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君威
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點:
外形很動感(1231)+1 內(nèi)飾做工很好(984)+1 操控性好(763)+1 外觀漂亮(429)+1 安全系數(shù)高(336)+1缺點:
油耗比較高(6410)+1 保養(yǎng)貴(3191)+1 變速箱缺陷(2439)+1 加速反應(yīng)慢(1049)+1 內(nèi)部空間小(630)+1 舒適性一般(517)+1 燈光太差(258)+1 冷車啟動異響(220)+1 + 添加印象最新印象:
君威
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
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購買時間2020年09月
購買地點山東 青島
裸車價格20.33萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程378公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的就是外觀,然后還有他犀利的大燈造型,還有他那個中網(wǎng)也非常的帥,給人的感覺就非常的運動,非常的酷,車身的造型非常的流暢,就跟一個小跑車一樣,而且車身也非常的矮,大燈給人的感覺就很有戰(zhàn)斗力,外觀對我的吸引力真的超級大,選擇這款車的時候,外觀就占了絕大部分。
缺點:如果價格還能再便宜一點就好了,畢竟自己的預(yù)算有限,但是這是新款的,剛剛上市,畢竟整個車型都做了升級嘛。曾經(jīng)也想過放棄這個車子,買一個10萬左右的,但是,還是選擇了這一款, 畢竟人生也得有目標嘛,B級車,這個價位應(yīng)該算不是很高的了,也還好了,再就美系車的油耗可能稍微高一些。
外觀:最看好的就是君威的外觀,車前頭水波紋式的設(shè)計。君威的大燈現(xiàn)在也做了提升,是led的亮度非常高很照路。車燈設(shè)計:君威的大燈是led設(shè)計,照射距離很遠,燈光很亮,可以有效保證夜間的行車安全。車身及車輪:車身接縫非常均勻,車身的線條也很流暢。輪圈的設(shè)計也非常動感,輪胎比較寬,抓地力很強。
內(nèi)飾:內(nèi)飾簡單大氣,真實低調(diào)有內(nèi)涵,別克的車都是軟包設(shè)計,這個車的內(nèi)飾也是富有科技感,電子排檔,尤其是中控臺樣式新穎,中央扶手比較上檔次,還有座椅軟軟的,非常的舒服,而且值得一提的是,這個車也沒有什么意味,也就是說材質(zhì)還是比較好的。
空間:空間還是很寬裕的,我對象180的大個子坐在駕駛室也不會感覺緊巴,按鍵式的排放是一大亮點很滿意
配置:買車的時候看過很多B級車,最終選擇君威,就是因為他的性價比比較高。不到18萬就能落地的B級車,座椅是真皮的,還有手機互聯(lián),遠程控制,還有車載流量等等。
動力:搭載9AT變速箱,實行過程中沒有絲毫頓挫感,起步也是蠻快的
操控:
操控性還是比較好的,方向盤比較輕盈,轉(zhuǎn)向比較靈敏、清晰,剎車也比較靈敏。
油耗:個人測試市區(qū)開車百公里油耗8.5升左右,比官方標的油耗高一些,可能是上下班天天堵車的原因吧,總比來說油耗還在可接受范圍內(nèi)。平時也沒啥機會出去游玩,等節(jié)假日出去跑跑高速,看看高速公路上的油耗能降低到多少。
舒適:嗯,不知道是不是現(xiàn)在因為我這個車是運動車的原因,這個覺得噪音,還是有點大
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購買時間2020年09月
購買地點山東 青島
裸車價格18.63萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點:全系配備9AT變速箱,在駕駛過程中絲毫感覺不到頓挫感,提速之快也是讓駕車人很有快感,剛出新款是還在猶豫要不要選擇老款,朋友都推介選擇新款,新款的的LED大燈很漂亮,新款升級成按鍵式拍檔是最喜歡的一處設(shè)計,感覺整車很上檔次,整車的設(shè)計風(fēng)格,很適合年輕人的一款轎跑,配置,內(nèi)飾都屬于性價比很高的一款車
