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2024款 綜合評分
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2021年07月
購買地點陜西 西安
裸車價格11.33萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程478公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    2
優(yōu)點:卡羅拉這卡羅拉這款車讓我最滿意的地方,應該是它的內飾,我特別喜歡這款車的內飾,就是喜歡這種簡約的風格,看上去就覺得很舒適
缺點:這不滿意他其實并沒有太多,可能是剛買車,有一些新車的味道,通風散熱一段時間估計就好了
外觀:這輛車的外觀非常的有設計感,看起來科技感十足,因為他運用了一個全車領導的大燈,還有他車身線條也是非常的優(yōu)美,車燈的設計特別到位,扁平化的設計給人耳目一新的感覺。
內飾:內飾的多功能方向盤比較好用,方向盤的粗細也比較適中,握感很好,但是這款車它的內飾在整體的材質設計上還是有一些欠缺的,新車的異味比較重
空間:拉羅拉的空間就是典型的轎車大小,乘坐空間不管是前排后排都不會特別擁擠,后備箱的容量也夠日常生活使用。
配置:性價比高,價位低配置高,使用安全性能高,維修保養(yǎng)也經濟
動力:動力上的表現(xiàn)當然沒有 問題了,起步提速感覺挺快的,車子本身也不算太大,感覺動力反應特別及時,特別是在低速超車的時候特別的給力。
操控: 跟我一樣小巧,操控起來就是方便,麻雀雖小,五臟俱全這句話形容這款真不錯。
油耗:這款車的油耗表現(xiàn)是太優(yōu)秀了,我目前車輛油耗大概在4.5個左右,由于我工作的原因,常在外出,所以車輛使用起來頻率會比較高,再加上這么優(yōu)秀的油耗水平,我一個月至少可以省下不少錢
舒適:這款車的舒適度有點欠缺了,我剛開始開這款車的時候車內有一股難聞的氣味,不過現(xiàn)在已經沒有了。座椅方面還是很舒服的,平時后排沒有什么人坐,反正前排很舒服。
*以上內容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經允許請勿使用、轉載。
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購買時間2021年01月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格12.43萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程10389公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:這車子最主要的是價格公道啊,油耗不高,用來縣城往下屬鄉(xiāng)鎮(zhèn)里面跑很合適,而且辨識度高,造型不錯,自己蠻喜歡的。
缺點:不滿意的地方應該是這車的空間不是很寬裕,尤其是后排的空間,后備箱容量還行
外觀:外觀設計要比老款更加好看,更加運動,特別是車輛前臉的部分車輛的大燈造型更加的特別,以及車頭感覺 更加扁平,這樣整臺車看著就更加的運動了,車身部分和,車尾部分改變比,小,就是尾燈稍微有一點不一樣
內飾:非常熟悉的設計風格,帶來了非常高的親切度,多功能方向盤很好用。
空間:空間方面還是很大的前排座椅與后排座的腿部空間很足。后備箱的空間也很大,放東西很方便,就是頭部空間局促一點,這一點不是很好,其余空間夠用
配置:性價比很高的一款車,買車的價格很合理,而且外觀好看
動力:高速公路上超車,也從沒有慌慌張張過,輕描淡寫的超你沒商量。
操控: 車 子駕駛起來手感也是非常的不錯,車子本身也不算太大,操控起來沒什么難度,方向盤手感很輕,而且指向性特別的精 準,剎車和油門的腳感也是非常的不錯。
油耗:這款車的油耗很低,真是老公說的,經濟省油。
舒適:整體的舒適度比較滿意,車內噪音隔離沒有太大胎噪,新車也沒有太大味道
*以上內容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經允許請勿使用、轉載。
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購買時間2021年04月
購買地點河北 石家莊
裸車價格11.03萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最滿意的就是這車的外觀和油耗,外觀好看,油耗低,省油就是省錢。這就是我最喜歡的地方。
缺點:最不滿意的是這個車的操控部分,因為沒有倒車影像,倒車需要十分注意。
外觀:這款車的造型還是很喜歡,我比較喜歡小巧一點的,這樣停車方便,而且小巧的好看。
