一鍵砍遍全城
奧迪A4L
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
省油(3107)+1 高大上(1880)+1 四驅(qū)很牛(1777)+1 帥氣(1325)+1 還是挺耐看的(976)+1 乘坐舒適(947)+1 科技配置高(939)+1 時(shí)尚感強(qiáng)(906)+1缺點(diǎn):
燒機(jī)油(6250)+1 質(zhì)量不好(4435)+1 通過(guò)性不好(2620)+1 價(jià)格高保養(yǎng)貴(1245)+1 售價(jià)太高(585)+1 價(jià)格高配置低(582)+1 輪轂小(442)+1 腰線散不好看(189)+1 + 添加印象最新印象:
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A4L 2012款 2.0 TFSI 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格28.70萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程15018公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):高速穩(wěn)定,要壓著速度開(kāi),不然很容易超速。發(fā)動(dòng)機(jī)和底盤(pán)確實(shí)不錯(cuò)。
缺點(diǎn):車(chē)身略矮,在降低風(fēng)阻油耗的同時(shí),又使得頭部空間不寬裕,長(zhǎng)途開(kāi)車(chē)有壓抑感,老人和小孩都在后排坐的時(shí)候不舒服,而且后排沒(méi)有出風(fēng)口,夏天天氣熱的時(shí)候經(jīng)常是前排冷后排熱。還有一個(gè)比較突出的問(wèn)題,就是不知道是不是個(gè)別現(xiàn)象,我感覺(jué)空調(diào)制冷效果還沒(méi)有日韓系車(chē)好用,冷風(fēng)來(lái)的慢,去4s店檢查時(shí)又說(shuō)沒(méi)有問(wèn)題,空調(diào)溫度經(jīng)常要調(diào)到18度制冷才能有效果。
外觀:空間大 后備箱空間大
內(nèi)飾:還不錯(cuò),只要舍得給油加速還是比較給力。S檔下起步十分容易打滑,基本上能跑過(guò)路面40%以上的車(chē)。
空間:8檔變速操控很穩(wěn),方向盤(pán)操控準(zhǔn)確,奧迪品質(zhì)值得信賴
配置:還不錯(cuò) 不是很高的油耗
動(dòng)力:奧迪A4L的舒適性對(duì)我來(lái)說(shuō)已經(jīng)非常滿意了,雖然比不上一些注重舒適的小日本的車(chē),但是奧迪A4L在這個(gè)級(jí)別中依然領(lǐng)先。坐過(guò)我車(chē)的親戚朋友都說(shuō)舒適性很好~
操控:
穩(wěn)重大氣,日間燈不錯(cuò)
油耗:灰色內(nèi)飾,低調(diào),符合我的風(fēng)格
舒適:性價(jià)比還算行,畢竟4個(gè)圈在那擺著,考慮一家三口用途,不失為一款經(jīng)典的車(chē),而且現(xiàn)在的優(yōu)惠力度比較大
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A4L 2012款 2.0 TFSI 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車(chē)價(jià)格31.00萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):個(gè)方面表現(xiàn)很均衡,跑了五萬(wàn)多公里基本沒(méi)有出現(xiàn)燒機(jī)油的狀況,油耗低、小毛病少!只有中間廢氣閥出現(xiàn)過(guò)一次故障,更換之后沒(méi)有任何毛病。綜合變現(xiàn)很均衡
缺點(diǎn):最不滿意的一點(diǎn)真的還想不出來(lái) 如果要說(shuō)的話 就是30萬(wàn)的車(chē)子不是真皮 沒(méi)有導(dǎo)航 沒(méi)有后排空調(diào)出風(fēng)口 不會(huì)電動(dòng)后視鏡折疊 最不能容忍的就是后排空調(diào)出風(fēng)口和電動(dòng)后視鏡折疊 這個(gè)讓人很可能 沒(méi)有導(dǎo)航倒是無(wú)所謂
外觀:還好,基本一個(gè)人開(kāi),所以沒(méi)啥太大感受
內(nèi)飾:動(dòng)力足 尤其是S檔 和手動(dòng)模式 提速很快
空間:同級(jí)別前驅(qū)車(chē)?yán)锩娌倏貞?yīng)該還算令人滿意,但是原裝的輪胎是硬傷,如果地板油出去很容易打滑。
配置:比較滿意
動(dòng)力:座椅,a4的座椅是最差勁的,從來(lái)沒(méi)有一款車(chē)讓我覺(jué)得坐立不安,基本變過(guò)20公里的路就會(huì)累,曾經(jīng)很多次因?yàn)樽卧蛳霌Q車(chē),建議腰椎不好的朋友不要考慮這款車(chē)
操控:
外觀沒(méi)話說(shuō),我當(dāng)初就是沖著外觀去的,相信毋庸置疑的事實(shí)了
油耗:內(nèi)飾考究,比較精致實(shí)用,較日系車(chē)還有很大改進(jìn)空間