缺點:最不滿意的地方就是,覺得這個油耗稍微高點,像我是一個新手,沒怎么開過車,感覺這個油耗是有點大,后期還好,后期是應(yīng)該是逐漸適應(yīng)了,但是前期的話,這個油耗一直在九個多油,我身邊朋友買的其他車比這個油耗要低,兩個油,這是我不太滿意的地方,再一個就是他的車前頭改的感覺,沒有以前好看了,我朋友買的這款車,還加了一個三道顏色的東西,但是我買了之后就用不到了,因為它不是豎著了,他改成橫著的了,不過總體感覺還是挺好的,畢竟是自己的第一輛車,我也是經(jīng)過精挑細選,才選擇了這輛車,不管初衷如何,以后他就是我最喜歡的座駕了
外觀:流線型非常完美,LED大燈也非常漂亮,我也是非常喜歡他的輪轂,是我喜歡的類型
內(nèi)飾:內(nèi)飾豪華,真皮內(nèi)飾比較多,坐起來非常的舒服
空間:空間很滿意,這款車的車內(nèi)空間非常寬敞,有著2米83左右的軸距,我身高有1.78cm,也算高個子,坐在車內(nèi)空間也可以,不像有些車型,我坐在里面感覺太拘束了,空間小肯定不舒服,坐在后排的話腿部空間也有余地,頭不會頂?shù)缴厦!?空間設(shè)計亮點:第二排座椅可以分開向前放倒,偶爾拉點大行李或者是小孩子的車子都能放開,很寬敞,有些車子不能分開放,是整體放倒,整體放倒的話就不能坐人了,還有的甚至是固定座椅的,根本都放不到,空間不是很靈活。
配置:我覺得這輛車挺值得買的,至少在我買車的時候沒有買虧,因為那會也有著比較大的優(yōu)惠力度,價格對我來說是很容易接受的,而且我覺得這輛車也是非常實用的,在工作包括日常生活中都是如此,而且在有些時候也可以給我?guī)硪欢ǖ鸟{駛樂趣,所以說我感覺這樣也就已經(jīng)是非常OK了。
動力:動力十足,讓你的速度隨叫隨到!1.5T的動力真心不錯
操控:
感覺它這個方向盤開起來還是挺穩(wěn)的,然后就是他這個檔位的話,感覺比以前學(xué)車的時候那個檔位要強太多了,這個檔位按一下就行,方向盤上這個各項功能也都挺全的,聽歌的話都不用再去看屏幕,直接從手上操作就行,就是這個,這個儀表盤不是液晶的,要是液晶的就更好看了
油耗:油耗比較滿意,平常上下班開,也就7個油,再低點甚至6.8個油,這還是在磨合期
舒適:舒適性那是沒得說的,畢竟別克的車,舒適性是非常強的,而且這個車座椅非常的軟,腰部和背部的支撐很到位,也符合人性化的設(shè)計?照{(diào)的制冷效果也非常好。而且重要的一點是,這個車隔音效果是非常不錯的,在市里穿梭的人群與車流中,感受不到噪音,坐在里面滿滿的幸福感。
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購買時間2020年09月
購買地點江蘇 南京
裸車價格19.53萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程996公里
綜合評分
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優(yōu)點:雖然說我買的這個是1.5T的版本,但我感覺這臺車子帶給我的用車感受還是非常不錯的,因為在這個價位里面,別克君威是我認為最有價值樂趣的一臺車子,沒有之一,也是最具純粹運動風(fēng)格一臺車子。當時我的購車預(yù)算也并不是很高,但這個車子的價格也確實是比較便宜的,關(guān)鍵就是優(yōu)惠力度也比較大,所以說在我看來,我感覺這個車子真的是非常劃算的。除此之外,君威也擁有著同級別非常高的顏值,看起來真的是很帥了,作為一臺B級轎車,實際上有著更大的車身尺寸,同時再加上本身就非常漂亮的外觀設(shè)計,看起來真的是有一種很濃的運動風(fēng)格,這也是我非常欣賞的地方。
缺點:這款君威精英內(nèi)飾是米白色,有點不耐臟,不過總體來說顯得空間亮堂不壓抑。
