一鍵砍遍全城
寶馬3系
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
加長(zhǎng)空間很大（1940）+1 短軸操控好（1082）+1 變速箱很聰明（874）+1 外觀好看（647）+1 大品牌（525）+1 神車(chē)（445）+1 好（330）+1 帥（222）+1缺點(diǎn)：
小毛病多（4491）+1 不舒適（1586）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大（1522）+1 懸掛太硬（656）+1 后排隆起太高（291）+1 內(nèi)裝飾低檔（210）+1 車(chē)內(nèi)味道（184）+1 尾部不協(xié)調(diào)（156）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系 2014款 320i 時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車(chē)價(jià)格30.80萬(wàn)元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程210公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：說(shuō)到最滿(mǎn)意的我感覺(jué)就是操控性和油耗了，寶馬新3系雖然國(guó)產(chǎn)化了但是操控性完全不減啊，因?yàn)闆](méi)有過(guò)磨合期所以手動(dòng)模式和運(yùn)動(dòng)模式還沒(méi)有嘗試過(guò)，憑現(xiàn)在的感受已經(jīng)覺(jué)得很不錯(cuò)了，過(guò)彎、變道、轉(zhuǎn)向都很順暢很穩(wěn)定。油耗方面我覺(jué)得新車(chē)能夠2000公里以?xún)?nèi)達(dá)到8.7的油耗個(gè)人覺(jué)得很不錯(cuò)了。以后還有提升空間。
缺點(diǎn)：在磨合期，油耗9.4 ，不知道磨合后會(huì)怎么樣，之前朋友的都是8個(gè)左右。
外觀：空間足夠用
內(nèi)飾：加速稍微有點(diǎn)慢，城市用夠了，新車(chē)沒(méi)怎么暴力駕駛
空間：較好
配置：表現(xiàn)還是不錯(cuò)的，畢竟排量有那么大，市區(qū)10高速7，比較經(jīng)濟(jì)。
動(dòng)力：懸架很有韌性，初段軟一些，后段支撐力很足，底盤(pán)對(duì)于路面的情況還是能夠有很好的過(guò)濾，但是應(yīng)該有的路感還是有保留的。坐墊有點(diǎn)硬，有點(diǎn)薄。
操控：
3系還好改款了，要不我還真就買(mǎi)A4了。
油耗：原長(zhǎng)的銀色內(nèi)飾板太難看了，越看越冷，所以在德國(guó)買(mǎi)了原裝的運(yùn)動(dòng)鋼琴漆紅內(nèi)內(nèi)飾7件，換上后立刻好看太多了，等有錢(qián)了換上nbt大平和運(yùn)動(dòng)儀表盤(pán)再加上三角褲方向盤(pán)，瞬間就高大上啦。
舒適：一般般、要性?xún)r(jià)比的人肯定不考慮寶馬，但是要操控要駕駛感覺(jué)的也就寶馬三系了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系 2014款 320i 時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格28.50萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗低。目前開(kāi)了750公里左右 平時(shí)經(jīng)濟(jì)模式最低能開(kāi)到6L以下。剛提車(chē)回來(lái)開(kāi)了一段上路也才6.6L。有上下坡。
缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音有點(diǎn)憋屈，要是像325那樣轟的一聲多爽快！每次開(kāi)車(chē)之前還的關(guān)空調(diào)�，F(xiàn)在才開(kāi)780公里，暫時(shí)沒(méi)發(fā)現(xiàn)別的不足。
外觀：還算滿(mǎn)意
內(nèi)飾：動(dòng)力夠用，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音稍大，不過(guò)城市開(kāi)，又屬于穩(wěn)重型，這動(dòng)力已近很富裕了，要是飆車(chē)，和別人比起步等等，建議就上更大動(dòng)力的。
配置：才600公里，1/3高速 2/3市區(qū)，油耗9.5 持續(xù)下降中，本人駕駛習(xí)慣還行，磨合期后或首保后估計(jì)會(huì)在9個(gè)以下，對(duì)于2T的機(jī)器比較滿(mǎn)意的說(shuō)！
動(dòng)力：座位感覺(jué)有點(diǎn)矮，是不是開(kāi)越野開(kāi)多了。長(zhǎng)時(shí)間坐可能會(huì)有點(diǎn)累，也可能是不習(xí)慣的事。
操控：
車(chē)頭很犀利，車(chē)尾比較中庸，短軸的話(huà)看起來(lái)更運(yùn)動(dòng)，不過(guò)沒(méi)有鍍鉻裝飾條看起來(lái)不夠豪華。輪轂是16寸的實(shí)在是太不搭了，有時(shí)間第一個(gè)換的就是輪轂。
油耗：內(nèi)飾寶馬的裝配工藝還可以，縫隙什么的還算均勻，只是用料感覺(jué)沒(méi)有豪華感，不過(guò)畢竟“時(shí)尚”不算高配，但是好歹也30多萬(wàn)的車(chē)子。里面的內(nèi)飾就不要有太高的期望了，總之就是普普通通了。
舒適：超高
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系 2014款 320i 時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南通
