上汽通用別克-君威
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君威
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
外形很動(dòng)感（1231）+1 內(nèi)飾做工很好（984）+1 操控性好（763）+1 外觀漂亮（429）+1 安全系數(shù)高（336）+1缺點(diǎn)：
油耗比較高（6410）+1 保養(yǎng)貴（3191）+1 變速箱缺陷（2439）+1 加速反應(yīng)慢（1049）+1 內(nèi)部空間�。�630）+1 舒適性一般（517）+1 燈光太差（258）+1 冷車啟動(dòng)異響（220）+1 + 添加印象最新印象：
君威
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買車型君威 2020款 GS 28T 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格24.33萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
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操控：
方向盤集成的功能很多，這是現(xiàn)在很多車子的最基本的功能了吧，反正我看身邊的人開的車子都是多功能的方向盤。反向盤挺精準(zhǔn)的，沒有什么虛位，彌補(bǔ)了車身大的缺點(diǎn)，不然這么一輛大大的車子，方向盤虛位大的話，開著感覺心里沒底。安全系統(tǒng)的配置挺高的，什么被動(dòng)行人保護(hù)、主動(dòng)剎車系統(tǒng)、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)都有，雖然目前我還都沒用到過，不過車子本身帶有這些功能，自己開起車來心里也會(huì)安心很多。不滿意的是沒有360全景影像，因?yàn)槲铱傆X得大型車帶360全景影像會(huì)比單純的倒車影像更好。
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購(gòu)買車型君威 2020款 GS 28T 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2020年05月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格25.33萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程6853公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控起來并不困難，本身這款車子的方向盤就是輕重合適的，沒有很輕飄的感覺，但是也不會(huì)感到很沉重，而且轉(zhuǎn)向是比較精準(zhǔn)的，幾乎沒有什么偏差，所以在操控的時(shí)候，只要輕輕的轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤，就可以達(dá)到轉(zhuǎn)向或者掉頭的操作。油門和剎車也比較順滑，日常駕駛，只要輕輕踩踏就可以，所以說整個(gè)車子還是比較容易操控的。
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購(gòu)買車型君威 2020款 GS 28T 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濱州
裸車價(jià)格25.03萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程2558公里
綜合評(píng)分
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操控：
車子的操控表現(xiàn)我感覺還是挺不錯(cuò)的。它的方向盤沒那么重，握起來手感就挺舒服的，在市區(qū)里面行駛的時(shí)候就更暢快，而且車子方向指向挺精準(zhǔn)的，基本就是指哪打哪，整體體驗(yàn)更好。另外君威車子在平路上行駛的時(shí)候，穩(wěn)定性還是挺好的，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候不會(huì)出現(xiàn)太大幅度的側(cè)傾，安全感十足，就算新手操控起來也沒問題。
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購(gòu)買車型君威 2020款 GS 28T 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格25.53萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程437公里
綜合評(píng)分
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操控：
方向盤操作低速輕盈，高速沉穩(wěn)。典型的一款好車，起來操控駕駛感特別有感覺，還有自動(dòng)泊車入圍位，那簡(jiǎn)直是智能與科技的碰撞。我的小侄女上次坐在車上，我一時(shí)興起，給她表演了一下，小寶都驚呆啦。那時(shí)的我看到孩子羨慕崇拜的目光襲來，那叫一個(gè)舒服。車內(nèi)還有并線輔助安全系數(shù)那是絕對(duì)沒的說。底盤懸架也是非常滿意舒服的剎車表現(xiàn)力不用多說啦，牛。我演示過一次，從剎車的地方到剎住的位置也就足足幾米的距離，安全至高無上
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購(gòu)買車型君威 2020款 GS 28T 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格26.58萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程1704公里
綜合評(píng)分
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操控：
