上汽通用別克-君威
全部年款
一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價”小程序，立即向銷售顧問砍價
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價格
零騷擾
無需填寫手機號碼先查閱銷售顧問的報價方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
君威
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點：
外形很動感（1231）+1 內(nèi)飾做工很好（984）+1 操控性好（763）+1 外觀漂亮（429）+1 安全系數(shù)高（336）+1缺點：
油耗比較高（6410）+1 保養(yǎng)貴（3191）+1 變速箱缺陷（2439）+1 加速反應慢（1049）+1 內(nèi)部空間�。�630）+1 舒適性一般（517）+1 燈光太差（258）+1 冷車啟動異響（220）+1 + 添加印象最新印象：
君威
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
|
購買時間2020年11月
購買地點山東 濟南
裸車價格26.08萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程1260公里
綜合評分
|
優(yōu)點：不管作為商用車還是家用車，君威都是很不錯的選擇，它的顏值爆表的感覺，油耗還低，整體表現(xiàn)非常均衡，所以君威這款車的受歡迎程度也很高，這么多人的選擇，一定不會錯的。
缺點：我最不滿意的是后排地臺中間凸起的有點高，影響了坐在后排中間那個人的腿部空間。
外觀：車子外觀看起來比較舒服，再加上它比較有設計感的外觀，整體就很獨特，不像是市面上常見的私家車，各方面都很有氣質(zhì)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾上我最喜歡的就是那塊大屏幕的設計了，觸感舒服，使用方便，看起來很豪華的感覺，這樣的內(nèi)飾設計真的非常不錯。
空間：這款車子的空間還是挺足夠的，因為我在前排的話沒什么感覺，但是坐在后排的朋友告訴我他還可以敲二郎腿，怎么坐都舒服，所以帶人什么身材都可以，后排座椅還可以放倒，這樣讓本來就寬敞的后備箱容量更大了。
配置：性價比算高的了，有人又會說，花這錢買個ct4不香嗎？加點錢上ct5不香嗎？可以，但沒必要，選自己喜歡的，就行了，畢竟寶馬m8才是夢想，這個是現(xiàn)實。
動力：車子動力一般吧，雖然提車以后就沒開過長途，但我還是抽空帶著家人出去自駕游了兩次，新車的出行體驗還可以。車子就是起步時候稍微慢點，跑起來動力還是挺充足的。
操控：
因為駕齡不適很長所以沒什么太大的感受，就是覺得很順手也挺好開的。方向盤的重力感也非常適中，很靈敏也很準確手感非常不錯。而且車子的底盤也挺重的，不管是拐彎還是高速行駛，都挺穩(wěn)的感覺很有安全感。車子還配有主動剎車的功能，所以在安全性上也感覺很有保證。
油耗：從這段時日行駛的里程數(shù)來看，整體的一個油耗消耗還算可以，沒有過度消耗的情況，比較均勻，相對來說，轎車就是比較省油，對于我這種單身狗來說，我覺得挺適合，因為自己吃飽全家不餓的情況，所以開車出去玩的幾率高，用車的地方就多，所以油耗消耗就多，又這么一款低油耗的車子陪伴，我也是可以放心大膽的開了。
舒適：這種車子的懸架設計的肯定會很好的，畢竟是新時代的車子，基本上沒有那種硬硬的感觸了，座椅的包裹性啊，還有柔軟度也都高，也都能夠感受到填充物的飽滿，有時候帶著小朋友出去寄好安全帶，就特別踏實放心了，車子密封也不錯，偶爾上高速，開的速度快了，也沒有什么風噪或胎噪的打擾，車內(nèi)有個乘坐的人休息啊，或者聽歌打電話之類的都特別好。美中不足就是沒有個全景天窗，明亮度再高的就更好了。
|
|
購買時間2020年10月
購買地點湖北 荊門
