長安福特-�？怂�
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(該車系評分高于79%的同級別車系)
網友印象（停售車型）：
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購買時間2015年01月
購買地點四川 達州
裸車價格11.48萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程13400公里
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優(yōu)點：使用新�？怂挂呀浛煲荒炅�，這一年中小福也伴我走過了風風雨雨，當初買它只是因為外觀漂亮和用作代步這兩點，但想不到小福還能帶給我如此好的駕駛感受，轉向精準，操控出色等都令我很滿意。
缺點：車內噪音較大，應該是自己沒有進行隔音處理的原因吧，高速時胎噪也挺大
外觀：只能說長安的做空啊。。。。。其實也沒什么
內飾：由于是低配車型，內飾比較簡單，自己用，沒考慮太多
空間：當時選車、訂車時，就這一點是我比較糾結的。從我的實際體驗來看，家用足夠，身高不超過一米八，體重不超過一百八十斤的，不管前排后排都蠻舒服的，不顯得很擁擠。只是在和同級別或稍低級別的車比較中，“空間”的確是她的短板。同事剛買的新愛麗舍，落地不足十萬，僅從目測情況來看，后排空間明顯優(yōu)于我的新福。雖然看車時，銷售美女一再強調新福的座椅是加寬加厚的，但說實話并沒有特別明顯的不同。行李箱的容積還是不錯的，深度很深，這一點還是相當滿意的。
動力：1.6自吸里面，動力還是可圈可點的。
操控：
新手一枚，剛好拿到駕照一年后買的車，中間沒開過車，不敢什么說什么操控，感覺�？怂拐娴暮芎瞄_，很容易上手，比駕校的車好開多了，方向很精準，輕微一動方向盤車就有反應，剎車也很好，剛開始還不太習慣，經常一腳就剎死了，駕校的車完全不能比。
油耗：在能接受范圍內
舒適：可以打90分
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購買時間2015年07月
購買地點山東 淄博
裸車價格11.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程600公里
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優(yōu)點：車體結實，老婆管車車叫大白(●—●)，日韓車系基本看都不看，一是有點愛國情懷，二是，雖然他們的車子外觀真心不錯，內部空間也足夠寬敞，但是薄皮大餡，目前來說還是美系車比較結實耐撞，福特和別克才是首選（單指這個價位的，高級車就不要比了）�？怂管囓嚺渲煤蛢蕊椂急扔⒗蔊T好，最終還是選擇大白(●—●)-白色�？怂埂�
缺點：空間一般，但個子比較小，家里也沒有大個子，所以完全能接受
外觀：線條不錯
內飾：由于是低配車型，內飾比較簡單，自己用，沒考慮太多
空間：空間還可以，不算擁擠。
配置：高，同等車里配置，外觀，技術都是沒的比的。緊湊車型里不然怎么會排第一呢！
動力：1.6排量的動力我個人感覺算是非常強勁了 油門很靈敏 升檔積極 ，所以適合在郊區(qū)快速路跑，在市區(qū)跑很憋屈，因為剛升檔速度上去了 又要馬上踩剎車，無比郁悶~~
操控：
我感覺比其他的車操控要好一點吧，轉彎比較順暢。
油耗：目前行駛41925公里，因為沒有行車電腦顯示油耗，只能自己算，這車在濟南市區(qū)高峰期上下班，省內出差跑高速，純市區(qū)道路10個多點兒，跑高速的話能跑到6個多，美國車，跑到這個程度也可以接受了。感覺買個車要是跑高速多的話，什么車都不錯，油耗表現都會讓人滿意。
舒適：座椅是運動型的，包裹效果很好，就是座椅上面那個頭枕沒法前后調節(jié)，可能是為了安全著想吧。
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購買時間2015年04月
購買地點河南 濮陽
裸車價格11.60萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程10000公里
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優(yōu)點：外觀、操控性！外觀看起來很時尚，符合年輕人觀點；新�？怂沟囊淮筚u點是其操控性能，特別是速度上來后，很好操作，非常喜歡。
缺點：乞丐版除了安全配置之外，其他配置很低
外觀：外觀也是促使買新福的主要原因，在我看來，老福是兩廂好看經典，而新福的三廂兩廂都不錯，從家用出發(fā)，以及審美上的自我斗爭，最后選了三廂，感覺線條修長動感，非常耐看，尤其是C柱到后廂的過渡很自然，在工業(yè)設計上比老福進步很大。
內飾：內飾不用說！非常好看！舊款的也不用說！難看的不是一點！朋友的旗艦版就更不用說！好看的不得了！可是做工差，跟大眾比就是不行！長安要努力��！還有內飾有味道！而且很重！現在還有！哎，朋友說我的�？怂箖蕊検怯没厥詹牧献龅模斎挥形兜�，還說便宜沒好貨！我竟然無言以對！
