一鍵砍遍全城
君威
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
外形很動(dòng)感（1232）+1 內(nèi)飾做工很好（985）+1 操控性好（765）+1 外觀漂亮（430）+1 安全系數(shù)高（338）+1缺點(diǎn)：
油耗比較高（6415）+1 保養(yǎng)貴（3193）+1 變速箱缺陷（2441）+1 加速反應(yīng)慢（1050）+1 內(nèi)部空間�。�631）+1 舒適性一般（518）+1 燈光太差（259）+1 冷車(chē)啟動(dòng)異響（221）+1 + 添加印象最新印象：
君威
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型君威 2020款 552T 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車(chē)價(jià)格18.98萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程801公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型君威 2020款 552T 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車(chē)價(jià)格20.73萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程880公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控方面方向盤(pán)比較的輕松的，速度越快的時(shí)候方向盤(pán)越穩(wěn)定，還有就是中控的檔位換成電子按鍵的，更加的有科技感，而且設(shè)計(jì)的也比較的安全，底盤(pán)調(diào)教也算是比較的穩(wěn)定，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候或者過(guò)不好的路面的時(shí)候都是比較的輕松的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型君威 2020款 552T 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格20.38萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程2341公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型君威 2020款 552T 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 益陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格21.63萬(wàn)元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程1279公里
綜合評(píng)分
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操控：
首先說(shuō)說(shuō)君威的地盤(pán)調(diào)小，，之前我也有查過(guò)君威的資料。像君威這款車(chē)雖然說(shuō)他是美系車(chē)，但是他有著歐系的血統(tǒng)。他的地盤(pán)是經(jīng)過(guò)紐博格林賽道調(diào)試出來(lái)的，地盤(pán)調(diào)小的非常扎實(shí)。官方測(cè)試的麋鹿測(cè)試最好成績(jī)跑到了85邁，像大眾的cc地盤(pán)的穩(wěn)定性都沒(méi)有君威的扎實(shí)。這方面我能給十分。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型君威 2020款 552T 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車(chē)價(jià)格20.63萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控性的話我覺(jué)得也是蠻好的，首先是他的多功能方向盤(pán)，按鍵式檔位，一般來(lái)說(shuō)這些都是豪車(chē)才會(huì)配備的這些設(shè)備，他都有！另外就是他的方向盤(pán)質(zhì)感非常好，不像有些車(chē)的方向盤(pán)非常的生硬，這款車(chē)的方向盤(pán)非常的輕松，很好操控，女朋友小小只的上車(chē)也能很好的掌控方向盤(pán)，對(duì)他也是贊不絕口，非常的滿意。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型君威 2020款 552T 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格20.88萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
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操控：
方向盤(pán)貌似比別的車(chē)要小一些，但皮質(zhì)感很舒服轉(zhuǎn)向靈敏，轉(zhuǎn)過(guò)去后方向盤(pán)自動(dòng)回正。剎車(chē)有些偏硬！☆ 并線輔助:并線輔助這個(gè)功能對(duì)于新手女司機(jī)太友好了，尤其在轉(zhuǎn)彎時(shí)的視線盲區(qū)，反光鏡上也會(huì)閃爍提醒，在下雨天和擁堵的時(shí)候，更便于觀察。倒車(chē)影像:總感覺(jué)倒車(chē)影像有些模糊，不清楚，在網(wǎng)上看到過(guò)其他品牌車(chē)主說(shuō)是攝像頭上的膜沒(méi)有撕掉，但我也不知道這個(gè)膜到底有沒(méi)有？在哪里？有懂的朋友來(lái)說(shuō)說(shuō)嗎？
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型君威 2020款 552T 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車(chē)價(jià)格19.43萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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操控：
開(kāi)車(chē)過(guò)程中能夠明顯的感覺(jué)到它的底盤(pán)調(diào)校是非常扎實(shí)的，前后還都采用了獨(dú)立懸架，所以這輛車(chē)的側(cè)向支撐性是非常強(qiáng)的，還有就是這臺(tái)9AT手自一體變速箱反應(yīng)也很靈敏，換擋途中不會(huì)有明顯的頓挫，而且換擋還都特別積極，看來(lái)現(xiàn)在通用的變速箱還是非常有實(shí)力的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型君威 2020款 552T 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格19.63萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程2360公里
綜合評(píng)分
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操控：
君威的底盤(pán)是經(jīng)過(guò)調(diào)校的，前后都是獨(dú)立懸掛，9AT的變速箱換擋幾乎沒(méi)有頓挫感，這種黃金組合搭配，操控感十足。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型君威 2020款 552T 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格21.28萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程3683公里
綜合評(píng)分
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操控：
這輛車(chē)操控整體還算不錯(cuò)，中規(guī)中矩，追求極致還是gs☆ 遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能:可以遠(yuǎn)程啟動(dòng)，但我基本用不到這個(gè)功能。也不知道可以可以遠(yuǎn)程啟動(dòng)的時(shí)候順便打開(kāi)空調(diào)，這樣的話夏天還是不錯(cuò)的☆ 并線輔助:并線輔助這個(gè)功能還是不錯(cuò)的，你的左右側(cè)有車(chē)時(shí)，反光鏡上的感應(yīng)燈會(huì)亮，變道時(shí)會(huì)閃方向盤(pán)操控感:方向盤(pán)手感較輕，我個(gè)人還是比較喜歡手感重一點(diǎn)的。這個(gè)個(gè)人喜好了。底盤(pán)懸架支撐:懸架偏硬，過(guò)減速帶時(shí)特別難受。我不知道是不是因?yàn)槌鰪S時(shí)，我車(chē)子的輪胎氣壓太高的原因。剎車(chē)表現(xiàn):剎車(chē)的初段給你的腳感是偏硬的，但是剎車(chē)本身偏軟。也就是你踩下去感覺(jué)用了力氣，但是剎車(chē)卻沒(méi)有達(dá)到你要的減速效果，需要更深地踩。剎車(chē)問(wèn)題要看個(gè)人習(xí)慣，不習(xí)慣的需要適應(yīng)。剎車(chē)鼠標(biāo)聲:這是論壇里反應(yīng)的，是真實(shí)的，確實(shí)有，但是說(shuō)實(shí)話沒(méi)啥影響，主要表現(xiàn)為你剛點(diǎn)剎車(chē)的那一下像是敲鼠標(biāo)的聲音。無(wú)強(qiáng)迫癥者無(wú)需困擾操控:雖然定位是運(yùn)動(dòng)型車(chē)，但是車(chē)身太長(zhǎng)了，感覺(jué)還是妥妥當(dāng)一輛家用車(chē)，對(duì)比我另一輛短軸3系，我只能說(shuō)操控一般，沒(méi)有開(kāi)過(guò)gs，不做評(píng)價(jià)，肺腑之言，不喜勿噴。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型君威 2020款 552T 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 商丘
裸車(chē)價(jià)格20.33萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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操控：
方向盤(pán)太輕了，我操作起來(lái)會(huì)不習(xí)慣，但是現(xiàn)在開(kāi)習(xí)慣之后我會(huì)覺(jué)得輕一點(diǎn)的，方向盤(pán)比較好掌控，一只手就可以操作。
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