個來說乘坐體驗還是很不錯的。
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購買時間2021年01月
購買地點安徽 銅陵
裸車價格11.38萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程11900公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意小卡的地方當然是它的外觀了，因為我屬于顏值控，不管是什么人還是什么物件我基本都是先看外表的，看上了就喜歡。去店里面試駕的時候也是被它的外觀所吸引，整體的流線和設計都是符合我的口味。其次來說，父母也很喜歡這款車的空間和舒適度，我和他們一起去店里看車的時候，他們覺得小卡的后排坐著還是很舒服的，最重要的一點就是小卡的后排整體坐起來是比較平整的，我們之前去看的很多車就不是這個樣子，后排的中間位置總是會凸出來個小包，這樣坐起來不舒服。
缺點：不滿意的地方肯定是有的。車子才剛開始提的時候，油耗稍微有點點高。不過慢慢的，平時開車習慣慢慢的變好。油耗方面也有一點點的下降。
外觀：外觀上還是比較符合豐田的設計吧，也看習慣了，這車路上跑的挺多的。
內飾：內飾這方面質感還是蠻好的，首先就是細節(jié)上的處理都是很用心的，其次呢就是中控的布局上布局很協(xié)調，看起來還是蠻合理的，而且它的科技感還是很強烈的那種，我認為它還是蠻有面子的一款車。
空間：前排的位置倒還可以，但是就是在后排的設計上比較狹小一些，特別是對于它的腿部的空間布置上，坐進去之后的拘束一些。
配置：價格是在十多萬左右,我的預算差不多。性價比我覺得挺高的,其實性價比這個東西也要看個人 從整體裝備上面來說,它的配置仍是很高的。像內飾外觀都做得很好,除了舒適度方面有所欠缺之 外其他的當地都還不錯,關鍵是它省油啊。上班族買款省油的車用來代步真的很方便的,這樣下來一 個月的油費也比較便宜,壓力不會太大。我挺喜愛我的愛車的。
動力：我很喜歡開著它去上班兒，畢竟動力很充足，跑在路上能夠給我省下很多時間，自從買了它，我再也沒有出現過遲到的問題。
操控：
本來車子體型就不是很大嘛，再加上還有很多輔助駕駛功能，所以開著它跑在路上，我也很有自信心。
油耗：這車開了也有大半年了，可以說這個車需要你好好開，油耗很驚人，我測試過，時速60跑長途，油耗5.5.時速80油耗6L，時速100-120，基本在7L，所以這個油耗確實很厲害。
舒適：這輛車的舒適性，我覺得做的還是很好的，座椅非常的柔軟，而且也很寬，并且空調也相當的給力，夏天在里面的時候特別的涼快。
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購買時間2021年10月
購買地點陜西 西安
裸車價格11.08萬元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程336公里
綜合評分
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優(yōu)點：感覺它在舒適性方面的表現，讓我還是挺喜歡的。雖然座椅用的是織物材料，但它的透氣性還是蠻不錯的，長時間乘坐也不會有什么悶熱感，對于身體的支撐性和包裹性也很強。
缺點：關于我最不滿意的地方主要有兩點。我在使用過程中發(fā)現,它的減震效果不是特別好,坐在車里過減速帶什么的能夠顯著的感覺到抖動。還有一點便是它的降曝作用也一般,跑快一點能夠顯著的聽見風 噪胎噪也聽得見。
外觀：這輛車的外觀真的十分美觀,我便是在大街上看到了他人開的雷凌然后自己就想買一輛,這輛車車 型不算大,歸于比較潮流的那種,感覺十分契合年青人的審美。我個人就十分喜愛它這個規(guī)劃,感 覺這輛車既大氣又美觀,在同級其他車中,真的很難找到顏值這么高的車。
內飾：內飾風格沒有問題，僅有的不好便是顯示屏太突兀了，給人感覺不太好。
空間：后排確實空間小，前排很充足了，后備箱也沒啥用，我又不拉貨。
配置：卡羅拉的價位不高，再加上它的保值率很好，作為家用車來說，性價比還是比較不錯的。
動力：動力反應挺迅速的，地板油會很給力，不知道你們嘗試過沒有，嘎嘎過癮。
操控：
車子的轉向和剎車都非常靈敏。個人感覺新手上手也沒有問題。方向盤很輕盈，上手還是很快的。
油耗：這輛車的油耗我覺得相當的滿意，我覺得油耗量非常的節(jié)省，并且在市區(qū)內駕駛，就算遇上堵車也不會消耗太多的油量。
舒適：在剛啟動的時候，確實感覺還是有一些抖動。
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購買時間2021年09月
購買地點山東 威海
裸車價格13.48萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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優(yōu)點：出色的外觀設計，我非常喜歡，外觀談不上驚艷，但是非常耐看，很適合我這種90后。開出去感覺非常的有面子。
缺點：最不滿意的就是這輛車的內飾了，這輛車內飾的異味有點大，聞起來很刺鼻，而且我感覺方向盤的材質也不好，摸起來手感并不是很舒適。
外觀：我是一個脾氣比較和藹的人，不喜歡太奇怪的設計，卡羅拉大眾化的設計，簡簡單單的我覺得挺好的。
內飾：舒適性還是挺不錯的，座椅帶有加熱的功能，想必冬天用車體驗會更好。
空間：我自己一個人用著還是比較寬敞的。我1m77的身高，坐在駕駛位，能翹二郎腿。但是后排坐三個成年人就有一點擁擠。
配置：性價比仍是不錯的,用于上下班的話,性價比可定沒問題。同價位的車來說不管裝備仍是舒適度都歸于佼佼者。【內飾】
動力：起步很快,在城里用用徹底夠了,出個短程的旅游也是徹底好了。
操控：
我對于這個車的操控感覺就是方向盤比較輕巧。
油耗：其實卡羅拉的油耗還是讓我挺吃驚的，我每天上下班差不多40公里，現在基本都在7.0左右，剛買回來可能不適應基本在7.5左右.
