長安福特-�？怂�
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(該車系評分高于80%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2015年06月
購買地點江蘇 揚州
裸車價格10.78萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程940公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀時尚動感，大氣漂亮。尤其喜歡它的中控臺，科技動感，在夜間按鍵和儀表盤發(fā)出螢藍色的光，烘托出柔美和諧的駕駛環(huán)境。整車線條流暢，前傾后揚更增加了它的運動氣息，最大的特點是它的操控性，指向精準底盤也十分扎實穩(wěn)重。
缺點：空間比較小，油耗
外觀：仁者見仁智者見智，每個人的審美觀念還是不一樣的。買車前，閱車無數(shù)，個人還是比較喜歡新福拉風動感的外形，無論是前臉，大燈，車身以及尾燈的造型，同價位的車中就看中新福了。就是尾箱接縫比較大，幾個來看我車的同事，都問我是不是尾箱沒關(guān)好呀，汗！幸好里面有橡膠，不會漏水到尾箱
內(nèi)飾：乞丐版的內(nèi)飾不說了
空間：177，140體重，反正夠用
配置：個人覺得很高
動力：起步很給力，動力充沛，在1.6的車里是非常優(yōu)秀的�；旧掀鸩浇o油的話稍微一踩就能瞬間達到2500~3000轉(zhuǎn)之間，很強的動力，推背感，速度上來后指針瞬間掉到1800左右，非常智能，這是高級車才有的感覺，我們單位的凱美瑞就是這樣的啊。這就意味著起步不肉，這點適合我這種八零后飆車的感覺，運動感十足。聲音嘛不大，完全可以接受的程度啊，不像有些人說的那么大。
操控：
很好，方向盤指向好，駕駛感受非常好，讓人有一種想加速的欲望。懷疑和油門踏板也有一點關(guān)系。
油耗：感覺不高合適，一般7升左右開空調(diào)
舒適：空間太小，后排很難坐，位置調(diào)好勉強能做，建義個子高就不要考慮了太擠了，
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購買時間2015年12月
購買地點河北 石家莊
裸車價格10.35萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程14000公里
綜合評分
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優(yōu)點：：性能價格比，自動擋雙離合、后輪多連桿獨立懸掛；
缺點：外觀縫隙比較大，很容易進灰塵，接口處密封性能不太滿意。
外觀：形體設計很現(xiàn)代，大燈很漂亮，門窗最小化的格調(diào)也比較時常。個人感覺風柵的設計與車型不太相配。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還是比較老實的，中控部分全部是軟質(zhì)包裹，但是小福說的瀝青隔音板這個我感覺不太好，味道確實不好去除，現(xiàn)在還有，但也不敢像論壇里賣弄的那個哥們給拆除換別的材料。
空間：前排無論主駕和副駕，縱深空間都足夠，座椅乘坐舒適，運動座椅包裹性強，唯一缺憾是新�？怂管嚿砭�條太流線型，A柱傾斜厲害，頭頂空間有些壓抑，活動空間較小，手向前伸展不開，跑長途可能有些累。后排嘛橫向?qū)挾炔诲e，坐3個人不擠，坐4人也擠得下，畢竟1823MM的車身寬度。但縱深空間偏緊湊，不夠?qū)捲＃芭抛握{(diào)后一點，后排肯定不舒服，主要是放腳不舒服。而且后排坐中間的人腳下有個大地梁（獨立懸掛，高6也一樣），坐中間的人腳只能放兩邊跨著，跑長途夠嗆。
配置：總體而言，性價比還是蠻高的
動力：動力真不行！1.6的緣故吧！車重也是一方面原因！自己感覺1.5的飛度都比福克斯好！開過2.0！那才是好！
操控：
很舒服
油耗：開了8千多公里平均7.63升，可以接受
