上汽通用別克-君威
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君威
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
外形很動(dòng)感（1231）+1 內(nèi)飾做工很好（984）+1 操控性好（763）+1 外觀漂亮（429）+1 安全系數(shù)高（336）+1缺點(diǎn)：
油耗比較高（6410）+1 保養(yǎng)貴（3191）+1 變速箱缺陷（2439）+1 加速反應(yīng)慢（1049）+1 內(nèi)部空間�。�630）+1 舒適性一般（517）+1 燈光太差（258）+1 冷車啟動(dòng)異響（220）+1 + 添加印象最新印象：
君威
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買車型君威 2020款 GS 28T 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格26.13萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程3100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：年輕人得擁有符合年輕人的車，君威GS外觀上咋看都是和咱年輕人一伙兒的，運(yùn)動(dòng)風(fēng)格一目了然，車身流線型，尾部還有原車尾翼，從側(cè)面看有一點(diǎn)上揚(yáng)，凸顯運(yùn)動(dòng)風(fēng)，前臉配有進(jìn)氣道，增添運(yùn)動(dòng)感，細(xì)節(jié)處都是年輕的身影，時(shí)尚拉風(fēng)的一批
缺點(diǎn)：聽朋友說美系車油耗高，保值率不高，后來想了想車本來就是自己用，也不賣，也打消了這個(gè)顧慮，油耗總有個(gè)磨合期，只有看后期吧
外觀：車子外型在我看來相當(dāng)?shù)耐昝溃嚿砭�條流暢有力，美觀度也極高，看起來就給人一種高檔車的感覺，而且獨(dú)特的氣質(zhì)也能讓我在一眾車型中一眼就看到。我們哥兒幾個(gè)里面還就屬我這車看著最帥，樣式更好看，前面貫穿式的鍍鉻飾條就挺洋氣，尾部則稍微后翹了點(diǎn)，更加有年輕活力感，完全不是那種呆板的款式。
內(nèi)飾：車子的內(nèi)飾設(shè)計(jì)我覺得略顯得簡(jiǎn)單了一些，不過在同價(jià)位的車子當(dāng)中還算是比較不錯(cuò)的，雖然簡(jiǎn)單，但是完全不將就，做工也比較精細(xì)。
空間：車子這空間挺大，內(nèi)部一點(diǎn)都不緊湊，即使坐滿了人也不會(huì)覺得空間緊張，還是有間距的。頭部空間和腿部空間都很足，我一米八前后排坐著都感覺蠻松快的，沒有局促感。車子儲(chǔ)物能力也不弱，后備箱容積大小很合適，還有車內(nèi)隨手空間，都不錯(cuò)的，載人儲(chǔ)物都很完美的一輛車。
配置：總體還說這個(gè)車的性價(jià)比相當(dāng)高，有ACC自動(dòng)駕駛 流媒體后視鏡 brembo剎車 AGR運(yùn)動(dòng)座椅 關(guān)鍵優(yōu)惠多 動(dòng)力又好 關(guān)鍵現(xiàn)在別克的發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱的質(zhì)保期超長(zhǎng)8年16萬(wàn)公里 真香
動(dòng)力：提到動(dòng)力不得不說的就是這個(gè)套動(dòng)力總成2.0T加9AT，功率174，扭矩350.急加速深踩油門推背感很強(qiáng)，不會(huì)有遲滯，不拖泥帶水的。當(dāng)你需要他的時(shí)候隨叫隨到。切換到運(yùn)動(dòng)模式換擋加速更加積極，很快你就會(huì)愛上他了。
操控：
操控感很好，車身很穩(wěn)，方向盤也很好掌握，指哪打哪，功能很好用
油耗：目前是9個(gè)油，還沒跑太多，再等等看怎么樣，現(xiàn)在覺得還可以，沒有很費(fèi)油
舒適：座椅因?yàn)槭瞧蜻\(yùn)動(dòng)型的，坐著還是比較硬，時(shí)間長(zhǎng)了腰背還是比較疲勞的，好在有個(gè)后腰的氣墊支撐，能稍微緩解緩解疲勞。底盤的懸架也比較硬，過個(gè)坑坑哇哇的，還是比較顛簸的。車內(nèi)的隔音做的還是相當(dāng)不錯(cuò)的，碩大的車頭裝著一個(gè)2.0L的大家伙，大腳踩油門的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音其實(shí)是很大的，但在車?yán)锔惺懿淮蟮桨l(fā)動(dòng)機(jī)的噪音。
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購(gòu)買車型君威 2020款 GS 28T 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格26.03萬(wàn)元
平均油耗11.7L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款君威車子讓我最滿意的地方，就是它的性價(jià)比比較高，因?yàn)槲屹I車子呢，不是單獨(dú)看他哪一方面表現(xiàn)的突出，而是看綜合的性價(jià)比，只要性價(jià)比過關(guān)的話，那么車子也沒有什么可挑剔的，這款車子性價(jià)比就比較高，主要的操控，油耗等方面表現(xiàn)的更突出一些，在其他的方面，比如動(dòng)力，舒適性，外觀等等也很不錯(cuò)，對(duì)于我來車，這樣的車子就比較適合我，也沒有特別高的要求。
缺點(diǎn)：不滿意的地方，就是感覺把傳統(tǒng)的機(jī)械檔桿換成了按鍵檔有一點(diǎn)不習(xí)慣，感覺跟整個(gè)車內(nèi)部的運(yùn)動(dòng)氣息有點(diǎn)不太協(xié)調(diào)，上手還得適應(yīng)一些時(shí)間，還有就是這個(gè)車的油耗有些高，雖然之前逛論壇帖子的時(shí)候被打過預(yù)防針有過心理準(zhǔn)備了，但是自己真正開起來的時(shí)候還是有一些不滿意的。