外觀:看這個車燈是多么的好看,在看這個車身,當時就是在晚上吃飯的時候,看見了這個車好看,所以才去買了這臺車,畢竟買車不光是開,還有面子成分,車好看了,在外邊感覺開著也有面子,所以我對于這個車的外觀的話是非常滿意的,當然還要再加上自己的專屬貼,我已經(jīng)在網(wǎng)上購買了,但是還沒有到,等這個到了之后貼上我再追加一個,讓你們看看我這個貼完之后的車的樣子,肯定是帥爆了
內(nèi)飾:能摸到的都是軟的,豪華感十足,座椅比上一代要軟和一點,總體來說,還是不錯的
空間:買這款車最喜歡后排空間,我個人比較喜歡旅游,節(jié)假日可以帶著老人孩子去旅游,后排空間大,長途旅游也不會感覺疲憊
配置:雖然這款車有缺點,當然他的優(yōu)點也是非常的多。綜合起來看的話,這款車的性價比,還是在同價位的車型中屬于高等的。我是在和其他車型,做了仔細的對比之后,經(jīng)過深思熟慮之后再選擇買這款車,就是感覺它的性價比,還是在我選擇的這幾款車中,算是比較高的。
動力:動力的話我買的是1.5T的家用是夠用,但是超車的時候沒有那么有利,但是對于家用來說,即加速的時候,聲音會比較大,他會反應(yīng)一會兒,然后突然的加速,平常在市里邊兒開車超車啥的,都沒啥問題,跑高速的話也足夠用。我覺得家用是非常夠用的。故障-動力系統(tǒng):從我買了到現(xiàn)在還沒出現(xiàn)過故障,然后用起來非常的好。我還是非常滿意的。開空調(diào)負重加速:開空調(diào)沒感覺出來動力衰弱。 但是拉的人多了,稍微有點兒沒有勁兒。
操控:
這個車的操控還行,方向盤還是很輕的,就是底盤有的時候過很高的減速帶的時候有一點顛簸。我們還是能接受的。
油耗:買這個車回來也有一個月的時間了,通過我這段時間對他的觀察以及計算,我感覺這個車的油耗,完全在我的預(yù)算之內(nèi)。再怎么說這也是一種中型車,車身本身就比較大,而且它的動力以及加速能力都非常強,所以這個油耗絕對算是合理的。再加上平時我都在高速上跑,所以它的油耗更低了。
舒適:舒適性還行,就是這個座椅坐著很舒服,最主要的就是這個座椅的顏色,我女朋友很相中而且呢,前排的座椅還帶座椅加熱,非常的滿意。
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購買時間2020年09月
購買地點山東 青島
裸車價格20.73萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點:整車外觀顏值高,車身比例修長,整車4米九,開出去有檔次!15萬內(nèi)9AT變速箱,超值!黃金動力組合,并且動力總成8年16萬公里質(zhì)保,用起來的放心!隔音相比同級別車型要好的多,LED的特別亮而且照的也很遠,每年100G的免費流量,CarPlay功能用起來超級方便,再也不用什么手機支架了!
缺點:最不喜歡價格優(yōu)惠錢,禮品少,開起來有點肉~別的能接受
外觀:外觀豪華大氣,開出去也比較有面子,側(cè)面的鍍鉻裝飾也比較上檔次。
內(nèi)飾:內(nèi)飾采用軟包,隔音效果一級棒,安吉星使用很便利
空間:作為一個b級車,空間問題根本不需要擔(dān)心,后排就是坐上三個胖子也不會顯得那么擁擠,主駕駛位置更不用說了。
配置:5000公里做次保養(yǎng),廠家給到8年16萬的質(zhì)保,完全沒有了后顧之憂,不管從外觀內(nèi)飾都不錯,選別克不會選錯
動力:提速迅速,行駛起來非常平順,1.5T足夠用。
操控:
方向盤的操控很精準。沒有虛位的感覺。反正我開的感覺非常得好! 遠程啟動功能:這個功能非常的好用,尤其現(xiàn)在天冷了,我每次都在樓上用手機啟動它,然后等我上車的時候,它的溫度跟座椅加熱都已經(jīng)設(shè)置好了。這個功能,我感覺非常的實用。☆ 剎車輔助:這個車沒有,這個功能,我沒感受到。
油耗:我對象在高速行駛時油耗差不多7個多點,市區(qū)中得9個多,車子還在磨合期油耗可能稍微偏高
舒適:我提的這臺車是在展廳擺放的,到展廳一看就看好了,坐到車內(nèi)沒有異味,所以選擇展廳車也挺好的。☆ 空調(diào)溫度分區(qū)控制:君威是雙區(qū)空調(diào),左右分區(qū)控制,其實我覺得在一個空間內(nèi)左右溫度不會相差太大。但是對于有鼻炎或者是老人 孩子,是比較實用的! 后座空調(diào)出風(fēng)口:后排空調(diào)出風(fēng)口是非常有用的,這樣前后溫度非常均勻,熱天也可以讓后排快速降溫。座椅舒適性:君威的座椅是偏硬的,但是這種偏硬的座椅,如果長途乘坐會比較舒服。車內(nèi)噪音:君威的噪音處理還是比較不錯的,如果加速比較快,發(fā)動機會有一定聲音反饋。懸架減震舒適性:整體來說,君威的懸掛和底盤是偏硬的,不過運動型車的設(shè)計都應(yīng)該是這樣的。