舒適：有點路噪 畢竟不是米其林的輪胎 隔音還是可以的 減震瑣碎的比較多 運動型車 可以理解 也可以接受 50-60碼過減震帶還是很給力的
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購買時間2015年09月
購買地點河北 邯鄲
裸車價格10.50萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀和配置吧。說實話買車前研究了2個月的。徹底發(fā)現(xiàn)車無完車，各種車托車黑�？傊矚g就好。除了新�？怂�，還試駕了新捷達、高爾夫7，朗逸，斯柯達昕銳，起亞K3。。高7超過預算不談，還加價；捷達我老婆坐里面頭暈，說就是個殼子；昕銳還是不錯，感覺是升級版的捷達，但聽說他們公司出了點問題，沒放心；K3感覺減震一般；然后就鎖定在朗逸和新福克斯，糾結(jié)半天還是新福克斯，畢竟朗逸配置有點低，而且大眾套娃都長得差不多，態(tài)度也略拽。。
缺點：不言而喻 空間確實不是它的強項 同級別中等偏下 空間設計方面確實有待進一步改善最為人詬病的 恐怕就是油耗了。。。。。那我自己來說 平時幾乎不開 就是周末為了帶小孩和家人出去自駕游 吃飯 購物才開 住在山城重慶這種人多密集 路況差的地方 遇到堵車 油耗高的嚇人 雖然是在磨合期 12.1L/Km的油耗還是有點不能接受有點油老虎的感覺 不過話說回去了 畢竟我們每次出行 都是全家出行 滿載 油耗高了只要安全性就好 我還是能接受了。。。
外觀：外觀仁者見仁，智者見智，當然我不認為不好看我也不會買，鍍膜以后發(fā)現(xiàn)亮亮的很好看。
內(nèi)飾：自己感覺比大眾的好，大氣。不過舒適版的中控按鍵太多了。
空間：空間不足
動力：起步很肉，速度起來加速還是可以的。
油耗：不開空調(diào)7毛錢，開了空調(diào)8毛錢；
舒適：這點我覺得一般，為了運動所以底盤稍微有點硬
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購買時間2016年03月
購買地點河南 鄭州
裸車價格10.90萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程695公里
綜合評分
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優(yōu)點：前后獨自懸掛。
缺點：確切的說有兩點。一是油耗有點小高，不過開的少，看看過了首保能否再降點，畢竟是1.33噸的車，理想的油耗大概在8個左右。二是，暫時有點接受不了那個蠟燭大燈，太有點小家子氣了，就不能亮一點嗎？怪不得論壇里面很多兄弟都改了大燈。
外觀：大氣，拉轟
內(nèi)飾：中規(guī)中矩,沒有特別突出,沒有很難看,做工確實有待提高.中控科技感其實挺強的.
空間：我身高1.8米體重90KG,前排我適合位置，再坐我的后面直接頂膝蓋，乘坐空間不咋地，但后備箱空間還行。橫向?qū)Ρ龋汉屯碌尿U達，軒逸，空間沒法比，差太多了。儲物空間：后備箱空間可以，但車內(nèi)至今我沒找到適合放手機的地方
動力：還可以，舍得給油沒問題，超車Ｓ更是杠杠的。
操控：
�？怂闺m以底盤和操控聞名，但我不屬于激烈駕駛風格，所以對操控不是太敏感。但在偶爾的中高速超車、變道、急轉(zhuǎn)等情況下，還是明顯感到底盤很穩(wěn)，抓地力很強，尤其是在高速公路上時速達到120左右仍然沒有發(fā)飄的感覺，讓人很踏實。所以，我想新福的操控絕對是他的強項。
油耗：開了這么久也沒具體算過加多少油，今天剛?cè)ゼ恿耍戳讼吕锍趟懔讼麓蟾?個左右，我們這里小地方，不塞車，基本都順暢。所以也沒過多的去關(guān)注油耗，直覺告訴我還是比較理想的，我的一個朋友，半年的KLZ現(xiàn)在還11個。所以我還是蠻欣慰滴！
舒適：前排舒適性滿意，后排空間稍稍影響乘坐舒適。
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購買時間2012年05月
