一鍵砍遍全城
奔馳C級(jí)
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
外形很好看（1123）+1 車(chē)廂很安靜（763）+1 操控性不差（675）+1 長(zhǎng)軸高端大氣（382）+1 動(dòng)力充沛（339）+1 做工精細(xì)（321）+1 照顧周到（246）+1 配置不錯(cuò)（124）+1缺點(diǎn)：
貸款不好辦（2297）+1 后排太�。�1816）+1 質(zhì)量售后一般（1377）+1 保養(yǎng)太貴（1209）+1 異響（692）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔馳C級(jí) 2015款 C 200 L
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格36.90萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀漂亮，內(nèi)飾時(shí)尚，高端大氣上檔次！動(dòng)力充沛，價(jià)格適中。
缺點(diǎn)：異響確實(shí)有點(diǎn)多，剛買(mǎi)的時(shí)候很煩躁，討厭車(chē)?yán)镞@里響那里響的，現(xiàn)在也不太關(guān)心了，開(kāi)了音響就聽(tīng)不見(jiàn)了。后排座椅短了點(diǎn)，坐著不舒服。
外觀：回頭率很高，喜歡立標(biāo)車(chē)型前臉，格柵關(guān)閉的時(shí)候很大氣，側(cè)面看車(chē)很修長(zhǎng)。夜間LED燈照射寬度提升不少，亮度也高，配合自動(dòng)頭燈省事不少。
內(nèi)飾：同樣秒殺同級(jí)別，簡(jiǎn)直就是越級(jí)而生！什么桃木什么皮革什么迎賓什么遮陽(yáng)簾什么語(yǔ)音什么全景天窗等等等等，可以說(shuō)裝逼到了極致。但是，中控的鼠標(biāo)我覺(jué)得非常雞肋，好看不好用，可以說(shuō)一點(diǎn)用都沒(méi)有。
空間：空間不小 感覺(jué)車(chē)內(nèi)儲(chǔ)蓄空間略少
配置：真不是越到年底越便宜，11月應(yīng)該是最便宜的，因?yàn)榻?jīng)銷(xiāo)商11月甩完了，任務(wù)完成了，12月還能便宜賣(mài)你么。。。（4S店熟人說(shuō)的）前提是這車(chē)賣(mài)的確實(shí)好。
動(dòng)力：談不上加速有多爽，至少想超個(gè)車(chē)很輕松，s模式以上還是小有激情的。要推背啥的還是上c63吧，300也不那么強(qiáng)
操控：
第一次接觸奔馳的直接轉(zhuǎn)向系統(tǒng),轉(zhuǎn)彎半徑確實(shí)小,車(chē)子不短但是掉頭還是很方便的.
油耗：目前22KM/H 3600KM 9.3的油耗，恩...這個(gè)感覺(jué)還真是不錯(cuò)
舒適：空間夠，隔音好，車(chē)身穩(wěn)，座椅很軟很舒服，懸掛軟硬適中，比寶馬軟比奧迪硬。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔馳C級(jí) 2013款 C 260 CGI 優(yōu)雅型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車(chē)價(jià)格26.50萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力充沛，加速好，符合我的駕車(chē)風(fēng)格。
缺點(diǎn)：目前只發(fā)現(xiàn)一個(gè)問(wèn)題，就是反光鏡記憶功能有時(shí)候會(huì)失靈，就是刮倒擋會(huì)下翻，但是掛前進(jìn)檔不會(huì)上翻到正常角度，就像卡死了，但只是偶爾出現(xiàn)這種情況，自己可以調(diào)下就好了。
外觀：年輕時(shí)尚 很動(dòng)感 整車(chē)線條很飽滿 有種跑車(chē)的感覺(jué) 最愛(ài)的就是長(zhǎng)長(zhǎng)的車(chē)頭 尾部也很性感做工車(chē)漆：奔馳這個(gè)品牌漆面值得點(diǎn)贊 很厚實(shí) 不單薄
內(nèi)飾：開(kāi)寶馬，坐奔馳 你懂的
空間：只能說(shuō)夠用吧 后排座椅偏短。
配置：在自己的預(yù)算中 運(yùn)動(dòng)商務(wù)兼顧 保養(yǎng)省心 配置實(shí)用