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購買時間2020年09月
購買地點山東 東營
裸車價格20.53萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1326公里
綜合評分
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優(yōu)點:對于人生一直都充滿了憧憬,一輛車,一家人,一次說走就走的旅程,然而詩和遠方一直在現(xiàn)實中沒有實現(xiàn),經(jīng)過了幾年的奮斗,終于提上日程了,滿心的歡喜,滿心的激動,到底選擇一款什么樣的車子呢?當然最根本的目的就是為了出行方便,尤其是孩子還小,再就是上班代步。但是對于受經(jīng)濟實力限制的我們來說,主要是考慮的還是價位,本來想買個10萬左右的,但是最終選擇這一款君威,雖然有一些超預(yù)算,但是真真的喜歡。最滿意的就是這款車超高的性價比,和這個車的顏值,別克品牌的顏值一直都是很高的,當然這個車在別克的車里面更是佼佼者,當然還有別克的品牌效應(yīng),別克品牌的口碑。家人和朋友很多開別克的,而且評價都很高。所以整體來說,這個車的選擇還是很滿意的。
缺點:開了三百多公里了,沒有感覺到有什么不滿意的。
外觀:外觀的設(shè)計挺年輕化,尤其是大燈很時尚,適合青年人開車,總體有種轎跑的感覺。前中網(wǎng)設(shè)計的很大氣,不過下面的霧燈是假的,有點失望。還有就是后備箱上貼了個552T不知道啥意思。
內(nèi)飾:設(shè)計新穎,按鍵換擋,米色內(nèi)飾,高清大屏,儲物空間
空間:后排坐三個大胖子都不會感到擁擠,主駕駛就更說了
配置:十幾萬要什么自行車,同價位中無敵了,油耗也沒有別人說的那么夸張,油耗高低看個人吧,我?guī)缀醵际窃诳h城里跑的,也沒見有多耗油
動力:動力感覺很一般,開起來之后,起步的過于平順,給不到我強勁的動力。
操控:
多功能方向盤很便利,操控性比較不錯,車在高速上行駛過程中,車身很穩(wěn)不會感覺發(fā)飄
油耗:現(xiàn)在目前為止開了快有3000公里左右,油耗顯示在8個多點,并不是像朋友說的那么多,當時買車的時候身邊的人都說別克車耗油多,可是耐不住自己喜歡也沒聽,這不,自己開過覺得完全不高呀,現(xiàn)在的發(fā)動機和變速箱都是全新技術(shù),以前的老思想要改變一下啦。
舒適:我個人覺得君威的密封性真心不錯,就是跑高速也沒有什么胎噪聲音,座椅包裹性非常好,開長時間車也沒有什么不舒服感覺。
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購買時間2020年08月
購買地點山東 青島
裸車價格18.83萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2598公里
綜合評分
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優(yōu)點:整車外觀非常時尚大氣,不管是現(xiàn)在年輕人還是年紀稍微大一點的,君威都非常合適。LED自動感應(yīng)式大燈非常時尚美觀。高清倒車影像讓你輕松解決倒車困難!1.5T渦輪增壓發(fā)動機加上9AT的變速箱,讓你的動力隨叫隨到!整車質(zhì)保3年十萬公里,還擁有發(fā)動機變速箱8年16萬公里的超長質(zhì)保。豪華的內(nèi)飾是日系車沒辦法比的,日系車除了省油基本沒設(shè)么優(yōu)點了,況且日系車省油也是因為整車車重太輕,所以會省油。別克出了名的就是安全系數(shù)好,整車重量對比同級別的車會重一點。對此真的非常推薦別克君威,銷售顧問也是非常熱情專業(yè)!非常推薦。!