裸車價格25.58萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
|
優(yōu)點：君威GS這款車讓我最滿意的地方就是它的顏值，外觀整體造型那是沒的說，在眾多車子中，就感覺它好看，外觀設計也是運動感十足，給人帶來一種青春靚麗的感覺，讓人覺得比較有活力，整體的設計也是挺時尚，在我眼里它是一款比較帥酷的轎跑車，每次的出行也是讓我自信滿滿。
缺點：現(xiàn)在的新款車型都是用的按鍵的電子檔，剛開始用的時候感覺特別的不適應。開車的時候沒有擋把握著，總感覺缺了點什么。也是少了那么一點點的樂趣啊。雖然說這個配置看起來比較高大上。但是我還是喜歡那種機械的換檔方式。如果新款沒有改款這個配置的話，那這輛車就是我心目中一輛非常完美的車了。這一點是一個非常小的遺憾。但是看車友群里大部分人還是比較喜歡這個配置的。再就是有一點，比較不好的地方就是這個車子的懸掛比較硬，可能是一些運動車型的通病。為了給車子提供一個更好地支撐秀，所以它的懸掛調(diào)校方面會比一些家用車型更硬一些。
外觀：外觀很帥，運動套件，比普通的君威更有肌肉感，加上這皇室藍的顏色，我個人覺得，還是很帥的，車子在運動包圍的加持下，顯得很寬很有流線型，路上的回頭率也很高，親戚朋友都說覺得好看，自己也認為買對了自己的口味，是我心中理想的一臺車，不管是在動力還是外觀上，都有很強的吸引力和感染力。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的配置還是挺到位，多功能方向盤的設計，手自一體掛擋桿更加增添了駕駛的樂趣，整個操控臺的設計也是挺高大上，配置的功能挺豐富齊全，功能區(qū)的層次劃分也是挺強，整個內(nèi)飾做工確實不錯，車內(nèi)的座椅手感好，質(zhì)感也好，音響的配置，音質(zhì)挺好。
空間：車內(nèi)空間比較寬敞，不管是開車還是乘坐的空間都比較舒適！
配置：以這樣的價格來講，車子能有這樣的配置已經(jīng)相當不錯了，而且車子的外觀也是非常顯好的。尤其是開了這么長時間之后，更是基本挑不出毛病樣樣都挺滿意的。性價比方面也非常高了，這個價格買到這輛車子，感覺還是很超值的。
動力：運動型的車子動力方面真心沒話說，很快很穩(wěn)勁頭挺足的。尤其是起步的時感覺很喜歡，有挺明顯的背推感且反應還挺快的。且在提速的時候也很順暢，沒有卡頓感感覺很舒服。動力的儲備感也非常不錯，跑高速的時候使用巡航給油也明顯動力很足。
操控：
方向盤比較輕，剎車確實很棒，中低度隔音效果很好.
油耗：油畫的話我感覺還可以，我朋友開著一款1.8的大眾在市區(qū)開的話油耗都要將近15個，我目前開著這款車在市區(qū)的話也就頂多十個油，而且的話我也不勻速行駛，基本上都是激烈駕駛，油耗的話真的非常的不錯。。
舒適：舒適性方面還行，起步比較平順，不像其它2.0T車型開起來頓挫明顯！
|
|
購買時間2020年11月
購買地點山東 煙臺
裸車價格26.68萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1590公里
綜合評分
|
優(yōu)點：別克君威現(xiàn)在的優(yōu)惠力度比較大，同級別車型里面感覺沒有這個價格，價格優(yōu)勢比較明顯！外觀非常的時尚，而且有個性，前臉家族式的立體飛翼進氣格柵，矩陣式的LED大燈還有GS的紅色標志相等的個性，側(cè)面上下線條的呼應設計顯得活力十足，運動感特別的強，尾部的設計給我的感受也是用運動感十足，整體底再低一些都有賽車的既視感。雖然21款沒有19款好看，但是顏值依然很能打，皇室藍車在光照下很絢麗，感覺像是一層透明的膜里有無數(shù)亮片，brembo卡鉗對剎車的提升有多少暫時不清楚，但是它帥呀！尾部的大鴨尾和排氣中間的擴散器都散發(fā)著戰(zhàn)斗的氣息，前后燈都極具辨識度，夜間啟動前照燈的拉窗簾效果真的是看不膩.開了一個月的時間基本上的表現(xiàn)還是非常滿意的，動力非常強勁，加速起步非常的快，從整體的運動外觀看上去就運動感十足，還有就是內(nèi)飾空間，材質(zhì)非常的有檔次，乘坐空間很舒適，儲物空間能力也比較強.