外觀：車子的外觀我比較喜歡，尤其是前臉的LED大燈是點(diǎn)睛之筆，晚上照射出來的效果會(huì)更好一些，側(cè)身屬于階梯性的流線型設(shè)計(jì)，一直延伸到尾燈附近，車尾部設(shè)計(jì)略顯方正，一種很大氣的感覺。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，采用的是紅線，并且是紅黑相間的內(nèi)飾，確確實(shí)實(shí)我感覺這個(gè)內(nèi)飾很漂亮，感覺整體來講就是非常的運(yùn)動(dòng)時(shí)尚，給人的感覺，所以說君威GS這個(gè)車啊，真的是非常到位
空間：駕駛空間、儲(chǔ)存空間都可以，后備箱也不小，整體滿意
配置：指導(dǎo)價(jià)是將近25萬(wàn)，優(yōu)惠了3.58萬(wàn)，這個(gè)價(jià)位能買到動(dòng)力這么強(qiáng)勁的車，挺滿意的。車內(nèi)的配置也非常豐富，主副駕駛都是電動(dòng)座椅，還都帶著按摩功能，全車BOSS音響、HUD抬頭顯示系統(tǒng)也很酷，AGR認(rèn)證的一體式運(yùn)動(dòng)座椅也相當(dāng)拉風(fēng)，brembo高性能的活塞剎車系統(tǒng)更是錦上添花了，急速剎停相當(dāng)輕松。所有這些配置綜合下來我覺得價(jià)格可以接受。
動(dòng)力：動(dòng)力響應(yīng)，這方面做的還真的是挺好的，不說是隨叫隨到吧，但基本上起步過程它不會(huì)有很明顯的拖沓，還算是及時(shí)，畢竟是2.0排量的發(fā)動(dòng)機(jī)，而且還是渦輪增壓的，這方面肯定是不用我去過多的擔(dān)心什么的。高速倒是也跑過幾次，能夠感受到它在車速相對(duì)較快的情況下的一個(gè)動(dòng)力產(chǎn)出平順性還是能夠維持的很好的。
操控：
為數(shù)不多的幾次高速開車體驗(yàn)都非常的不錯(cuò)，有的車在高速上由于車速過快，他就會(huì)有一種車頭往起翹的那種輕飄飄的感覺，這種情況在我的車身上沒有體現(xiàn)，能夠感受到抓地力很強(qiáng)，而且特別的平穩(wěn)，內(nèi)部配置的操控輔助也比較齊全，而且行車的安全性保障也特別的足，很值得讓我放心。
油耗：車子平時(shí)在市區(qū)里面走的比較多，油耗稍微高了一點(diǎn)，我感覺是挺正常的，有幾次跑了高速以后，油耗就下降了很多。
舒適：椅子坐起來是很柔軟的，做工扎實(shí)，填充得很均勻，坐起來也很有包裹感，當(dāng)初也是想要舒適感好一些，所以選了頂配版的，車子也就二十萬(wàn)出頭，通風(fēng)加熱按摩功能一樣都沒落下，某些豪車想要有這些配置，價(jià)格是君威的好幾倍呢。但是車子濾震偏硬了些，這臺(tái)車子就像頭牛一樣猛，我平時(shí)都不敢開運(yùn)動(dòng)模式，平時(shí)代步可消受不起。隔音的處理也不是很好，走高速那么好的路面胎噪就很明顯了，更不用說走國(guó)道那種不好的路面。
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購(gòu)買車型君威 2020款 GS 28T 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濱州
裸車價(jià)格25.38萬(wàn)元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程1366公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車讓我最滿意的地方應(yīng)該就是它的空間了。前排駕駛位置和后排乘坐空間都挺大的，坐進(jìn)去之后頭部和腿部都很寬敞，能自由活動(dòng)，不會(huì)覺得憋屈。平常我們一家人出去逛街的話坐進(jìn)去就很舒服，不像之前那輛車坐滿的話就特別擁擠，每次還得分成兩趟接送，多少就有點(diǎn)麻煩。還有它的后備箱空間也挺足，像我媳婦每次外出逛街要不不買東西，要不一下子就買很多，有了它就方便了很多，東西都拿得了。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾相對(duì)來說比較的平庸，絲毫感覺不出一臺(tái)20多萬(wàn)準(zhǔn)B級(jí)轎車的感覺，中控臺(tái)的按鍵質(zhì)感一般，希望會(huì)有所改進(jìn)；雖然有了AGR運(yùn)動(dòng)座椅的加持，包裹性非常不錯(cuò)，但是座椅和懸掛都比較硬，沒有什么舒適度可言，畢竟想要的就是運(yùn)動(dòng)，有所得必有所失，忍了；同樣，跑高速的時(shí)候胎噪比較大，畢竟是運(yùn)動(dòng)輪胎，就這樣吧！
外觀：從車身的顏色、外觀設(shè)計(jì)都是精心打造，更顯出與生俱來的運(yùn)動(dòng)特質(zhì)，矩陣式全LED像素大燈，太漂亮了，又好看又帶來安全的保障。18寸運(yùn)動(dòng)型鋁合金輪轂，紅色卡鉗太帥了，
內(nèi)飾：內(nèi)飾全黑的 就是中控屏幕不滿意 其他還可以 這個(gè)還支持無(wú)線連接蘋果手機(jī) 非常香
空間：換擋改成按鍵的了，有點(diǎn)失去了換擋的樂趣，但是，儲(chǔ)物空間增加了不少，后排的頭部空間也有說提升，180的我坐在后排，頭部和腿部都還有不錯(cuò)的余量。
