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福克斯
(該車系評(píng)分高于80%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格12.29萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程40000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力
缺點(diǎn)：可能就是沒有ESP開關(guān)雖然到現(xiàn)在也都沒能感覺出ESP但是作為一個(gè)強(qiáng)迫癥 好吧這也不能算不滿意 還有就是基本不怎么用到的后排空間在派用場(chǎng)的時(shí)候還真的是有點(diǎn)局促
外觀：個(gè)人感覺這車的尾部和側(cè)身都是比較帥的 ， 前臉當(dāng)時(shí)見了實(shí)車感覺沒網(wǎng)上看上去的那般厚實(shí) 。 總體看上去還是挺帥的 ， 在街上也挺拉風(fēng)。
內(nèi)飾：比起老款,實(shí)在是進(jìn)步太多了,就是中控太靠后,占用很多空間,不錯(cuò),很好,
空間：一個(gè)人夠用
配置：配置還算豐富，性價(jià)比較高。
動(dòng)力：1.6么，不要去追求什么推背感了，手動(dòng)擋真想開的快，抵擋狠踩油門是關(guān)鍵，前提是你不介意油耗和毀車。日常開開我是覺得完全夠用，又不去飆車，偶爾超個(gè)車，掛上抵擋油門踩起來也是妥妥沒壓力的。
操控：
轉(zhuǎn)向指哪打哪，路況反饋清晰，底盤過硬，高速轉(zhuǎn)彎不飄，不愧為同價(jià)位中的操控佼佼者
油耗：我開的比較符合高轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)的個(gè)性，均速26，目前是7.9。對(duì)于1.6的排量，不算省。我不是特別在乎這個(gè)，如果按省油方式開，1.6配上這高轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)，我想我會(huì)崩潰！呵呵！
舒適：座椅包裹性真的很好，估計(jì)夏天會(huì)有點(diǎn)熱，呵呵。
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格11.98萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程14444公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：底盤穩(wěn)，轉(zhuǎn)向清晰，速度高的時(shí)候特別有信心
缺點(diǎn)：基本都挺滿意，硬要雞蛋里挑骨頭的話就是車外的接縫有點(diǎn)大，做工有待提升，不過這不是我關(guān)注的
外觀：動(dòng)感時(shí)尚 流線型很好 很喜歡頭部和尾部設(shè)計(jì) 還有后尾燈
內(nèi)飾：整車內(nèi)飾設(shè)計(jì)的相當(dāng)時(shí)尚附有很濃烈的運(yùn)動(dòng)氣息，按鍵的手感和旋鈕的阻尼也比較到位。唯一感覺不是太好就是天窗的開啟裝置那部分感覺松松垮垮的，眼鏡盒的開啟和關(guān)閉感覺不是太好。
空間：空間確實(shí)有點(diǎn)小，但是要看跟誰比。大眾類的肯定比不過，別克也比不了，不過，還是夠用吧。只是緊湊點(diǎn)。另外我們這三廂和兩廂的坐人空間竟然是一樣，原以為大一點(diǎn)呢。。
配置：性價(jià)比高,獨(dú)立后懸掛,SYNC,獨(dú)立空調(diào),電子車身穩(wěn)定系統(tǒng),牽引力自動(dòng)分配系統(tǒng),高強(qiáng)度車身,還有其他安全設(shè)施,在這個(gè)級(jí)別的車輛中,我感受到了福特的用心.