缺點：其實也談不上最不滿意的是什么。實在算一個就是第二排空間了，因為前排是運動座椅，所以相對于普通款的君威，第二排會小一些。加上第二排座椅柔軟度也一般，所以第二排舒適性一般。其實這款車子廠家完全可以把第二排座椅填充的稍微軟一些。這樣偶爾一個人想要燥一把的時候前排有包裹性很好的運動座椅，一家人出行，第二排坐人的時候也可以有更好的舒適性。
外觀：是最喜歡的就是這個車里一個外觀了，這個車的外觀確實非常的拉風，而且的話回頭率也非常的高�！� 運動外觀套件:運動的外觀套件也是非常的帥，而且性能特別好的紅色卡鉗布雷博。外觀感受:整體的外觀也非常的好看，也是非常的拉風。
內(nèi)飾：用料不錯，做工只能說一般吧，運動座椅是顏值擔當！
空間：前排空間，采用了電子檔之后，在中控方面有了更大的存儲空間。主副駕駛都可以放點小物品。而且在開車的時候，兩邊的人都可以把胳膊放在中間的扶手上！也不會打架，兩邊的人都能舒舒服服的開車坐車。后排空間也很夠用，坐三個人也沒有問題。
配置：君威優(yōu)惠力度比較大，性價比來說在中型車當中應該比較高！
動力：通用最成熟最頂級的動力總成，2.0T可變缸發(fā)動機加9AT變速箱。同級里也是頂級存在。起步扭矩爆發(fā)推背感十足，加速的時候感覺有種脫韁野馬的感覺，但是又讓你隨時可以掌控，超車時干凈利落，絕不拖泥帶水。高速出行，后段超車動力儲備綿綿不絕，給人很強的信息。配合優(yōu)秀的地盤懸架，跑山路爬坡簡直是娛樂項目。通用9AT這么些年不斷優(yōu)化，對比同級7速雙離合，6AT相比真的在同級是頂尖存在了。
操控：
方向盤的轉(zhuǎn)動力度挺輕巧的，手感不錯，握在手上很有駕駛的沖動。剎車的制動效果可以，腳感也不錯，輕松就能把車子穩(wěn)穩(wěn)的停下來。平時自己跑高速用ACC自適應巡航這個功能可以說非常的棒，剛開始對這個功能不是特別放心，實際用下來打消了我的疑慮，開高速可以省力省心很多，腳也不用一直踩著油門踏板。
油耗：動力好的車子通常都比較費油，尤其是上下班開還會遇見堵車。所以開始在油耗方面沒抱太大希望，想著應該挺費油的，但開了一段時間之后發(fā)現(xiàn)還很不錯。新車的情況下9個油還挺開心的，好好開開在多跑跑高速，估計以后還能低不少。
舒適：舒適型的話我覺得還可以億買車也不覺得車內(nèi)的異味非常大整體來說還是非常不錯而且的話這款車的空調(diào)處理效果里，而且的話這款車靜音性的話也比其他車�！� PM2.5過濾裝:車內(nèi)的話基本上沒有異味，但是的話這個空調(diào)濾網(wǎng)的話是有壽命的，聽說換一個還挺貴的呢�！� 空調(diào)溫度分區(qū)控制:雙驅(qū)的獨立恒溫空調(diào)使用起來也是挺方便的，而且的話還有后排的出風口呢�！� 后座空調(diào)出風口:后排出風口基本上不怎么用，我感覺能降溫或者說升溫的快一點。
|
|
購買時間2020年11月
購買地點山東 濱州
裸車價格26.78萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程2780公里
綜合評分
|
優(yōu)點：用車過程中最滿意的就是這個車的動力了，動力是隨叫隨到，而且動力響應速度也是挺快的，2.0T的車確實夠用了，我感覺是黃金排量了，9速的變速箱還挺平順的呢，基本上在市區(qū)稍微一跑我就用撥片換擋一看基本上就在8擋左右了，換擋速度確實快！再就說一下這個車的內(nèi)飾吧，說實話，這款車的內(nèi)飾配置也是挺高的，我平常最喜歡的就是音樂了，每次上車必須開的就是音樂，這款車裝了11個喇叭，確實音響效果不錯的，聽個小DJ確實很嗨哈，還有就是座椅座椅呢確實很帥，包裹性也挺不錯了的，雖然是轎跑，但是有有種賽車的感覺?
缺點：不滿意的地方就是如果說這款車偶爾激烈駕駛，在平路上開還是算不錯的，但是偶爾跑空哇路面的話底盤兒有點硬了！說實話，隔音更惡方面的我都能接受，唯獨減震稍微有一點硬了。
外觀：外觀就不多說了 矩陣式大燈黑色格柵式中網(wǎng)，熏黑式輪轂以及原廠brembo紅色剎車卡鉗，把整體的車的氣質(zhì)拿捏的死死的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工的話確實挺不錯的，望眼一看全都是用的軟包材質(zhì)的，而且挺上檔次的，內(nèi)飾確實非常的漂亮，尤其是運動的座椅，每天都坐在里邊都是一種享受�！� 車聯(lián)網(wǎng):中控臺顯示屏上面的功能也是挺多的，雖然屏幕稍微有一點小，但是上面還自帶的流量導航，聽歌什么的，還有語音助手呢！☆ 氛圍燈:車內(nèi)的氛圍燈只有一種顏色，如果說像大眾那樣有好幾種顏色就好了。我還是喜歡那些帶有顏色的這款車只有白色的一個氛圍燈。☆ 手機互聯(lián)映射:手機連接是挺方便的，是無線的，無線連接的，使用起來還挺方便的。內(nèi)飾設計風格:整體的內(nèi)飾設計，我感覺的話還是比較個性的，尤其是運動的座椅。
