上汽通用別克-君威
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君威
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
外形很動(dòng)感（1232）+1 內(nèi)飾做工很好（985）+1 操控性好（765）+1 外觀漂亮（430）+1 安全系數(shù)高（338）+1缺點(diǎn)：
油耗比較高（6419）+1 保養(yǎng)貴（3193）+1 變速箱缺陷（2445）+1 加速反應(yīng)慢（1050）+1 內(nèi)部空間�。�631）+1 舒適性一般（518）+1 燈光太差（259）+1 冷車啟動(dòng)異響（221）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車型君威 2014款 2.0T GS 燃情運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格25.90萬(wàn)元
平均油耗14.1L/100km
行駛里程14500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀GOOD，線條肌肉分明，日間行車燈很酷，回頭率高，動(dòng)力猛！
缺點(diǎn)：變速箱雖然經(jīng)過(guò)優(yōu)化，但是頓挫仍然比較明顯，導(dǎo)致?lián)Q擋速度慢，提速慢，油耗增大。
外觀：當(dāng)初買(mǎi)車之前考慮過(guò)BBA。寶馬3系，外觀耐看，豪華品牌，但性價(jià)不不高，乞丐版的配置太低，而且基本上沒(méi)有什么優(yōu)惠 PASS 奔馳C級(jí)，那家伙太漂亮了，就是價(jià)格高了點(diǎn)，內(nèi)飾也很講究，但正處在換代，加長(zhǎng)版的馬上就要出來(lái)�？墒堑炔涣� 心癢癢的 所以PASS 。奧迪A4 那真的是街車到哪里都能看到，乞丐版的配置低 奧迪燒機(jī)油天天在網(wǎng)上都能看見(jiàn)投訴的所以也只好PASS 最后就想起了VV GS 我記得第一次看見(jiàn)君威還是10年的時(shí)候，有一朋友結(jié)婚 朋友結(jié)婚之前就買(mǎi)了，結(jié)婚當(dāng)天開(kāi)出來(lái)，哎呀那真是漂亮，那時(shí)我就想以后就買(mǎi)他了�，F(xiàn)在結(jié)婚了，也有兩個(gè)孩子，就想買(mǎi)個(gè)安全系數(shù)高的車。剛好我們家不遠(yuǎn)就有一家別克4S 店 一直想去看，可是沒(méi)時(shí)間，有一天我載著我女兒{我女兒兩歲半}剛好經(jīng)過(guò)，那小家伙就說(shuō)，爸爸我要座小車子，我說(shuō)爸爸沒(méi)有錢(qián)，她說(shuō)她有 我說(shuō)多少、 那小家伙來(lái)了一句逗的 說(shuō)1塊錢(qián) 我說(shuō)1塊錢(qián)買(mǎi)玩具還差不多 把我逗的樂(lè)呵呵的。我家的小寶貝 我說(shuō)好那我們進(jìn)去看一下。走到展廳工作人員前來(lái)迎接。當(dāng)我第一次近距離看到14款改款君威時(shí)候太漂亮了，時(shí)隔幾年近距離再次觀看，改款的更加漂亮。當(dāng)即決定要買(mǎi)，可是價(jià)錢(qián)沒(méi)談好，回來(lái)晚上泡網(wǎng)逛看參數(shù)各方面，結(jié)果一對(duì)比君威沒(méi)GS漂亮不管是外觀 內(nèi)飾 和動(dòng)力 。這下就糾結(jié)了GS 3款里面選哪款好，又一對(duì)比燃情性價(jià)比高 該有的什么都有 接近泡了一個(gè)月才去訂車。非常好，非常拉風(fēng)。在我們四川 雅安 這樣的小城市GS 是非常稀有的 正所謂物以稀為貴 GS在雨城區(qū)現(xiàn)在都還不到20輛呢 開(kāi)出去那回頭率還是挺高的·畢竟出來(lái)也那么久了·跟最近新上市的中級(jí)車相比.回頭率要差一點(diǎn)
內(nèi)飾：黑棕搭配，不失運(yùn)動(dòng) ，又能提升車檔次感和豪華感，這點(diǎn)別克是抓住了我的心
空間：因?yàn)檫\(yùn)動(dòng)座椅到愿意前排駕駛以及乘坐舒適和包裹性比較好，本人180cm 65kg后排自己特意乘坐了下，感覺(jué)還說(shuō)比較緊促，頭部空間比較壓抑，腿部多余空間也不足，作為一款運(yùn)動(dòng)學(xué)轎車，對(duì)空間沒(méi)有太多要求。
配置：價(jià)格高了，如果能提高點(diǎn)優(yōu)惠力度，這車絕對(duì)能走量。那就是真正的街車了
動(dòng)力：動(dòng)力很好，我在上海提的車，一路開(kāi)回貴州有兩千多公里，都沒(méi)敢深踩油門(mén)，不過(guò)舒適模式在3000轉(zhuǎn)以內(nèi)已經(jīng)夠用了，打開(kāi)車窗可以聽(tīng)到渦輪介入和泄壓閥的聲音，聽(tīng)著感覺(jué)很好，超車只要稍微給點(diǎn)油就上去。
操控：
操控精準(zhǔn)、指哪兒打哪兒，可以同駕駛者人車合一。彎道的操控性體現(xiàn)的更加明顯，無(wú)愧于“彎道之王”的稱謂。方向盤(pán)的設(shè)計(jì)及真皮包裹，非常契合駕駛者的駕馭手感，大小正合適。懸架的調(diào)教也讓操控更加得心應(yīng)手，非常符合運(yùn)動(dòng)轎跑的定位。（摘自老eason口碑）
油耗：起步加速歐洲風(fēng)格下重油，喜歡開(kāi)快車，追求少用剎車。最近一箱油都在市區(qū)跑，油耗12.4。提車到現(xiàn)在2900公里一半高速一半市區(qū)，平均油耗10.7。據(jù)說(shuō)直噴更適合高速，GS表現(xiàn)的最明顯，高速巡航油耗可以低到7，市區(qū)卻近乎翻番。
舒適：減震有點(diǎn)硬，沒(méi)有頂配的可變懸架好 。當(dāng)然不差錢(qián)直接頂配了
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購(gòu)買(mǎi)車型君威 2014款 2.0T GS 燃情運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格24.00萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾中控臺(tái)比較滿意