購買地點江蘇 常州
裸車價格13.09萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程5100公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀設計和內(nèi)飾儀表，隔音效果還可以，超過80邁有胎噪聲，可能和舒適型正新胎有關(guān)系，等到5000公里把他換掉。高速路上開起來過彎不會橫移，408會速騰會桑塔納會。
缺點：內(nèi)部空間有點小
外觀：比較時尚，一看就是年輕人
內(nèi)飾：長安福特進步很大，大量的軟塑料很有檔次，只是后排的拉手被一個用處不是很大的掛鉤代替.....我前排座椅下的兩個卡子第一天就掉了，不過無足輕重！
空間：夠用，后排基本不坐人，前排空間各款車都差不多的。它的中控太長了，坐在駕駛室，手臂沿著中控摸過去都碰不到玻璃，導致消耗了太多的車內(nèi)可用空間。而且雖然是最寬的緊湊車，但車門很厚，也導致了消耗很多車內(nèi)的空間，不過這不是缺點，畢竟安全。
動力：1.6AT，動力只能說夠用，平穩(wěn)駕駛無壓力，但想要運動還是選2.0吧
操控：
精準、過彎沒的說。高速穩(wěn)。獨立懸掛的車就是不一樣。過些不平的路面能過濾的非常好。
油耗：因為處于磨合期，剛開了兩百公里，用油在30L左右，平均下來百公里油耗就是15了，哈哈，是不是很驚喜，雖然我也被驚嚇到。但是因為我屬于膽小型，開車習慣差經(jīng)常油門剎車一直切換，又在市區(qū)超級擁堵。所以可以理解，慢慢的估計就能像大家那種七八升的水平吧。況且，相比于日韓車的省油，我還是更傾向于美系的安全，畢竟是把自己一家都托付于上面的交通工具。
舒適：獨立懸掛的底盤，跑起爛路來的乘坐感覺還是不錯的。
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購買時間2014年11月
購買地點福建 泉州
裸車價格11.48萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程14800公里
綜合評分
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優(yōu)點：�？怂购裰氐牡妆P，高速開起來是真的穩(wěn)，過大車一點都不飄，這一點值得稱贊。外觀漂亮，內(nèi)飾材料也不錯，操控精準，液壓助力轉(zhuǎn)向雖然不像電動助力那樣輕，但厚重感不錯，車內(nèi)音響給個贊，完全蓋過了隔音的不足。1.6的發(fā)動機家用沒問題，只要舍得油也能有推背感。
缺點：空間有點小，和同事1.6的新速騰比起來空間差別有些大。
外觀：外觀，福克斯外觀比較漂亮，個人比較喜歡帕薩特老款車型，覺得新福尾部做的和老款帕薩特比較相似，前臉比較粗漢，不過蒙迪歐新款前臉更喜歡。
內(nèi)飾：一般般吧！儀表臺用的是軟塑，質(zhì)感很不錯！方向盤我起來很有手感！
空間：一般，大多是一個人的時候OK，人多的時候（4-5人）比較擠。
配置：性價比很不錯，已經(jīng)上市兩年了，優(yōu)惠力度還是很大的，和同級別的朗逸差不多，但是一對比，操控，這個沒的說，同級別很少有比這個車好的；安全配置，ESP，上坡輔助等一些都是蠻實用的；用料，我一看完爆朗逸，而且上海大眾的銷售在過年的時候，那涼涼的表情，霸氣十足，簡直冰封千里，沒法靠近。
動力：滿意，呵呵，反正是新手第一輛車，開不快，上下班，家庭用足夠了。
操控：
指哪打哪，高速跟過彎的時候非常平穩(wěn)
油耗：現(xiàn)在是磨合期油耗有點高
舒適：舒適性還可以吧！座椅的包裹性比較好，座椅稍微偏硬點，因為強調(diào)運動所以懸掛比較硬所以坐在車里舒適度上稍微差一點，不過個人還是比較喜歡這樣的，不喜歡軟趴趴的。
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購買時間2014年08月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格11.08萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