內飾:車子內飾的布局是以駕駛位為中心,整個操控面板的布局也確實是非常的合適,中控車機反應速度也很快,實用性 非常強,給我?guī)淼膶嶋H體驗性非常的不錯,內飾風格屬于那種比較一般,沒有什么突出的地方,但整體看起來感覺還 是比較大方的
空間:平時也就我和我對象開,家里還有一輛車嘛,主駕和副駕空間都挺大的,平時對象把座椅放倒都沒問題了。后備箱的空間足夠我們裝東西了。
配置:性價比來說是比較良好的,當時也是看好了這款車的性價比才決定入手的,這款車有一個端莊大方的外觀,又有一個良好的舒適性,并且它很省油,所以從各個方面來考慮,這款車都是性價比比較高的
動力:動力的表現(xiàn)還是挺棒的,提速表現(xiàn)很快,尤其是在等紅綠燈的時候,這種感覺很明顯,動力表現(xiàn)還是很不錯的
操控: 靈活的方向盤,油門和剎車配合的相當熟悉。
油耗:平均六點五左右,跑高速還是很劃算的,很省油也很輕快,為旅游也省了不少油費
舒適:座椅的舒適性還是可以的,仿皮材質,主駕駛和副駕駛的座椅可以多 功能調節(jié),選擇自己最舒適的角度
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購買時間2021年03月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格13.93萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程7600公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:我比較喜歡的是卡羅拉的外觀,我覺得很配我,我自己也比較小巧,剛好這款車也是小巧類型的,哈哈哈哈。
缺點:對這個車沒啥不滿意的,服務也都特別好,當時我爸爸找了個領導買車時候,所以給的優(yōu)惠力度也大,也就沒啥可說的了。
外觀:外觀的確實挺好看,而且這LED大燈讓車子顯得一體化,而且車子天亮速度快,前面會看的很清晰,而且外觀設計比較的中規(guī)中矩,不會太張揚
內飾:這款車的內飾也非常的好不管是座椅的做工還是用料都 是非常到位的,非常軟非常的舒適,做起來特別棒,還有他的一個車聯(lián)網(wǎng)功能特別到位,車機交互非常好用,功能非常 多。它的一個內飾設計的風格,還有一個車內的異味,異響,這些都是非常不錯的。
空間:空間還是有點局促,尤其是后排的腿部空間太不寬裕了,但是后備箱的容量還可以
配置:性價比還行吧,這車品牌好,到今天也沒哪里出現(xiàn)過故障什么的。
動力:我買的是卡羅拉最新出的排量,1.5L的,買這個之前我也在網(wǎng)上有看評價,大家都說這車不好,但我是個有主見的人,為啥大家說不好,我也要說它不好呢,大家說車子抖得很,我開起來也沒有抖,開著很穩(wěn)啊,動力我也不追求有多強,1.5的動力,我約約會,上下班,就完全可以了,也夠用了,滿足我的需求。
操控: 操控性的話,我覺得這款車它的操控性比較好,車子很靈活,不遲鈍,這一點非常重要
油耗:日系車還是很省油。一個月基本加兩次 油就夠用了。節(jié)油還是王道。
舒適:這款車的座椅舒適度是非常高的,還有他的一個后排出風口非常的設計的非常到位,不管坐在前排 還是后排都能夠感受到這個空調的溫度,非常的好。
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購買時間2021年01月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格13.78萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程7200公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最滿意的就是整體車輛得穩(wěn)定性了,車輛的外觀到內飾等等都很滿意,動力強勁。
缺點:我身高182,坐在駕駛位置的時候感覺頭頂?shù)木嚯x有點低,差一點點就頂?shù)筋^了
外觀:從前面來看,視覺沖擊感特別的強烈,深邃立體,車子整體上特別的動感有活力,絕對是杠杠的實力派。
內飾:內飾的樣式很OK,但同級別用料太一般了,質感不行,基本都是所料,但豐田的實體按鍵是我比較喜歡的,雖然買回來有新車的異味,但好在幾天就放干凈了。
空間:后備箱有時候會拉一些大的東西,我覺得還是夠用的。
配置:買車的優(yōu)惠的太少,車子倒是不錯,如果能多優(yōu)惠一些,哪怕在送我?guī)状伪pB(yǎng)我覺得還行,畢竟10萬多的車對于老百姓也不是小錢。
動力:怠速起步還是比較快的,起步輕快;高速上從80-120邁提速時,完全能感受到車輛的力度,本身動力是搭載著1.5L 121馬力L3的發(fā)動機。用了CVT無級變速箱(模擬10檔)的變速箱,加速頓挫感沒有你們強烈,還是比較順暢的。
操控: 說到操控,在那么多車輛里面,應該豐田車就數(shù)比較輕便的了,不像其他品牌的車輛方向盤比較笨重。在高速上行駛,無論是變速還是原車道行駛,都給人很舒適的的操控性能;在比較堵的路上,經常會變道,這樣的操控使我們操作起來游刃有余。
