一汽奧迪-奧迪A4L
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奧迪A4L
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
省油（3105）+1 高大上（1880）+1 四驅(qū)很牛（1776）+1 帥氣（1324）+1 還是挺耐看的（975）+1 乘坐舒適（947）+1 科技配置高（938）+1 時尚感強(qiáng)（906）+1缺點(diǎn)：
燒機(jī)油（6248）+1 質(zhì)量不好（4431）+1 通過性不好（2620）+1 價格高保養(yǎng)貴（1242）+1 售價太高（584）+1 價格高配置低（581）+1 輪轂�。�442）+1 腰線散不好看（188）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時間2013年07月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格31.77萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：車輛外型年輕時尚，不虧是燈具廠出爐的，日行燈、大燈、尾燈都是那么的銷魂，識別度高。
缺點(diǎn)：2.0T動力不匹配，倒車時最明顯。
外觀：外觀在我的審美觀念中，整體感覺還是不錯的，沒特別的個性，也沒有過分的平庸，但是配上大眼睛就是比較犀利了。20副的輪轂，說真的，比較新穎哦，一開始看著還真不咋的，之后吧絕對還是挺不錯的，一看有那種豪華的感覺，哈哈
內(nèi)飾：比較商務(wù)傳統(tǒng)
空間：主副駕駛位置稍窄，頭部空間有點(diǎn)不足，后排空間很滿意，后備箱很給力
配置：奧迪優(yōu)惠比較大，整體來說，價格還是有點(diǎn)小貴。
動力：：動力很好，D檔隨便超車，S檔隨隨便便超車。
操控：
都說寶馬的操控很好，但是我覺得奧迪A4操控也算不錯，但是絕對是屬于另一方面的不錯-----舒適和質(zhì)感，這臺車給我的操控感受很舒適，回饋力度剛提車的時候很輕，但是保養(yǎng)過后就變的相當(dāng)沉重，隨著時間漸漸又開始一點(diǎn)點(diǎn)變輕，不同于帕薩特或者其他奧迪車系，這臺車現(xiàn)在的方向回饋有很好的質(zhì)感，讓我覺得直線很安逸，打彎也很舒適，很柔膩很舒服。方向不算精準(zhǔn)，有虛位，不適合攻彎和快速激烈駕駛?cè)ふ荫{駛快感，還是日常中的體貼舒服~
油耗：對于這么大一款中級車，2.0t的發(fā)動機(jī)，平均油耗在11個左右，還可以吧
舒適：開車久了，有點(diǎn)腰痛，可能是我的問題，我開小四有點(diǎn)扭身：）
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購買時間2013年10月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價格31.98萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程21000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：車內(nèi)隔音效果不錯。低速轉(zhuǎn)向時方向盤很輕，移位和倒車時感覺相當(dāng)輕便，而正常駕駛時方向盤稍重，直線行駛時車道保持能力很強(qiáng)，在這里一定要贊一下。
缺點(diǎn)：倒車起步不給油就不走，輕輕給油瞬間油耗就40個，瞬時油耗有點(diǎn)大。
外觀：外觀很好，很大氣，很時尚，要的白色的，在大街上回頭率很高啊，不過也確實(shí)應(yīng)該換代了。
內(nèi)飾：在這價位上還是可以接受的，做工很精致，儀表盤科技感很強(qiáng)，奧迪主打科技感還是很好的體現(xiàn)的
空間：空間尚可，就是前手套箱你面那個6CD占了一塊地方，放其他東西就顯得小了點(diǎn)
配置：上下班用性價比比較高
動力：動力絕對夠用，不飆車的話，S檔動力源源不斷
操控：
大部分在城區(qū)里堵著，也就沒怎么試過了，不過感覺這么長的軸距轉(zhuǎn)向不是很靈活。
油耗：給油狠動力就大油耗肯定大，爸爸開就比我省油。最多15個油最少9個，這是行車電腦顯示的，不知準(zhǔn)不。
舒適：舒適性上對我來說，至少是無可挑剔的，為什么呢，老婆懷孕5個多月，開車也不覺得累，座椅的包裹性和支撐性都很好，電動的腰部調(diào)節(jié)更是女士特別是孕期女士的必備，
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購買時間2013年11月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價格33.40萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：車前后大燈 比較有科技感
缺點(diǎn)：2.0T動力不匹配，倒車時最明顯。