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優(yōu)點：空調(diào)無論冬夏都特別給力，尤其是夏天，上車不用3分鐘完全就把車內(nèi)溫度降下來嘍。
缺點：目前沒有發(fā)現(xiàn)缺點，需要慢慢來發(fā)現(xiàn)不滿意的地方，目前沒發(fā)現(xiàn)有漏油現(xiàn)象。
外觀：大愛外觀，尤其是側(cè)面和后面
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡潔，顏色搭配的也很協(xié)調(diào)，做工也沒有大的睱次，也沒有感覺到象論壇上說的那么粗糙。
空間：后排個高的人坐有點擠，后備箱挺大的
配置：性價比很高，因為要上15款全新�？怂柜R丁臉，所以優(yōu)惠幅度很大，28000還送行車記錄儀，發(fā)動機護板，各種墊，全車貼膜。
動力：剛開始只會用D擋，覺得爬坡動力不足，有一次因為其他車在坡上掉頭，只好剎車等候，都溜坡了。學會使用S，S1擋后，感覺爬坡動力變強勁，下地庫的坡，如果事先車速慢下來，掛S1擋，有時候連剎車都不用踩，就可以下去。
操控：
前面也指出了，方向指向性很清晰，懸架把路感的微小震動也可適量反饋給司機，而且對較大的坑洼和減速坎的濾震性能比較好，既保證的一定的路感又不至于走極端，該濾掉的有害震動去掉。有次右前輪60km/h壓倒7-10 cm深的坑，聽到了彈簧極限的金屬撞擊聲，但其實車內(nèi)震動也只能用較強來形容，不會因劇烈震動而產(chǎn)生失控感。
油耗：一改經(jīng)典�？怂褂屠匣⒌挠绊懀�1.6的排量平時就是上下班，周末出去自駕游。目前11000公里左右有，油耗7.2/百公里，可能是上班在郊區(qū)，走環(huán)線路況較好的原因。
舒適：前排空間尚可，后排很緊湊
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購買時間2013年04月
購買地點福建 廈門
裸車價格12.29萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控一流，方向感強，開起來有信心，有激情
缺點：目前沒有發(fā)現(xiàn)什么特別的缺點，需要慢慢來發(fā)現(xiàn)不滿意的地方：比如低速行駛時有輪胎口口的聲音（不是石頭引起），4S和其他有駕駛老經(jīng)驗的師傅認為是新�？怂箤儆谶\動款跑車，車速慢，車輪后架打不開的原因，但在車內(nèi)明顯感覺到車身有搖動感覺。
外觀：外觀很滿意，停在一堆車中間總是顯得那么的優(yōu)雅，很滿意，接縫緊密，做工出眾
內(nèi)飾：內(nèi)飾還可以，就是塑料味太重
空間：空間感覺剛好吧，不是很大，但家用可以。但是suv的空間還是比不了的。這就是轎車與suv的區(qū)別吧。
配置：性價比總體較高，硬件方面該有的都有了，軟件稍微差一點，不過也不像棒子車和鬼子車，只做面子工程，看不到的地方一塌糊涂，這個價格還是對得起的。
動力：動力自己感覺相當滿意，提車回來第一天就讓單位領(lǐng)導試駕了一盤，領(lǐng)導說他2.0的君威提速都比不上新福克斯，磨合期沒上過100，基本保持在80-90之間行駛，轉(zhuǎn)速沒上過3000基本在2500左右徘徊，S檔用過一次，實在不是很方便就放棄了，起步可能沒有手動擋快，本人手動開的比較多，開手動擋起步都比較騷，手動換擋快，自動擋不敢太騷，轉(zhuǎn)速太高怕發(fā)動機受不了，只是才開始需要慢慢去適應升降檔的時機。
操控：
底盤穩(wěn)健，轉(zhuǎn)向清晰，指向精準
油耗：市里上班距離近，油耗有點大，10個左右。跑了次高速，4分之1的油跑了280公里，還算不錯。
舒適：非常舒服
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購買時間2015年09月