空間：5分，剛好夠用。但對于日常自己開車為主的朋友并不大影響。
配置：蘿卜青菜各有所愛，值不值試過就知，最重要你的所好
動力：我不暴力駕駛，反正夠用
操控：
�？怂共倏鼐蜎]得說了
油耗：跑的3990公里，高速1990公里，鄉(xiāng)間省道600公里，城區(qū)1400公里，百公里油耗8L左右。跑的公里少，而且還在磨合期，剛首保過后希望以后在降一點，總體感覺滿意
舒適：因為是舒適版本的，所以舒適性談不上吧，基本上就是乞丐版的了，4s送的坐墊確實太差，自己網上掏了幾百塊的，感覺檔次有所提高。
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購買時間2015年04月
購買地點浙江 寧波
裸車價格12.00萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程15000公里
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優(yōu)點：操控性能良好:新�？怂拐娌焕轳{駛者之車。該車轉向精準，真的是指到哪打到哪；優(yōu)秀的前后獨立懸掛，使該車路感非常清晰，路面的細微變化都能及時細膩地反饋給駕駛者；豐富的操控配置，使得該車無論過彎，還是走山路，都給人十足的信心。本人老兩口單車去過昆明、大理、麗江，去過重慶武隆，親身體驗了福克斯良好的操控性能，越開越喜歡，越開越踏實。
缺點：空間較小，尤其是后排，腿部空間小，長途不舒服。
外觀：非常棒
內飾：用料不錯，中控臺是否可以再設計的小一些。
空間：夠用。。至少前排夠用
配置：家用值得購買
動力：在城市中行駛表現不錯，提速相對來說還行。在高速公路上行駛表現也是非常棒，只是超車時需要壓點油門，但不影響高速行駛。
操控：
最喜歡的操控，指哪走哪，方向盤也舒服，可以上下左右調節(jié)，握起來手感很不錯，底盤扎實帶勁，轉彎啥的一個字：穩(wěn)。
油耗：說起來慚愧，到現在我都沒弄明白行車電腦上怎樣能顯示出汽車的油耗，所以準確的油耗我也不知道。反正魚和熊掌不可兼得，在安全和省油這兩者之間，既然選擇了前者，對后者就沒必要太在意了。買車一個月了，總共加了三次油，第一次提車300，第二次200，第三次220，總里程是999公里，都是縣道和省道各一半，行駛速度控制在40—80之間，畢竟還是在磨合期內。
舒適：座椅的包裹性還好，運動型的舒適性肯定大打折扣
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購買時間2014年10月
購買地點江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價格11.18萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程1700公里
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優(yōu)點：最最滿意的當然是后多連桿獨立懸掛，這個配置使得小福在過彎過顛簸路面時能給我相當的信心和信賴感。新福三廂流暢的車身線條也是令我較滿意的，整體是略微向前俯沖的姿態(tài)，就像時刻準備戰(zhàn)斗的感覺，配上圓潤性感的小屁屁，真是越看越喜歡��！還有一點就是，小福整體上噪音控制還是不錯的，每天上下班路上開基本都是四至五十碼，開著收音機，噪音完全可以接受。動力也還算不錯的，1.6并不是網友說的那么肉，給點油馬上就有反應了
缺點：低配的居然沒有油耗顯示,也沒有倒車雷達
外觀：最滿意，雖然已經是街車，但是對于外形還是有百分百的自信。
內飾：中控可以摸到的地方基本都是軟材料，比較厚道，但做工工藝感覺一般般，裝配工藝還差點兒火候，接縫的處理還不夠好。中控臺造型運動感十足，但略顯凌亂，更喜歡簡潔大氣一些的。儀表盤比較有運動風格，很好看。
空間：較小。
配置：一般吧，我買的時候加裝了真皮、倒車影像、導航...
動力：1.6自動檔真的沒力氣，以前不懂車覺得1.6夠了，現在后悔了
操控：
操控不錯，打方向轉彎掉頭倒車感覺很不錯哦
油耗：額額，，這個不好說了，因為自動擋，因為新手，因為是女司機。。。１１個油了
舒適：地盤扎實，避震舒服，但是常常在起步的時候，1檔換二檔的時候頓挫干明顯，速度油門給的越慢越嚴重，快的話，有時候就感覺不到（真心想，和發(fā)動機扭矩有關）
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購買時間2013年10月
購買地點江蘇 南京
裸車價格12.19萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程780公里
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優(yōu)點：當然是操控,操控技術在A級車中絕對是尖端,高速轉彎很平穩(wěn),轉向精準,指哪打哪,剎車距離也是在同級車中處于中上水平.