配置：在我的預(yù)算范圍之內(nèi)，配置足夠高，需要的不太需要的，它都有了。超高的顏值，開在路上真的是賺足了回頭率。經(jīng)常有朋友問我剎車是不是后改的，心中暗自竊喜。。。動(dòng)力也能滿足我的要求，當(dāng)然舒適性和油耗還是不太盡如人意，但是畢竟魚和熊掌不可兼得，想要?jiǎng)恿瓦\(yùn)動(dòng)性能就不能對(duì)舒適性和油耗太在意啦。當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候還多要求了兩次保養(yǎng)，算上原來的兩次，兩年的保養(yǎng)都不用花錢啦，哈哈。售后保養(yǎng)也算是熟門熟路，畢竟也是老別克車主的不是，有問過之前給我售后的小哥，保養(yǎng)費(fèi)用應(yīng)該不會(huì)高到哪去吧！當(dāng)然這也許是兩年以后的事情了?，有待考證�。�
動(dòng)力：這套動(dòng)力給我的感覺真的很棒，而且也滿足我比較高的動(dòng)力需求，特別是在起步的時(shí)候我喜歡感受比較強(qiáng)的推背感，君威GS的這種感覺還是挺強(qiáng)的。
操控：
操控性能很不錯(cuò)，這方面也讓我很滿意，整體駕車的過程是比較輕松的，我覺得主要還是得益于它的功能配置不錯(cuò)，尤其是輔助操控方面。就拿倒車方面來說，它配置了前后駐車?yán)走_(dá)和倒車影像以及倒車車側(cè)預(yù)警系統(tǒng)，對(duì)于我這個(gè)倒車技術(shù)不太好的人來說，這幾個(gè)功能真的太實(shí)用了，現(xiàn)在倒車都可以很快速的倒好，有時(shí)候一把就可以完成。所在在操控方面，我覺得也是比較輕松的。
油耗：油耗這個(gè)我感覺是因人而異，跟自己的駕駛習(xí)慣有一部分關(guān)系。11左右，比原來預(yù)想的好一些，而且現(xiàn)在還在下降的趨勢(shì)。畢竟動(dòng)力跟油耗不可能都給你的。畢竟是一臺(tái)2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)。
舒適：說實(shí)話 舒適性確實(shí)不盡人意 座椅包裹性有點(diǎn)不好，運(yùn)動(dòng)座椅的原因所以偏硬一些
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購(gòu)買車型君威 2020款 GS 28T 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格24.53萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程1900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：本來自己預(yù)算大概20到25萬(wàn)，看了君威，也看了君越，豐田也看了包括CC也看了的整體來說這車優(yōu)惠大，性價(jià)比高，去4s店試駕了性能這塊是非常的突出，2.0加9速變速箱提速推背感極強(qiáng)，在超車換擋的時(shí)候也是非常的積極，包括地盤懸架的一個(gè)減震舒適性也是非常強(qiáng)的，而且靜音效果做的也非常不錯(cuò)，聽銷售說用的是雙層的夾膠隔熱隔音玻璃，最后價(jià)格我還是滿心動(dòng)的，優(yōu)惠挺大的，美系車優(yōu)惠都大，最主要的是女朋友也喜歡這款車，最終我們還是選擇了藍(lán)色。
缺點(diǎn)：胎噪聲音有點(diǎn)大的，低速的時(shí)候就有輕微的噪音，速度一上來就感覺更明顯了，噪音聲音一變大，已經(jīng)習(xí)慣了在開車的時(shí)候聽音樂，在車上每次都要播放音樂的，胎噪有點(diǎn)影響音樂的播放，好聽的歌一放出來夾雜著胎噪聲，我都沒那種雅興了。
外觀：外觀設(shè)計(jì)，我覺得這款車非常的大氣，并且車身的流線也是非常的好看。畢竟當(dāng)初來看車就是被這款車的外觀吸引過來的。配上皇室藍(lán)的車身，就是絕配。在路上開車這款車還是有一定的回頭率的。中網(wǎng)也有GS的標(biāo)識(shí)，整體看上去也是非常上檔次。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工用料看的見的大部分都是用的軟包材質(zhì)，氛圍燈晚上打開顯得各外的入眼，多媒體360都是1080p分辨率，用著是非常的舒服
空間：4米9的B級(jí)運(yùn)動(dòng)型轎車，前、后排空間沒什么太多可說的，空間夠大夠用，四個(gè)人坐進(jìn)去怎么坐都行，五個(gè)人坐進(jìn)去也不算擠。后排地板的隆起也不算高，腳放上去不會(huì)太難受，四個(gè)車門的門板內(nèi)空間也比較大，兩瓶水輕松能放進(jìn)去。中控臺(tái)下面看著比價(jià)整潔，取消了推拉式的機(jī)械檔桿，取而代之的是按鍵式的電子檔，旁邊放水杯、礦泉水啥的也不會(huì)出現(xiàn)換擋礙事的情況
配置：目前我還沒有保養(yǎng)車，因?yàn)椴坏綍r(shí)間吧，談到性價(jià)比，我覺得這個(gè)車的性價(jià)比挺不錯(cuò)的，價(jià)格也不高，4S店給的優(yōu)惠也不錯(cuò)，服務(wù)方面也是比較不錯(cuò)的，所以我覺得大家如果想購(gòu)買，據(jù)預(yù)計(jì)算的話。可以考慮到店來買。
動(dòng)力：選擇這款車地衣是這輛車的研制其次最重要的就是這款車的動(dòng)力目前來說，他還從來沒有讓我失望過。起步 和加速都是游刃有余。在市區(qū)里的時(shí)候要經(jīng)常盯著時(shí)速表一不小心就會(huì)超速。加速推背感:起步加速的推背感非常的強(qiáng)烈，有一種把你按在椅背上的感覺一腳油門踩到底就會(huì)感覺腎上腺素飆升。
操控：
方向盤操控也是非常好，大小合適，剎車系統(tǒng)是采用德國(guó)博世9.1系統(tǒng)的，，在剎車方面表現(xiàn)確實(shí)非常優(yōu)秀，沒有感覺特別硬的這種感覺。至于按鍵式電子排擋操作也是非常簡(jiǎn)單的，前進(jìn)的時(shí)候，你只需要往上勾D擋就可以了，倒車的時(shí)候只需要勾R檔就可以，至于空擋的時(shí)候，你按一下N檔就可以。停車不前的時(shí)候，那么就是回歸p檔。所以說一鍵操作非常節(jié)省，空間非常的簡(jiǎn)單，這就是君威GS所帶給你不同的操控感覺。