動(dòng)力：1.8T的204匹的馬力，扭矩310N.M，150KW最大功率，對(duì)我而言覺(jué)得已經(jīng)足夠了，起步的時(shí)候覺(jué)得有點(diǎn)肉，可能是新車(chē)沒(méi)敢深踩油門(mén)的原因吧，加速比較線性，柔和，感覺(jué)很舒服的加速，不是那種猛獸型的。
操控：
指向性不錯(cuò)，畢竟是后驅(qū)平臺(tái)和百年大廠的調(diào)教
油耗：比較滿意。這樣的車(chē)重，這樣的動(dòng)力，磨合期在市區(qū)里百公里12.5L的油耗算是比較滿意了，同時(shí)上高速只有6點(diǎn)幾的油耗，非常省。而且小C的行車(chē)電腦油耗顯示非常準(zhǔn)確，不像很多車(chē)明顯低估油耗，玩數(shù)字游戲，沒(méi)什么意思。
舒適：對(duì)于這部車(chē)來(lái)說(shuō)我只坐過(guò)駕駛室，感覺(jué)是非常舒服的，開(kāi)車(chē)不累。后排如果坐3個(gè)，中間的那人應(yīng)該會(huì)難受一點(diǎn)吧！反正我是沒(méi)有坐過(guò)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔馳C級(jí) 2011款 C 180K 經(jīng)典型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格24.50萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程13280公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：品牌，內(nèi)飾，autohold，安全帶自動(dòng)收緊。
缺點(diǎn)：保養(yǎng)太貴，低配沒(méi)有氙氣燈（自己加裝原車(chē)氙燈總成)和倒車(chē)?yán)走_(dá)！
外觀：當(dāng)初買(mǎi)車(chē)的時(shí)候就看中它的外觀，和諧的車(chē)身比例，低調(diào)而內(nèi)斂的外形，性感的腰線，個(gè)人很喜歡。
內(nèi)飾：奔馳的內(nèi)飾還是保證了一貫的高水準(zhǔn)，雖然是國(guó)產(chǎn)的但是內(nèi)部用料還是好很多，比寶馬厚道很多，坐進(jìn)寶馬3里面到處你都能感覺(jué)到硬塑料的存在，這車(chē)起碼你坐進(jìn)去大部分都是軟塑料和皮感覺(jué)很舒服，comand系統(tǒng)用起來(lái)感覺(jué)沒(méi)有寶馬的Idrive方便 180沒(méi)有導(dǎo)航所以平時(shí)用這個(gè)東西的機(jī)會(huì)也不會(huì)，對(duì)我來(lái)說(shuō)屬于可有可無(wú)的。
空間：前排一般，后排狹小。也就是緊湊級(jí)別的。
動(dòng)力：市區(qū)用起來(lái)尚可，加速線性，輕微推背感，S檔踩到3000rpm以上發(fā)動(dòng)機(jī)聲音非常好聽(tīng)，s檔下五速變速箱響應(yīng)積極毫不拖沓
操控：
操控沒(méi)的說(shuō)，奔馳的地盤(pán)韌性十足，指向準(zhǔn)確，但方向盤(pán)略重，油門(mén)很沉，不過(guò)適應(yīng)過(guò)后感覺(jué)比日系那些起步竄出去的要感覺(jué)安全的多。
油耗：油耗方面，高速油耗還是很滿意的一般保持在7-8個(gè)左右，多一點(diǎn)的時(shí)候也就9個(gè)油，但是市區(qū)的話，個(gè)人感覺(jué)比較費(fèi)油，一般都在12-13個(gè)油左右，也許是個(gè)人開(kāi)車(chē)習(xí)慣和路況不同。
舒適：很不錯(cuò)，除了不滿員的話，這車(chē)不管坐著還是開(kāi)著都挺舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔馳C級(jí) 2013款 C 260 CGI 優(yōu)雅型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格26.00萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：大品牌，值得信賴
缺點(diǎn)：養(yǎng)護(hù)費(fèi)用