油耗:油耗還是讓我很驚喜的,只要不是每天都激烈駕駛的情況下,油耗還是非常的低,基本徘徊在6個左右
舒適:其實這個舒適性還是不錯的,獨立懸掛表現(xiàn)的很好,目前在正常使用下三缸感覺不到抖動。
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購買時間2021年01月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格11.78萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程4258公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:其實各方面沒有什么可挑剔的,最中意的一點當屬性價比,之前一個朋友買的老款開了好幾年,保值率依然很高,所以我了解比較多才下手買的這款車
缺點:也沒有什么太大的問題,基本上還是很不錯的,該有的一些配置都很齊全,質量也過關。
外觀:外觀挺不錯的,新款的卡羅拉是偏運動的風格,受眾面人群還是很廣,我也很喜歡這樣的造型,夜晚氙氣大燈很亮,完全不用擔心走也路了
內飾:內飾的設計風格我還是比較喜歡的,沒有太多的用不著的設計。內飾的材質和做工都很精細
空間:平時她一個人開,足夠用,偶爾我們全家人一起出去,我開車,主駕也坐的開,后備箱可以放不少東西
配置:我們想要的功能個配置大部分都有了,行駛了幾百公里了。車輛整體的穩(wěn)定性很扎實,目前沒有出現(xiàn)過什么故障。
動力:車子開起來非常的輕快,日常使用動力足夠。起步提速,也很簡單粗暴。跑高速:從60~120邁的加速過程,油門不會踩到太離譜,轉數(shù)在3000轉以內。
操控: 主動剎車我試出來了一次,說真的覺得真的挺實用的。
油耗:卡羅拉的省油還是不錯的,平時上下班基本都是7升多一點,出去玩就是6.7一點。
舒適:織布座椅絕對會給你帶來很舒適的享受,至少我認為比皮椅坐著舒服,能夠緩解長時間駕駛所帶來的疲憊感。
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購買時間2021年06月
購買地點山東 濟南
裸車價格12.48萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1260公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:最滿意的就是油耗啊,這個價位三缸的卡羅拉油耗更勝一籌,而且它的操控感也非常讓我驚喜,電子手剎的自動駐車非常方便。
缺點:萬事有長就有短,如果講到卡羅拉不滿意的地方,我覺得這個車的舒適性并不是特別的好。主要是覺得他這個座椅的舒適性很一般。車的噪音還是有點兒大。尤其是風大的天氣,它的風噪特別大,我覺得這樣就是開起來的時候就會有一種不太舒服的感覺,所以從他的座椅的舒適度和他的這個噪音的大小上來看這款車的整體的舒適性,我不是很滿意
外觀:我特別喜歡卡羅拉這個前臉,大嘴十分給力,和車燈搭配起來很協(xié)調,而且尾部很簡單,沒有多余的設計。
內飾:車內的設計和布局也都比較合理,就是很普通的類型,中規(guī)中矩吧。
空間:我所認為的空間就是坐在里面沒有局促感,后備箱出遠門能多多的塞進去很多雜物。
配置:這款車的性價比還是比較不錯的,因為他的購車價位在我的預算范圍之內,油耗也不高,開起來的動力性也比較足,所以整體來說,這款車的性價比還是挺不錯的
動力:城市里面0-80的時速用的挺好的,動力輸出平順,后期加速給力,高速上超車我也不懼
操控: 方向盤很有質感,低速輕盈,高速能自動變穩(wěn)重,穩(wěn)定性還有底盤韌性處理的都挺不錯。
油耗:大概是在6.5-7個之間,這個油耗還是完全可以接受的,一箱油能用不少時間
舒適:舒適性倒還可以,就是后排空間略小一點,偶爾跑跑高速噪音就上來了,不過市區(qū)還是不錯的。
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購買時間2021年01月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格11.68萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程11900公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:每天上下班堵車,本來就心情不好了如果這個時候油耗還很高,自己心態(tài)實在是受不了,卡羅拉起碼這款車的油耗低,無論堵多久自己都不心疼
缺點:我覺得動力方面不是特別出色,平平常常的感覺,后端加速也是差了些,當然現(xiàn)在測速這么多,超速是不可取的。
外觀:外觀很霸氣穩(wěn)重,前臉的進氣格柵加上燈光的設計還是很好看的,車漆很厚,上次與一輛車發(fā)生了一點小刮擦,幾乎看不出來。