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A4L 2012款 2.0 TFSI 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車(chē)價(jià)格31.00萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程11000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):個(gè)方面表現(xiàn)很均衡,跑了五萬(wàn)多公里基本沒(méi)有出現(xiàn)燒機(jī)油的狀況,油耗低、小毛病少!只有中間廢氣閥出現(xiàn)過(guò)一次故障,更換之后沒(méi)有任何毛病。綜合變現(xiàn)很均衡
缺點(diǎn):剎車(chē)感覺(jué)偏軟
外觀:空間看怎么用了 前排夠用的話 后排稍微有些緊缺
內(nèi)飾:2.0T低功率版的發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力夠用,但無(wú)奈匹配CVT變速箱后線性加速嚴(yán)重制約了發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出。
空間:操控尚可,日常市區(qū)開(kāi)開(kāi),偶爾跑跑高速,穩(wěn)定性還可以,地盤(pán)感覺(jué)扎實(shí)。但一個(gè)問(wèn)題是時(shí)速10公里左右再提速時(shí)候整車(chē)抖動(dòng)(了解過(guò)了,是全系車(chē)的通病),堵車(chē)時(shí)候常遇到,實(shí)在討厭。
配置:本人駕駛比較中規(guī)中矩,油耗跟別人相比還算經(jīng)濟(jì)
動(dòng)力:地盤(pán)和懸架非常不錯(cuò),影像深刻,駕駛同級(jí)別車(chē)后的感覺(jué)。
操控:
外觀個(gè)人認(rèn)為很經(jīng)典,同時(shí)代的奧迪都很美。整體設(shè)計(jì)比較圓潤(rùn),沒(méi)有多余的線條顯得富余。側(cè)面更加簡(jiǎn)潔。前等及尾燈設(shè)計(jì)經(jīng)典,開(kāi)創(chuàng)了燈具時(shí)代的輝煌。
油耗:做工精細(xì)
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A4L 2012款 2.0 TFSI 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格32.98萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程45000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):個(gè)方面表現(xiàn)很均衡,跑了五萬(wàn)多公里基本沒(méi)有出現(xiàn)燒機(jī)油的狀況,油耗低、小毛病少!只有中間廢氣閥出現(xiàn)過(guò)一次故障,更換之后沒(méi)有任何毛病。綜合變現(xiàn)很均衡
缺點(diǎn):不知是什么原因經(jīng)常扎胎,開(kāi)其他車(chē)就沒(méi)出現(xiàn)過(guò)這些問(wèn)題,2萬(wàn)公里了扎過(guò)6次了。還有后排中央扶手不能直接通往后備箱。方向偏沉,后排沒(méi)有出風(fēng)口。
外觀:空間大 后備箱空間大
內(nèi)飾:2.0T的動(dòng)力是非常的充沛的,起步S檔,會(huì)超車(chē)S檔,明顯感覺(jué)到強(qiáng)大的被推感。我高速跑到170邁,輕輕松松,毫無(wú)壓力,速度再往上提就不敢了,小命最重要。
空間:操控這東西,不太懂。
配置:相當(dāng)滿意,比我們單位那些排量低的車(chē),油耗還低點(diǎn)。
動(dòng)力:滿意。駕駛舒適,有安全感。
操控:
非常喜歡。。。。。
油耗:奧迪的做工一向是比較好的。那幾片沒(méi)多少實(shí)用價(jià)值的桃木內(nèi)飾,顯得有檔次。中控臺(tái)、車(chē)門(mén)都是軟性塑料的,不像某些日系車(chē)那么強(qiáng)的塑料感。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A4L 2012款 2.0 TFSI 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 大慶
裸車(chē)價(jià)格28.10萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):個(gè)方面表現(xiàn)很均衡,跑了五萬(wàn)多公里基本沒(méi)有出現(xiàn)燒機(jī)油的狀況,油耗低、小毛病少!只有中間廢氣閥出現(xiàn)過(guò)一次故障,更換之后沒(méi)有任何毛病。綜合變現(xiàn)很均衡
缺點(diǎn):這個(gè)價(jià)位沒(méi)有幾百元成本的后空調(diào)出口,實(shí)在不應(yīng)該~
外觀:乘坐空間是夠用了,就是后備箱小了點(diǎn),但是4米7的車(chē)長(zhǎng)在這里,兼顧了后排表現(xiàn)算很不錯(cuò)了。