舒適：調整汽車的底盤懸架就可以了，而且卡羅拉的重心比較低，車身還是很穩(wěn)的，也能緩解路面的顛簸，豐田的沙發(fā)很舒服，長途旅行后也可以休息一下。
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購買時間2021年08月
購買地點陜西 延安
裸車價格12.68萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5238公里
綜合評分
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優(yōu)點：我最滿意的就是它的顏值了，白色是我喜歡的顏色，而且他也很百搭車型不大，但是卻很好操控，整個車看上去大氣又時尚。
缺點：可能我感覺喇叭的聲音，有點不是很重吧。還有就是豎起來的屏幕，這個我看起來怎么那么不得勁呢�？赡墁F在的車都是走這個設計嗎，我暫時在這塊我還是沒怎么習慣吧，所以我還是得慢慢適應，看時間長了。我想那就順眼了吧。
外觀：很流行的樣子，我倒是覺得走的是流量外觀的路線，反正外觀方面，我真的是各種滿意了。而且可以給100分的高分的，因為我沒有感覺哪塊設計的不好看，或者我不是很喜歡的地方。肌肉感也比較強吧，沒有什么比較強的缺點吧。
內飾：內飾就一般般了，車里比較簡單，塑料感比較的強，中控大屏操作時候有卡頓，不知道是不是像手機一樣，升級到一定版本后，就得更換硬件了。
空間：卡羅拉的布局還是很合理的，駕駛座的空間就很大了。坐直了頭部還有一拳的距離，后排的腿部空間也足。
配置：卡羅拉性價比還是很高的，雖然比我預算的貴了一點點，但是還是覺得物有所值。銷售顧問當然也送了很多東西給我，算上保險，保養(yǎng)什么的，也還可以接受，不會貴很多。
動力：動力無法阻擋，爆發(fā)力，都有的。
操控：
講到操控我感覺我是個門外漢，因為在開卡羅拉之前自己開的最多的一輛車就是駕校的皮卡了，這臺車和駕校的車比，簡直就是一個天上一個地下，駕校的車又重又難開。但卡羅拉的轉向很輕而且很人性化，可以自己調節(jié)，所以操控方面我認為這款車還順手開著輕盈也靈活。
油耗：卡羅拉的12T的發(fā)動機，配的是CVT的變速箱，油耗是真的低，沒有超過7個油。
舒適：卡羅拉在噪音的處理上是比厲害的，放上輕音樂，不用太大聲音，你基本上聽不到發(fā)動機和輪胎傳來的噪音。另外座椅舒適度高，日常開車還挺舒服，不然一個小時坐在車里，一定是腰酸背痛的。
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購買時間2021年10月
購買地點廣西 河池
裸車價格12.43萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程640公里
綜合評分
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優(yōu)點：卡羅拉算是我一見鐘情的一款車了，所以最滿意的地方就是這款車時尚又紳士的外觀，開始的時候對豐田不了解，只知道這是一款日本車，很有國際范兒的感覺。當然，除了好看之外，這臺車的性價比也挺高的，配置豐富，油耗也低這些都是性價比高的表現。
缺點：我也是一個血氣方剛的年輕人了，動力上面還是弱了一些，油門踩到底了還是這么慢吞吞的
外觀：外觀挺好看的，時尚帶有一點科技感，比較符合我們這些年輕人的審美，晚上開車時，有種酷炫感。車身的流線型設計也挺好看的。
內飾：基本上都挺好的，看著也比較得勁吧。而且設計確實人性化的地方，但是這個豎版的大屏幕，我還真的是沒看習慣，之前我在不滿意的地方，我也好奇了是不是現在這種是流行�？赡芸磿r間長自己也就習慣了吧。
空間：卡羅拉的前后排空間都很豐富，儲物空間設置的也很合理，無論是坐著還是躺著，都比較有多余的空間。
配置：這輛車還挺保值的，質量和顏值都挺不錯的，十幾萬的成交價格也在我家的承受范圍之內，是輛實用經濟型的好車。
動力：對于這款車來說還是夠用的，因為我就是家用，不追求刺激也不需要多大的動力。
操控：
提車后跑了一趟小高速，順便也試試這車的新功能。車道輔助系統(tǒng)相當的好用，在開高速的時候能幫你減輕不少的駕駛疲勞感。自動跟車功能很牛，全程100多公里，我好像就沒怎么踩剎車和油門，完全靠這個功能完成了行駛。說實話，真心很方便。