空間：剛才說到這個車子的后排座椅沒有我想象的那么寬敞，畢竟我這身高也有點兒過高了，將近一米八五了，我試坐了一下后排中間位置，頭頂基本上沒有空間了，稍微再顛簸一下的話，肯定能掃到頭發(fā)，所以說不太適合滿載出行，如果是一家五口帶個小朋友的話，那倒沒問題了，好在是平時我開車的話，基本都是一個人多一些，也就夠用吧，車內(nèi)的小格子，手扶箱一類的空間也還行，不算太狹窄，有收納功能。
配置：商品都是一分價錢一分貨，這款頂配的君威GS是真的好，成本決定品質(zhì)。我這臺車是高配可以開很多年都不會過時，使用感受也挺好，性價比不錯。
動力：動力上我覺得比帕薩特好的不知道多少，就算是坐滿人還是裝滿東西，只要稍微給點油，動力輸出就非常給力，真的是完虐我朋友帕薩特那款2.0自吸發(fā)動機，而君威的發(fā)動機表現(xiàn)非常強勁，爆發(fā)力十足。
操控：
方向盤也是用的運動方向盤下面還是平底呢，整體來說的話，我感覺方向盤有的時候稍微有一點硬，整體來說還稍微有一點細了，打算一個真實把套，指向性不錯，挺敏捷的！剎車確實不錯，用力一踩剎車直接剎停，確實不錯！☆ 并線輔助:平常在市區(qū)開的時候，偶爾變道后視鏡上的小燈就閃爍挺醒我☆ 自動泊車入位:自動泊車我感覺沒什么亮點，我感覺這個功能就是雞肋產(chǎn)品沒啥用。
油耗：油耗不太友好，但是馬力在這里，可以接受，如果想省油，就調(diào)到tour旅行模式，這個模式下不光油耗低了一點，懸掛支撐也會軟一些，方向盤手感上也會變輕了一些。
舒適：尊貴型的前排座椅功能齊全，稱得上面面俱到，后排座椅的乘坐舒適性也是蠻高的。前排支持電動調(diào)節(jié)、腰部支撐調(diào)節(jié)、座椅加熱、通風、按摩功能。單純坐上去不覺得生硬，柔軟性好可以完全把后背靠在靠背上。開著音樂，吹著風，平時慢悠悠的開這款車是真的享受，懸架底盤的調(diào)節(jié)也不會覺得生硬，整體來說還是挺適合家用的。
|
|
購買時間2020年12月
購買地點福建 泉州
裸車價格26.03萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程793公里
綜合評分
|
優(yōu)點：最滿意的地方就是這個車子有一個音效很好的BOSE音響，一套好的音響真的能讓人在開車的時候充滿了樂趣，每次聽這個車子的音響放出來的音樂，感覺就像是用耳機聽一樣的。
缺點：舒適性沒我想象中的好，首先它的減震真的是不怎么樣，在過一些坑洼路面的時候挺有顛簸感的，坐車里一晃一晃的。還有就是車子剛帶回來的時候異味還挺重的，開車通風了幾天才散盡。
外觀：大愛的還是外觀，這個車的外觀確實回頭率特別的高，可以說我花了25萬買了38萬德顏值，很多人都回頭看，我還買了個騷藍色，能不拉風嘛，這車就得買皇室藍！☆ 運動外觀套件:這款車整體的是運用的運動的包圍，編群的話貼近地面，18寸黑色的大輪轂確實非常的運動，配著紅色布雷博的大卡鉗，起到了畫龍點睛的作用，帥！尾翼的話向上感覺就像屁股要翹上天一樣外觀感受:我對外觀的感受就是特別的運動，特別的好看，而且的話感覺三五年也不會落實的那一種感覺。
內(nèi)飾：講真全黑的內(nèi)飾其實還是蠻好看的，但不知道為什么座椅非要鑲個紅邊。雖然說配色還算是安全經(jīng)典，但總是覺得看起來廉價了不少。本身配飾的做工用料方面還挺上檔次的，就是這個鑲邊真不知道是咋想的。雖然有人覺得還挺好看的，可是我的審美真心有點欣賞不來。
空間：前排空間一點都不會覺得拘束，我180的高個子了，在前排還坐的好好的，后排坐滿三個成年人也基本沒太大的問題，后備箱這些平時用的也不多，塞點雜物進去也完全OK。
配置：我感覺這款車整體上來說，配合著這個價位，性價比真的很高，而且它安全性又好，又有顏值，配置操控性都不錯，所以真的很值，我覺得非常不錯的一款車。