這款車的操控表現(xiàn)也還不錯(cuò)，方向盤挺輕的，握起來舒服，打方向也精準(zhǔn)。但是有點(diǎn)美中不足的地方就是它的剎車比較硬，每次遇到要停車的地方，我都需要提前做好準(zhǔn)備去踩剎車，感覺不怎么靈敏。當(dāng)然這點(diǎn)可能也是我自身開車比較溫柔導(dǎo)致的，估計(jì)再暴力一點(diǎn)或者習(xí)慣之后，體驗(yàn)感應(yīng)該就會(huì)好一些。
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購(gòu)買車型君威 2020款 GS 28T 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格26.03萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程3018公里
綜合評(píng)分
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操控：
開車的時(shí)候感覺它操作起來還是比較方便，很聰明，方向盤靈活度很高，多功能方向盤看起來很好看用起來也很不錯(cuò)，開著很輕松，車身穩(wěn)定性很好，剎車的安全系數(shù)也高
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購(gòu)買車型君威 2020款 GS 28T 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格26.98萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程1403公里
綜合評(píng)分
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操控：
車子的操控感確實(shí)不錯(cuò)，不然我這個(gè)對(duì)于操控感要求比較高的人也不會(huì)選擇他了。方向盤比較沉，改掉了我對(duì)電子助力方向盤的印象，因?yàn)樵囻{過幾臺(tái)車感覺都很輕，只有這個(gè)車子的方向盤轉(zhuǎn)向手感更好，而且這種重量控制得很好，不會(huì)讓我用起來覺得太重了。而且這個(gè)車子的底盤感覺也很棒，所以這個(gè)車子開起來的感覺很舒服。
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購(gòu)買車型君威 2020款 GS 28T 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格25.28萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程3317公里
綜合評(píng)分
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操控：
它的轉(zhuǎn)向特別容易掌控，電動(dòng)助力的轉(zhuǎn)向手感特別輕，車頭與車尾之間的配合的也很協(xié)調(diào)，雖然君威GS的重心比較高，但它的底盤是非常扎實(shí)的，所以在進(jìn)入彎道時(shí)整臺(tái)車子也不會(huì)顯得驚慌失措，反而都能保持很穩(wěn)定的姿態(tài)。
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購(gòu)買車型君威 2020款 GS 28T 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格24.58萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程540公里
綜合評(píng)分
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操控：
方向盤很不錯(cuò)，指哪打哪，這款車有液力全時(shí)減震，快速變道還是非常穩(wěn)的這個(gè)車的操控很不錯(cuò)。故障-操控系統(tǒng):暫時(shí)沒有什么故障系統(tǒng)。☆ 自動(dòng)泊車入位:半自動(dòng)的泊車入位比較雞肋，本人很少使用，有流媒體后視鏡就可以解決很多事情。☆ 車道保持輔助系統(tǒng):可以糾正車道，不過用的也非常少比較雞肋，以前開手動(dòng)擋車比較多所以對(duì)新的電子科技技術(shù)不太感冒。☆ 并線輔助:并線輔助也很少開，但是有這個(gè)東西偶爾想起來在去試試吧。方向盤操控感:方向盤指哪打哪非常不錯(cuò)這個(gè)點(diǎn)可圈可點(diǎn)。整體的駕駛體驗(yàn)非常不錯(cuò)。底盤懸架支撐:高速上非常穩(wěn)，快速去變道整個(gè)車車身也不會(huì)過分晃動(dòng)還是非常不錯(cuò)的。剎車表現(xiàn):鮑魚卡鉗整個(gè)車的剎停距離很短，剎車表現(xiàn)非常優(yōu)秀，這一點(diǎn)也可以跟大多數(shù)車作比較。
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購(gòu)買車型君威 2020款 GS 28T 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格26.63萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程3145公里
綜合評(píng)分
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操控：
當(dāng)時(shí)買車就想著買個(gè)手自一體的，因?yàn)殚_著會(huì)比較方便，操作起來也相對(duì)容易，所以對(duì)于這款車來說，操控這方面也沒有太大困難。首先九擋手自一體，先不說別的，這個(gè)檔位差不多就能應(yīng)付各種路況了。不同的檔位帶來的體驗(yàn)感也不一樣，換擋的過程也沒有太大的感覺，還算平穩(wěn)。檔桿的手感也挺不錯(cuò)的，換擋的時(shí)候也沒有頓挫感。
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