上汽通用別克-君威
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君威
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
外形很動感（1231）+1 內(nèi)飾做工很好（984）+1 操控性好（763）+1 外觀漂亮（429）+1 安全系數(shù)高（336）+1缺點(diǎn)：
油耗比較高（6410）+1 保養(yǎng)貴（3191）+1 變速箱缺陷（2439）+1 加速反應(yīng)慢（1049）+1 內(nèi)部空間小（630）+1 舒適性一般（517）+1 燈光太差（258）+1 冷車啟動異響（220）+1 + 添加印象最新印象：
君威
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時間2014年02月
購買地點(diǎn)河南 南陽
裸車價格26.90萬元
平均油耗15.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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操控：
1、方向指向精準(zhǔn)，賽車方向盤手感極好2、可變懸掛比老款有本質(zhì)的飛躍，雖然比不上凱迪拉克ATS的懸掛但也在這個級別獨(dú)樹一幟了3、19寸245寬胎標(biāo)配也是同級別最高，輪胎要是更換成b倍耐力Pzero抓地效果會更好
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購買時間2014年10月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格22.39萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程9150公里
綜合評分
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購買時間2014年04月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價格22.79萬元
平均油耗16.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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操控：
不得不說操控確實(shí)很棒，試駕的時候試過80公里過直角彎，當(dāng)然拐彎同時伴隨剎車，出彎大概60，傾斜很小，支撐到位，座椅包裹到位，高速100KM過匝道也相對較穩(wěn)，入彎出彎時有少許側(cè)傾感，彎道時表現(xiàn)穩(wěn)定，120KM時速突然變道（試過1次）可控性很高，能讓我感覺到車子沒有到極限，還有很大的可控空間。指向精準(zhǔn)，方向盤路感很強(qiáng)，過個小石頭都能感到震動，很挑逗你的駕駛欲望。
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購買時間2014年09月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價格20.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程5700公里
綜合評分
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操控：
電子助力的方向盤，指向準(zhǔn)確，低速輕盈（老婆開著不費(fèi)勁），高速穩(wěn)重，底盤扎實(shí)，開起來后穩(wěn)重的很，轉(zhuǎn)彎側(cè)傾小，以前悅動高速匝道40轉(zhuǎn)彎，兒子在車?yán)锩婧芸鋸埖钠蛞贿叄F(xiàn)在這小子在車?yán)锩婧芾蠈?shí)，穩(wěn)重而不失輕盈，這就是我的感受，不太會形容。君威么，主打運(yùn)動的，操控肯定不差，我的感覺很好，試駕過的車?yán)锩驿J志和君威是最好的。
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購買時間2014年04月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價格27.09萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程6300公里
綜合評分
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購買時間2013年12月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價格24.99萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程8077公里
綜合評分
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購買時間2013年12月
購買地點(diǎn)四川 綿陽
裸車價格24.49萬元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程21656公里
綜合評分
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操控：
不得不說操控確實(shí)很棒，試駕的時候試過80公里過直角彎，當(dāng)然拐彎同時伴隨剎車，出彎大概60，傾斜很小，支撐到位，座椅包裹到位，高速100KM過匝道也相對較穩(wěn)，入彎出彎時有少許側(cè)傾感，彎道時表現(xiàn)穩(wěn)定，120KM時速突然變道（試過1次）可控性很高，能讓我感覺到車子沒有到極限，還有很大的可控空間。指向精準(zhǔn)，方向盤路感很強(qiáng)，過個小石頭都能感到震動，很挑逗你的駕駛欲望。
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購買時間2015年04月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價格19.60萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程16000公里
綜合評分
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操控：
作為嶄新的新手，對操控沒有什么發(fā)言權(quán)，我只能評價這車很好開，指向性好，過彎很有信心，車速60過彎輕松愉快。其他的操控，就不懂了。底盤懸掛扎實(shí)，過減速帶和坑洼路面很干脆，以前開桑塔納、捷達(dá)的時候看見坑的就得趕緊躲，躲不過去就是全車遭罪，現(xiàn)在無所謂了，躲不過去就是平和的顛一下，然后就沒感覺了，非常滿意。
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購買時間2014年06月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價格22.39萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程7800公里
綜合評分
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操控：
不得不說操控確實(shí)很棒，試駕的時候試過80公里過直角彎，當(dāng)然拐彎同時伴隨剎車，出彎大概60，傾斜很小，支撐到位，座椅包裹到位，高速100KM過匝道也相對較穩(wěn)，入彎出彎時有少許側(cè)傾感，彎道時表現(xiàn)穩(wěn)定，120KM時速突然變道（試過1次）可控性很高，能讓我感覺到車子沒有到極限，還有很大的可控空間。指向精準(zhǔn)，方向盤路感很強(qiáng)，過個小石頭都能感到震動，很挑逗你的駕駛欲望。
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購買時間2014年10月
購買地點(diǎn)廣西 梧州
裸車價格23.19萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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