動力：這個版本的動力真的很不錯了，從起步上來講的話，現(xiàn)在一點兒都不肉，沒有什么拖泥帶水的感覺，而且這個車子夠靈敏度，然后市區(qū)里邊兒本身開不太快，這個就完全夠用了，如果上高速的話。給一腳油門兒就會有推背感的，這是傳說中的很刺激體驗了，從起步到120邁基本八秒鐘就能達到，高低速轉(zhuǎn)換的時候也沒有頓挫感，變速箱還是值得肯定的。
操控：
車子操控起來還是很舒服的，比較好上手，感覺新手看也沒什么問題，我以前開車的時候都比較害怕，因為練車的時候就老出問題，但是這款車我上手還是挺快的，而且方向盤很精準，手感也不錯，所以我的操控體驗感非常好。
油耗：油耗方面的話 不怎么理想 畢竟那么運動的車型 也不能像老爺車開的婆婆媽媽吧 哈哈，一般本人喜歡深踩油門有時候會達到10點~12點 ，如果穩(wěn)的開的話 可能達到6~7點 油耗表現(xiàn)也百分之80取決于駕駛者的駕駛方式 哈哈哈 ，但是這車的優(yōu)點就是發(fā)動機可變缸，如果停著的話四缸變兩杠，再某正反面還是非常為我們客戶著想，爆贊
舒適：舒適模式下開起來比普通，運動模式開起來更舒服，可調(diào)懸架就很騷。
|
|
購買時間2020年11月
購買地點廣東 湛江
裸車價格25.78萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
|
優(yōu)點：皇室藍的車漆，運動外觀套件，桶套座椅，讓人充滿了駕駛欲望
缺點：買了君威GS之后，出行都是有著它的陪伴，在它的陪伴下，每次的出行也是十分的愉快，出行去哪都是那么的方便，開著它也是讓我面子感十足，顏值控就是這樣，高顏值就是能讓我提高我的自信感，接觸它的這段時間，它的表現(xiàn)讓我覺得選它挺正確，各個方面的體現(xiàn)都能滿足我的需求性，雖說沒有十全十美的，但在我這里它至少現(xiàn)在沒有讓我失望的點。
外觀：外觀比較運動，這也是我為什么選他的原因，大多數(shù)b級車都太商務了，君威卻恰到好處！
內(nèi)飾：中控臺設計的簡潔明了，操作起來是非常熟悉，也非常方便的，材質(zhì)方面不錯，因為買的也是頂配的，基本上都是軟材質(zhì)了。
空間：主要就是后排地臺中間凸起的比較高，所以就比較影響中間那個人的腿部活動空間，就算是我兒子坐，也一樣影響他的腿部空間，雖然他才上初中，但是身高已經(jīng)有一米七了，所以感覺它這個設計比較適合商務，我只能說短途出行的話是可以接受的，但是長途的話就不太能接受了。
配置：同級別車型里面性價比最高的一款，值得擁有！
動力：這款車子的動力表現(xiàn)真的是太出色了。在遇到紅綠燈的起步的時候，基本上從來不肉，我都是速度最快的，像賽跑似的，油門一踩速度就上去了，不敢說跟跑車比，但是跑的比一般的私家車快還是沒問題的，反正這種時候都會特別爽。
操控：
抽空的話還是非常簡單的，這款車的話有座椅記憶，座椅通風，包括自然語音識別，導航，倒車影像，前雷達還有自適應巡航，使用起來也非常的方便。☆ 自動泊車入位:自動泊車我感覺就是積累產(chǎn)品，如果說要用它自動泊車的話，基本上要用二十多分鐘，我自己挺挺五次。
油耗：3000來公里了，行車電腦9.1，普通水平吧，主要是市區(qū)上下班油耗高一些，畢竟2.0T的排量，245的輪胎都不是省油的家伙。但是跑高速真的有驚喜，120巡航的時候轉(zhuǎn)速能維持在1800，油耗6個出頭，9AT變速箱還是很給力的。這個動力這個油耗也算滿意了。
舒適：空間大了，就是舒服，車內(nèi)不管是開車還是后排的乘客，都能有一個很好的活動空間，就是跑長途也沒覺得有多累，這臺車子的減震效果也不錯，底盤不僅穩(wěn)定，而且支撐效果好，噪音控制的也不錯。
|
|
購買時間2020年03月
購買地點山東 濟南
裸車價格24.88萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：油耗太低了。比傳統(tǒng)意義上的別克車真的不一樣了。動力操控的感覺真好，動力隨叫隨到。沒有任何遲鈍。加速實在是太快了，而且手感也很好
缺點：減震真的一般，尤其是在過坑時差點事。比君越差太多了。但是現(xiàn)在路況好了也沒有太多的這種情況。
外觀：外觀對于我來說是無可挑剔的，我就看中了他的外觀，一見鐘情，至今難忘懷，我非常喜歡君威的外觀，特點比較多，顏色也非常的吸引人，讓人一眼難忘，而且熏黑輪轂和藍色車身顏色的搭配也是非常的高級，前中網(wǎng)紅色的GS標志也是能讓人一眼就記住這是款什么車，紅色的標志也是非常的吸引人。