缺點：噪音稍微的有點大，去4S看過，師傅說1.6AT的動力輸出不出來的時候就這個聲音，檔位升起來就好了，噪音最大的時候在1500轉到2000轉之間，不過勻速行駛的時候，聲音就很小了，這點長安福特的做工真心沒有日系車的好
外觀：比較時尚
內飾：內飾一般，但喜歡中控的的設計和氣勢，中控整體給人變形金剛的氣勢和感受。
空間：還可以，不是想象中那么擠，而且把主副駕的位置調整好后，后排還是蠻寬裕的，主要是我們都不高~放假回家就滿載，老人家說沒事都挺好，那才是真的好了，我在前面開車而已，哈哈~
配置：這款車的性價比到現在還是很高的 比起神車要厚道，不過新款都上市了，帥氣很多，改進很多，也是沖著庫存尾貨，優(yōu)惠很多。
動力：家用完全夠用了，起步有點肉
操控：
非常滿意，新手很好用，不過我們單位的老司機開了這車也說很好。
油耗：本人在省會城市，雖算不上什么大城市，但老邁的城市規(guī)劃讓我們這成為全國汽車擁堵城市排名靠前的。今年1月份購車時臨近春節(jié)，下班高峰擁堵異常，自己是新手那段時期開到過百公里12.5升，慢慢的降到10升，五月份到8升，現在夏天開空調不到9升，在意料之中。這個車油耗決定性因素在于路況和駕駛習慣。
舒適：很好！
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購買時間2014年10月
購買地點廣東 東莞
裸車價格11.00萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程650公里
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優(yōu)點：油耗是驚喜，買之前最大的擔心就是1.3噸車重會提高用車成本，但目前卻是百公理7.69L的表現，本人居住和工作在郊區(qū)確實有利于降低油耗，但對于處于磨合期的新車來說，這樣的表現仍然是十分令人欣喜的，個人覺得主要是雙離合變速箱的功勞。
缺點：沒有車窗一鍵升降，下車前要一個個按，蠟燭燈太暗國產八九萬的車現在都有氙氣燈了。后排空間略小，沒有胎壓監(jiān)測和油耗表，這兩個小配件能值多少錢廠家也太小氣了，我的就算舒適自動版也不能差這點這東西吧。
外觀：外觀動感時尚，線條優(yōu)美，目前看著還蠻喜歡。必須要說明的是：長福做工還是比較粗狂的，裝配間隙大小不一，左右兩個大燈安裝不一致，凹凸高低不平整。
內飾：內飾深淺搭配，由于低配自動沒有全黑比較遺憾，值得贊許的是，凡手腳碰到的地方都是深顏色，這點人性化不錯。
空間：家里我個子最高了，才174cm，前面占位不大，所以后面空間夠用
配置：因為低配安全性配置一個不少，還是后獨立懸掛，性價比神車不能比的
動力：還是不錯，至少加油反映還是比較快的
操控：
操控絕對是福克斯的強項，我開了幾天下來，覺得除了方向盤略大以外，其他還好，可能是因為低配是液壓助力，轉向偏沉，很有歐洲車的感覺。
油耗：對于自身的車重，我感覺這個油耗已經很好了，但是駕駛技術好些，應該能夠更低。
舒適：這個感覺還可以！反正比以前面包車不知好多倍！
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購買時間2014年10月
購買地點浙江 衢州
裸車價格11.48萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6235公里
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優(yōu)點：外觀，尤其是霸氣的正前臉和側后45度的屁股，超喜歡。從大眾朗逸、斯柯達明銳、標志408、現代朗動、起亞K3等一眾相近價位車車的一番仔細比較后果斷入手。4月份入手到現在，真是越來越慶幸當初的決定，哈哈~
缺點：無
外觀：挺好看，比經典款好看好多了
內飾：中規(guī)中矩,沒有特別突出,沒有很難看,做工確實有待提高.中控科技感其實挺強的.