缺點:動力性能一般,正常上下班用車還可以,沒有強烈的推背感,適合開車比較穩(wěn)的人。夏天暴曬后,車內(nèi)有股膠皮味道,不知道是不是車輛都有這個味道,F(xiàn)在經(jīng)常開窗通風(fēng)后味道比之前小多了,估計再用上一年應(yīng)該就沒有味道了。
外觀:這個車的外觀設(shè)計非常的漂亮,我非常的喜歡大燈感覺很有英氣。讓人看上去戰(zhàn)斗力十足。而且大東還是LED的晚上非常的涼,看上去也非常的好看,外觀絕對的滿分造型跟跑車一樣。從側(cè)面看還是個溜背的造型。讓人一看就是年輕人開的車非常的年輕運動時尚好看。
內(nèi)飾:我的這款車是米白色內(nèi)飾,我個人很喜歡的,很優(yōu)雅,我特別喜歡這個中控臺,我們的觸摸式中控屏比較大,觸感很強,很好
空間:喜歡君威超大的空間,連門邊都是軟包,平日里拉三個人都沒有問題,后排都可以翹二郎腿了
配置:我買車的用途就是上下班開,還有偶爾和朋友出去游玩一下,這款車性價比真的超級無敵高,動力總成還有8年16萬公里的原廠質(zhì)保,開起來完全沒有后顧之憂,有保障!遇到自己喜歡的東西就要努力去得到,加油奧力給!
動力:這個車的動力,聽他們銷售人員說是1.5t的發(fā)動機是9at的變速箱提速的時候也很平順,沒有頓錯的那一種感覺。動力對我來說這個車是足夠用的了,因為我的性格不是很暴躁的那一種,我開車是很穩(wěn)的那一種的類型。
操控:
方向盤的虛位比較大,過彎的時候由于懸掛較軟,側(cè)傾比較大。
油耗:油耗不高,很多人說別克非常耗油,其實不然,現(xiàn)在的別克車真的不怎么費油了
舒適:君威比其他B級車內(nèi)飾都舒服,軟包內(nèi)飾,座椅的設(shè)計,讓人很舒服
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購買時間2021年03月
購買地點新疆 烏魯木齊
裸車價格21.08萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程5500公里
綜合評分
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優(yōu)點:君威GS的運動型外觀跟車內(nèi)的運動座椅,運動座椅陷入感,包裹感十足,有時候自己在過高速彎,整個人都沒有東歪西倒的感覺,座椅給到的支撐跟承托性是真的好,樣式也好看,座椅上還有GS獨特的標志,附帶腿托,整個坐姿都是挺舒服的一個狀態(tài),頭枕的位置剛剛好,在駕駛位長時間開車都沒有腰酸感。君威GS的外觀是增加了運動外觀的套件,整車的線條更加的犀利了,運動感十足,就連剎車卡鉗都噴紅了,一副別惹我的感覺,前臉跟車位獨有的GS標志很醒目,有時候開出去約會,見朋友都覺得很有面子,一副性能轎跑的感覺,果然在美系車玩運動化,年輕化之后,整臺車的顏值蹭蹭的上去了,讓人滿意到不行。
缺點:君威GS這款車如果讓我說不滿意的地方,首先就是GS的這個座椅,雖然說非常的動感,z座椅是黑色的運動型座椅,但是它是稍微有一點點偏硬的,如果說你想選擇運動性能車的話,那這個你是必須要接受的,再一個就是君威的后排空間感覺不是太高,頭部如果說個子太高的話,頭部會有一點點壓抑感的,但是還好。 還有一點,我覺著君威的剎車是稍微有點硬的,也不知道是不是新車的問題需要磨合一下,還是就這樣,但是我朋友說美系車可能剎車都偏硬一些,這個倒不是特別的影響。整體還算滿意啦。
外觀:運動潮流風(fēng),別克特有的家族前臉設(shè)計風(fēng)格,紅色的gs標志讓車子在停車場一下子就能認出來,線條爆滿,整體看起來流線型強,整體看著時尚且大氣,輪廓造型耐看!這個藍色也是愛啦愛啦愛啦!外觀感受:運動潮流風(fēng),別克特有的家族前臉設(shè)計風(fēng)格,紅色的gs標志讓車子在停車場一下子就能認出來,線條爆滿,整體看起來流線型強,整體看著時尚且大氣,輪廓造型耐看!這個藍色也是愛啦愛啦愛啦!