缺點(diǎn)：最不滿意的一點(diǎn)可能就是后排空間吧，180CM的個(gè)子坐到后排會(huì)頂頭，感覺(jué)很壓抑，但是我車子不怎么拉人，就我和我老婆用，所以后排對(duì)我來(lái)說(shuō)無(wú)所謂了。
外觀：當(dāng)初買(mǎi)車之前考慮過(guò)BBA。寶馬3系，外觀耐看，豪華品牌，但性價(jià)不不高，乞丐版的配置太低，而且基本上沒(méi)有什么優(yōu)惠 PASS 奔馳C級(jí)，那家伙太漂亮了，就是價(jià)格高了點(diǎn)，內(nèi)飾也很講究，但正處在換代，加長(zhǎng)版的馬上就要出來(lái)。可是等不了 心癢癢的 所以PASS 。奧迪A4 那真的是街車到哪里都能看到，乞丐版的配置低 奧迪燒機(jī)油天天在網(wǎng)上都能看見(jiàn)投訴的所以也只好PASS 最后就想起了VV GS 我記得第一次看見(jiàn)君威還是10年的時(shí)候，有一朋友結(jié)婚 朋友結(jié)婚之前就買(mǎi)了，結(jié)婚當(dāng)天開(kāi)出來(lái)，哎呀那真是漂亮，那時(shí)我就想以后就買(mǎi)他了�，F(xiàn)在結(jié)婚了，也有兩個(gè)孩子，就想買(mǎi)個(gè)安全系數(shù)高的車。剛好我們家不遠(yuǎn)就有一家別克4S 店 一直想去看，可是沒(méi)時(shí)間，有一天我載著我女兒{我女兒兩歲半}剛好經(jīng)過(guò)，那小家伙就說(shuō)，爸爸我要座小車子，我說(shuō)爸爸沒(méi)有錢(qián)，她說(shuō)她有 我說(shuō)多少、 那小家伙來(lái)了一句逗的 說(shuō)1塊錢(qián) 我說(shuō)1塊錢(qián)買(mǎi)玩具還差不多 把我逗的樂(lè)呵呵的。我家的小寶貝 我說(shuō)好那我們進(jìn)去看一下。走到展廳工作人員前來(lái)迎接。當(dāng)我第一次近距離看到14款改款君威時(shí)候太漂亮了，時(shí)隔幾年近距離再次觀看，改款的更加漂亮。當(dāng)即決定要買(mǎi)，可是價(jià)錢(qián)沒(méi)談好，回來(lái)晚上泡網(wǎng)逛看參數(shù)各方面，結(jié)果一對(duì)比君威沒(méi)GS漂亮不管是外觀 內(nèi)飾 和動(dòng)力 。這下就糾結(jié)了GS 3款里面選哪款好，又一對(duì)比燃情性價(jià)比高 該有的什么都有 接近泡了一個(gè)月才去訂車。非常好，非常拉風(fēng)。在我們四川 雅安 這樣的小城市GS 是非常稀有的 正所謂物以稀為貴 GS在雨城區(qū)現(xiàn)在都還不到20輛呢 開(kāi)出去那回頭率還是挺高的·畢竟出來(lái)也那么久了·跟最近新上市的中級(jí)車相比.回頭率要差一點(diǎn)
內(nèi)飾：車門(mén)內(nèi)飾板-有間隙或無(wú)法密合
空間：空間比較滿意 唯一中央扶手感覺(jué)太長(zhǎng)了 導(dǎo)致后部空間看著不大
配置：燃情原裸車價(jià)25.99W，普遍有3W+的優(yōu)惠，淡季好好談?wù)劰烙?jì)3.5W+的優(yōu)惠都能談下來(lái)，性價(jià)比很高，同價(jià)位對(duì)比蒙迪歐（沒(méi)有打擊的意思，只是選車的時(shí)候蒙迪歐豪運(yùn)曾是首選，后因各種原因放棄）優(yōu)勢(shì)一目了然，雖加97#汽油，但是汽油的差價(jià)和優(yōu)惠的差價(jià)貼補(bǔ)出來(lái)就要有20W公里。該有的高科技配置基本都有。所以豪不猶豫的選擇GS。
動(dòng)力：高功率發(fā)動(dòng)機(jī)帶來(lái)對(duì)加速推背感絕對(duì)能激活你對(duì)駕駛感受。動(dòng)力只要舍得給油門(mén)，隨叫隨到。開(kāi)過(guò)1.6.1.4 2.0排量的，絕對(duì)那些車實(shí)在是肉，gs動(dòng)力加速絕對(duì)值得稱贊。
操控：
指向明確，60邁過(guò)彎沒(méi)有側(cè)傾，支撐不錯(cuò)， 路面信息反饋清晰自然。
油耗：油耗沒(méi)有傳說(shuō)中的美國(guó)車高油耗，其實(shí)2.0T的車大多就是這水平，重點(diǎn)看開(kāi)車人的習(xí)慣，要是想當(dāng)賽車開(kāi)的話，1.4T的也能開(kāi)到這油耗，我的車現(xiàn)在平均油耗是10.5個(gè)，按我記錄的算下來(lái)是8毛錢(qián)一公里，能接受，比我油耗高的大眾車多了去了。
舒適：毀譽(yù)參半吧，硬，確實(shí)是硬，男人還是喜歡硬的持久一點(diǎn)。這也是為了照顧運(yùn)動(dòng)性做出的犧牲了，換來(lái)了更穩(wěn)定的路面行駛及更直接的路面反饋。
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購(gòu)買(mǎi)車型君威 2014款 2.0T GS 燃情運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 雅安
裸車價(jià)格23.79萬(wàn)元
平均油耗13.1L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1.前嘴的獠牙非常個(gè)性，2.2T的動(dòng)力絕對(duì)滿足你偶爾想飆的情緒 3.運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的儀表盤(pán)很炫
缺點(diǎn)：48公里頓挫。感覺(jué)很不爽。
外觀：遠(yuǎn)看像只呆萌小豹子，但是一動(dòng)起來(lái)根本不感覺(jué)他還呆萌了，倒7的日行燈尾燈很有辨識(shí)度，前臉遠(yuǎn)看很呆萌，近看很犀利，屬于那種十分耐看型的，越看越喜歡，尾部更加漂亮，整體流線感很強(qiáng)，最小風(fēng)阻設(shè)計(jì)，較短的軸距以及圓潤(rùn)的設(shè)計(jì)讓大家直觀的感覺(jué)他很小，其實(shí)不然，4834/1856，的長(zhǎng)寬尺寸絕不輸任何B級(jí)車，所以不要被他的外觀欺騙。回頭率較高，大部分略懂車的人還是很欣賞這款車的，高富帥除外啊。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很好，當(dāng)初選車時(shí)GS的內(nèi)飾絕對(duì)是加分項(xiàng)，內(nèi)飾運(yùn)動(dòng)性強(qiáng)，座椅質(zhì)地不輸CC，環(huán)抱感優(yōu)于CC，不得不說(shuō)CC的中控和前臉無(wú)法忍受是我放棄他的原因之一，BOSE音響效果很好，可惜不能播放光盤(pán)不支持DTS了，無(wú)損只支持WAV了，有些遺憾。