內(nèi)飾：最吸引我目光的就是這套皮質(zhì)的運動型座椅了，擺脫了之前那種方方正正很厚重的感覺。省掉了改裝的費用，兩側(cè)凸起還可以進行單獨的調(diào)節(jié)可以把身體包裹的很好，很多人說座椅有點硬我感覺還是挺適中的，彈性也很好，尤其是路況不是很好的情況下，它的優(yōu)勢更明顯。還有它的座椅通風，加熱按摩的功能，也是錦上添花。功能按鍵感覺是比較集中的，都是觸手可及的感覺，用起來也很方便。按鍵式換擋還有高清超大顯示屏也是逼格十足。感覺也算是有里有面了。
空間：空間方面主副駕駛座椅空間很大，坐上去讓人感覺挺舒服的，不會讓人感覺有什么擁擠的地方，轉(zhuǎn)身還有腿部活動的空間很大。但是后排座椅空間我感覺有點問題，腿部前后空間很大，不會說是車后面坐滿了人腿沒有活動的地方，但是高度方面真的讓人感覺不太滿意。我這身高也就才1米7左右，坐上去頭發(fā)就頂?shù)巾斉锪�，真讓我感覺有點難受。后備箱空間還是挺大的，能滿足各位的日常需求。
配置：花了錢買這個車真的讓我感覺很值，有很多新奇的體驗讓我愛不釋手，就感覺真的在這個價位找到這個車真的太棒了，性價比是真的高，和別人付出是相同的，但是自己得到的真的會比別人多得多。
動力：動力非常的不錯，紅綠燈起步都是第一名，哈哈。就是感覺車子在推著你走，勁頭非常足。而且夏天開空調(diào)的時候也沒有感覺到對動力有什么影響。高速的時候，車輛巡航120公里，再繼續(xù)踩油門，還是能感覺到非常的澎湃的動力。有非常充足的動力儲備。
操控：
感覺這個車一直都挺好操控的，剎車油門的踏板角度都剛剛好，踩著也不費力，方向盤也指向很準，也很省力，剎車也挺好的，畢竟搭配了那么高端的制動系統(tǒng)。車的底盤調(diào)校的非常好，遇到超車什么的都不帶抖得就超過去了。車子還帶了主動剎車，上次就是送一個客戶急了過馬路的時候差點撞到人，幸虧這個主動剎車派上了用場，還有幾米的距離就剎住了，雖然這車的剎車好，但是也不能開車開得那么急。
油耗：買之前對美系車的油耗確實有些忌憚，但是銷售和我說現(xiàn)在市場上在售車型的發(fā)動機沒有油耗很高的了，油耗高了國家也不會讓賣，現(xiàn)在還加入可變缸技術基本日常開在就在10個油以內(nèi)。不過我日常開起來也沒遇到過變缸的情況，但是油耗表顯確實不錯，我自己算出來的平均油耗在9.2個左右，還真沒超過十個油，銷售竟然沒有騙我。
舒適：舒適性也行，隔音效果做的挺好的，有朋友說君威胎噪大，但是我感覺還行吧，能接受，顛簸路面減震效果也不錯！座椅稍微有點硬，這算毛病嗎？
|
|
購買時間2020年10月
購買地點山東 德州
裸車價格25.33萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
|
優(yōu)點：對GS最滿意的地方肯定就是帥氣的外觀啊，這也是選擇這款車的理由。因為我和女朋友都很喜歡這款車藍色的車身，可能是現(xiàn)在路上跑的白色黑色的車太多了吧，對這兩種顏色都沒有啥好感，就想要個與眾不同的顏色。從網(wǎng)上看到這款車的介紹就覺得這款車很帥，買車之前去店里試駕的時候覺得確實很個性，買車之后和朋友們一起出去玩他們也都愿意做我的車，說是開在路上回頭率會比較高，哈哈哈哈哈，那就對了，我喜歡！
缺點：開了一個月的車的座椅內(nèi)飾縫線的地方有脫線的狀況，就感覺這個質(zhì)量不是很好的樣子，新車提回來的時候還有異味。
外觀：接近五米長的車身，開出去感覺挺有面子的。造型比較動感不沉悶，前臉一看就像是精神小伙，車側(cè)略微成熟，整車的設計還不錯。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的風格符合我和我媳婦的眼光，簡單大氣。老實說，雖然別克車在其他國家賣的不好，但是他的設計風格挺適應中國人的喜好。第一眼看內(nèi)飾，我就感覺是我的菜，愛了，這軟包，這檔把，越看越喜歡，和當時看我媳婦一樣，壞了 一見鐘情了。
空間：整體空間和別克其他系列的車沒有太明顯的差別，感覺還是比較寬敞的。按鍵式換擋在視覺上也節(jié)約出了點空間，扶手箱和副駕駛的小抽屜空間不算太大，但是平時放放錢包呀雨傘呀一些生活中的小物品空間還是很富余的，兩側(cè)門板的凹槽還是比較深的平時放一些大的水杯都沒什么問題。后排坐椅有個掏空的設計所以腿部并沒擠壓的感覺，畢竟主要還是上下班開大部分都是時間也都是一兩個人坐，空間還感覺還是夠用的。后備箱空間也是和其他車都別不多，用還是夠用的。