外觀：漂亮，買他除了四個圈好用，最主要的就是因為他漂亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也是相當(dāng)豪華，我特別喜歡奧迪的MMI這個多媒體娛樂系統(tǒng)，有了它我才感覺內(nèi)飾相當(dāng)豪華，還有雙區(qū)空調(diào)，打開后整個內(nèi)飾就顯得格外的魅力；我之所以選擇外白內(nèi)黑就是感覺黑色內(nèi)飾大氣、豪華；
空間：這點(diǎn)對奧迪2800MM的軸距來說后排空間的確很難讓人滿意；
配置：30多萬，配置豐富的豪車，不管是里面還是外觀都寬敞，覺得挺劃算的
動力：個人感覺相對于CVT發(fā)動機(jī)，2.0T的動力足夠了，可能起步時被不少車鄙視，但是中途加速還是非常給力的。
操控：
不適合急性子開
油耗：CVT果然很省油，大部分在市內(nèi)開，而且開的比較兇猛，油耗也一般在11個左右。
舒適：很舒服，開車是種享受！
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購買時間2013年04月
購買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價格32.00萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：車前后大燈 比較有科技感
缺點(diǎn)：不能說不滿意 CVT變速箱 動力上稍顯不足 但也省油 加速平滑 沒有頓挫感
外觀：白色的小四，在路上吸引了不少眼球。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比其它同價位的車感覺都豪華一點(diǎn)，如按鍵，中控設(shè)計等
空間：空間完全夠用
配置：不錯
操控：
操控我覺得還是非常好的，尤其是地盤，非常的穩(wěn)，非常扎實(shí)，高速過彎很有信心。
油耗：目前還在磨合期，綜合路況的油耗為9升左右，相當(dāng)滿意。相信過了磨合期后還會有所降低。
舒適：由于車身加長了，增加了駕駛室和后排的空間，也增加了舒適性。同時，比較硬朗的懸掛，減少了過彎的車傾性，增加了車的穩(wěn)定性，使乘客的舒適性，安全性加強(qiáng)。
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購買時間2014年05月
購買地點(diǎn)湖南 株洲
裸車價格35.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程24000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：車身外觀
缺點(diǎn)：空調(diào)風(fēng)力不能分區(qū)控制 這個確實(shí)挺難受 假如風(fēng)力開5，前排足夠 可是后排 風(fēng)力比較弱。前個月里 太熱了 坐在后排 冷氣有點(diǎn)供應(yīng)不上 表示風(fēng)力不夠 要開到8或9 后面坐著才涼快 ，這可能因人而異 我老爺子比較怕熱，冬天卻只穿一條牛仔就過冬了。
外觀：大燈沒一個人說不精致漂亮，車型沒一個人說不流線靚麗。
內(nèi)飾：買車前對比過C級和3系，可能有當(dāng)時的心理作用，感覺內(nèi)飾C級>小4>3系，13款小4內(nèi)飾不如新C級那么犀利，但是總體精致程度還是比較讓人滿意，不錯。
空間：很夠用,前排后排都挺寬敞。
配置：可以接受
動力：必須有推背感的,自己大概測了下0-100M,9秒出頭
操控：
方向盤操控好，有感覺。
油耗：只要不是暴力駕駛，油耗絕對給力
舒適：非常舒適，座椅記憶6方向調(diào)節(jié)。
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購買時間2014年05月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價格35.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：車身外觀
缺點(diǎn)：頓挫！
外觀：最喜歡的就是小4的外形 時尚大氣
內(nèi)飾：對比同時代寶馬，還是不錯的，寶馬3內(nèi)飾比a4還是少了那份精致。
空間：還是很滿意的，5個人沒問題。
配置：性價比這個問題因人而異，個人認(rèn)為你追求了配置就不要想什么性價比了，低配的性價比不錯，今年更不錯，想著心里冷了半截！
動力：動力充沛，潛力無限
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，路感清晰，懸掛韌性很好，過溝坎較舒適。
油耗：百公里還在9升到10升 這個到?jīng)]什么 油耗和個人駕車習(xí)慣和周圍環(huán)境很大因素
舒適：總體來說還不錯，座椅非常舒服，包裹性也非常不錯。方向盤握感也很不錯。后排的舒適度也很好。
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購買時間2012年09月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價格34.20萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程22642公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：車子的外觀以及后排空間。一家人出去游玩足夠，后備箱空間也可以，換了米其林的輪胎，開起來舒適性不錯，車噪也小。