外觀：買(mǎi)車(chē)時(shí)候就是因?yàn)橥庥^一眼就看上了，然后和媳婦短暫交換意見(jiàn)后半個(gè)銷(xiāo)售交錢(qián)簽合同了，本來(lái)很理性的我當(dāng)時(shí)很感性。好在只是輛車(chē)，價(jià)格還很便宜。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的做工用料到國(guó)內(nèi)好像都減配了，異響太多了，方向里面嘩啦嘩啦，中控?zé)崦浝淇s的時(shí)候響，顛簸路面腿靠著響，哎~忍了吧。
空間：一般般吧，畢竟這個(gè)級(jí)別的車(chē)也就這樣了
配置：在自己的預(yù)算中 運(yùn)動(dòng)商務(wù)兼顧 保養(yǎng)省心 配置實(shí)用
動(dòng)力：動(dòng)力充沛。只要肯踩提速很快，買(mǎi)了車(chē)就上過(guò)180，感覺(jué)之后還有充沛的動(dòng)力，只是新車(chē)，沒(méi)舍得造。奔馳的7G-tronic plus變速箱相當(dāng)給力，1.8T的發(fā)動(dòng)機(jī)有著不輸2.0T的動(dòng)力，變速箱功不可沒(méi)。小C的加速很穩(wěn)，不是寶馬那種很猛的感覺(jué)，但是實(shí)際提速很快，從7秒左右的百公里加速就能體現(xiàn)。
操控：
之前是日系的緊湊車(chē)型，獨(dú)立懸掛在這方面比260優(yōu)勢(shì)明顯，260指向稍顯模糊，且方向太輕
油耗：油耗的話上下班來(lái)回60公里，大北京亦莊到金寶街，夏天9.5左右，冬天10.5左右，囊括了擁堵路面、一般路面、高速路面、環(huán)路路面，我這一天基本是這車(chē)最真實(shí)的油耗表現(xiàn)。2人+車(chē)1.9T左右。
舒適：沒(méi)的說(shuō)，這個(gè)級(jí)別的車(chē)，秒殺其他對(duì)手，座椅深度稍微有些欠缺，但是舒適度很好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔馳C級(jí) 2013款 C 180 經(jīng)典型Grand Edition
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格23.50萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車(chē)輛的高性價(jià)比
缺點(diǎn)：最不滿意在于車(chē)燈，沒(méi)有想到還是鹵素大燈，實(shí)在有點(diǎn)掉價(jià)。
外觀：很多朋友都說(shuō)為什么不等新款，我覺(jué)得選車(chē)就像找對(duì)象，自己看好、看對(duì)眼那才是最好的。我和老婆對(duì)現(xiàn)款C-class的外觀都非常滿意。
內(nèi)飾：對(duì)比寶馬簡(jiǎn)直好太多了，做工精致細(xì)膩，即便是C級(jí)也讓人感覺(jué)到豪華。另外，我的車(chē)買(mǎi)回來(lái)就沒(méi)有異味，這點(diǎn)很滿意。所謂奔馳“毒氣車(chē)”，目前情況大概已經(jīng)改善很多了吧？
空間：C的空間只能說(shuō)夠用，個(gè)人絕對(duì)比有些加了L的好。
配置：在C級(jí)即將換代前入手的這臺(tái)C180 Grand Edition，應(yīng)該是W204這一代配置最為豐富的了，而且以這個(gè)價(jià)格入手，真是超高性價(jià)比，可惜現(xiàn)在已經(jīng)買(mǎi)不到了。
動(dòng)力：屌絲實(shí)習(xí)期沒(méi)過(guò)，沒(méi)開(kāi)過(guò)好車(chē)。個(gè)人開(kāi)車(chē)還是比較溫和的，所以動(dòng)力對(duì)我來(lái)說(shuō)綽綽有余，85分
操控：
后驅(qū)+液壓助力+適當(dāng)?shù)牡乇P(pán)調(diào)教，操控不錯(cuò)，180能做到的中高速超車(chē)姿勢(shì)在一般家用前驅(qū)車(chē)看來(lái)不僅難以做到，非常費(fèi)勁而且讓人感覺(jué)很危險(xiǎn)，而咱們的小C卻輕輕松松，so easy 啊。。
油耗：油耗稍稍偏高，在市區(qū)不會(huì)低于11，擁堵時(shí)甚至到13，目前高速和市區(qū)平均下來(lái)油耗在11左右，還能接受