配置：性價比的話，個人感覺在中端車市場絕對是一款有競爭力的車型了。尤其是對年輕人來說，這樣的一款運動型轎車，開在路上真的很拉風。
動力：發(fā)動機動力系統(tǒng)性能還不錯，經(jīng)過這段時間的磨合了解，感覺在日常駕駛代步使用過程中車子的動力能夠滿足行駛的需要，在起步提速的過程中沒有發(fā)現(xiàn)動力不足的情況，這款車匹配的是2.0T的發(fā)動機，動力很充足，最大馬力237匹功率174千瓦，平時代步使用是完全沒有問題啊。
操控：
方向盤還是很輕的，女朋友單手開也不會感覺累，油門也很靈敏，輕輕一點車子反應快，剎車也很給力。功能區(qū)也比較集中操作起來挺便捷的。因為之前開的比較多的都是手持桿換擋，猛地換成按鍵式的有點不太習慣之外，其他的從試駕開始就覺得開起來蠻順手的，不過適應之后還是真香定律，哈哈哈�？偟牟倏剡@方面也沒什么可挑的。
油耗：油耗實在是太低了，非常滿意，這個可變缸技術是在是太好了。
舒適：現(xiàn)在每到周末休息的時候，我想睡個懶覺都不行，被老婆孩子喊起來，讓我開車帶他們出去玩，坐新車的感覺就是很不錯哈，空間很寬敞舒適，座椅軟硬適中，空調(diào)效果很好，冬暖夏涼。
|
|
購買時間2020年10月
購買地點山東 青島
裸車價格24.48萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
|
優(yōu)點：我一直都覺得君威GS這種很追求駕駛感受的車子一定要有一套好的剎車，很多車子就做不到這一點，用的還是普通的剎車，恰好君威GS的高配版本用的是大品牌的剎車，這一點就讓我特別的滿意，這個東西遠比其他車子一些什么花里胡哨的配置更加的重要。按照我平時開車的習慣，只要是一臺動力稍微好一點的車子都會在不經(jīng)意之間把車子的速度放得比較快，剎車好一點能讓我很快的把車速降下來，而且也不會有熱衰減這樣的問題。就算是沒有開得很快，在遇到緊急情況的時候一套性能好的剎車就能把車子的剎車的距離壓縮得更短，可能和普通的剎車就相差個三四米，但別說三四米，就算只是三四厘米也能帶來不一樣的結果。
缺點：對于一輛中型車來說，中控屏的尺寸確實不夠大，8英寸也就是剛及格的水平，現(xiàn)在很多車都是10英寸的了，所以給我的感覺就是中控屏有點小氣，不過在使用之后感覺還是很不錯的，操作時就感覺很流暢，完全沒有出現(xiàn)卡頓的情況，里面的功能也非常充實，考慮到這一點，覺得也不是什么大問題，就是科技感方面有點欠缺。
外觀：外觀應該不需要我做太多的解釋，我相信見過這輛車子朋友應該很多都挺喜歡她吧，反正剛遇見這輛車的時候我就比較迷戀車子的外觀顏值，整體造型比較大氣時尚有魅力，像我這樣的年輕人是很喜歡這種風格。
內(nèi)飾：我很喜歡這款車的內(nèi)飾設計的非常高檔，而且大部分摸起來都很柔軟，中控臺設計的也很好看，整體的檔次感也很強，細看的話做功也非常不錯，方向盤還是真皮的，手感非常棒，車機系統(tǒng)的功能也很強，操作時很流暢，不過配色方面我不是很滿意，覺得不夠時尚顯得有些沉悶了，但也算是經(jīng)典的顏色。
空間：我身高一米七六，坐在上面的話，感覺空間還可還可以吧！，第二排空間也是不錯，后備箱空間大概有600升左右，滿足家庭需求。
配置：這款車主打運動，動力非常強勁所以價格方面還是有點貴。如果能到22就太棒了。
動力：2.0T的動力還是不錯，上次去接機拉了四個人還帶了留個推拉箱，送的地方是一個山上的度假酒店，雖然是滿載但是爬坡什么的都不在話下，滿載的時候紅綠燈起步我直接切換成運動模式，速度一下就起來了，中后期加速也特別的棒，車速能隨叫隨到，沒滿載的時候不追求速度我就開經(jīng)濟模式，雖然沒有運動模式油門反應快，但是也夠日常的行駛。
操控：
美系車，底盤穩(wěn)，方向精準公認的。在我們單位，我也開過公司的一些德系，日系車，但是就方向的精準和底盤的穩(wěn)當，我個人還是感覺這車真挺好的。跑起來不累人，又帥又颯。
油耗：買這個車還有一個原因就是這車比較的省油，我基本上都是開得經(jīng)濟模式，雖然動力會減小，但是油耗卻能省下很多，現(xiàn)在我這個車在市區(qū)跑偶爾跑下高速，加上開空調(diào)的平均百公里油耗才7.9個油，絕對是中型車中名列前茅的省油的了。