油耗：已經開了4千多公里了，從一開始的磨合到現在，油耗也慢慢降了下來，感覺還可以更低一點。卡羅拉確實省油，平時上下班代步，也就一個月左右加一次油，沒有多少負擔。
舒適：這款車主要是沒有天窗，要是有個天窗就好了，這樣的話還愜意一些。
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購買時間2021年08月
購買地點江西 宜春
裸車價格12.93萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點：配置很多，倒車影像，自適應的大燈，還有主動剎車，都是很牛的配置，定速巡航高速神器。開高速上實用，又安全，又省力。
缺點：卡羅拉這個車子的減震做得不好，懸掛有些硬，過減速帶和不平的路面時顛簸感比較明顯
外觀：我感覺外觀真的挑不出一點毛病，整體造型特別的炫酷，立體感十足，車線也優(yōu)美霸氣，讓我非常喜歡，過目難忘。
內飾：車內的這個中控屏幕我覺得設計還是蠻有亮點的，看起來也是很不錯的，而且它的這個顯示屏幕也很清晰，分辨率很高。
空間：空間就挺一把般般的了，但是有的人又說空間寬敞，這個還是根據自己的身高體重來判斷了吧，反正我覺得我這個身高有點吃虧的。
配置：買車就是代步出行方便，十萬左右的車來說卡羅拉的性價比已經是很高了。加上外觀，油耗，動力各方面都讓我很滿意！
動力：發(fā)動機動力挺不錯的，提速快，也很平順，輕踩油門車子就跑起來了，剎車在提速也不會有卡頓現象，在市區(qū)內開，噪音不會很大。轉向性也很好，沒有什么虛位，急轉彎的時候，也不會有太大的離心力，當然，主要是我沒有轉的太急。急剎車會有種抱死的感覺，后面百度了才知道，是車子的abs系統(tǒng)，感覺不太好用，踩急剎車，突然間剎死，讓人很難反應過來，雖然是為了安全保障，但我還是喜歡點剎，不會那么“沖”，特別是家里有小孩，突然剎住，如果沒系安全帶，整個人都射出去了。
操控：
車子的掌控很好，一下子就上手了，而且它的這個后視鏡也是比較清楚的，停車視覺也不錯。
油耗：從拿到車到現在，我開車的路程也不是很長。所以油耗也不是很大�？赡芤院笥屑倨诹�，可以去外面玩了，走長途，那油耗可能會更大一些。
舒適：車子座椅的包裹性還是挺好的，空調制冷的效果太棒了，幾個坐在我車里的朋友都說冷氣怎么這么足
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購買時間2021年05月
購買地點河北 滄州
裸車價格11.43萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程3180公里
綜合評分
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優(yōu)點：卡羅拉的外觀很霸氣，前臉的造型真的是很搭配，立體感很強，真的是特別吸引人，操控起來也很舒服，動力很不錯，四大長腿真的是彰顯了整個車的霸氣氣質。
缺點：車子隔音效果不理想，這個確實也沒有什么辦法了，車子就這個價位，也不會給你用什么多好的隔音玻璃了
外觀：卡羅拉的外觀可以了，在同等價位上面其實都是大同小異的選擇，這種風格我也更加的偏愛一些
內飾：內飾方面，偏于家居的溫馨設計風格，8英寸屏幕配備了CarLife，電話和多媒體可以語音控制，充滿科技感。
空間：本人身高176座在車里頭部空間腿部空間活動自如，后排的空間也是一樣的
配置：車子的性價比滿分，在我能有限的預算里，沒有什么是比卡羅拉更好的選擇
動力：雙擎的動力真的不錯，豐田的發(fā)動機可真的不是一般的強，讓這個車起步的時候很迅速，提速也很快，在行駛過程中一點也不遲疑。
操控：
方向盤操控起來很輕盈靈活，指哪打哪，配備多功能按鍵在行駛途中也很方便。
油耗：買車主要是為了上下班接老婆孩子，城市的道路還是開的比較多的，目前綜合油耗是7.3L。上面說了，趕在早晚高峰時段10公里跑一小時，就在這種擁堵道路下，能跑出這個油耗來，相當的可以了。
舒適：懸架偏舒適，過減速帶的時候，對震動過濾的很好，沒有太大的顛簸感。座椅的舒適性也還不錯，雖然沒有軒逸的舒服，但是坐起來還是挺舒適。坐在后排的人，中間地板凸起來的地方，坐久了就不舒服，坐四個人會比較合適。