舒適：座椅很舒服，車(chē)內(nèi)密封好基本上聽(tīng)不到噪音，這一點(diǎn)絕對(duì)對(duì)得起“奔馳”這兩個(gè)字。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔馳C級(jí) 2013款 C 180 經(jīng)典型Grand Edition
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格27.50萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程64000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：奔馳的品牌，質(zhì)量，底盤(pán)，發(fā)動(dòng)機(jī)，變速箱。
缺點(diǎn)：空間還是略小一些，不過(guò)相比這些，我最不滿意的應(yīng)該是4S店的服務(wù)感覺(jué)！沒(méi)有達(dá)到奔馳應(yīng)有的服務(wù)
外觀：外觀仁者見(jiàn)智了，我的是磁鐵黑，漆面很不錯(cuò)。但鹵素大燈在很多人眼里估計(jì)是看起來(lái)很不上檔次。LED燈由于是自動(dòng)開(kāi)關(guān)，無(wú)法常亮，也是比較遺憾的。17寸具有AMG風(fēng)格的輪轂非常吸引眼球。
內(nèi)飾：黑內(nèi)色，儀表臺(tái)很漂亮，中控屏標(biāo)膠小氣，所以換了一個(gè)7英寸的，180打孔座椅比較容易臟，黑色飾條易刮花，很明顯。
空間：前排空間還可以，但后排就顯得局促了，不過(guò)好在后背箱空間不錯(cuò)
配置：外觀由官方升級(jí)為AMG運(yùn)動(dòng)套件后誠(chéng)意滿滿，降價(jià)后的性價(jià)比非常高，用20多萬(wàn)的價(jià)格買(mǎi)到BBA，品牌方面可以秒殺同價(jià)位的日韓系，而且W204的改裝配件很多，可以滿足不同的需要，并且奔馳這個(gè)品牌可以開(kāi)很多年都不用換車(chē)了。
動(dòng)力：很好很好，遲鈍一下，立即躥出去。很好很好！超車(chē)絕對(duì)秒殺！
操控：
相當(dāng)?shù)暮�，就是把有點(diǎn)兒沉，但慢慢就習(xí)慣了。
油耗：剛提車(chē)那段時(shí)間行車(chē)電腦顯示的是12.3L/km（我自己測(cè)的是11.2L/km），這幾天因?yàn)檫^(guò)年10.8L/km，如果按照自己測(cè)的方法來(lái)算那油耗應(yīng)該不超過(guò)10個(gè)。
舒適：前座椅比較貼身,預(yù)緊式的安全帶還是不錯(cuò)的
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔馳C級(jí) 2015款 C 200 L
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格32.40萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾，座椅，外寬設(shè)計(jì)都很好，完全符合奔馳的宗旨
缺點(diǎn)：不喜歡渦輪，不喜歡發(fā)動(dòng)機(jī)啟停，不喜歡這破導(dǎo)航！
外觀：外觀我想是大家選擇這車(chē)的主要，有點(diǎn)像小一號(hào)的S系。沒(méi)有霧燈空出的一塊給人的感覺(jué)很奇怪，這算是個(gè)缺陷吧。接縫的地方大小不一，國(guó)產(chǎn)車(chē)的做工確實(shí)不如進(jìn)口車(chē)。
內(nèi)飾：同樣秒殺同級(jí)別，簡(jiǎn)直就是越級(jí)而生！什么桃木什么皮革什么迎賓什么遮陽(yáng)簾什么語(yǔ)音什么全景天窗等等等等，可以說(shuō)裝逼到了極致。但是，中控的鼠標(biāo)我覺(jué)得非常雞肋，好看不好用，可以說(shuō)一點(diǎn)用都沒(méi)有。
空間：對(duì)于一家人不是胖子的家庭完全可以滿足
配置：真不是越到年底越便宜，11月應(yīng)該是最便宜的，因?yàn)榻?jīng)銷(xiāo)商11月甩完了，任務(wù)完成了，12月還能便宜賣(mài)你么。。。（4S店熟人說(shuō)的）前提是這車(chē)賣(mài)的確實(shí)好。
動(dòng)力：動(dòng)力還是比較滿意的。0到100應(yīng)該在8秒左右吧。我試了一下。
操控：