動(dòng)力：同級(jí)別不錯(cuò)，家里還有輛晶銳1.6的，動(dòng)力相比還是比較好的。
操控：
在同價(jià)位的車?yán)锩嫠闶遣诲e(cuò)的了。方向盤輕，轉(zhuǎn)向輕松，剎車力度也可以，畢竟走的是運(yùn)動(dòng)路線。
油耗：根據(jù)排量算的話，油耗還可以。同性歐美車?yán)锩孢�算省油的。
舒適：座椅包裹性不錯(cuò)
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格12.20萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程5800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這次買福克斯，主要原因還是家里有了小寶寶，哈飛路寶已經(jīng)不能勝任他的工作了，所以我這次買車首要的關(guān)注點(diǎn)就是安全，安全配置不全的車全部PASS(PS:真心呼吁家有寶寶的人安裝兒童安全座椅�。└？怂购芊衔业囊�。。。。
缺點(diǎn)：爬坡不行，爬坡能力不如面包車
外觀：外觀不錯(cuò)，就是接縫有點(diǎn)大
內(nèi)飾：塑料感好強(qiáng)呀，長(zhǎng)安的做工有點(diǎn)差
空間：小福是獨(dú)立懸掛，所以空間確實(shí)不大。一味追求空間的車友們，小福不是你們最好的選擇。對(duì)我來說，后排做人的時(shí)候不多，但是絕對(duì)夠用了。
配置：風(fēng)尚版MT13.29價(jià)格有點(diǎn)點(diǎn)高，但是看到那些一線城市降價(jià)動(dòng)則1W78這個(gè)性價(jià)比真的不錯(cuò)，可惜俺只有羨慕的份，去年10月我們這個(gè)三線城市團(tuán)購讓7000，算是很高的讓利了！
動(dòng)力：1.6的動(dòng)力還是夠用的，也不賽車。
操控：
這點(diǎn)福克斯就沒的說了，兩箱之王。
油耗：我的手動(dòng)擋，油耗基本維持在6.5左右（行車電腦+復(fù)合路況）。根據(jù)經(jīng)驗(yàn)加200塊97號(hào)汽油跑個(gè)400公里左右，高速上更省大概在5.5-6個(gè)之間吧，已經(jīng)很滿意了。朋友們都覺得難以置信哦！
舒適：座椅環(huán)抱感很強(qiáng)，典型的運(yùn)動(dòng)版。
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)河南 漯河
裸車價(jià)格12.78萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程222公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控性，開過很多不同品牌的車，操控性在同價(jià)位車?yán)锩鎽?yīng)該是最好的
缺點(diǎn)：車輛縫隙大，沒有放手機(jī)的地方，副駕駛和后排車窗不可以一鍵升降
外觀：第一條就說過了，就是沖著新福兩箱去的，去年初在停車場(chǎng)第一次看到兩箱新福真是被驚艷的外觀吸引到有點(diǎn)邁不開腳 ，沒辦法，就這點(diǎn)出息了，真有‘一見鐘情’的感覺。。。大多數(shù)人還是說看好的吧，不過人的眼光真是千奇百怪，再好看的車都會(huì)有人說丑，再奇葩的車也會(huì)有人買······
內(nèi)飾：自己覺得很漂亮，朋友也說可以
空間：本人1米72，感覺還好，后排基本不做人，空間并不是�？怂沟挠矀�！
動(dòng)力：因?yàn)橘I的手動(dòng)，所以動(dòng)力還是很足的
操控：
這是�？怂沟淖畲罅咙c(diǎn)了，指向精準(zhǔn)，底盤很扎實(shí)，開起來感覺時(shí)刻緊繃，像是蓄勢(shì)待發(fā)的老虎一樣，個(gè)人感覺懸掛可以再硬一點(diǎn)就好了，福特的工程師還是照顧了一下平時(shí)的舒適性，不過我更傾向于再硬一點(diǎn)，個(gè)人喜好不同吧
油耗：跑了幾次高速，油耗降到6.6，過些時(shí)候希望還能降，不知道車友們的最低油耗都多少，嘿嘿，目前來說是比較滿意的油耗了！
舒適：除了空間有點(diǎn)壓抑，座椅包裹性以及乘坐舒適性都很好
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購買時(shí)間2012年11月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格11.90萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程7300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控性比較好，反饋清晰，離合很舒服，新手基本也不會(huì)熄火
缺點(diǎn)：明天看看有沒有漏油點(diǎn)，呵
外觀：漂亮，是我喜歡的類型
內(nèi)飾：新�？怂箖�(nèi)飾比經(jīng)典�？怂勾_實(shí)有非常大提升，坐里面看過去感覺很好，不過據(jù)說內(nèi)飾材料有毒物質(zhì)超標(biāo)，平時(shí)還是要多注意開窗通風(fēng)。
空間：平時(shí)90%只有2人，空間夠用，后排空間家人坐上去感覺也還可以。家里沒胖子。
配置：高
