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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2012年07月
購買地點江蘇 常州
裸車價格20.00萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：渦輪增壓，怎么說呢，提速還是不錯的，還是有些驚喜的，不在特別擁堵的城市 開著的感覺還是不錯的
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購買時間2013年10月
購買地點上海市 上海
裸車價格16.90萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：起步的時候稍微軟點，但是作為家庭用車的話，覺得很不錯了，一般在路上，要超車什么的，動力還是比較足的，特別是上高速，一不注意就100以上了，要小心，中國的高速路嘛，你懂的。
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購買時間2013年04月
購買地點北京市 北京
裸車價格17.89萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程2280公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：單看數(shù)據(jù)，1.6T的發(fā)動機確實驚人，最大馬力184碼，最大功率135KW,市區(qū)高速都不在話下，實際使用中，我的感覺是君威的這款1.6T渦輪增壓發(fā)動機確實很給力，在擁堵的街道上，提速很快
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購買時間2013年05月
購買地點四川 樂山
裸車價格19.00萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：1.6t夠用了
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購買時間2013年08月
購買地點廣東 深圳
裸車價格17.60萬元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：通用的這款1.6T的發(fā)動機在同排量里確實很強勁。184匹馬力，235牛米的扭矩，一般在D檔行駛中就夠用了。想要激烈駕駛就把檔位放到運動模式。表揚一下的是13款的1.6T依然沒有取消超推進功能。在運動模式中很輕易就可以踩出來超推進模式，5秒內可以額外獲得35牛米的扭矩。
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購買時間2013年02月
購買地點浙江 溫州
裸車價格19.18萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程24455公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：1.6t夠用了
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購買時間2013年08月
購買地點江蘇 南通
裸車價格17.99萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程16000公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：比1.8,2.0的提速快，個人認為日常代步絕對夠用，渦輪增壓超車有信心，推背感從沒體會過，隨著時間的增加，對于動力的要求也越來越高
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購買時間2013年06月
購買地點河北 石家莊
裸車價格18.30萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：雖然排練只有1.6，但是發(fā)動機功率大，再加上渦輪增壓，帶動這樣一臺扎實沉重的車子居然是毫不吃力，甚至很給力，偶爾還可以玩玩彈射，起步和超車爬坡這些毫不費力，很爽很有駕駛操控的樂趣。
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購買時間2013年05月
購買地點山東 濟南
裸車價格18.70萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程317公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：一給油就有啊，跑市區(qū)有點太大材小用了, 在高速上那就不用多說了。。180碼了 油門還能繼續(xù)踩，一踩就有的動力啊。。動力澎湃啊~ 扭矩和馬力畢竟在這里擱著，要想跑出300馬力車的感覺那就不太肯能了。但是家用車，2個字：夠用�。。�！絕對夠用了~~
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購買時間2013年06月
購買地點云南 曲靖
裸車價格19.99萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程42000公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：當初沒考慮要2.0就是因為發(fā)動機提供的動力不夠，但又買不起旗艦（不喜歡2.4精英的米內飾）和GS，所以就選擇了1.6T。起初沒有換裝輪胎時，確實感覺起步不給力，后來換了18寸馬牌大腳，抓地力一下子提升，起步時給油門就馬上有動力輸出了。也開過朋友的旗艦君威，確實2.4的動力輸出更舒服比自家1.6T線性，但1.6T真的沒覺得肉（夏天基本都開空調，有時候車里還會載2-3個人）。但是，低速勻速行駛過程中或者高速踩剎車到低速后，突然踩油門變速箱確實會短暫的“思考”一下，然后再給出動力。聽說變速箱的這個邏輯是為了避免把剎車當油門出事故才這么設計的，不知道真假。中段之后動力就沒懸念了，稍給油門動力就上來，超車絕對游刃有余。由于現(xiàn)在還在磨合期，沒上過120。所以后段不清楚。
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