空間：總有人說�？怂箍臻g不行，實際上我覺得還可以，至少新福還行，和我的家人個子都不高有關吧。純屬個人觀點，家用嗎可以了
動力：很好，雖說是只有1.6排量，但是動力完全夠用，當然我沒有開過大馬力的轎車，無法比較，我指的是家用完全夠用了。
操控：
S檔換擋迅速，操控精準，底盤扎實，不用太多擔心路況不好的路面，跑高速比較有信心
油耗：目前來說，加過三次油，開出4S大門，吉利，加個288大洋，跑了380KM油表亮燈，再加360滿箱，跑到967亮燈，第三次357滿箱，油價7.69元，自己也不會算，也沒行車電腦，大概百公里8.7樣子吧，不知道偶算的對不對。
舒適：舒適性好。座位的包裹性很舒服，行駛顛簸路面時，車輛沒有很生硬的感覺，但是也不是海綿床一樣舒緩，能夠讓駕駛員清晰的感受到路面的情況，控制方向。不過走在剛性的路面上時，車噪顯得有些些明顯，還有在加速時，聽到發(fā)動機很猛烈的聲音，讓新手的我感覺有點慌張。
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購買時間2014年10月
購買地點湖南 湘潭
裸車價格11.79萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1000公里
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優(yōu)點：操控性好，方向盤指向精準。
缺點：起步緩慢,在擁堵的城市路段容易被加塞2.副駕駛手套箱設計不合理,必須把座椅大尺度的往后移才能打開,以至后排空間窄小.3.卡槽的設計也很不合理,打到P檔時,停車卡是取不出來的.4.原廠車燈比較暗,晚上行車比較危險.5.高速行車時,胎噪比較大.6.低速、起步時,頓挫感比較強,換擋不夠平順.7.盲區(qū)比較大.
外觀：12款新�？怂雇庥^比較滿意，比較時尚
內飾：感覺真不錯，比同類感覺要好許多，用料更實在，感覺更科技，更時尚。但是有些地方感覺也是有點“簍”。
空間：空間駕駛室是還可以，后座太小了，都被后備箱占去了
配置：性價比偏高，同級別中�？怂箖r位略高于其它車型，喜歡它沒有理由，貴是硬道理。不過配置方面還是比較全面，ABS ECP 車身穩(wěn)定系統(tǒng)等配置 比較全面使用。
動力：起步動力還可以，不給油的話還是比較緩慢的，比較車身不輕，如果多坐幾個人的話，會更慢點，所以要舍得給點油。車子剛提的那段時間，感覺換檔頓挫較明顯，往后檔位之間無明顯的速度感，到最后速度可以的！
操控：
這是�？怂沟膹婍�，四輪獨立懸掛，良好的調教，讓�？怂钩蔀榧矣镁o湊車操控的佼佼者，轉向清晰，指向精準，高速時穩(wěn)定性很好，超車變道時沒有飄的感覺，很踏實。
油耗：油耗目前有點略高，希望首保后可以減少點
舒適：座椅包裹比較不錯的 地盤調教也滿意
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購買時間2014年08月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格11.80萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程200公里
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優(yōu)點：操控性真的不錯，市區(qū)超車和換道很穩(wěn)，高速跑過160，沒點問題，方向盤有點小抖動。
缺點：車內噪音較大，應該是自己沒有進行隔音處理的原因吧，高速時胎噪也挺大
外觀：外觀見仁見智吧，我覺得還行不丑。
內飾：內裝材質易磨損
空間：家用足夠了，再大也沒啥用車實在才是王道，再小就憋屈了。
配置：性價比一般，當然合資車里面還算好，沒法跟自主的比
動力：起步有點肉，40邁以后提速很不錯。
操控：
非常棒的操控感覺，真的是指哪打哪的感覺，高速避讓井蓋很有信心，甚至很過癮。玩連續(xù)彎的山路會上癮，但得用S檔+-純手動，用S自動也不爽，個人感覺和D檔區(qū)別不大，有可能是我D檔被調教的比較運動了。方向盤偏重，怠速一只手搬不動，好在AT不需要一只手去換擋。新福MT是電子助力，盤子很輕，貌似MT的車沒有機械液壓助力的吧。剎車靈敏，前段就很硬，給人一種機械感，不線性，開習慣了反而喜歡上這種“強執(zhí)行力”，開朋友韓國車，遇紅燈踩剎車，按開新福的腳法保持一個力道以為車能越來越慢最后停住，沒想到繼續(xù)往前滑差點追尾，又馬上施加更深的力道才停住。在我看來福克斯的操控設計是把更多的控制交給了駕駛者而不是電腦。
油耗：可接受吧，這個從來都不是福特的強項，6速雙離合雖然有缺陷，但應該在油耗貢獻上比較大，本人駕駛風格不算保守，每次加油記錄了一下，超不多8.2左右。
舒適：很好！
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