油耗：我現(xiàn)在的油耗是百公里9個(gè)油，怎么說呢，其實(shí)這個(gè)油耗我是感覺有點(diǎn)偏高的，說實(shí)話，是有點(diǎn)不太滿意。不過別人都說磨合期內(nèi)的油耗是會(huì)偏高一些，讓我等出了磨合期再看，希望到時(shí)候油耗可以真的降下來，我的理想值是低于百公里7.5個(gè)油。
舒適：座椅的包裹性非常強(qiáng)，而且質(zhì)地也不錯(cuò)，即使是長(zhǎng)時(shí)間的乘坐，也絕不會(huì)感到累。車子的減震也不錯(cuò)，快速經(jīng)過減速帶的時(shí)候，沒有明顯的顛簸感，密封性方面我覺得只是一般吧。
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購(gòu)買車型君威 2020款 GS 28T 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格26.13萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)這輛車造型是我最滿意的，會(huì)注意到這車就是因?yàn)樗裢獬霰姷脑煨�，很有辨識(shí)度的那種感覺，車頭很豪華，尾部的設(shè)計(jì)也不普通，全身上下基本上都是我看得到的閃光點(diǎn)，完全長(zhǎng)在我審美上的一輛車。并且不止是我自己覺得好看，我周圍的親戚朋友在看我到我這輛車的時(shí)候也是贊不絕口的，可見車型的顏值很高了。
缺點(diǎn)：座椅太硬，風(fēng)噪還有待加強(qiáng)，座椅包裹感不是太強(qiáng)，中控屏還是偏小
外觀：GS版本，外觀一眼看去是非常運(yùn)動(dòng)的，有許多細(xì)節(jié)靠攏運(yùn)動(dòng)轎車，比如前臉的進(jìn)氣獠牙設(shè)計(jì)、細(xì)長(zhǎng)的大燈設(shè)計(jì)、修長(zhǎng)的腰線設(shè)計(jì)還有尾翼設(shè)計(jì)等，紅色的剎車卡鉗也是亮眼的地方，好多車友會(huì)自己給原本不是紅色的卡鉗噴漆，這個(gè)GS生下來就是紅色卡鉗，非常吸引目光啊。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面的設(shè)計(jì)太簡(jiǎn)約了，說實(shí)話，感覺不太像是24萬(wàn)左右的車子，在時(shí)尚度和色澤方面都不是特別出色，感覺跟普通車型的內(nèi)飾差不多，我雖然對(duì)內(nèi)飾不太挑剔，不過這款車的內(nèi)飾感覺確實(shí)是差了點(diǎn)，這方面讓我不太滿意。
空間：空間真的是很寬敞，本身車子是屬于修長(zhǎng)型的，所以車內(nèi)的前后排座椅間距會(huì)非常大，坐在后排座椅上，起碼腿是非常舒適的，完全不會(huì)別腿，即使腿再長(zhǎng)也沒有問題。如果一般的女生坐在后排坐的話，甚至都可以翹著二郎腿，這一點(diǎn)真的不夸張，后排座椅并排坐三個(gè)人也是很寬松的，不會(huì)覺得擁擠。另外，車子的后備箱非常大，放幾個(gè)收納箱都是很輕松的。
配置：性價(jià)比我覺得蠻不錯(cuò)的，看錢花的值不值，直接去看它的配置就行，這是最能體現(xiàn)出來的。這款車的配置本身也是讓我很滿意的，尤其是安全裝備方面和輔助操控方面，再加上它的顏值、空間等方面都表現(xiàn)很好，所以我覺得是值得入手的。
動(dòng)力：動(dòng)力響應(yīng)速度很快，基本上隨叫隨到，起步不拖沓，反應(yīng)很靈敏，踩油門就能感覺得到動(dòng)力往出送的那種，升降檔很流暢，沒有頓挫感，變速箱跟發(fā)動(dòng)機(jī)配合趨于完美，車子開著特別順。高速上超車也挺輕松，一腳油門下去就完事了，感覺動(dòng)力輸出特別強(qiáng)，而且推背感十足。
操控：
運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的GS，動(dòng)力強(qiáng)勁，操控上也是不遑多讓，座椅多項(xiàng)調(diào)節(jié)，方向盤握起來充實(shí)，肆意縱橫的同時(shí)，配備非常實(shí)用的側(cè)盲區(qū)報(bào)警、四活塞剎車卡鉗，讓肆意的操作也安全感十足。
油耗：油耗方面不算多，可能也跟個(gè)人開車習(xí)慣有關(guān)系，感覺還算省。
舒適：基本的舒適配置到位，比如后排出風(fēng)口，分區(qū)空調(diào)這些都有，配置可以，靜音效果也不錯(cuò)，也許是GS的緣故，座椅的柔軟度偏硬，不如日系的沙發(fā)坐的軟和，懸掛的話不是特別柔軟，總體是運(yùn)動(dòng)風(fēng)格大于舒適安逸風(fēng)格，不僅體現(xiàn)在了外觀，駕駛舒適性上也是運(yùn)動(dòng)風(fēng)多點(diǎn)。
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購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格26.63萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程450公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：滿意的當(dāng)然是外觀了，我覺得這個(gè)必須得夸一下，我是一個(gè)看顏的人，車子的外觀一定得符合我的審美才行，這款車的顏值可以說是妥妥的在我的審美點(diǎn)上，我覺得用驚艷來形容它的外觀一點(diǎn)都不為過。整體設(shè)計(jì)給人一種運(yùn)動(dòng)風(fēng)的氣息，而且我覺得它的外形設(shè)計(jì)很有幾分跑車的韻味，特別帥氣時(shí)尚，犀利的大燈搭配霸氣的中網(wǎng)進(jìn)氣格柵，看起來特別醒目，而且辨識(shí)度也高，這樣的外觀很難不被吸引，是我喜歡的款式?jīng)]錯(cuò)了。就連鄰居看了我的車，都會(huì)忍不住贊美幾句，確實(shí)，外觀真的很不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是內(nèi)飾方面了，風(fēng)格總的來說不是特別具有新意，感覺跟我之前看的車型的內(nèi)飾都差不多，反正就是覺得不是特別有吸引力吧，覺得跟它的售價(jià)有點(diǎn)搭不上，畢竟也是24萬(wàn)出頭的車子，這樣的內(nèi)飾設(shè)計(jì)確實(shí)是不太時(shí)尚，就感覺太簡(jiǎn)約了，跟普通車型的內(nèi)飾沒啥區(qū)別。