空間：大家都知道GS是轎跑型車，車身的流線是按照跑車流線設(shè)計(jì)的 ，空間肯定會(huì)犧牲的。 但空間還過(guò)的去，前排和后排也沒(méi)有多少壓抑感。反正我是屬于個(gè)子小的那種，我170 夠用了，后備廂空間比你想象的好狠多
配置：燃情原裸車價(jià)25.99W，普遍有3W+的優(yōu)惠，淡季好好談?wù)劰烙?jì)3.5W+的優(yōu)惠都能談下來(lái)，性價(jià)比很高，同價(jià)位對(duì)比蒙迪歐（沒(méi)有打擊的意思，只是選車的時(shí)候蒙迪歐豪運(yùn)曾是首選，后因各種原因放棄）優(yōu)勢(shì)一目了然，雖加97#汽油，但是汽油的差價(jià)和優(yōu)惠的差價(jià)貼補(bǔ)出來(lái)就要有20W公里。該有的高科技配置基本都有。所以豪不猶豫的選擇GS。
動(dòng)力：油門(mén)一腳踹到底大概有1-2秒的遲疑之后動(dòng)力來(lái)的十分迅猛，腎上腺素激增，臉有些發(fā)麻（可能是沒(méi)開(kāi)過(guò)好車，就這點(diǎn)水平，還望各位不要見(jiàn)笑哈）120以上動(dòng)力依然存在。180深踩還有一定的推背感，再高就沒(méi)有試過(guò)了，可以參考別人的感受�？傊矣米銐�，滿足你偶爾激情下的欲望。
操控：
不得不說(shuō)操控確實(shí)很棒，試駕的時(shí)候試過(guò)80公里過(guò)直角彎，當(dāng)然拐彎同時(shí)伴隨剎車，出彎大概60，傾斜很小，支撐到位，座椅包裹到位，高速100KM過(guò)匝道也相對(duì)較穩(wěn)，入彎出彎時(shí)有少許側(cè)傾感，彎道時(shí)表現(xiàn)穩(wěn)定，120KM時(shí)速突然變道（試過(guò)1次）可控性很高，能讓我感覺(jué)到車子沒(méi)有到極限，還有很大的可控空間。指向精準(zhǔn)，方向盤(pán)路感很強(qiáng)，過(guò)個(gè)小石頭都能感到震動(dòng)，很挑逗你的駕駛欲望。
油耗：提車到現(xiàn)在高速較多，目前9.5L/百公里，平均時(shí)速42KM/H，目前跑了近2000KM。高速最低在6.9L/百公里，平均是7.6L/百公里，純市區(qū)大概在12-15之間，磨合期，出了磨合后油耗應(yīng)該會(huì)相對(duì)較低，預(yù)計(jì)總平均在11個(gè)左右問(wèn)題不大。都說(shuō)別克是油老虎，那是之前的，現(xiàn)在別克的油耗控制已經(jīng)到了B級(jí)平均水平。完全可以接受。
舒適：座椅偏硬（這是肯定，運(yùn)動(dòng)車型一定要有支撐性，軟了跑彎道人豈不是在里面搖搖晃晃），如果喜歡坐著很舒服的話大可以選天籟，蒙迪歐，這倆車座位確實(shí)柔軟舒適，懸掛較硬路感強(qiáng)，跑太多顛簸的路段可能會(huì)有少許不適，但是我也做過(guò)蒙迪歐和CC，懸掛一樣偏硬，偏向運(yùn)動(dòng)調(diào)教的就一定會(huì)犧牲一些舒適去加強(qiáng)地盤(pán)和懸掛，這點(diǎn)購(gòu)買(mǎi)此類車的人都能理解，如果注重舒適，君越，天籟。
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購(gòu)買(mǎi)車型君威 2014款 2.0T GS 燃情運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格22.69萬(wàn)元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的一點(diǎn)就是動(dòng)力上的隨叫隨到。大家都是君威的變速拖后腿了，但是個(gè)人覺(jué)得影響不大。畢竟發(fā)動(dòng)機(jī)的各個(gè)參數(shù)還是不錯(cuò)的。當(dāng)然變速箱再給力一點(diǎn)那肯定就跟完美了。
缺點(diǎn)：坦白來(lái)說(shuō)，是頓挫，因?yàn)橹伴_(kāi)家里的新邁騰，雙離合DSG的變速箱著實(shí)平順，14款的君威據(jù)說(shuō)是二代變速箱，有過(guò)改良，怎么說(shuō)呢，47碼的降檔頓挫有點(diǎn)明顯，其他時(shí)候是不是會(huì)來(lái)這么一下，說(shuō)不好在什么速度什么檔位，變速箱的邏輯不是那么智能，總的來(lái)說(shuō)還可以接受，碧玉有點(diǎn)點(diǎn)瑕疵啦。
外觀：遠(yuǎn)看像只呆萌小豹子，但是一動(dòng)起來(lái)根本不感覺(jué)他還呆萌了，倒7的日行燈尾燈很有辨識(shí)度，前臉遠(yuǎn)看很呆萌，近看很犀利，屬于那種十分耐看型的，越看越喜歡，尾部更加漂亮，整體流線感很強(qiáng)，最小風(fēng)阻設(shè)計(jì)，較短的軸距以及圓潤(rùn)的設(shè)計(jì)讓大家直觀的感覺(jué)他很小，其實(shí)不然，4834/1856，的長(zhǎng)寬尺寸絕不輸任何B級(jí)車，所以不要被他的外觀欺騙。回頭率較高，大部分略懂車的人還是很欣賞這款車的，高富帥除外啊。
內(nèi)飾：黑棕搭配，不失運(yùn)動(dòng) ，又能提升車檔次感和豪華感，這點(diǎn)別克是抓住了我的心
空間：空間夠用，本人身高178cm，頭部空間有一拳多，調(diào)到本人最佳駕駛位置，后排空間腿部有一拳半，頭部空間有四指。如果不是滿載5人，空間不會(huì)覺(jué)得擁擠。
配置：燃情原裸車價(jià)25.99W，普遍有3W+的優(yōu)惠，淡季好好談?wù)劰烙?jì)3.5W+的優(yōu)惠都能談下來(lái)，性價(jià)比很高，同價(jià)位對(duì)比蒙迪歐（沒(méi)有打擊的意思，只是選車的時(shí)候蒙迪歐豪運(yùn)曾是首選，后因各種原因放棄）優(yōu)勢(shì)一目了然，雖加97#汽油，但是汽油的差價(jià)和優(yōu)惠的差價(jià)貼補(bǔ)出來(lái)就要有20W公里。該有的高科技配置基本都有。所以豪不猶豫的選擇GS。