跑過(guò)點(diǎn)山路彎道，后懸的支撐還不錯(cuò)，軟硬適中。沒(méi)有激烈駕駛，所以沒(méi)感覺(jué)和前驅(qū)或四驅(qū)車(chē)有明顯差異，感覺(jué)奔馳的氣質(zhì)還是適合四平八穩(wěn)的駕駛。
油耗：油耗最給驚喜，對(duì)比原來(lái)2.0的自吸車(chē)，高速油耗差不多，市區(qū)絕對(duì)省油的多，配合自動(dòng)啟停，按照儀表上ECO那個(gè)顯示（舒適模式）做到市區(qū)7.8的油耗，遠(yuǎn)超預(yù)期！
舒適：前排舒適，后排座椅進(jìn)深不夠，長(zhǎng)途較疲勞
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔馳C級(jí) 2015款 C 260 L 運(yùn)動(dòng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 襄陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格45.00萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程32000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：奔馳C級(jí)內(nèi)秒殺同級(jí)頂配寶馬3系和奧迪A4L。
缺點(diǎn)：配置太花哨并且并不是特別智能（雨刷，智能大燈），車(chē)內(nèi)互聯(lián)反應(yīng)比較慢；香氛只是個(gè)噱頭,聞多了也是不會(huì)很舒服的，啟停啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)會(huì)震一下。沒(méi)有DVD，不能看視頻；后備箱需要手動(dòng)關(guān)閉，沒(méi)有無(wú)鑰匙進(jìn)入不方便
外觀：相信每一個(gè)買(mǎi)新C的車(chē)主都是沖著這個(gè)出手的吧！
內(nèi)飾：不用說(shuō)了，看了內(nèi)飾之后就深深的愛(ài)上她了，欲罷不能。
空間：后排空間很不錯(cuò)，不用彎腳。
配置：這個(gè)就是仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智了，不過(guò)平心而論，價(jià)格確實(shí)有點(diǎn)高了。
動(dòng)力：動(dòng)力很好，跑高速上了120在往上勁道也是很足的。平時(shí)城市內(nèi)開(kāi)車(chē)轉(zhuǎn)速不會(huì)超過(guò)2200
操控：
懸掛偏運(yùn)動(dòng)，路感反應(yīng)的挺實(shí)時(shí)，四環(huán)主路四惠橋橋區(qū)因故做過(guò)一次80+麋鹿試驗(yàn)，車(chē)身控制的很好，很聽(tīng)話，結(jié)果超乎想象（事情經(jīng)過(guò)寫(xiě)在專門(mén)的帖子里，只能說(shuō)大家注意安全，事后腿都軟了）。
油耗：8.6啊，磨合期啊，真的是超乎我的想象啊。雖然沒(méi)有達(dá)到標(biāo)示的6.7（明顯沒(méi)人信），但也完爆我的預(yù)期啊（10.0），而且基本電加熱，空調(diào)都開(kāi)著，在磨合期能達(dá)到這個(gè)數(shù)值，真的是意外欣喜（2014.11.17更新，現(xiàn)已升到9.0，帝都堵起來(lái)，就是停車(chē)場(chǎng)）
舒適：過(guò)減速帶或者不好的路況時(shí)，顛簸感比較明顯，不過(guò)整體而言不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔馳C級(jí) 2013款 C 180 CGI 經(jīng)典型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 紹興
裸車(chē)價(jià)格24.00萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程9000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：奔馳的用料和做工整體比較到位，相對(duì)于同級(jí)車(chē)要厚到
缺點(diǎn)：車(chē)子的空間比較緊湊，后排坐三人就比較尷尬了~