外觀：藍(lán)色的外觀，大街上相當(dāng)?shù)娘@眼，但也不算高調(diào)，不像紅色那么騷氣，藍(lán)色還是比較沉穩(wěn)的。車輪轂里的紅色剎車卡鉗，看著非常顯眼，運(yùn)動(dòng)車型的標(biāo)配吧。
內(nèi)飾：內(nèi)飾來說兩個(gè)8寸屏幕，科技感覺很強(qiáng)，中控臺(tái)有點(diǎn)微偏向駕駛員方向。使用起來非常方便，按鍵的大小適中。黑色打孔座椅，紅色的邊線到處都是一種運(yùn)動(dòng)的風(fēng)格。電子檔的設(shè)計(jì)沒有了直排檔掛擋的快感，但是好處是節(jié)省了空間，輕按就可以了�，F(xiàn)在都趨于只能便捷發(fā)展了
空間：空間方面后排坐三個(gè)人肯定是沒問題，也不會(huì)覺得特別擠，空間很夠。剛買回來異味也不會(huì)很大。
配置：我買的君威GS是28T尊貴型的，比精英型的貴了三萬(wàn)一千塊錢，但是配置真的沒的說，像是前置雷達(dá)、自適應(yīng)巡航、HUD抬頭顯示、前排座椅的通風(fēng)記憶按摩功能還有BOSE音響等等的配置，無(wú)一不顯示出這款車的科技和豪華，很適合我開，非常實(shí)用。
動(dòng)力：2.0的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，我感覺就算是一輛尺寸更大的車子，這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)也完全能帶的起來，更不用說區(qū)區(qū)的中型車，油門踩一腳，發(fā)動(dòng)機(jī)馬上就有反應(yīng)，每天都感覺自己是個(gè)賽車手，開賽車上下班，當(dāng)然，我在路上開車還是很規(guī)矩的。充沛的動(dòng)力帶來的體驗(yàn)感很好，推背感強(qiáng)，坐起來別提多舒服了。換擋也是比較絲滑的，沒有頓挫感。
操控：
選擇這個(gè)車子肯定是想要追求偏向運(yùn)動(dòng)的駕駛感受的，所以我也認(rèn)認(rèn)真真的體驗(yàn)了一下這個(gè)車子，能夠感受得出來這個(gè)車子是精心調(diào)校了的，至少讓我覺得在這個(gè)加我，君威GS的駕駛感受不會(huì)比別的車子差。讓我體驗(yàn)感最好的就是這個(gè)車子的剎車，品牌的剎車的確很不一樣，剎車的線性感很強(qiáng)，不需要很長(zhǎng)的時(shí)間就能夠輕松的把握車子的剎車，腳感也很舒服，之前開過朋友的車子剎車比較硬，踩下剎車就感覺很不自然。而且車子的懸掛表現(xiàn)得也很好，這么大的車子在標(biāo)準(zhǔn)模式下過彎也不會(huì)有太大的側(cè)傾感，而如果是運(yùn)動(dòng)模式的話，側(cè)傾的感覺會(huì)更小，讓我很放心的開這個(gè)車子馳騁在馬路上。
油耗：相對(duì)于車的級(jí)別、大小，油耗給了我一個(gè)小小的驚喜，確實(shí)沒有想的那么費(fèi)油，原來認(rèn)為的12個(gè)開外不存在，開了幾個(gè)月過了這和磨合期，油耗穩(wěn)定在9個(gè)到10個(gè)，比預(yù)想的好很多，當(dāng)然，咱也不是差那2個(gè)錢，而是心理確實(shí)踏實(shí)，買了車總想和別人開的比這比那，雖然嘴上不說吧，但一個(gè)方面確實(shí)比別人的好，心理就是舒服啊。
舒適：舒適性方面我覺得沒什么可吐槽的，座椅方面的設(shè)計(jì)挺舒服的，柔軟舒適，屁股也不會(huì)有僵硬感，座椅與人的貼合感也挺好，只要座椅方面的舒適性沒問題就行。
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購(gòu)買車型君威 2020款 GS 28T 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 南充
裸車價(jià)格25.68萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程183公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的還是這款車的動(dòng)力和外觀，太帥了，喜歡這個(gè)藍(lán)色，時(shí)尚又不太張揚(yáng)，又有個(gè)性，動(dòng)力強(qiáng)勁。
缺點(diǎn)：最讓我不滿意的是這個(gè)車子很小的扶手箱以及很小前排儲(chǔ)物空間，前排儲(chǔ)物空間太小了真的太影響了日常的使用了，我不太喜歡用手機(jī)支架，所以換擋裝置前面的那個(gè)位置基本上就是手機(jī)的天下了，這樣一來很多東西就只能往扶手箱里面放，而這個(gè)車子的扶手箱也不是很大，裝東西也裝不了太多，感覺還是挺不方便的。
外觀：外觀設(shè)計(jì)霸氣時(shí)尚，而且還有幾分跑車的韻味，這樣高顏值的外觀，我是非常喜歡的。本身我就是一個(gè)看顏的人，在顏值方面也是比較看重。前后也看過好幾款車，就是感覺這款車的外觀最符合我的審美，所以，我是非常滿意。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面說實(shí)話有點(diǎn)過于簡(jiǎn)單吧，雖然喜歡簡(jiǎn)潔款式但是就是看起來不太高級(jí)，但是中控那邊感覺就還可以簡(jiǎn)潔明了吧不像有的車中控那邊看起來很花里胡哨，反正常用按鍵都有。