動(dòng)力：說(shuō)真的，車都買(mǎi)了一個(gè)多月了 ，這車起步的時(shí)候 有一點(diǎn)頓挫感 不是那么平順 40碼之前你都能感覺(jué)它在不斷加速，不斷換擋，這感覺(jué)真不舒服 到40碼左右就很好了 反正前40碼就跟開(kāi)面包沒(méi)差多遠(yuǎn) 不知道其他車友是嗎
操控：
操控精準(zhǔn)、指哪兒打哪兒，可以同駕駛者人車合一。彎道的操控性體現(xiàn)的更加明顯，無(wú)愧于“彎道之王”的稱謂。方向盤(pán)的設(shè)計(jì)及真皮包裹，非常契合駕駛者的駕馭手感，大小正合適。懸架的調(diào)教也讓操控更加得心應(yīng)手，非常符合運(yùn)動(dòng)轎跑的定位。（摘自老eason口碑）
油耗：提車到現(xiàn)在高速較多，目前9.5L/百公里，平均時(shí)速42KM/H，目前跑了近2000KM。高速最低在6.9L/百公里，平均是7.6L/百公里，純市區(qū)大概在12-15之間，磨合期，出了磨合后油耗應(yīng)該會(huì)相對(duì)較低，預(yù)計(jì)總平均在11個(gè)左右問(wèn)題不大。都說(shuō)別克是油老虎，那是之前的，現(xiàn)在別克的油耗控制已經(jīng)到了B級(jí)平均水平。完全可以接受。
舒適：這個(gè)就要吐槽3點(diǎn)了，第一，這車竟然沒(méi)有腰托，主副座椅都搞電動(dòng)了，為啥就不舍得加個(gè)腰托呢，長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)會(huì)感覺(jué)腰酸，自己買(mǎi)了個(gè)腰墊，但是這樣的話座椅通風(fēng)的效果就沒(méi)了，真是矛盾；第二，中控上簡(jiǎn)潔了許多，空調(diào)的溫度觸摸調(diào)節(jié)很有檔次，但是就是靈敏度很差，每次我都要盯著看手對(duì)準(zhǔn)了才行，否則還真調(diào)節(jié)不了；第三，觸控板，雞肋的裝置，雖然很高大上，但是沒(méi)一點(diǎn)實(shí)際用途，位置用起來(lái)還不順手，真不如換個(gè)儲(chǔ)物格來(lái)的實(shí)在。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 渭南
裸車價(jià)格27.39萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程22219公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：100碼之后的后程動(dòng)力
缺點(diǎn)：底盤(pán)有點(diǎn)硬，頓挫不爽
外觀：1.獠牙形通風(fēng)口，的確可以起到幫助論壇散熱的作用，同時(shí)極具美觀作用，挺唬人的。 2.大燈清洗非常實(shí)用，隨時(shí)隨地可以清洗大燈，不用下車，不過(guò)用水量有點(diǎn)大。 3.前輪采用brembo的剎車卡鉗，剎車確實(shí)很給力，只要用力踩，它就能給你想要的剎車效果，而且熱衰減并不明顯。 4.大燈是算比較漂亮的了，開(kāi)啟的時(shí)候有個(gè)抬頭動(dòng)作，非常給力上檔次，遠(yuǎn)光燈也是相當(dāng)給力的，對(duì)面車道再也沒(méi)有開(kāi)遠(yuǎn)光過(guò)來(lái)的了。。。 5.輪胎是245/45R19的，載重系數(shù)98，速度級(jí)別V，都很不錯(cuò)，不過(guò)是普利司通泰然者系列的，偏重舒適性，與整車的運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)不大配吧，要是換成普利司通搏天族就好了，不過(guò)泰然者舒適性確實(shí)不錯(cuò)，滾阻也很低，省油唄。 6.迎賓踏板印有GS標(biāo)識(shí)，既能起到裝飾作用，對(duì)車漆也有一定保護(hù)作用。
內(nèi)飾：1.方向盤(pán)為小號(hào)賽車方向盤(pán)，比較粗壯，真皮包裹，手感不錯(cuò)，且下部為平直設(shè)計(jì)，能為駕駛者騰出更多腿部空間 2.音響及行車電腦信息、定速巡航、自適應(yīng)巡航都在方向盤(pán)上可以找到控制按鈕，非常方便 3.手寫(xiě)板對(duì)于提升檔次有幫助，實(shí)際用處一般
空間：作為運(yùn)動(dòng)型中級(jí)車空間確實(shí)不能和大眾拉皮車相比較，但也足以夠用，有時(shí)候稍顯局促但也明顯說(shuō)得過(guò)去。后排坐四位成年人毫無(wú)問(wèn)題。
配置：高�。。�
動(dòng)力：這動(dòng)力，絕對(duì)是杠杠的！同樣是2.0T，竟然能把功率調(diào)教到這個(gè)水平，通用的技術(shù)實(shí)力還是可見(jiàn)一斑的！�；静慌氯魏诬嚨奶翎�，真的小試牛刀能不能鎮(zhèn)住對(duì)方是另一回事情了，但心態(tài)絕對(duì)要好。超車毫無(wú)壓力！
操控：
說(shuō)起操控的話，那么必須得有GS，君威的操控本來(lái)在同級(jí)別就屬于優(yōu)秀水平，底盤(pán)設(shè)計(jì)富有韌性，過(guò)高低不平的橋，開(kāi)快了飛起來(lái)落地的時(shí)候絕對(duì)是日系車無(wú)法比擬的。然后GS縱情版的話則更加優(yōu)秀，原廠帶駕駛自動(dòng)調(diào)節(jié)懸掛，可以提升駕駛操控，但不明顯，不過(guò)有總比沒(méi)有強(qiáng)，操控這一塊 如果滿分去評(píng)的話 我覺(jué)得GS縱情就是滿分。
油耗：油耗屬于合理范圍，之前買(mǎi)的時(shí)候也覺(jué)得省油是沒(méi)可能了，要安全，又要?jiǎng)恿�，我覺(jué)得這兩樣是和省油不搭邊的，希望有些人多看看拆車坊，上海通用的用料絕對(duì)都是屬于同級(jí)別比較厚道的一家，GS縱情體重1660公斤，255馬力，這些都是油耗增加的直接所在。但實(shí)際情況下來(lái)，油耗還是合理的范圍，回家過(guò)年那段車上滿載跑了1200公里，用了850的油錢(qián)，所以這油耗我覺(jué)得比較省，但是市區(qū)稍微費(fèi)點(diǎn)，畢竟自重太重，起步消耗的汽油肯定也會(huì)增加，更何況市區(qū)走走停停，我想這就是市區(qū)油耗教高的原因，如果這樣算的話，綜合油耗13.3，還是完全可以接受的，雖然談不上省油，但個(gè)人覺(jué)得GS這類車型也不算廢油。希望對(duì)一些童鞋害怕油耗的，給予一定的了解。