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購買時間2021年07月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格11.03萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程4800公里
綜合評分
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優(yōu)點：這小生活打算得可真好呀。我感覺這樣的小生活，是比較會過生活的。雖然我同事說，爬山什么的總是被堵在半路上，半天下不來。但是有個車，真的想啥時候出發(fā)就什么時候出發(fā)。想啥時候回去，就什么時候回去。其實我最滿意的空間算一個，動力也算一個。
缺點：不知道是因為我個子高的原因，還是車子本身的空間就小，坐在后排的時候頭部就快要到頂了
外觀：外觀方面，鐵皮薄，有點擔心碰撞后會不會散架，但是看了很多中國保險研究院碰撞測試的視頻，發(fā)現日系車的安全系統(tǒng)還可以。
內飾：車內沒有很多的裝飾，偏簡約一點，沒有那么多花里胡哨的東西。但是車內功能都非常齊全，普遍轎車有的他都具備。
空間：空間在我使用起來，感覺是很充裕的，后排的腿部空間和頭部空間，都是很足的。
配置：這車有很多的安全的配置，對于10來萬的車子，這個配置很良心了，卡羅拉的保值率也是很高的，以后換車的時候，也不會虧太多。
動力：卡羅拉上下班開或者偶爾開個長途動力還是沒有問題的，起步加速的很快，基本上超車很有自信。別看是1.5L，只要舍得給油，其實也能開出2.0以上排量的動力。只不過在市區(qū)道路上，很少有機會讓你去激烈駕駛，即便不怕超速，堵車都會讓你崩潰，要啥大排量？
操控：
卡羅拉雖然是家用車，但是他的操控還是可以碾壓SUV的，方向盤也是很精準的。
油耗：油耗其實真的就是看你怎么開了，手法好開什么車都是比較省油，手法不好的話，那你開什么車，肯定就是各種比普通開車都會高出來一部分的。所以還是有個好的駕駛感比什么都好。
舒適：座椅的支撐性和包裹感我還是很滿意的，懸架的調校偏硬一些，路感還是比較明顯的。而且隔音的效果比較一般，不過這些是小問題，二十多萬的車也有這些毛病，是完全能理解的。
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購買時間2021年08月
購買地點貴州 遵義
裸車價格12.38萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3258公里
綜合評分
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優(yōu)點：自己買的代步車當然就是要圖一個油耗低了，而我最滿意的就是油耗了，自己算了下平均下來一公里才4毛錢，而且車子的試駕舒適感好，車道保持系統(tǒng)幾次挽救了我。
缺點：也沒有什么特別不滿意的，因為我覺得這個車子整體在使用上還可以，主要就是在高速上的時候噪音會稍微的有一些大，所以帶著家人出去玩的時候就感覺這點還挺受影響的。
外觀：外觀的造型設計還是非常簡約大方的，整個車身的線條比例看上去也特別的協(xié)調，前臉的辨識度還是非常高的。
內飾：內飾搭配了凸起的儀表盤，屏幕清晰，開車操作起來比較方便
空間：這款車的空間確實做的非常寬敞，我們一家三口人都有非常充裕的活動空間，后備箱的儲物空間也很大，能讓我們一家人出行沒有后顧之憂。
配置：卡羅拉的性價比給我的感覺很不錯，特立獨行又霸氣十足，它的主被動安全裝備特別豐富，上路安全。
動力：21款卡羅拉的動力用于家用來說還是很滿意的，給油的時候提速的推背感很強。
操控：
我選的這款車操控樂趣特別多，倒車影像，全速自適應巡航無論是行車還是停車都很方便。
油耗：目前還是比較滿意的，基本上沒有超過7個油。這應該是1.5最大的優(yōu)點了。
舒適：底盤有點硬，但我也沒開過好車，不知道底盤硬和軟是什么概念，就是有朋友坐過我的車之后跟我講底盤有些硬。但我感覺整體舒適度還是不錯的，雖然有美中不足的地方，但在這個價位的車型當中追求完美的舒適度肯定是不可能的。
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