動(dòng)力：動(dòng)力的話1.6L的排量對(duì)于家用足夠，起步不肉，低扭雖然差點(diǎn)不如那些渦輪機(jī)，但加速很線性，尤其速度上去之后還很有后勁加速力很不錯(cuò)，超車也很輕松，很適合跑高速。
操控：
很多買福克斯的朋友大部分都是為了操控這一項(xiàng)，�？怂挂矝]辜負(fù)大家的希望，底盤扎實(shí)，懸掛一流，尤其是高速行駛它帶給你的那份安全感和駕駛自信。駕駛起來得心應(yīng)手，在這個(gè)級(jí)別沒有對(duì)手。
油耗：7.0，很好，經(jīng)常跑高速的話應(yīng)該能到6.7左右
舒適：首先看著車子就舒適，哈哈。坐起來呢，也還不錯(cuò)吧。比起那出租車，完全高一個(gè)檔次。不過受限于懸掛，后排真的還是有點(diǎn)擠，短時(shí)間不覺得，要是坐的久，坐的遠(yuǎn)估計(jì)就有點(diǎn)難受了。車子過彎很穩(wěn)，這都得益于它的多連桿吧。
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格12.39萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程4700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1.6風(fēng)尚版手動(dòng)擋有換擋提示，這個(gè)功能很好 坡道輔助功能也比較好時(shí)間為一秒鐘，起步時(shí)要先踩剎車，腳離開剎車后會(huì)有停頓，有足夠的時(shí)間去加油門起步
缺點(diǎn)：駕駛員左腿膝蓋容易碰到大燈開關(guān)旋鈕。檔位邊上的小儲(chǔ)物槽是個(gè)小缺憾，減少了駕駛員右腿部空間，也就只能放包煙了。
外觀：外觀霸氣，越看越喜歡，哈哈。當(dāng)然外觀這事，是蘿卜青菜各有所愛了。
內(nèi)飾：一般 沒有日系車那樣精致
空間：這個(gè)因人而異吧，對(duì)于體型碩大的不管那款緊湊車型都會(huì)覺得擠。很在乎這點(diǎn)的建議還是直接B級(jí)以上吧！就本人而言，駕駛空間搓搓有余，不過對(duì)于副駕位置的確感覺很小，個(gè)高的坐在副駕若后排沒人還可以，后排有人就有點(diǎn)悲劇了！儲(chǔ)物空間還是比較滿意的，又不是貨車！
配置：挺高的，多功能方向盤，倒車?yán)走_(dá)，都非常實(shí)用！對(duì)了還有后獨(dú)立懸掛，雖然不知道他有什么太大作用，有就是買個(gè)安心！呵呵
動(dòng)力：提速還可以，
操控：
操控一點(diǎn)不含糊，源于厚重的底盤和四輪獨(dú)懸。方向精準(zhǔn)，沒有虛位，指哪打哪。
油耗：跑高速百公里平均6.5，市內(nèi)就不說了7-9個(gè)（看路堵和PM2.5）
舒適：懸掛我很喜歡，末端過濾很不錯(cuò)
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購買時(shí)間2015年02月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格11.69萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程1190公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形，在落地價(jià)不超過15萬的車型里，福克斯是是我覺得外形比較好看一輛車，非常有沖擊力，很適合年輕人開，當(dāng)然2.0兩廂的外形更加有運(yùn)動(dòng)感，我選擇�？怂梗庑蔚囊蛩卣剂吮容^大的一部分。
缺點(diǎn)：我一米八，坐后排空間有點(diǎn)小，駕駛位調(diào)到最低后，感覺高度不夠高，頭發(fā)快要碰到頭頂了。
外觀：個(gè)性，時(shí)尚符合年輕人的審美觀
內(nèi)飾：內(nèi)飾是我最喜歡的黑色內(nèi)飾，軟塑料手感也是很不錯(cuò)的，朋友說很值，唯一不好的就是味道有點(diǎn)大，暴曬幾天加上買的炭包，已經(jīng)好多了，
空間：沒大家說的那么小，家用肯定夠了，我180cm高，后排也有1拳多的距離，沒什么不舒服的，滿載的情況下尚可，4人坐就挺舒服啦~~~~~
配置：做工內(nèi)飾用料拖了后腿，否則5星沒問題。
動(dòng)力：常跑市區(qū)動(dòng)力足夠，舍得給油提速還是很的快，后段提速有些遲緩，畢竟排量是1.6的，這個(gè)還能接受。
操控：
一般般
油耗：還是很滿意的，目前行駛5500公里，百公里油耗6.8L（從沒清過零），上下班開開由于紅綠燈多會(huì)漲到7左右，然后出去游玩一趟跑個(gè)高速，又會(huì)下到6.8左右。
舒適：這個(gè)級(jí)別談不上什么舒適性了，基本都半斤八兩
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)黑龍江 大慶
裸車價(jià)格13.29萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程120000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這個(gè)，還是每個(gè)人都說的操控，雖然吧我不是很懂這個(gè)，但是平時(shí)開車就能感覺出來，指哪打哪，絲毫不拖泥帶水的，很舒服，跟一開始的寶來比強(qiáng)多了
缺點(diǎn)：動(dòng)力略顯弱了點(diǎn)，要想激情一把，必須舍得給油