空間：AGR運(yùn)動(dòng)座椅包裹性相當(dāng)好 各項(xiàng)支撐很到位
配置：君威的優(yōu)勢(shì)之一就在于它的性價(jià)比夠高，我所看過的車型中，不乏有比它更帥氣，比它更有實(shí)力的，但是要論綜合性的話，那還是我這車更勝一籌。外觀帥氣又有實(shí)力，試問誰(shuí)不想要這么一輛秀外慧中的好車呢，而且車子價(jià)位沒有像別的車定那么高，讓我覺得特別滿意。家里人對(duì)我買的車評(píng)價(jià)也都挺好，畢竟車子也不是給我一個(gè)人買的，家里人的意見也很重要，所以更讓覺得這輛車買的值。
動(dòng)力：君威的動(dòng)力其實(shí)還好，就是滿載的時(shí)候起步的時(shí)候有點(diǎn)肉，低速行駛也有頓挫感，開起來就不太舒服，不過后期正常行駛之后，給足油，動(dòng)力也就跟上來了，上高速的話推背感也挺強(qiáng)的，超車什么一點(diǎn)都不費(fèi)力，所以整體感覺還不錯(cuò)。雖然剛起步有點(diǎn)不足，但也還可以接受，畢竟這個(gè)價(jià)位的車子也不能要求它做到十全十美，更何況起步肉也不影響正常行駛。
操控：
操控打滿分，方向盤功能齊全，中控臺(tái)上有的功能，方向盤上也有，還有換擋撥片更是深得我心，方向盤的輕重比較合適，老婆開也不會(huì)覺得累，重量合適也避免了方向盤打過頭。安全系統(tǒng)的配置也是比較高的，前后有駐車?yán)走_(dá)，倒車影像的成像效果清晰，主動(dòng)剎車反應(yīng)也很及時(shí)，好幾次幫我化險(xiǎn)為夷。
油耗：沒想到車子油耗比我以為的要高上不少，本來想著也就八九個(gè)那樣吧，結(jié)果估算錯(cuò)誤，開始的時(shí)候最高都十一個(gè)多，車子排量大果然是費(fèi)油一些的，以前一點(diǎn)幾的排量對(duì)比下來不要太省油。不過這也是在所難免的，跑得快動(dòng)力強(qiáng)那肯定是要有基礎(chǔ)的。車子等過段時(shí)間跑高速磨一磨，可能會(huì)低點(diǎn)，再說也還是新車呢，高點(diǎn)也是正常現(xiàn)象，后期再看吧。
舒適：君威gs座椅的舒適程度啊，非常的好，別克車的座椅包裹性本身就很厚實(shí)，讓你坐在上面就感覺像坐在家里的沙發(fā)一樣，至于說音樂方面帶給你的舒適程度也是非常好的，他有百度隨身聽這個(gè)功能，這個(gè)我通過一個(gè)照片給大家上傳了，大家可以看一看，還有說這個(gè)車輪胎配置的是馬牌的輪胎，本身是一款運(yùn)動(dòng)款的輪胎，這款輪胎靜音性做得非常好，如果說你的車子，過比較硬的路段的時(shí)候，這款輪胎的優(yōu)越性就會(huì)體現(xiàn)的出來，所以說非常的好，這個(gè)車。
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購(gòu)買車型君威 2020款 GS 28T 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2020年07月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格24.63萬(wàn)元
平均油耗13.3L/100km
行駛里程1598公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的肯定就是圍觀，我覺得這輛車有著20W的價(jià)格卻有著一張40W的臉。選擇這輛車有很大一部分原因是因?yàn)橥庥^，再就是這輛車的操控性，新款改款之后的發(fā)動(dòng)機(jī)馬力有所下降，但是依舊很猛。動(dòng)力是非常強(qiáng)勁的。并且操控性也是非常的優(yōu)秀，在這個(gè)顏值當(dāng)?shù)赖臅r(shí)代，擁有一款非常吸引人的外觀，其他的都不算什么了。?
缺點(diǎn)：稍微有點(diǎn)不滿意的地方就是發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音在激烈駕駛的時(shí)候會(huì)稍微有些大。另外，這款車采用的是馬牌的輪胎對(duì)舒適性有一定的優(yōu)勢(shì)，但是相對(duì)來說耐磨性會(huì)比較差一點(diǎn)，但是這款輪胎。提供了一個(gè)非常優(yōu)秀的抓地力，其次就是這款車的油耗會(huì)稍微偏高，一點(diǎn)，當(dāng)初買車的時(shí)候，也是看中了這輛車的動(dòng)力，所以現(xiàn)在稍微高一點(diǎn)的油耗，也是能夠接受的。
外觀：炯炯有神的車燈，好多照明功能（到現(xiàn)在還沒完全玩明白?），俯沖視覺的前臉，順滑的腰身，性感的尾部配上雙邊的排氣，戰(zhàn)斗感十足！☆ 運(yùn)動(dòng)外觀套件:18寸的熏黑運(yùn)動(dòng)輪轂搭配經(jīng)典的紅色剎車卡鉗，戰(zhàn)斗氣息滿滿！
內(nèi)飾：現(xiàn)在市場(chǎng)上同價(jià)位的車子大多都有一個(gè)毛病那就是車子內(nèi)飾材質(zhì)不好，塑料感很明顯。但是這款車就不一樣，它的內(nèi)飾能摸到的地方大多都是軟性材質(zhì)，沒有什么廉價(jià)感，看起來還挺上檔次的，并且這款車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格也還不錯(cuò)，能和外觀很好的搭配起來，所以這點(diǎn)我還是非常滿意的，感覺它的內(nèi)飾完全超出了原有的價(jià)格。
空間：這輛車的空間還是非常充足的，也是一輛B級(jí)車平常這輛車也只是我自己用偶爾會(huì)和女朋友一起后排空間是基本上用不到的，但是偶爾會(huì)帶幾個(gè)朋友也不會(huì)覺得這輛車很擠。包括后備箱的空間，也是非常的充足，每次回老家的時(shí)候后備箱總會(huì)裝滿姥姥的愛。