內飾:內飾做工用料里邊兒感覺不是特別滿意,而且味道有點大。放了一些除味的料,但是目前還是有點味兒。
空間:這款車的空間相對來說比較滿意,雖然是緊湊型轎車,但是他的前排空間并沒有局促感,座椅又可以調節(jié)前后,使得后面的空間相對也比較寬裕
配置:新款的卡羅拉也是有優(yōu)惠的,整體的性價比不錯,整體豐田的品質過關,省油省心,值得一買
動力:在市區(qū)跑的多一些,開著空調覺得動力還是挺厲害的。
操控: 小車一枚,在市區(qū)來說沒啥太多的操控感可談,簡單好開,不累就行了。
油耗:一箱油日常跑還挺經用的,百公里油耗7出頭,挺穩(wěn)定的樣子。
舒適:座椅舒適性還是不錯的,適合長時間開車,智能的配置安全提醒也挺到位,開車的樂趣也有。噪音控制的也還不錯,高速有點胎噪也是常態(tài)。
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購買時間2021年01月
購買地點陜西 榆林
裸車價格13.43萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程2290公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:在十萬左右級別的合資車中卡羅拉的外觀是最吸引我的,卡羅拉的外觀是出類拔萃的,符合年輕人的駕駛,買車的時候油耗我也是考慮到了的,卡羅拉的油耗很優(yōu)秀,加滿一箱油下來能跑800公里的樣子
缺點:和外觀的造型時尚相比的話,內飾顯得簡單了一些,布座椅,深色的裝飾顯得單調了一些。不過作為家用車來說,也還是勉強能夠接受的。
外觀:這小車線條很苗條,車頭車尾的線條配合的不突兀,當時我也是被它的外觀吸引才對它感興趣的。
內飾:內飾相對來說比較一般,坐進車里面之后,發(fā)現(xiàn)她的曲線和直線感比較明顯,使得整個車的內飾的結構偏于平庸
空間:空間講真的,很一般,前面剛好,但后面坐三個成年人肯定是不行,同級別也都這樣,畢竟車的寬度和級別在這呢。
配置:我買車的預算和卡羅拉的車價差不多,而且這是一體耐用,省油,又好開的家用車,我個人覺得性價比非常高
動力:卡羅拉的操作簡單,油門剎車的反應靈敏,加速的時候感覺到很快,超車絲毫沒問題
操控: 車子開在路上真的非常的穩(wěn),底盤的調校也足夠的扎實,換擋的時候不會感覺到頓挫感
油耗:目前油耗是6.3升百公里,高速的油耗的話更是節(jié)省,可以達到5.6 L百公里
舒適:適性的話,我覺得就略差了一些,它的舒適性沒有那么舒服,主要是我覺得他這個座椅設計的。不夠理想,不管是前排還是后排,這個座椅的靠背都不是特別的舒適,還有一個就是這個車的噪音還是比較大的,所以它這個整體的舒適性就被大打折扣了
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購買時間2021年01月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格13.13萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程5490公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:一方面車子的外觀造型是我非常中意的地方,低趴的運動氣質顯得非常年輕時尚,另外他它的踏實能干又讓我非常欣慰,不論跑什么樣困難的道路,他都一如既往的平和淡定。
缺點:胎噪算是這款車的一個槽點吧,尤其是高速上開的快的時候更明顯一些
外觀:我比較喜歡的造型感,有點轎跑的感覺,車燈造型也比較帥,辨識度停車場一眼望去卡羅拉挺高的。
內飾:中控感覺比較有檔次吧,細節(jié)處理的也不錯,多功能方向盤功能鍵分布的挺均勻,實用也好操作。
空間:空間算是比較寬敞,車長4米6,3,寬接近1.8米,高1.43米,我們身高1.7米左右的人坐上去顯得不會擁擠,還算可以,腿腳伸縮自如,即使坐長途車也不會累,還算比較吻合家庭用車的氣質;后備箱也算可以四口之家,出門旅個游,放我們的行李還算搓搓有余的。
配置:總的來說,1.5三廂的卡羅拉,還算是很不錯的一款車,從設計到動力,再到實用性都稱得上是5星好評而且從后期使用方面來說保養(yǎng)比較便宜,也算是實惠的了。家用車卡羅拉的銷量在這里,其實也確確實實是“能力”就在這里,也是大家的選擇。
動力:動力沒有很大的驚喜,平順性還是可圈可點的,市區(qū)跑跑很輕松的樣子,對于偶爾尋求刺激的人來說,我覺得卡羅拉并不適合,它就是一批安靜的小野馬。
操控: 說起豐田,早在十年前就開過單位的豐田車,沒想到進步到這個年代它的操控和指向性以及部署當年的豐田了。
油耗:這玩意是真省油啊,國道咱不說,就說市區(qū)基本都在6.5左右,比我預想的還要省
舒適:新款卡羅拉的座椅更加的柔軟舒適,底盤的噪音也比較時候,整體的行駛質感讓我感覺到驚訝,遠遠超出了這個級別的水準
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