舒適：這輛車的舒適性不錯(cuò)，隔音比較好，配置高，空間雖然夠用，但也不會(huì)影響舒適性，整體來(lái)說(shuō)舒適性10分滿分的話，我可以給9分。為什么是9分呢，保留在10分的含量實(shí)在是太高了，9分已經(jīng)是比較完美的了。
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購(gòu)買(mǎi)車型君威 2014款 2.0T GS 縱情運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車價(jià)格26.00萬(wàn)元
平均油耗16.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是外形 配置 操控 大愛(ài)GS
缺點(diǎn)：目前4S也沒(méi)查出原因，Stabilitrak這個(gè)電子系統(tǒng)等亮過(guò)兩次，然后開(kāi)著開(kāi)著就滅了�？凑f(shuō)明書(shū)說(shuō)是制動(dòng)輔助或許有問(wèn)題，這就很奇怪了，現(xiàn)在還在等下一次燈亮直接開(kāi)到4S去查原因，之前一直也沒(méi)查出來(lái)�？吹酱蠹移毡榉从秤秃牡膯�(wèn)題，目前700的磨合期，穩(wěn)定在12個(gè)左右，相信首保后還會(huì)降低到11個(gè)一下吧，也算對(duì)得起這個(gè)變速箱和車重了
外觀：1.獠牙形通風(fēng)口，的確可以起到幫助論壇散熱的作用，同時(shí)極具美觀作用，挺唬人的。 2.大燈清洗非常實(shí)用，隨時(shí)隨地可以清洗大燈，不用下車，不過(guò)用水量有點(diǎn)大。 3.前輪采用brembo的剎車卡鉗，剎車確實(shí)很給力，只要用力踩，它就能給你想要的剎車效果，而且熱衰減并不明顯。 4.大燈是算比較漂亮的了，開(kāi)啟的時(shí)候有個(gè)抬頭動(dòng)作，非常給力上檔次，遠(yuǎn)光燈也是相當(dāng)給力的，對(duì)面車道再也沒(méi)有開(kāi)遠(yuǎn)光過(guò)來(lái)的了。。。 5.輪胎是245/45R19的，載重系數(shù)98，速度級(jí)別V，都很不錯(cuò)，不過(guò)是普利司通泰然者系列的，偏重舒適性，與整車的運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)不大配吧，要是換成普利司通搏天族就好了，不過(guò)泰然者舒適性確實(shí)不錯(cuò)，滾阻也很低，省油唄。 6.迎賓踏板印有GS標(biāo)識(shí)，既能起到裝飾作用，對(duì)車漆也有一定保護(hù)作用。
內(nèi)飾：：黑色內(nèi)飾加紅色縫線。NICE。一萬(wàn)個(gè)贊！~ 環(huán)抱式工作臺(tái)。戰(zhàn)斗感強(qiáng)烈的儀表盤(pán)300邁指針。簡(jiǎn)潔的中控按鍵布局。都是我的最愛(ài)。整車內(nèi)飾給駕駛?cè)藛T強(qiáng)烈的戰(zhàn)斗欲望和乘坐人員煥然一新的科技感！~十分不錯(cuò)!~環(huán)抱式游艇工作臺(tái)帶來(lái)的豪華效果不言而喻。全黑內(nèi)飾搭配的極其得當(dāng)！~
空間：作為中型車來(lái)說(shuō)，空間不算寬裕，但一般家用沒(méi)有問(wèn)題，不會(huì)顯得壓抑。儲(chǔ)物空間較少，而且有些不夠人性化。
配置：高�。�！
動(dòng)力：這動(dòng)力，絕對(duì)是杠杠的！同樣是2.0T，竟然能把功率調(diào)教到這個(gè)水平，通用的技術(shù)實(shí)力還是可見(jiàn)一斑的！。基本不怕任何車的挑釁，真的小試牛刀能不能鎮(zhèn)住對(duì)方是另一回事情了，但心態(tài)絕對(duì)要好。超車毫無(wú)壓力！
操控：
操控在同級(jí)別車?yán)锩婵梢越o個(gè)優(yōu)秀了，方向盤(pán)、油門(mén)比較輕，剎車靈敏、距離短（不愧是跑車級(jí)別的大鉗）。
油耗：運(yùn)動(dòng)模式非常耗油，但偶爾小飛一把也不必計(jì)較了�，F(xiàn)在已經(jīng)開(kāi)了500公里，平均油耗百公里為12個(gè)多一點(diǎn)，平均速度為31公里，磨合期過(guò)了可能還會(huì)降一點(diǎn)，這油耗基本滿意，畢竟車重在那。
舒適：1.駕駛舒適度：這個(gè)非常優(yōu)秀！主要表現(xiàn)在：駕駛室空間大、三種懸架模式各有特點(diǎn)、倒車視頻自動(dòng)預(yù)判路線、倒車后視鏡自動(dòng)轉(zhuǎn)下（開(kāi)始用時(shí)總覺(jué)得視野變小了，還真有些不習(xí)慣）、并線輔助提高安全性、引擎隔音效果優(yōu)秀、音響環(huán)繞低音強(qiáng)。吐槽點(diǎn)：沒(méi)有腰部支撐，經(jīng)常長(zhǎng)途跑業(yè)務(wù)的確有點(diǎn)累�？紤]過(guò)要4S加裝，收費(fèi)6000，想想也就算了，配個(gè)腰靠墊了事。2.乘坐舒適度：估計(jì)了前排的舒適度，自然后排會(huì)打折扣，畢竟不是一款商務(wù)車。但相比CC，君威的后面至少也可以算的上中規(guī)中矩。180的個(gè)頭坐后排，膝蓋和前排靠背至少還能有1個(gè)拳頭。
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購(gòu)買(mǎi)車型君威 2014款 2.0T GS 縱情運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格26.19萬(wàn)元
平均油耗16.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：前臉造型可以，加了5D日行燈之后更炫，明顯比普通君威好看
缺點(diǎn)：最不滿意的來(lái)了！45碼降檔時(shí)候來(lái)的頓挫感，通用你敢不敢把變速箱換了！