舒適：舒適性方面在同級車中也算是一流的，不管前排還是后排座椅都非常柔軟，而且寬度也很合理，哪怕是偏胖的人做也可以很舒服，底盤設計的軟硬適中，再走不好的道路時，也沒有聲音或松散的感覺，前排座椅的功能很多，帶有腰部支撐還有加熱通風的功能，另外還可以按摩，感覺累的時候就可以坐在車內(nèi)按摩一下，感覺特別舒服。
|
|
購買時間2020年12月
購買地點山東 青島
裸車價格26.98萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
|
優(yōu)點：選車的過程比較快，對車型也是簡單的了解，做了一下初步的對比，以及最近的一些駕駛體驗，比較讓我滿意的方面還是挺多的，首先第一點是動力，這款gs的馬力相對于上一款的稍微有點下降，但是我在論壇上看的時候都反應提速什么都差不多，2.0T最大馬力可以到237匹，扭矩350，滿足我對動力方面的需求，官方數(shù)據(jù)很漂亮，實際的表現(xiàn)也很好。第二個就是油耗，本身在考慮別克車的時候，周圍的朋友都說別克油耗高，在我準備買這款車的時候，我內(nèi)心的期望值是不要超過12個油。但是我在實際的開車中油耗就在9.5左右。還是挺出乎的意料之外的。在一個方面，就是這款車的功能比較齊全，高配車型有輔助駕駛的功能，還有車機的互聯(lián)系統(tǒng)都是比較智能化的，也是在某方面可以讓駕駛更加的輕松。反正我的宗旨就是買車就要買高配，免得后悔。
缺點：相對我這種工作不久得人，各方面消費都比較多。感覺油耗還是稍微高了一點，自己掏錢還是有點肉疼的。畢竟之前都是開老爸的車不用自己掏錢加油也沒啥感覺。哈哈哈。不過總體來說還是很滿意的。
外觀：車的燈光是采用LED燈光，腰線是非常飽滿，還有這個車的整體造型很運動，也很時尚，包括你看它的輪轂屬于紅色卡嵌的，顯得格外的運動。 其實我的選擇君威GS的時候，我看中的也是這款車的外觀與造型，當時和我的家人一起來看車，我的家人就看這款車，確確實實的與眾不同，很亮，也很時尚，也非常適合我這個年齡來開。
內(nèi)飾：別克車的內(nèi)飾一直做的就是不錯的，真皮軟包很高級，儀表的信息顯示也非常的高級，水溫、油溫各項指標盡在眼底，一目了然，座椅的設計也是運動風格，整體更像跑車，這也是君威的一大亮點！而且多功能方向盤也是非常的高級，非常的實用，車內(nèi)的儲物空間也很充足，很寬裕，平時的一些小零碎物件也能很好的收納！
空間：空間很大軸距2829，家用出去玩都完全沒有問題。我178在后座還有很大空間
配置：性價比方面整體說還比較不錯，購買這款車呢，花了，我大概20多萬一個樣子，但是說擁有這樣的配置，擁有這樣的動力，發(fā)動機，確確實實是很值得，還有就是這個車的售后服務，我個人感覺也很好，銷售顧問給我講這個車未來的保養(yǎng)費用，也就600左右，當然，我購車的時候，店里給我贈送了三次保養(yǎng)。所以說我覺得別克的服務來說，物超所值，挺好的一切。
動力：外觀看著這么激進，當然它的動力也沒有讓我失望，2.0T的渦輪增壓發(fā)動機所爆發(fā)出的最大扭矩能達到350牛?米，在同級別車型中也是很驚人的數(shù)據(jù)，無論在哪個速度階段下油門踩下去它的動力輸出都特別強勁，畢竟零百加速7秒出頭真的不是鬧著玩的。
操控：
操控性方面也是這個車的一大亮點，有標椎、舒適和運動這三種模式可以調(diào)節(jié)。雖然這三中模式可以讓駕駛員適應各種駕駛場面，但我還是最喜歡運動模式了，完全可以滿足我想象中的“賽車場面”。這款車操控性方面還有一個最大的特點就是硬，各種意義上的硬，不管是剎車還是底盤懸掛方面，這也應該才是一個運動型轎車的感覺吧。
油耗：油耗表現(xiàn)挺讓我滿意的，自從買車到現(xiàn)在也有很長一段時間了，它的油耗水平也早已趨于穩(wěn)定化，目前的平均油耗在8.5左右，對于這臺2.0T的高功率發(fā)動機以及這臺超過1.5噸重的車身來說真不高的，也可以說所謂的美系車費油的說法也已經(jīng)成為了過去式，真的和大家想象的不一樣。
舒適：可能是比較喜歡這種運動型汽車的特點，所以像父母說的噪音有點大。顛簸感重點一點，我并沒有太大感覺。可能是懸掛稍微有點緊繃，所以像高速過井蓋呀會有一點顛簸感。但是我覺得在這個價位短的運動型汽車里面，別克GS做的算是很不錯的了。如果是考慮買特別舒適的家用型轎車的話這些點可能需要你們考慮清楚。這些能不能接受，畢竟每款車都有自己獨特的特點。也不是每個人都是合適。舒適型這個東西也是仁者見仁智者見智吧。我個人對舒適型還是比較滿意的。
|
支付寶掃碼詢價
領最高888元現(xiàn)金紅包