內(nèi)飾:發(fā)動(dòng)機(jī)不錯(cuò),不過(guò)受限制于調(diào)校和cvt,并不適合激進(jìn)駕駛
空間:整車(chē)操控性很不錯(cuò),奧迪的隨動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)很人性化,高速方向盤(pán)穩(wěn)重,低速停車(chē)方向盤(pán)輕盈,超車(chē)變線過(guò)彎都很放心,高速很踏實(shí)。方向盤(pán)打哪轉(zhuǎn)哪。放心踏實(shí)穩(wěn)重。
配置:油耗說(shuō)得過(guò)去
動(dòng)力:基本滿意,可能我要求比較高些
操控:
非常喜歡!。。。。
油耗:車(chē)子快五年了,現(xiàn)在看內(nèi)飾還不落后,馬馬虎虎
舒適:還是挺具性價(jià)比的。汽車(chē)的用料和做工比較扎實(shí)
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A4L 2015款 30 TFSI 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車(chē)價(jià)格28.60萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):時(shí)尚、動(dòng)感、動(dòng)力強(qiáng)。
缺點(diǎn):售后服務(wù)不行
外觀:選的白色的,覺(jué)得比較耐看吧,前面說(shuō)了最滿意的就是他的日間行車(chē)燈,各種贊!
內(nèi)飾:很大方,很精致,不管是整體的看,還是看某個(gè)位置都相當(dāng)不錯(cuò)的。我就是認(rèn)為大品牌的氣質(zhì),態(tài)度也很好,手感也很好
空間:大大大大大大大大大大大,,,就是大空間挺滿足的。超過(guò)了我對(duì)他的預(yù)期。。。。。
配置:性價(jià)比還不錯(cuò)吧,除了空間有時(shí)候感覺(jué)有點(diǎn)小,其他都很不錯(cuò)。
動(dòng)力:動(dòng)力一般般,沒(méi)有多少推背感。
操控:
操控還不錯(cuò),開(kāi)起來(lái)輕松,方向盤(pán)比較輕,手感還不錯(cuò),指向精準(zhǔn),轉(zhuǎn)向明確。
油耗:這個(gè)真說(shuō)不好,你要不好好開(kāi)15個(gè)油很正常。高速可以跑到9個(gè),還是挺省油的。。。。
舒適:舒適性很不錯(cuò),真皮座椅,坐著很舒服,座椅的包裹性也很好,高速行駛的時(shí)候,隔音效果很好,懸掛偏軟,減震效果很好,開(kāi)著很舒適。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A4L 2015款 30 TFSI 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格25.60萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):舒適度強(qiáng)
缺點(diǎn):燒機(jī)油,買(mǎi)了低配,輪轂16寸偏小,鹵素?zé)艨雌饋?lái)有點(diǎn)low
外觀:外觀喜歡,非常漂亮。
內(nèi)飾:內(nèi)飾還不錯(cuò),布局比較簡(jiǎn)潔大方,做工很精致,用料也不錯(cuò),用了很多軟性材質(zhì),各種按鈕的觸感很好。
空間:空間非常寬敞 本人180坐在后排也很舒服
配置:這個(gè)車(chē)的舒適度好,性能也特別棒,外觀也大氣,很重要的一點(diǎn)也就是價(jià)錢(qián)也不貴,總的來(lái)說(shuō)性價(jià)比很高的,買(mǎi)了很值
動(dòng)力:只要舍得給油,絕對(duì)ok,雖然沒(méi)有DSG爽,但是cvt的平順性,節(jié)油性不是蓋得。
操控:
沒(méi)的說(shuō),幾部車(chē)?yán)铮詈瞄_(kāi)的(也是最貴的)
油耗:這個(gè)真說(shuō)不好,你要不好好開(kāi)15個(gè)油很正常。高速可以跑到9個(gè),還是挺省油的。。。。
舒適:舒適性很不錯(cuò),真皮座椅,坐著很舒服,座椅的包裹性也很好,高速行駛的時(shí)候,隔音效果很好,懸掛偏軟,減震效果很好,開(kāi)著很舒適。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A4L 2011款 1.8 TFSI 舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南通
裸車(chē)價(jià)格30.00萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程226859公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):6速手動(dòng)擋換擋頓挫感很少,而且油耗極低,綜合差不多8個(gè)
缺點(diǎn):沒(méi)有座椅記憶功能,而且,地盤(pán)有點(diǎn)低,每次進(jìn)出地下車(chē)庫(kù)都是最揪心的時(shí)候!