外觀：1.獠牙形通風(fēng)口，的確可以起到幫助論壇散熱的作用，同時(shí)極具美觀作用，挺唬人的。 2.大燈清洗非常實(shí)用，隨時(shí)隨地可以清洗大燈，不用下車，不過(guò)用水量有點(diǎn)大。 3.前輪采用brembo的剎車卡鉗，剎車確實(shí)很給力，只要用力踩，它就能給你想要的剎車效果，而且熱衰減并不明顯。 4.大燈是算比較漂亮的了，開(kāi)啟的時(shí)候有個(gè)抬頭動(dòng)作，非常給力上檔次，遠(yuǎn)光燈也是相當(dāng)給力的，對(duì)面車道再也沒(méi)有開(kāi)遠(yuǎn)光過(guò)來(lái)的了。。。 5.輪胎是245/45R19的，載重系數(shù)98，速度級(jí)別V，都很不錯(cuò)，不過(guò)是普利司通泰然者系列的，偏重舒適性，與整車的運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)不大配吧，要是換成普利司通搏天族就好了，不過(guò)泰然者舒適性確實(shí)不錯(cuò)，滾阻也很低，省油唄。 6.迎賓踏板印有GS標(biāo)識(shí)，既能起到裝飾作用，對(duì)車漆也有一定保護(hù)作用。
內(nèi)飾：：黑色內(nèi)飾加紅色縫線。NICE。一萬(wàn)個(gè)贊！~ 環(huán)抱式工作臺(tái)。戰(zhàn)斗感強(qiáng)烈的儀表盤(pán)300邁指針。簡(jiǎn)潔的中控按鍵布局。都是我的最愛(ài)。整車內(nèi)飾給駕駛?cè)藛T強(qiáng)烈的戰(zhàn)斗欲望和乘坐人員煥然一新的科技感！~十分不錯(cuò)!~環(huán)抱式游艇工作臺(tái)帶來(lái)的豪華效果不言而喻。全黑內(nèi)飾搭配的極其得當(dāng)！~
空間：作為中型車來(lái)說(shuō)，空間不算寬裕，但一般家用沒(méi)有問(wèn)題，不會(huì)顯得壓抑。儲(chǔ)物空間較少，而且有些不夠人性化。
配置：高！�。�
動(dòng)力：動(dòng)力絕對(duì)是可以的，雖然沒(méi)有328來(lái)的那么名副其實(shí)，但也不會(huì)覺(jué)得255很虛，至少加速都是源源不斷的。本人試過(guò)100-200的提速，這方面我覺(jué)得相比于原廠CC之類的 可能會(huì)略好。但實(shí)際有待證明。
操控：
最喜歡這車的操控，大輪轂和改良的前懸掛過(guò)彎非常犀利，高速穩(wěn)，低速靈活輕巧，非常棒，和以前開(kāi)的A4相比，整體操控上要強(qiáng)很多
油耗：油耗屬于合理范圍，之前買(mǎi)的時(shí)候也覺(jué)得省油是沒(méi)可能了，要安全，又要?jiǎng)恿�，我覺(jué)得這兩樣是和省油不搭邊的，希望有些人多看看拆車坊，上海通用的用料絕對(duì)都是屬于同級(jí)別比較厚道的一家，GS縱情體重1660公斤，255馬力，這些都是油耗增加的直接所在。但實(shí)際情況下來(lái)，油耗還是合理的范圍，回家過(guò)年那段車上滿載跑了1200公里，用了850的油錢(qián)，所以這油耗我覺(jué)得比較省，但是市區(qū)稍微費(fèi)點(diǎn)，畢竟自重太重，起步消耗的汽油肯定也會(huì)增加，更何況市區(qū)走走停停，我想這就是市區(qū)油耗教高的原因，如果這樣算的話，綜合油耗13.3，還是完全可以接受的，雖然談不上省油，但個(gè)人覺(jué)得GS這類車型也不算廢油。希望對(duì)一些童鞋害怕油耗的，給予一定的了解。
舒適：：舒適性很好。245 45 R19的寬胎帶來(lái)的行駛平穩(wěn)。懸掛兼運(yùn)動(dòng)和舒適。路感回饋剛提車時(shí)候感覺(jué)明顯，現(xiàn)在貌似是習(xí)慣了的原因吧感覺(jué)路感回饋沒(méi)以前清晰了。很糾結(jié)。雖然是一部運(yùn)動(dòng)性能轎車，可縱情的舒適模式下懸掛雖硬卻不僵硬。渾然一體輕松自如，該猛烈時(shí)絕不退縮，該溫柔時(shí)候也很得當(dāng)。大贊。
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購(gòu)買(mǎi)車型君威 2014款 2.0T GS 燃情運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格23.00萬(wàn)元
平均油耗12.1L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：要說(shuō)最滿意的一點(diǎn)，我有好幾點(diǎn)，喜歡君威GS的外觀，內(nèi)飾，操控。
缺點(diǎn)：最不滿意的一點(diǎn)可能就是后排空間吧，180CM的個(gè)子坐到后排會(huì)頂頭，感覺(jué)很壓抑，但是我車子不怎么拉人，就我和我老婆用，所以后排對(duì)我來(lái)說(shuō)無(wú)所謂了。
外觀：遠(yuǎn)看像只呆萌小豹子，但是一動(dòng)起來(lái)根本不感覺(jué)他還呆萌了，倒7的日行燈尾燈很有辨識(shí)度，前臉遠(yuǎn)看很呆萌，近看很犀利，屬于那種十分耐看型的，越看越喜歡，尾部更加漂亮，整體流線感很強(qiáng)，最小風(fēng)阻設(shè)計(jì)，較短的軸距以及圓潤(rùn)的設(shè)計(jì)讓大家直觀的感覺(jué)他很小，其實(shí)不然，4834/1856，的長(zhǎng)寬尺寸絕不輸任何B級(jí)車，所以不要被他的外觀欺騙�；仡^率較高，大部分略懂車的人還是很欣賞這款車的，高富帥除外啊。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很好，當(dāng)初選車時(shí)GS的內(nèi)飾絕對(duì)是加分項(xiàng)，內(nèi)飾運(yùn)動(dòng)性強(qiáng)，座椅質(zhì)地不輸CC，環(huán)抱感優(yōu)于CC，不得不說(shuō)CC的中控和前臉無(wú)法忍受是我放棄他的原因之一，BOSE音響效果很好，可惜不能播放光盤(pán)不支持DTS了，無(wú)損只支持WAV了，有些遺憾。
空間：空間有那么一點(diǎn)小，但是還可以接受的，比CC強(qiáng)多了。一家五口人的空間還是夠的，前后排的空間都很大，腿部頭部也很充足，坐在車?yán)锊粫?huì)覺(jué)得壓抑。后排座椅可以按比例放倒，所以后備箱的空間特別大。