內(nèi)飾:君威GS在內(nèi)飾設(shè)計上的功底還是非常薄弱的,飾我確實有點不太喜歡,擋桿的位置以及中控臺的設(shè)計都比較繁雜一點,不會有一種簡 單明了的感覺。雖然車內(nèi)的座椅全部都是真皮包裹的,做工上面沒有顯得太過精致,所以內(nèi)飾看上去不怎么樣。
空間:空間的話很充足啊,整車的車程好像是四米九二,然后后排的空間也比較充足,包括后備箱的容積,還有一些人性化的一些儲物空間都是比較合理的一些設(shè)計。前排的話,采用的是按鍵式的電子排擋也是節(jié)省了一部分的儲物空間,然后后排的話,也有中央扶手的雙杯架,整體感覺也不錯,凸起沒那么高啊,中間坐第三個人的話也不顯得那么擁擠,而且還有后排空調(diào)出風(fēng)口,整體感覺還是不錯的,符合這個級別的車應(yīng)有的一些配置和空間。
配置:車子的性價比是沒得說的,這個價位追求動力、外觀、內(nèi)飾、舒適度的話,我覺得GS是首選,既符合運動外觀的要求,而且在內(nèi)飾配置上的設(shè)計也很符合大眾的需求,性價比是比較高的了。
動力:最大237匹的馬力,在動力做的還是挺強勁的,平時一打火就可以聽到那隆隆的引擎聲,掛好檔,松手剎,踩油門,車子立刻就彈射出去了,絲毫沒有日系車的那種起步肉的感覺。在路面超車的時候,只要舍得給油,就沒有超不過去的車。
操控:
操控方面,我覺著GS的方向盤是非常的小巧而且輕便的,我單手操作的話都完全沒有問題,再就是剎車也是非常的靈敏,只要輕輕一點就可以。這款車是有換擋撥片的,換擋撥片完全可以提升我們的駕乘樂趣,沒事兒的時候我們是可以體驗一下的。別克操控一流的贊,而且底盤非常的扎實。
油耗:本來以為2.0T的發(fā)動機的車油耗會比較高,但是實際開下來油耗并沒有我預(yù)想的那么高,綜合油耗下來在8.2個油左右,遠低于我的心理預(yù)期。
舒適:主駕駛位座椅我覺得很舒服,我老媽說有點硬,做著不是很舒服,考慮后期加一個軟軟的坐墊和靠墊在副駕駛
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購買時間2021年04月
購買地點山東 青島
裸車價格22.78萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點:不用說啦,最帥氣的顏值,村莊里跑過無數(shù)雙帥小伙的眼睛被我的gs抓住;車內(nèi)氣味沒有很大,只有第一天提車坐進去有皮革味,回來之后在車庫里通風(fēng)通了兩整天,完了還放了四盒除甲醛活性炭進去,半個月了, 現(xiàn)在進車里只有淡淡的香水味,很不錯,車內(nèi)的話我也不放什么裝飾物品,電子拍檔很節(jié)省空間,兩個大杯架也是想放什么放什么,想奶茶店買的奶茶有些是高腳杯,放著也不會倒,還是不錯的,座椅可以調(diào)節(jié)六向吧,調(diào)好之后視野也是比較開闊的;還有很喜歡冷車啟動的時候,排氣發(fā)出來的聲音十分悅耳,隨著轉(zhuǎn)速下來就變得非常安靜!