配置：對(duì)于這個(gè)價(jià)格來說，這個(gè)動(dòng)力操控感還有空間外觀都感覺挺不錯(cuò)了，舒適性也好，家用合適，開出去玩也合適，算是挺適合年輕人的一款車。
動(dòng)力：這款車的動(dòng)力表現(xiàn)可以說是相當(dāng)出色了，強(qiáng)勁度也足夠好，這個(gè)在踩油門提速的時(shí)候就可以感受出來，提速又快又穩(wěn)，而且在超車的時(shí)候也不存在壓力，可以快速的將旁邊的車輛超越，作為一款家用車，我覺得這個(gè)動(dòng)力是足夠用了，而且我平時(shí)也都是跑市區(qū)道路比較多，也用不了過于強(qiáng)勁的動(dòng)力，但這個(gè)動(dòng)力可以說是很不錯(cuò)的了，只要能夠給足油，那基本上就不存在不夠用的情況。
操控：
操控起來也并不困難，因?yàn)檐囎拥姆较虮P輕重合適，而且手感好，轉(zhuǎn)向也非常的精準(zhǔn)，不會(huì)有任何的偏差，所以操控起來會(huì)非常的輕松，完全不需要大幅度的操作。油門和剎車也比較順滑，這樣的車子無(wú)論是誰(shuí)操控都是沒有問題的。
油耗：油耗偏高，發(fā)小當(dāng)初就給我打過預(yù)防，說這車子油耗有點(diǎn)高，我就是被顏值蒙蔽了雙眼，死豬不怕開水燙非要自己找苦頭�，F(xiàn)在好了，油耗有點(diǎn)高，老婆天天說我開車技術(shù)不好，我想說真不是我的問題，每天上下班我都盡量不大腳踩油門了。不過現(xiàn)在也才提車回來不久，行駛里程才一千多一點(diǎn)，等磨合期過了，油耗應(yīng)該能降很多。
舒適：座椅家里人說有點(diǎn)偏硬，我也覺得有點(diǎn)偏硬，能夠像大沙發(fā)就更完美了，空調(diào)用的自己分區(qū)空調(diào)用起來熱天還是非常方便，靜音效果我覺得這款車做的是非常不錯(cuò)，做在車內(nèi)和外面說話一點(diǎn)聲音也聽不到。用料豐富
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購(gòu)買車型君威 2020款 GS 28T 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格25.48萬(wàn)元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程560公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是GS彪悍的動(dòng)力，油門有點(diǎn)近乎“神經(jīng)”一樣的響應(yīng)，不要輕易嘗試深踩油門，一定要確保周圍環(huán)境和前車距離，否則它真的是臺(tái)難以駕馭的機(jī)器猛獸。最大功率174千瓦，最大扭矩350NM，單看這些數(shù)字其實(shí)沒什么具體感受，當(dāng)你開上它的時(shí)候，才會(huì)知道什么是家用車和性能車之間的區(qū)別，百公里加速僅需7秒，我剛開始開GS的時(shí)候，注意力格外的緊繃，手心兒也免不了偶爾出汗，總之，開上它就有種上賽道的感覺，很刺激，很直觀。
缺點(diǎn)：最不滿意的是剛提車的時(shí)候有點(diǎn)異味，還得多通風(fēng)，晾晾味兒
外觀：車燈設(shè)計(jì)非常犀利 倒L造型 配合LED自動(dòng)大燈晚上非常明亮
內(nèi)飾：用料還是很實(shí)在的，真皮座椅，方向盤 boss音響座椅加熱通風(fēng)按摩都有
空間：這款車的內(nèi)部空間挺大的，家里五個(gè)人全都坐進(jìn)去之后也不會(huì)覺得擁擠，并且它對(duì)身材也沒有太高的要求，不像有的車子要是人稍微胖一點(diǎn)的話可能就坐不進(jìn)去了。還有它的后備箱也是屬于又大又深的那種，跟著媳婦一起逛街買東西完全沒壓力。
配置：作為一款普通的家用車子，這款君威我覺得性價(jià)比已經(jīng)是比較高的了，因?yàn)樗诟鱾�(gè)方面綜合評(píng)價(jià)還是非常不錯(cuò)的，所以對(duì)我這種工薪階層的家庭來說，非常實(shí)用。
動(dòng)力：之所以選擇君威GS，看好的就是它的動(dòng)力，不像日系車做的那么中庸，偏向家用一些，開起來比較穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)，不是那么激進(jìn)。GS的屬于更為活躍那種，能給你帶來駕駛的快樂，操控感更強(qiáng)，開起來身心也更加的愉悅吧。每當(dāng)周末，總想開著愛車出去兜兜風(fēng)，給油就來的推背感還是相當(dāng)上癮的。
操控：
車子操控感跟不錯(cuò)的，方向盤的指向很準(zhǔn)確，也沒什么虛位，手感輕重也挺合適的，車子給人一種很沉穩(wěn)的感覺。高速上即使速度提上去也不覺得會(huì)飄，快速通過那種大型貨車的時(shí)候不會(huì)有晃動(dòng)感，我開我朋友那車跑高速就不敢像這輛車那么剛，他那車感覺沒我這穩(wěn)實(shí)，一快起來隱約就有那種輕飄感，而且手感也沒這輛車好。并且車子的操控配置也很全，車子安全系數(shù)也更高，操控感覺也更好。
油耗：其實(shí)影響車子油耗高低的主要問題還是在于自己，開車習(xí)慣好的話開這款車子就用不了多少，像我現(xiàn)在已經(jīng)開了差不多一個(gè)月了，大多數(shù)時(shí)間都在市區(qū)里面行駛，油耗百公里也就花費(fèi)八個(gè)油左右，和我預(yù)期中的差不多，后面保養(yǎng)也不需要花費(fèi)太多的錢在油費(fèi)上，這就讓我挺開心的，所以這點(diǎn)我是滿意的。
舒適：主駕駛位的座椅功能還是非常起全面的，而且智能化和程度很高，有加熱，通風(fēng)，這套座椅的填充物也是非常柔軟的那種，下陷感乘坐上去還是體驗(yàn)挺強(qiáng)的，前后的一個(gè)減震表現(xiàn)也是可圈可點(diǎn)的，城區(qū)路段行駛基本上是不會(huì)感覺到什么顛簸感的，不過也有一個(gè)缺陷，就是車身密閉的隔音效果不太好，如果跑高速的話，外界的一些風(fēng)噪以及輪胎摩擦地面的聲音都會(huì)傳回車內(nèi)，感受不佳。