配置：燃情原裸車價(jià)25.99W，普遍有3W+的優(yōu)惠，淡季好好談?wù)劰烙?jì)3.5W+的優(yōu)惠都能談下來(lái)，性價(jià)比很高，同價(jià)位對(duì)比蒙迪歐（沒(méi)有打擊的意思，只是選車的時(shí)候蒙迪歐豪運(yùn)曾是首選，后因各種原因放棄）優(yōu)勢(shì)一目了然，雖加97#汽油，但是汽油的差價(jià)和優(yōu)惠的差價(jià)貼補(bǔ)出來(lái)就要有20W公里。該有的高科技配置基本都有。所以豪不猶豫的選擇GS。
動(dòng)力：最滿意的一點(diǎn)就是動(dòng)力了，特別是刷了鹿頭換了短簧之后（天貓燃情），平時(shí)開(kāi)都是輕踩油門(mén)就能很好的完成跟車，要享受動(dòng)力只需地板油，那推背感嚇得我家公子只喊停。。
操控：
這車操控不錯(cuò)，高速過(guò)彎懸架支撐很到位，給人很強(qiáng)的信心，不像島國(guó)車那樣開(kāi)著心虛，因?yàn)橹凹依镉玫氖?012款新福克斯，感覺(jué)方向盤(pán)指向感覺(jué)略差于福克斯，方向盤(pán)回饋也差福克斯一小點(diǎn)，不過(guò)方向很厚重，感覺(jué)車子相當(dāng)扎實(shí)，說(shuō)實(shí)話，比開(kāi)�？怂狗�(wěn)了很多，畢竟不同級(jí)別。
油耗：提車到現(xiàn)在高速較多，目前9.5L/百公里，平均時(shí)速42KM/H，目前跑了近2000KM。高速最低在6.9L/百公里，平均是7.6L/百公里，純市區(qū)大概在12-15之間，磨合期，出了磨合后油耗應(yīng)該會(huì)相對(duì)較低，預(yù)計(jì)總平均在11個(gè)左右問(wèn)題不大。都說(shuō)別克是油老虎，那是之前的，現(xiàn)在別克的油耗控制已經(jīng)到了B級(jí)平均水平。完全可以接受。
舒適：這個(gè)就要吐槽3點(diǎn)了，第一，這車竟然沒(méi)有腰托，主副座椅都搞電動(dòng)了，為啥就不舍得加個(gè)腰托呢，長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)會(huì)感覺(jué)腰酸，自己買(mǎi)了個(gè)腰墊，但是這樣的話座椅通風(fēng)的效果就沒(méi)了，真是矛盾；第二，中控上簡(jiǎn)潔了許多，空調(diào)的溫度觸摸調(diào)節(jié)很有檔次，但是就是靈敏度很差，每次我都要盯著看手對(duì)準(zhǔn)了才行，否則還真調(diào)節(jié)不了；第三，觸控板，雞肋的裝置，雖然很高大上，但是沒(méi)一點(diǎn)實(shí)際用途，位置用起來(lái)還不順手，真不如換個(gè)儲(chǔ)物格來(lái)的實(shí)在。
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購(gòu)買(mǎi)車型君威 2014款 2.0T GS 縱情運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格27.00萬(wàn)元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：前臉造型可以，加了5D日行燈之后更炫，明顯比普通君威好看
缺點(diǎn)：門(mén)板塑料感太強(qiáng)，BUICK人機(jī)互聯(lián)不易上手，倒車影像挫的一B，總之不能叫最不滿意。
外觀：1.獠牙形通風(fēng)口，的確可以起到幫助論壇散熱的作用，同時(shí)極具美觀作用，挺唬人的。 2.大燈清洗非常實(shí)用，隨時(shí)隨地可以清洗大燈，不用下車，不過(guò)用水量有點(diǎn)大。 3.前輪采用brembo的剎車卡鉗，剎車確實(shí)很給力，只要用力踩，它就能給你想要的剎車效果，而且熱衰減并不明顯。 4.大燈是算比較漂亮的了，開(kāi)啟的時(shí)候有個(gè)抬頭動(dòng)作，非常給力上檔次，遠(yuǎn)光燈也是相當(dāng)給力的，對(duì)面車道再也沒(méi)有開(kāi)遠(yuǎn)光過(guò)來(lái)的了。。。 5.輪胎是245/45R19的，載重系數(shù)98，速度級(jí)別V，都很不錯(cuò)，不過(guò)是普利司通泰然者系列的，偏重舒適性，與整車的運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)不大配吧，要是換成普利司通搏天族就好了，不過(guò)泰然者舒適性確實(shí)不錯(cuò)，滾阻也很低，省油唄。 6.迎賓踏板印有GS標(biāo)識(shí)，既能起到裝飾作用，對(duì)車漆也有一定保護(hù)作用。
內(nèi)飾：：黑色內(nèi)飾加紅色縫線。NICE。一萬(wàn)個(gè)贊！~ 環(huán)抱式工作臺(tái)。戰(zhàn)斗感強(qiáng)烈的儀表盤(pán)300邁指針。簡(jiǎn)潔的中控按鍵布局。都是我的最愛(ài)。整車內(nèi)飾給駕駛?cè)藛T強(qiáng)烈的戰(zhàn)斗欲望和乘坐人員煥然一新的科技感！~十分不錯(cuò)!~環(huán)抱式游艇工作臺(tái)帶來(lái)的豪華效果不言而喻。全黑內(nèi)飾搭配的極其得當(dāng)！~
空間：比我之前的科魯茲要寬和長(zhǎng)一些，后排腿部空間還是比較舒服的
配置：高！��！
動(dòng)力：這動(dòng)力，絕對(duì)是杠杠的！同樣是2.0T，竟然能把功率調(diào)教到這個(gè)水平，通用的技術(shù)實(shí)力還是可見(jiàn)一斑的！。基本不怕任何車的挑釁，真的小試牛刀能不能鎮(zhèn)住對(duì)方是另一回事情了，但心態(tài)絕對(duì)要好。超車毫無(wú)壓力！
操控：
操控還行，跟我之前的德系比精準(zhǔn)度稍略一籌，不過(guò)鮑魚(yú)卡鉗的剎車還是很給力的，美國(guó)車的結(jié)實(shí)跟剎車的感覺(jué)配合起來(lái)給人很舒適安全的感覺(jué)。