缺點:最不滿意的就是它的馬力減了
外觀:外觀我覺得還是挺適合年輕人的 不會特別出挑 但也沒有君越那么商務(wù)
內(nèi)飾:內(nèi)飾就不如外觀那么亮眼了,只能說一般吧。
空間:這款車在空間方面比較的寬大所以坐上五個人是完全沒有問題的,并且車里車門和扶手箱的深度也設(shè)計的比較深,放水杯放一些雜物都能放的不會東倒西歪,后備箱的尺寸也非常的寬,過完年之后剛好幫朋友拉過一回家具,放倒座椅以后,整個空間還是能放一下一些大件的物品的。
配置:這車得性價比不高,實話實說,比2.0T的君威高配貴了2000塊,啥配置都沒有,電動外后視鏡都沒有,全部配置只有一個實用的座椅加熱,冬天還可以,夏天燙屁股,還沒有專門的座包套,那個熱,真的有苦難言,雨刮手動的,大燈沒有調(diào)感應(yīng)靈敏度,大白天也亮的呢,安吉星的遠程啟動只能用一年,一年后續(xù)費上千塊,發(fā)動機聲音非常大,怠速抖動很厲害,給的解釋是閉缸了,只有兩個缸在干活,所以抖,無語4S店售后服務(wù):4s從交完定金以后就開始各種忙,各種沒時間,提車是,辦事也是,搞東西也是,還不能催,還不能說,說了就是忙,又不掙幾個錢,別催,我買過四輛新車,兩輛馬自達,一輛三菱,一輛這個別克,就這個別克4s店最辣雞,可以說就沒有服務(wù),我按揭,定金交完到提車時候20天,有現(xiàn)車!還是在我一遍又一遍發(fā)火才20天提的車,送的裝修給我又拖了小一個月,說是車多要排隊,反正就是定金交完就各種事,別克的服務(wù)辣雞的不行,還口口聲聲說他們的服務(wù)天下第一保養(yǎng)維護:做了一次首保,做首保的時候我說了車架起來我看看底盤,接待人員說好的,然后說過一會,結(jié)果我過了15分鐘過去看車,機油換完了,車從架子上下來了,,我說機油換的這么快?我還想的看看底盤呢,師傅說有啥好看的,還有升級多媒體呢,得5個小時,我真的無話可說!
動力:畢竟237的馬力 動力肯定夠 剛起步那一腳油門我感覺有一點點遲滯 但是基本感覺不到
操控:
操控!方向盤感覺操作起來還是很舒服的!手感很好!最主要還是說!方向盤大小合適,好多車,應(yīng)該是我個人手有點小,感覺別的車感覺都有點別扭,有點要么很細,有的就有點粗!不是很好開!
油耗:結(jié)合城市和高速跑下來,油表顯示在9個油耗,算下來也差不多在6角左右,作為這個排量,這個油耗表現(xiàn)力非常好了?
舒適:畢竟偏運動 座椅有點硬 另外懸架也硬 路面坑洼可以很清晰地感覺到胎噪有點大 還有一踩油門 發(fā)動機的加速聲音特別清楚
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購買時間2020年05月
購買地點廣東 東莞
裸車價格21.38萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程14000公里
綜合評分
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優(yōu)點:顏值高 黑色輪轂配紅色卡鉗 雖然不是頂配 照樣很帥 動力高 提速很快 到現(xiàn)在還沒踩過地板油 一方面用不到 另一方面 這個油耗不支持我踩 前臉感覺比上一代好看 不會很跳 又和其他車型能區(qū)別出來 關(guān)鍵這個顏色我很喜歡 就是不怎么耐臟因為是第一輛車 也沒什么很好的參照 就說說一個月下來我的用車感受那時候網(wǎng)上先看了一波 一開始選擇很多 想買國產(chǎn)的 但是周圍的人都買了合資車 架不住從眾心理 還是選了合資 實際去4S店就直接跑了別克 其他的車沒想買 就看都沒看 剛好店里有一輛現(xiàn)車 也就不糾結(jié)了 價格談一下 直接下單另外買這輛車 有一半是沖著這個運動座椅去的 看上去是真的很帥
缺點:油耗比我預(yù)期的高了一點 現(xiàn)在差不多10.5個油 而且喝的還是95 心理預(yù)期是8個左右 但是美系車 這個油耗也是正常的 胎噪有點大吧 深踩油門特別明顯 不過聽著還挺爽底盤是真的硬 要是考慮舒適性 那這個底盤真的沒辦法滿足你另外有一點 它的后視鏡 我身高183 開車右轉(zhuǎn)的時候 后視鏡正好擋住我的視線 所以我得低頭才能觀察到人行道上是否有人
外觀:這個車的外觀設(shè)計多多少少還是延續(xù)了君威的設(shè)計風(fēng)格,飛翼格柵,鍍鉻裝飾條,反映出精致感,車身尺寸大,氣場十足,多處明顯線條,看上去帥帥的,寬大輪轂,運動有很有安全感,車子的徽標和犀利的前后車燈也給人以很強的視覺沖擊。
內(nèi)飾:做工精細,雖然也有很多塑料件,整體都是黑皮配紅縫線。中控臺等地基本都是軟性材料
空間:說到君威這個空間呢,我感覺家用的話夠了,如果說坐五個人的話稍微有點擠,但是如果正常一個家人去出去玩兒,兩個大人一個孩子,空間是絕對是沒問題的,而且出去玩兒的話本身也不會很多人一起出去,感覺還是比較可以的。車內(nèi)儲物能力:整個車的儲物空間還是相對來說比較多的,首先怎么說呢,后備箱空間算是中規(guī)中矩,比平常的大一些,但是像中央扶手箱和第一排的儲物箱以及下面的儲物空間都是比較大的,因為他是那個按鍵排擋,所以說空間還是有一些空間,在下面那個東西放些東西還是可以的。
配置:這款車就是開著爽也能湊合家用,性價比很高。
動力:車子的動力還是比較充分的!主要還是說動力比較平穩(wěn)!換擋提速很快!沒有肉肉的感覺!編輯靈敏有力!
