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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2014年10月
購買地點江蘇 南京
裸車價格25.90萬元
平均油耗14.1L/100km
行駛里程14500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 操控精準、指哪兒打哪兒，可以同駕駛者人車合一。彎道的操控性體現(xiàn)的更加明顯，無愧于“彎道之王”的稱謂。方向盤的設(shè)計及真皮包裹，非常契合駕駛者的駕馭手感，大小正合適。懸架的調(diào)教也讓操控更加得心應(yīng)手，非常符合運動轎跑的定位。（摘自老eason口碑）
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2014年02月
購買地點浙江 杭州
裸車價格24.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 指向明確，60邁過彎沒有側(cè)傾，支撐不錯， 路面信息反饋清晰自然。
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購買時間2014年06月
購買地點四川 雅安
裸車價格23.79萬元
平均油耗13.1L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 不得不說操控確實很棒，試駕的時候試過80公里過直角彎，當然拐彎同時伴隨剎車，出彎大概60，傾斜很小，支撐到位，座椅包裹到位，高速100KM過匝道也相對較穩(wěn)，入彎出彎時有少許側(cè)傾感，彎道時表現(xiàn)穩(wěn)定，120KM時速突然變道（試過1次）可控性很高，能讓我感覺到車子沒有到極限，還有很大的可控空間。指向精準，方向盤路感很強，過個小石頭都能感到震動，很挑逗你的駕駛欲望。
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購買時間2015年04月
購買地點浙江 杭州
裸車價格22.69萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 操控精準、指哪兒打哪兒，可以同駕駛者人車合一。彎道的操控性體現(xiàn)的更加明顯，無愧于“彎道之王”的稱謂。方向盤的設(shè)計及真皮包裹，非常契合駕駛者的駕馭手感，大小正合適。懸架的調(diào)教也讓操控更加得心應(yīng)手，非常符合運動轎跑的定位。（摘自老eason口碑）
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購買時間2012年10月
購買地點陜西 渭南
裸車價格27.39萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程22219公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 說起操控的話，那么必須得有GS，君威的操控本來在同級別就屬于優(yōu)秀水平，底盤設(shè)計富有韌性，過高低不平的橋，開快了飛起來落地的時候絕對是日系車無法比擬的。然后GS縱情版的話則更加優(yōu)秀，原廠帶駕駛自動調(diào)節(jié)懸掛，可以提升駕駛操控，但不明顯，不過有總比沒有強，操控這一塊 如果滿分去評的話 我覺得GS縱情就是滿分。
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購買時間2015年03月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格26.00萬元
平均油耗16.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 操控在同級別車里面可以給個優(yōu)秀了，方向盤、油門比較輕，剎車靈敏、距離短（不愧是跑車級別的大鉗）。
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購買時間2014年08月
購買地點上海市 上海
裸車價格26.19萬元
平均油耗16.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 最喜歡這車的操控，大輪轂和改良的前懸掛過彎非常犀利，高速穩(wěn)，低速靈活輕巧，非常棒，和以前開的A4相比，整體操控上要強很多
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購買時間2014年08月
購買地點廣東 廣州
裸車價格23.00萬元
平均油耗12.1L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 這車操控不錯，高速過彎懸架支撐很到位，給人很強的信心，不像島國車那樣開著心虛，因為之前家里用的是2012款新�？怂梗杏X方向盤指向感覺略差于�？怂梗较虮P回饋也差�？怂挂恍↑c，不過方向很厚重，感覺車子相當扎實，說實話，比開�？怂狗�(wěn)了很多，畢竟不同級別。
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購買時間2015年06月
購買地點廣東 深圳
裸車價格27.00萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 操控還行，跟我之前的德系比精準度稍略一籌，不過鮑魚卡鉗的剎車還是很給力的，美國車的結(jié)實跟剎車的感覺配合起來給人很舒適安全的感覺。
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購買時間2013年12月
購買地點內(nèi)蒙古 包頭
裸車價格23.69萬元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 君威操控同級別無人出其左右的，，
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