外觀：改款后的C級(jí)車(chē)外觀比較時(shí)尚，特別是LED霧燈和尾燈，比之前的要好不少，前大燈如能改成氙氣大燈就到位了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾屬于比較中庸，和現(xiàn)在改款B200的內(nèi)飾比，雖然只改了出風(fēng)口，整體感覺(jué)就沒(méi)有那么時(shí)尚了。而且不知道為什么，洗了幾次車(chē)，發(fā)現(xiàn)出風(fēng)口有的地方掉漆了，雖然不大，但是心里總覺(jué)得不應(yīng)該。
空間：前排就不用說(shuō)了，后排的話座180CM以下的朋友短途還是沒(méi)問(wèn)題的，后備箱比奧迪A6L還大一點(diǎn)！缺點(diǎn)就是儲(chǔ)物空間比較少
配置：絕對(duì)高，加上最近奔馳的優(yōu)惠力度大
動(dòng)力：個(gè)人覺(jué)得在城市完全夠用，肯踩油門(mén)什么推背感都有。
操控：
懸掛堅(jiān)固了舒適與運(yùn)動(dòng)，過(guò)彎側(cè)傾較小，制成良好，整體感很強(qiáng)，自己也開(kāi)過(guò)不少車(chē)，底盤(pán)方面除了寶馬3系（E92） 同級(jí)別的車(chē)?yán)锉捡YC系出類拔萃， 比雷克薩斯IS系列、奧迪A4L 、君威GS 都要好。
油耗：7-8個(gè)油吧！油價(jià)又要漲了，還是97 的。還好上下班路程不是很遠(yuǎn)，長(zhǎng)假期間跑長(zhǎng)途油耗在6個(gè)左右，這點(diǎn)還是比較滿意的，比較之前的雅閣2.4每百公里11個(gè)左右的油耗已經(jīng)是表現(xiàn)很不錯(cuò)了
舒適：座椅是由點(diǎn)偏硬，還沒(méi)有電加熱，不過(guò)總的來(lái)說(shuō)還算可以。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔馳C級(jí) 2011款 C 180K 經(jīng)典型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格25.80萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：品牌認(rèn)知度高
缺點(diǎn)：鹵素大燈，你能再坑爹一點(diǎn)嘛？
外觀：外觀年輕，運(yùn)動(dòng)，腰線性感，LED后尾燈漂亮，風(fēng)阻低！
內(nèi)飾：奔馳的內(nèi)飾還是保證了一貫的高水準(zhǔn)，雖然是國(guó)產(chǎn)的但是內(nèi)部用料還是好很多，比寶馬厚道很多，坐進(jìn)寶馬3里面到處你都能感覺(jué)到硬塑料的存在，這車(chē)起碼你坐進(jìn)去大部分都是軟塑料和皮感覺(jué)很舒服，comand系統(tǒng)用起來(lái)感覺(jué)沒(méi)有寶馬的Idrive方便 180沒(méi)有導(dǎo)航所以平時(shí)用這個(gè)東西的機(jī)會(huì)也不會(huì)，對(duì)我來(lái)說(shuō)屬于可有可無(wú)的。
空間：空間平時(shí)夠用，長(zhǎng)時(shí)間坐在后排的人會(huì)不舒服，空間太小
配置：當(dāng)時(shí)優(yōu)惠很大的時(shí)候買(mǎi)的，這個(gè)牌子加這個(gè)做工和價(jià)格比的話還是相當(dāng)劃算的，性價(jià)比高。
動(dòng)力：市區(qū)駕駛基本夠用，中后段加速顯得比較疲軟。就是檔位數(shù)少了點(diǎn)只有五個(gè)，換擋的動(dòng)作和時(shí)間都不算優(yōu)秀這是我對(duì)這輛車(chē)最不滿意的地方了。
操控：
非常滿意，轉(zhuǎn)向精確操控敏捷，有幾次前面急剎眼看快追尾時(shí)候在不到0.5秒時(shí)間內(nèi)反應(yīng)打方向輕松避開(kāi)前車(chē)
油耗：個(gè)人的駕駛習(xí)慣對(duì)油耗的影響很大，本人開(kāi)車(chē)基本都在上海市區(qū)，駕駛偏激烈，加油一般都加半箱油，平均12升
舒適：很多人都提到座椅加熱這一點(diǎn)，確實(shí)是個(gè)遺憾，C180沒(méi)有座椅加熱功能，一到冬季就感覺(jué)沒(méi)有座椅加熱時(shí)多么鬧心。別的地方整體舒適性還是可以的。
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