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奔馳C級
官方指導價:33.48-38.06萬元
競品車系排名:未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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網(wǎng)友印象(2025款)

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變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2012年11月
購買地點北京市 北京
裸車價格33.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程50000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 沒有用3系搞過激烈駕駛,除此之外,應該可以打90分吧。(其實剩的10分只是留作今后換車的暢想而已……)
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購買時間2012年07月
購買地點福建 廈門
裸車價格29.00萬元
平均油耗12.8L/100km
行駛里程5731公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 這款車的操控也是不錯的,雖沒有3系那么精準,但其他車型也是比擬不了的。它的舒適與操控兼顧,匹配合理
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購買時間2011年12月
購買地點上海市 上海
裸車價格32.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程18000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 總體不錯,方向的路面反饋不如寶馬豐富。不過轉(zhuǎn)向仍然是很細膩以及順滑的,日常駕駛感受好于寶馬,但是激烈駕駛下,不如寶馬那么直接。
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購買時間2011年12月
購買地點浙江 杭州
裸車價格39.80萬元
平均油耗13.9L/100km
行駛里程17000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 總體不錯,方向的路面反饋不如寶馬豐富。不過轉(zhuǎn)向仍然是很細膩以及順滑的,日常駕駛感受好于寶馬,但是激烈駕駛下,不如寶馬那么直接。
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購買時間2012年06月
購買地點浙江 杭州
裸車價格27.00萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程13500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 車架扎實;過彎很穩(wěn);剎車太猛了,很多朋友開這車一剎車都說著剎車太猛了,夠直接,我就是喜歡這種感覺,開習慣這車以后開其他車有剎不停的感覺。開這車很有安全感。
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購買時間2013年10月
購買地點云南 昆明
裸車價格28.00萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程82000公里
綜合評分
  • 操控
    2
操控: C級方向盤較輕,轉(zhuǎn)向輕盈精準,傳遞的路感清晰,剎車穩(wěn),油門有點偏重,因為是后驅(qū)車轉(zhuǎn)彎掉頭的時候半徑!
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購買時間2012年08月
購買地點甘肅 蘭州
裸車價格28.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 強勁、流暢的動力輸出,保證了車輛的操控性,底盤懸掛扎實而具備韌性,轉(zhuǎn)向靈敏,方向盤柔軟細膩,手感好,有駕駛欲望。轉(zhuǎn)彎半徑小,車身短,在城市狹窄道路調(diào)頭毫不費力,游刃有余。
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購買時間2012年06月
購買地點北京市 北京
裸車價格31.70萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程21266公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 非常棒的操作,
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購買時間2012年10月
購買地點山東 濟南
裸車價格31.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程26000公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 操控指向準確,但以舒適為主,方向盤回彈度小較為粘手,不過日常使用省力,一個手指就能劃輪,非常喜歡。
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購買時間2013年05月
購買地點天津市 天津
裸車價格35.80萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 操控不錯,但是和寶馬比還是差了點。油門前1.5秒有點肉,后面速度就嗖嗖嗖的上來。剎車很靈敏,安全有保障。急剎車的情況下感覺沒有梅甘娜CC那么頓挫。
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