外觀:非常年輕化,很適合青年人開(kāi),朋友們都喜歡。
內(nèi)飾:內(nèi)飾就比較簡(jiǎn)單了,畢竟買(mǎi)的標(biāo)準(zhǔn)版的,但是覺(jué)得夠用了,也不要跟誰(shuí)比,而且家里還有輛A6L和BMW,也不怕跟別人比。
空間:沒(méi)的說(shuō),必須好!
配置:性價(jià)比很高了,經(jīng)常開(kāi)長(zhǎng)途,感覺(jué)就是開(kāi)不膩,而且油耗低,很經(jīng)濟(jì)。
動(dòng)力:我覺(jué)得,不賽車(chē)啥的,就夠用了,在城市里面開(kāi),完全沒(méi)壓力。在高速上,就中國(guó)這種限速,蠻好了!
操控:
方向盤(pán)很輕,因?yàn)榧依锒际菉W迪的車(chē),感覺(jué)現(xiàn)在只能開(kāi)奧迪了,開(kāi)別的車(chē)完全不適應(yīng)。
油耗:沒(méi)得說(shuō),很低!
舒適:前排其實(shí)還是很舒服的,就是在后排可能腿不大好放,后排感覺(jué)還是有點(diǎn)壓抑,跟A6L沒(méi)得比。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A4L 2016款 30 TFSI 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 榆林
裸車(chē)價(jià)格23.40萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):外觀,絕對(duì)的外觀,尤其是前臉!
缺點(diǎn):1、副駕駛車(chē)窗異響;2、倒車(chē)時(shí)雷達(dá)偶爾長(zhǎng)鳴(后方?jīng)]有任何障礙物);3、開(kāi)長(zhǎng)途比較累,舒適性較差;4、方向盤(pán)打死后,車(chē)輪有噠噠噠的異響,不知道什么情況。
外觀:外觀真不錯(cuò),奧迪燈具廠,果然很牛!一閃一閃亮晶晶
內(nèi)飾:用料方便挺大氣,真皮座椅,電加熱啥的,挺好!中控臺(tái)就有點(diǎn)小氣了,塑料質(zhì)感,哎,不想多說(shuō)!
空間:還能接受,和我另外一輛速騰的空間差不多。
配置:價(jià)格比同級(jí)別的奔馳寶馬便宜了很多,價(jià)格最低,大品牌,沒(méi)得說(shuō)
動(dòng)力:還行,加速很輕松。
操控:
操控的話,適合性格柔的人開(kāi)!直線還好點(diǎn),掛上s擋,踩下油門(mén)!看.抬頭了耶!前方紅燈,剎車(chē)也還可以,彎道就沒(méi)想象中那么好了!
油耗:油耗還可以,看怎么開(kāi)了,9個(gè)左右
舒適:懸掛避震是真舒服,跟做船似的!真心的舒服!
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A4L 2011款 1.8 TFSI 舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格27.50萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程26000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):操控和外觀
缺點(diǎn):沒(méi)有座椅記憶功能,而且,地盤(pán)有點(diǎn)低,每次進(jìn)出地下車(chē)庫(kù)都是最揪心的時(shí)候!
外觀:非常年輕化,很適合青年人開(kāi),朋友們都喜歡。
內(nèi)飾:內(nèi)飾就比較簡(jiǎn)單了,畢竟買(mǎi)的標(biāo)準(zhǔn)版的,但是覺(jué)得夠用了,也不要跟誰(shuí)比,而且家里還有輛A6L和BMW,也不怕跟別人比。
空間:還不錯(cuò),我185身高,調(diào)整好駕駛角度以后,后排依然可以空余2-3拳
配置:性價(jià)比很高了,經(jīng)常開(kāi)長(zhǎng)途,感覺(jué)就是開(kāi)不膩,而且油耗低,很經(jīng)濟(jì)。
動(dòng)力:我覺(jué)得,不賽車(chē)啥的,就夠用了,在城市里面開(kāi),完全沒(méi)壓力。在高速上,就中國(guó)這種限速,蠻好了!
操控:
操控給力,奧迪本來(lái)就是運(yùn)動(dòng)品牌,四輪懸掛舒適有韌性,esp保障得力,高速沉穩(wěn)
油耗:沒(méi)得說(shuō),很低!
舒適:前排其實(shí)還是很舒服的,就是在后排可能腿不大好放,后排感覺(jué)還是有點(diǎn)壓抑,跟A6L沒(méi)得比。
|

紅旗H5經(jīng)典

阿特茲

起亞K4

凱迪拉克ATS-L

名圖
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包