油耗：油耗屬于合理范圍，之前買(mǎi)的時(shí)候也覺(jué)得省油是沒(méi)可能了，要安全，又要?jiǎng)恿�，我覺(jué)得這兩樣是和省油不搭邊的，希望有些人多看看拆車坊，上海通用的用料絕對(duì)都是屬于同級(jí)別比較厚道的一家，GS縱情體重1660公斤，255馬力，這些都是油耗增加的直接所在。但實(shí)際情況下來(lái)，油耗還是合理的范圍，回家過(guò)年那段車上滿載跑了1200公里，用了850的油錢(qián)，所以這油耗我覺(jué)得比較省，但是市區(qū)稍微費(fèi)點(diǎn)，畢竟自重太重，起步消耗的汽油肯定也會(huì)增加，更何況市區(qū)走走停停，我想這就是市區(qū)油耗教高的原因，如果這樣算的話，綜合油耗13.3，還是完全可以接受的，雖然談不上省油，但個(gè)人覺(jué)得GS這類車型也不算廢油。希望對(duì)一些童鞋害怕油耗的，給予一定的了解。
舒適：1、運(yùn)動(dòng)與舒適之間平橫的不錯(cuò)，可變懸掛功不可沒(méi)2、通風(fēng)座椅夏天很舒適，這個(gè)我真心喜歡，3、噪音也就這級(jí)別控制的比較好。4、Bose音響比老款，聲場(chǎng)定位很好，音質(zhì)也上乘，就是少了Dts有點(diǎn)別扭5、內(nèi)外后視鏡是自動(dòng)防眩目的，這個(gè)配置夜間行車很舒適，少了跟車無(wú)德司機(jī)的遠(yuǎn)光燈炫目
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購(gòu)買(mǎi)車型君威 2014款 2.0T GS 燃情運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)內(nèi)蒙古 包頭
裸車價(jià)格23.69萬(wàn)元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力很好，BOSS音響很給力
缺點(diǎn)：變速箱回檔時(shí)在47、22邁時(shí)有頓挫，這個(gè)要完善一下就perfect！
外觀：當(dāng)初買(mǎi)車之前考慮過(guò)BBA。寶馬3系，外觀耐看，豪華品牌，但性價(jià)不不高，乞丐版的配置太低，而且基本上沒(méi)有什么優(yōu)惠 PASS 奔馳C級(jí)，那家伙太漂亮了，就是價(jià)格高了點(diǎn)，內(nèi)飾也很講究，但正處在換代，加長(zhǎng)版的馬上就要出來(lái)�？墒堑炔涣� 心癢癢的 所以PASS 。奧迪A4 那真的是街車到哪里都能看到，乞丐版的配置低 奧迪燒機(jī)油天天在網(wǎng)上都能看見(jiàn)投訴的所以也只好PASS 最后就想起了VV GS 我記得第一次看見(jiàn)君威還是10年的時(shí)候，有一朋友結(jié)婚 朋友結(jié)婚之前就買(mǎi)了，結(jié)婚當(dāng)天開(kāi)出來(lái)，哎呀那真是漂亮，那時(shí)我就想以后就買(mǎi)他了�，F(xiàn)在結(jié)婚了，也有兩個(gè)孩子，就想買(mǎi)個(gè)安全系數(shù)高的車。剛好我們家不遠(yuǎn)就有一家別克4S 店 一直想去看，可是沒(méi)時(shí)間，有一天我載著我女兒{我女兒兩歲半}剛好經(jīng)過(guò)，那小家伙就說(shuō)，爸爸我要座小車子，我說(shuō)爸爸沒(méi)有錢(qián)，她說(shuō)她有 我說(shuō)多少、 那小家伙來(lái)了一句逗的 說(shuō)1塊錢(qián) 我說(shuō)1塊錢(qián)買(mǎi)玩具還差不多 把我逗的樂(lè)呵呵的。我家的小寶貝 我說(shuō)好那我們進(jìn)去看一下。走到展廳工作人員前來(lái)迎接。當(dāng)我第一次近距離看到14款改款君威時(shí)候太漂亮了，時(shí)隔幾年近距離再次觀看，改款的更加漂亮。當(dāng)即決定要買(mǎi)，可是價(jià)錢(qián)沒(méi)談好，回來(lái)晚上泡網(wǎng)逛看參數(shù)各方面，結(jié)果一對(duì)比君威沒(méi)GS漂亮不管是外觀 內(nèi)飾 和動(dòng)力 。這下就糾結(jié)了GS 3款里面選哪款好，又一對(duì)比燃情性價(jià)比高 該有的什么都有 接近泡了一個(gè)月才去訂車。非常好，非常拉風(fēng)。在我們四川 雅安 這樣的小城市GS 是非常稀有的 正所謂物以稀為貴 GS在雨城區(qū)現(xiàn)在都還不到20輛呢 開(kāi)出去那回頭率還是挺高的·畢竟出來(lái)也那么久了·跟最近新上市的中級(jí)車相比.回頭率要差一點(diǎn)
內(nèi)飾：14款內(nèi)飾變化是非常之大的，老款內(nèi)飾對(duì)于密集恐懼癥患者不是很友好！新款完全改掉了這個(gè)問(wèn)題。而且整體風(fēng)格還沒(méi)有受到影響！成功��！
空間：對(duì)空間沒(méi)太大要求,否則就上君越了,反正用著還可以
配置：燃情原裸車價(jià)25.99W，普遍有3W+的優(yōu)惠，淡季好好談?wù)劰烙?jì)3.5W+的優(yōu)惠都能談下來(lái)，性價(jià)比很高，同價(jià)位對(duì)比蒙迪歐（沒(méi)有打擊的意思，只是選車的時(shí)候蒙迪歐豪運(yùn)曾是首選，后因各種原因放棄）優(yōu)勢(shì)一目了然，雖加97#汽油，但是汽油的差價(jià)和優(yōu)惠的差價(jià)貼補(bǔ)出來(lái)就要有20W公里。該有的高科技配置基本都有。所以豪不猶豫的選擇GS。
動(dòng)力：這還用說(shuō)? 紅燈起步油門(mén)踩到三分之一就足以秒殺絕大部分車輛，絕塵而去的感覺(jué)哪個(gè)男人不追求呢? 40碼以后加速更快，不知不覺(jué)中就到了100碼。我能說(shuō)我最喜歡的是聽(tīng)渦輪介入時(shí)絲絲的口哨聲嘛？
操控：
君威操控同級(jí)別無(wú)人出其左右的，，
油耗：這真?zhèn)黄鸢? 現(xiàn)在加1840塊 97號(hào)油 跑了1719公里 電腦顯示還能跑209公里 這電腦顯示不那么準(zhǔn)，還是自己記著自己算的準(zhǔn)。當(dāng)然了，相信大家買(mǎi)GS之前油耗肯定不是放在第一位的啦，只要它開(kāi)出去拉風(fēng)就行了
舒適：可以，坐著開(kāi)著都還蠻舒服的。
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紅旗H5經(jīng)典
阿特茲
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名圖
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