操控:
方向盤指向很精準,轉(zhuǎn)起來也很輕松,整體的科技提升開車的時候操作起來更便捷,很順暢。
油耗:油耗我是最不想評價的,因人而異,排量大油耗自然就大
舒適:座椅硬,腰疼(買了腰靠好很多了)寬胎雖然運動了,胎噪確實大了點,隔音效果我也不說,各種b級車試駕體驗吧
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購買時間2021年02月
購買地點江蘇 南通
裸車價格21.83萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程5300公里
綜合評分
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優(yōu)點:配置動力同價位性價比很高,動力怎么說呢如果你沒開過大馬力車的話很夠用了。
缺點:除了座椅太硬(已經(jīng)加了腰靠),胎噪較大,目前沒有發(fā)現(xiàn)哪里不合適。
外觀:這款車子的外觀是能讓人第一眼就記住的,完全沒得挑,顏色、車型、線條都在散發(fā)著運動感,車尾還是GS專屬的一個尾翼設(shè)計,可以提升空氣動力,開車的時候會更穩(wěn),感覺的確這個設(shè)計加強了運動的感覺。輪胎是18吋的馬牌運動型輪胎,然后配上紅色的卡鉗,這個也是GS的一大亮點,這個大小的輪轂我覺的是剛剛好的,因為這個高度顯的這臺車底盤更低,舒適度剛剛好,個人不喜歡彈跳大的。
內(nèi)飾:我喜歡這個黑色的內(nèi)飾,還搭配了紅色的縫線比較講究,運動座椅也有年輕人的朝氣,很個性。多媒體:流媒體后視很棒,看得很清楚,沒有什么盲區(qū),倒車影像也很清晰,雷達特別敏感。
空間:GS座椅設(shè)計也非常的運動化,一體式的座椅靠背,承載了跑車的設(shè)計風(fēng)格,腿托設(shè)計也為乘坐者提供舒適的駕乘感。后排座椅乘坐1.8米的高個子,腿部也有一拳半的剩余空間。
配置:我們這4s送前兩次免費保養(yǎng),以后包終身每年兩次機油,至于工時和機濾,空濾這些,再黑也不會比某虎貴了。
動力:動力么換了個變缸的發(fā)動機,馬力從269到237,實在是有點坑呀,GS就要大馬力才能感受它的運動
操控:
操控是滿分的,跟我開過我朋友的寶馬三系差不多,打滿方向盤也就只有一圈半而已,指向性是挺不錯的,轉(zhuǎn)向的手感也不會沉重,挺輕巧的。
油耗:開到目前為止,它的油耗表現(xiàn)還是挺讓我滿意的,燃油經(jīng)濟性也可以。平時自己開車的時候也有一點沖勁,一到開到?jīng)]人的路面,就使勁的把油門給踩起來,所以9個點的綜合油耗,對我來說是真的不高。
舒適:最近天氣忽冷忽熱的,我有時候還是會開空調(diào),空調(diào)比較暖,走在下班路上感覺還是挺溫暖的,電動天窗也比較好用,輪胎寬度比較寬,抓地力也強,也增加車型行駛安全性,皮質(zhì)座椅也兼顧舒適和實用。
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