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購(gòu)買車型君威 2020款 GS 28T 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格25.63萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：一見鐘情的購(gòu)車經(jīng)歷之前一直開的是國(guó)產(chǎn)車買了也好幾年了，用下來空間相當(dāng)滿意就是這個(gè)動(dòng)力太弱了，1.5的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)城市道路還可以，每當(dāng)放小長(zhǎng)假一家人出去玩的時(shí)候除了空間哪里都不行。高速上就別提超車了想上120都費(fèi)勁。今年疫情原因車也沒怎么開，一直在家閑著沒事就打打游戲，或者看看論壇無(wú)意之間看到了君威GS這個(gè)車那個(gè)藍(lán)色的外觀，黑色內(nèi)飾運(yùn)動(dòng)座椅，Brembo剎車紅色卡鉗，那個(gè)喜歡看完之后立馬找到當(dāng)?shù)鼐?兒子店打電話問銷售這個(gè)車有沒有現(xiàn)車，優(yōu)惠多少，不打電話不知道現(xiàn)在君威GS優(yōu)惠這么多，店里的銷售小姐姐告知沒有現(xiàn)車需要定車，優(yōu)惠40000萬(wàn)置換補(bǔ)貼8000還有兩年免息貸款，指導(dǎo)價(jià)249800的車優(yōu)惠下來就20萬(wàn)多一點(diǎn)了。算了一下這幾年的小積蓄有那個(gè)8萬(wàn)多，有跟老爸老媽借了點(diǎn)然后就跑到4兒子店里試駕一下， 那個(gè)動(dòng)力跟我的那個(gè)破車真的沒法比。237匹馬力350扭米再載9AT變速箱還有Brembo4活塞的剎車。加速7.2秒一腳油門下去還有點(diǎn)受不了，動(dòng)力太強(qiáng)了，剎車也特別線性給人的信心十足。試駕了一圈回到店里就完全淪陷了，心情特別激動(dòng)問清楚了定車需要多久，又跟銷售小姐姐要了點(diǎn)優(yōu)惠送了點(diǎn)小禮品就愉快的交了10000塊定金，簽合同然后就是漫長(zhǎng)的等車中，大概過了一個(gè)月多點(diǎn)接到銷售小姐姐的電話說車到了，第二天就迫不及待的跑去提車了，不廢話了直接上主角我的小威
缺點(diǎn)：懸架太硬 過減速帶特產(chǎn)顛 還有就是這個(gè)車的中控屏幕太小了 別克這么大廠就給你個(gè)8寸的中控屏幕 太不地道了
外觀：外觀真的是非常的時(shí)尚，而且很帥氣，又有一股超強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)風(fēng)，就好像是為年輕人專門量身定制的款式，當(dāng)然也并不是說中老年人就不適合開，只是更適合年輕人而已。車身的線條流暢，而且非常的修長(zhǎng)，總之，就是我喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾是純黑色的，黑色儀表盤、黑色座椅、黑色中控臺(tái)，處處體現(xiàn)出了一種運(yùn)動(dòng)氣息，方向盤是打孔真皮包裹的，手感真的是很不錯(cuò)。按鍵式的電子檔用起來也相當(dāng)順手，整個(gè)換擋一個(gè)手頭指輕松搞定。
空間：我的個(gè)子是一米七四，坐在駕駛艙的位置，你會(huì)感覺這個(gè)車子空間非常好，配置還好，有電動(dòng)座椅，座椅加熱，這些功能，所以我坐在前排駕駛的時(shí)候，不會(huì)感覺這個(gè)車子座椅有擁擠的感覺，第二排座椅乘坐三個(gè)人乘坐空間也是比較大的，有的時(shí)候拉著朋友，去吃飯的時(shí)候，他們坐在后排，他們也說這個(gè)車的空間確實(shí)挺大，這是怎么說也是一款b級(jí)轎車？并且是一款運(yùn)動(dòng)級(jí)別的車，空間真的沒得說。乘坐空間:駕駛位空間也非常好，車內(nèi)空間包括第二排的座椅空間一點(diǎn)不擁擠，真的很寬敞。后備廂容積:后備箱如果放東西的話，可以放很多東西，滿足家庭購(gòu)物，超市購(gòu)物應(yīng)可以放兩個(gè)大的箱子，空間是真的非常大。
配置：性價(jià)比高是肯定的，這配置這性能同價(jià)位甩很多車子好幾條街，價(jià)格也很便宜，實(shí)力在線。
動(dòng)力：動(dòng)力非常強(qiáng)，百米7秒多，爬坡也完全沒有問題，起步抬頭王
操控：
油門很靈敏，但是方向盤有點(diǎn)輕，個(gè)人而言不太習(xí)慣。
油耗：談到油耗的話，我只能給你打四?，現(xiàn)在還好百公里，基本上十個(gè)油左右。但是也要管住你的腳，如果你開車一直都非常的猛，油耗真是分分鐘都嚇哭你。但是話又說回來，如果你選擇一款運(yùn)動(dòng)的轎車，稍微偏高的油耗給你帶來的是不同的感受。
舒適：這款車整體的舒適性表現(xiàn)還不錯(cuò)，就從空間上來看，它的乘坐范圍大，坐進(jìn)去可以隨意變換姿勢(shì)，不會(huì)覺得憋屈，不管是開車還是乘坐都很舒服；從座椅舒適度來看也是挺好的，它的座椅又大又軟，里面的填充物質(zhì)量也好，開車的時(shí)候坐上去就感覺和在自己家里的沙發(fā)上一樣，很舒服。不過美中不足的一點(diǎn)就是它的隔音效果不是太好，上高速的時(shí)候風(fēng)噪聲太大了，聽多了感覺有點(diǎn)煩躁，不過我平常開車主要還是為了上下班代步，在高速上行駛的時(shí)間不會(huì)太長(zhǎng)，所以這點(diǎn)我也是可以接受的。
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