外觀：外觀不用說了，當(dāng)初也是因?yàn)橥庥^也喜歡的。 可以說 太運(yùn)動(dòng)、太有型、太霸氣、太漂亮beautiful！beautiful！
內(nèi)飾：之前計(jì)劃買深內(nèi)飾，最終值等到了淺內(nèi)飾的，風(fēng)尚版的內(nèi)飾不是全皮。有部分塑料。
空間：緊湊車型，空間不敢恭維，然而想之，如果想空間大點(diǎn)，何不去買個(gè)五菱宏光呢，因此也就求了個(gè)自我安慰，但絕不是阿Q的自欺欺人，坐滿五人，跑短途還能享受，長(zhǎng)途就有點(diǎn)壓力了，不過還好，一般不會(huì)坐滿。
配置：同級(jí)別車型中配備四輪獨(dú)立懸掛的就它性價(jià)比最高了吧，個(gè)人認(rèn)為。
動(dòng)力：我的是1.6L的，自己感覺還不錯(cuò)，估計(jì)2.0的會(huì)更好
操控：
操控真的沒的說，四輪獨(dú)立懸掛不是蓋得�。』局改拇蚰�。
油耗：油耗個(gè)人感覺很理想了畢竟將近1.3T的重量在這了 6L/100公里不錯(cuò)了
舒適：還好，對(duì)這個(gè)級(jí)別的車來說應(yīng)該說滿意，過溝溝坎坎的顛簸比較小（較軟-相比較老福）。
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格12.49萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾方面不錯(cuò)包括座椅。
缺點(diǎn)：做工不夠精致
外觀：很年輕的感覺。五顆星
內(nèi)飾：內(nèi)飾總體來說不錯(cuò)吧 打電話是最方便的功能
空間：本人175身高.80公斤，感覺空間尚可，就是左腿有時(shí)候會(huì)碰到大燈開關(guān)
配置：綜合一年前的優(yōu)惠力度和今天相比，保值率相當(dāng)不錯(cuò)，做過了兩次保養(yǎng)，首保免費(fèi)，二保523元，整體感覺不錯(cuò)，相比同事的其他品牌車輛性價(jià)比不錯(cuò)。
動(dòng)力：1.6這個(gè)排量動(dòng)力也別指望太多，92KW 159N/M的動(dòng)力在1.6自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)中算出色的了，2以內(nèi)乘坐不開空調(diào)提速尚可，2人以上就費(fèi)勁了，手動(dòng)擋的需拉高轉(zhuǎn)速才能取得足夠動(dòng)力，開空調(diào)的化就一個(gè)字，肉啊。
操控：
這個(gè)應(yīng)該是它的最大的亮點(diǎn)了，以前剛買車時(shí)我都是3擋轉(zhuǎn)彎，有時(shí)2擋，現(xiàn)在我都是4擋轉(zhuǎn)彎，有一種心臟提到嗓子眼的感覺，很刺激，不過車子還是很穩(wěn)的，都不用怎么大打方向盤，它就過來了，很棒
油耗：油耗是我最得意的地方，國為平時(shí)上班的路況好，一般油耗都在6個(gè)上下，開空調(diào)一般最多到7個(gè)左右，自己裝了定速巡航，真心是個(gè)好東西，定速在65的時(shí)速時(shí)，瞬時(shí)油耗一直在4上下浮動(dòng)。
舒適：座椅軟，獨(dú)立懸掛不顛簸
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購買時(shí)間2015年01月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格10.90萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的應(yīng)該就是整體吧，從外形到內(nèi)在都是蠻滿意的，從最開始別人口中聽說�？怂�，到最后的慢慢了解，覺得新�？怂故峭�(jí)別里的佼佼者，從逛了一年多論壇再到自己買到真正屬于自己的車，新�？怂惯�是挺讓我滿意的。
缺點(diǎn)：內(nèi)部空間顯得稍微小一點(diǎn)，后邊坐三個(gè)人的話很擠很擠，頓時(shí)有種香河肉餅的感覺，哈哈哈。。。
外觀：白色新福外觀當(dāng)然沒得說，超贊
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工精細(xì)，特別是材質(zhì)特好。工作臺(tái)、車門上都采用軟性材料，加人體工程學(xué)設(shè)計(jì)，高檔、舒適，不俗氣。
空間：小，本人180，座椅放到最低，頭部連個(gè)拳頭也放不下，勉強(qiáng)不撞頭，可以接受。
配置：這個(gè)級(jí)別車?yán)锊凰惚阋�，我個(gè)人覺得這個(gè)價(jià)格有后獨(dú)立懸掛的車不多，滿足屌絲的一點(diǎn)點(diǎn)優(yōu)越感吧，性價(jià)比嘛，喜歡就好
動(dòng)力：動(dòng)力呵呵，如果2.0能略好點(diǎn)。
操控：
不是賽車手，無法像其他人那樣專業(yè)的評(píng)價(jià)操控，只能憑良心的說我開起來很順手。
油耗：經(jīng)常跑高速 平均油耗6.7。自己算過一次跑高速600公里油耗5個(gè)油左右
舒適：駕駛坐非常舒適，他的座椅包裹性給人一種環(huán)繞的感覺，所有東西幾乎觸手可及。懸掛的調(diào)教讓你在過坎的時(shí)候非常有信心。
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科魯茲
帝豪GL
雷克薩斯CT
杰德
領(lǐng)動(dòng)