購買地點上海市 上海
裸車價格10.30萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程13500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀時尚。內(nèi)飾很棒，車的質(zhì)量鐵皮還是比較實在的，音響很棒、、操控很好，新手很容易上手。
缺點：舒適版沒有行車電腦這個東西，多功能方向盤，這美國的低配版都有的
外觀：動感、時尚，不過相對而言新福的二廂比三廂更漂亮！只是為了實用性還是選擇了三廂
內(nèi)飾：不錯，買時給換了真皮座椅，加裝了導航和倒車雷達，內(nèi)飾很顯檔次，而且摸起來是軟的。還有一個優(yōu)點就是新福的導航位置是相當靠上的，傾斜度也很好，在開車過程中非常便于觀察。我同事的朗行車導航就靠下，有一次他坐進我的車直說新福的導航位置好。
空間：家里沒個子很大的人,本人171CM駕駛位頭頂還有差不多十CM的空間
配置：還可以
動力：這�？怂巩吘怪挥�1.6的排量，同等排量比較，已經(jīng)很不錯了，平常只坐夫妻倆。市區(qū)不說了，郊外縣道、省道、國道，超車都不成問題。所以說，普通家用，偶爾自駕游，動力完全可以滿足。但是，個人認為1.6排量的車，在高海拔地區(qū)確實有時不給力，比如上坡或出彎提速，再比如高速超車。
油耗：本人在省會城市，雖算不上什么大城市，但老邁的城市規(guī)劃讓我們這成為全國汽車擁堵城市排名靠前的。今年1月份購車時臨近春節(jié)，下班高峰擁堵異常，自己是新手那段時期開到過百公里12.5升，慢慢的降到10升，五月份到8升，現(xiàn)在夏天開空調(diào)不到9升，在意料之中。這個車油耗決定性因素在于路況和駕駛習慣。
舒適：噪音有點大，怠速時里面感覺聲音大
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購買時間2014年08月
購買地點云南 昆明
裸車價格12.19萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程450公里
綜合評分
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優(yōu)點：應該算是外觀吧，內(nèi)飾看上去也很大氣。當然也少不了�？怂钩雒牟倏�。
缺點：對于空間最不滿意，這個價位的車，雙獨立懸掛的不是沒有，為什么人家就可以做到空間那么大，這個很直接影響了整車的舒適性，所以最不滿意是空間。另外，作為這個標準的車，不明白廠家為什么連后排的拉手都簡配掉了，這個能花幾個錢？還有，1.6 AT 舒適款憑什么沒有深色內(nèi)飾？？備胎居然不是全尺寸......
外觀：好看，就是好看。
內(nèi)飾：科技感比較強，屬運動風格，雖說科魯茲內(nèi)飾也不錯，但和新福克斯比起來就差多了，差一個時代吧。前排儲物空間比較寒酸，主駕駛放手機的格子太淺了，這個廠家應該改進一下，把這個格子稍微加深一點就好了。駕駛座的扶手箱比較靠后，反正我的胳膊是放上去就滑下來，除非把座位調(diào)得非�？亢�，如果這個扶手箱的蓋子能前后滑動就好了。
空間：只能說合適于普通家庭，夠用。滿載5人不擁擠難受。
配置：比指導價優(yōu)惠1.7萬，感覺還是值這個價錢的。
動力：動力不錯，超車S檔很給力
操控：
我也不懂什么叫指哪里打哪里，就是感覺方向盤可以打的干凈利落，經(jīng)過一段時間的了解和熟悉，大概也知道多大的彎需要打多少的方向，又不飆車，感覺夠用了。
油耗：1.6升發(fā)動機沒有直噴技術(shù)，車身重量也不是特別輕，8升/百公里的油耗成績中規(guī)中矩。
舒適：有得必有失,獨立懸掛稍顯過硬,在合理接受范圍以內(nèi),靜音方面在12萬左右車里邊是上乘之選,有不少的驚喜
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