缺點(diǎn)：點(diǎn)火起步瞬時油耗有點(diǎn)大，但降得倒也快。
外觀：漂亮，沒的說
內(nèi)飾：一貫的奧迪內(nèi)飾
空間：空間足夠用，平時基本只坐兩個人，但是長途旅行做五個人都不擁擠
動力：S檔位很激情，D檔超車也是很給力的。
操控：
操控沒得說，5分！穩(wěn)！這是德系車的特點(diǎn)和強(qiáng)項啊。更何況是大眾的高端品牌---奧迪呢，高速上最快才跑到120了，新車不舍得呢，相當(dāng)?shù)姆�(wěn)！
油耗：還行，剛開2000多公里，現(xiàn)在8+，不是很有話語權(quán)。如果起步不是那么肉，估計能更省油（太肉導(dǎo)致著急時候猛踩油門……）
舒適：提車到現(xiàn)在跑了一次高速（2個半小時），還是挺舒服的，沒有感覺累，奧迪車隔聲做很好，行駛中很感覺不到外來的嘈雜聲。。。
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購買時間2013年10月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價格32.20萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：大燈
缺點(diǎn)：倒車無力，停車稍微有點(diǎn)坡度，掛倒檔會滑車然后才有點(diǎn)動力，倒檔踩油門都沒力氣，不知道為什么這樣設(shè)計。。。追加：S檔很難控制，渦輪介入很突兀，稍踩深點(diǎn)轉(zhuǎn)速就上3000+，體驗不到平順的加速了。
外觀：最亮點(diǎn)的地方就是大燈，太帥了，以后銷魂的PP，朋友說這車子很帥氣，前臉很兇，日間行車燈不錯。
內(nèi)飾：很滿意，所有按鍵布局都在一伸手就能掌控全局的范圍之內(nèi)。需要的信息在儀表盤的信息區(qū)內(nèi)基本都能顯示。稍微向駕駛員座傾斜的中控臺更加提升了目視和手動控制各種顯示和操作的便利。
空間：比較滿意
配置：外觀絕對吸引眼球,主要預(yù)算有限,這個價位買到這品牌的很知足了
動力：2.0T的動力對我來說夠用，但是必須放到S檔才能滿足我而已；
操控：
不適合急性子開
油耗：不暴力操作還是挺滿意的
舒適：懸掛挺好的，就是底盤感覺有點(diǎn)低
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購買時間2014年06月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價格32.40萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1898公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：大燈
缺點(diǎn)：新車味道很大，十幾天了，還是很大，很濃的甲醛味！還有坑爹的瀝青阻尼！
外觀：霸氣側(cè)露,大氣無比，第一眼就被它的外觀吸引了,同級別的奔馳寶馬都不在意了。
內(nèi)飾：做工突出
空間：還算可以吧，后排兩個人還好，中間地板隆起太嚴(yán)重了。乘坐空間：本人身高180前排習(xí)慣性的把座椅調(diào)到最低。很少座后排。
配置：4分。奧迪的品牌效應(yīng)，德國車的質(zhì)量和安全系數(shù)，加上技術(shù)型的配置刷完隱藏后完全能滿足大部分用戶的需求，超過35w的落地價我認(rèn)為還是值得的。
動力：2.0T配合CVT 稱不上強(qiáng)勁 但絕對隨叫隨到
操控：
指向性足夠準(zhǔn)確，也許是采用的A6一樣的方向盤，手感還是不錯的。急轉(zhuǎn)彎這些，前部略有支撐不足的感覺，不過日常的過彎，搓搓有余。
油耗：非常省油
舒適：很舒服，開車是種享受！
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購買時間2014年04月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格31.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：大燈絕對秒殺群眾
缺點(diǎn)：離地間隙
外觀：比較滿意，比較中庸，外形不夠凌厲。
空間：這個車身長度 里面 相對空間還算不錯了
動力：動力只能說還好，市區(qū)內(nèi)的話還不錯，上高速速度高了感覺有點(diǎn)跑偏方向，不知道是不是自己車的問題還是大家都有的通病。
操控：
比較滿意起停系統(tǒng)一開始不習(xí)慣用，總感覺停車踩剎車?yán)郏竺姘l(fā)現(xiàn)個小竅門，掛P檔就不用踩剎車，而卻需要啟動時用力左右拉下方向盤車就啟動了，很方便也很節(jié)能！
油耗：沒開過其他2.0T的車子，但是相對我另外一臺3.0的車子，這臺車算是省油的。主要還是看心情，大力一點(diǎn)，油耗就高一點(diǎn)，溫柔一點(diǎn)，油耗自然偏低。本人最低油耗顯示4.4升（路程是38公里）
舒適：不錯，很舒適，隔音很棒！
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