裸車(chē)價(jià)格29.50萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程14888公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力夠了，車(chē)燈超好看！
缺點(diǎn)：沒(méi)有GPS無(wú)所謂 但是沒(méi)有倒車(chē)真實(shí)影像只有模擬有點(diǎn)可惜 雷達(dá)有時(shí)候瞎叫 真心搞不清后面到底怎么了 老婆大人表示很不滿(mǎn)意 還有剎車(chē)和油門(mén)離的有點(diǎn)點(diǎn)遠(yuǎn) 右腳不習(xí)慣 但是我沒(méi)看到有別人抱怨過(guò) 也許只是我的問(wèn)題吧
外觀：i的空間不用說(shuō)肯定沒(méi)有Li大，不過(guò)個(gè)人覺(jué)得夠用了，因?yàn)槲液笈呕静蛔思词棺膊皇俏�，嘿�?/span>
內(nèi)飾：日常開(kāi)夠用。事實(shí)上，在生活中開(kāi)車(chē)就是法拉利也快不了多少。
空間：操控不錯(cuò)，方向盤(pán)很輕，很喜歡這種感覺(jué)�；旧洗蚰闹改�。車(chē)小，好開(kāi)多了。
配置：油耗可以接受，略高點(diǎn)吧！
動(dòng)力：反正駕駛室還可以，蠻舒服，副駕駛也應(yīng)該還可以。但后排沒(méi)坐過(guò)，也不知道什么情況。
操控：
外觀時(shí)尚
油耗：搪塑材料太多。。寶馬內(nèi)飾審美疲勞
舒適：這個(gè)價(jià)位對(duì)比了Q50 ATS兩款車(chē) 比這個(gè)價(jià)錢(qián)略低一下 ATS真心猛 真是量好車(chē) 加速感官感受和320不是一個(gè)級(jí)別的 但是后排后備箱是在是太小了 很不實(shí)用 Q50 2.0T這車(chē)也很不錯(cuò) 數(shù)據(jù)上面要比320強(qiáng) 但是我實(shí)際開(kāi)了一會(huì)感覺(jué)加速感不如320來(lái)的直接 不知道是何原因 后來(lái)種種原因放棄了
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系 2014款 320i 時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車(chē)價(jià)格28.80萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：品牌好
缺點(diǎn)：時(shí)尚型的內(nèi)飾確實(shí)有些說(shuō)不過(guò)去 最主要的是30萬(wàn)的車(chē)子居然沒(méi)有電耳
外觀：尚可，后排主要小孩子坐
內(nèi)飾：稍顯弱，加上BMS應(yīng)該夠用了，偶爾小飆一下推背感還是有的，目前沒(méi)有過(guò)2千的磨合，駕駛還是比較溫柔的。
空間：很好
配置：應(yīng)該算是比較滿(mǎn)意，朋友的速騰市內(nèi)油耗8－9之間，而我這2.0T的在9－10之間，還是很省油的，而且這是舒適模式的油耗，跟別的車(chē)比還是很省油的；有時(shí)候高速用節(jié)能模式跑到120km／h基本油耗在6左右，有一次最低跑了5.5，在市內(nèi)跑經(jīng)常堵車(chē)，但是有自動(dòng)啟停這個(gè)功能，所以油耗也不高，早晚高峰用舒適模式也就9－10之間，偶爾用sport跑跑油耗也就11－12吧，還是比較省油的，而且sport模式后動(dòng)力感覺(jué)非常好，一給油就往前竄，當(dāng)然跟328的sport模式?jīng)]法比，但是跟328舒適模式差不多感覺(jué)，所以這個(gè)油耗我非常的滿(mǎn)意。
動(dòng)力：買(mǎi)高一個(gè)版本運(yùn)動(dòng)版座椅包裹性會(huì)更好！隔音可以
操控：
沒(méi)有運(yùn)動(dòng)包圍好看，不過(guò)換臺(tái)產(chǎn)M包圍也不錯(cuò)，價(jià)格實(shí)惠。
油耗：比較中規(guī)中矩
舒適：還算不錯(cuò)吧，全部辦完33萬(wàn)的樣子，各方面都還算不錯(cuò)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系 2014款 320i 時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格30.00萬(wàn)元
平均油耗12.8L/100km
行駛里程6960公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：價(jià)格在這類(lèi)型車(chē)當(dāng)中還算能接受，又是寶馬牌子開(kāi)出去有面子。操控出色，運(yùn)動(dòng)模式加速快，油門(mén)響應(yīng)時(shí)間快捷。
缺點(diǎn)：還在找，目前沒(méi)發(fā)現(xiàn)。實(shí)在要挑的話(huà)，就天窗導(dǎo)軌的機(jī)油比較難聞，需要自己抹掉。
外觀：我感覺(jué)短軸版的三系就像個(gè)緊湊級(jí)的車(chē)子，車(chē)子的三圍和速騰，英朗Gt都差不多。內(nèi)部空間也和它們差不多，我183厘米的身高，體重80公斤，前后都可以舒服的乘坐，就是后排中間凸起比較厲害，影響乘坐舒適性。如果你想翹二郎腿，勸你還是買(mǎi)li版的。
內(nèi)飾：足夠用了，磨合期,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速基本在2千內(nèi)，起步加速流暢
空間：操控談不上什么，只是開(kāi)著的時(shí)候給人感覺(jué)很舒服。
配置：市區(qū)平均都在12個(gè)，高速很低！
動(dòng)力：開(kāi)著很舒服，但是坐著就一般了，試駕奔馳c和a4l的時(shí)候，坐進(jìn)去第一感受就是這椅子真舒服，軟啊。
操控：
百看不厭，特別是日行燈，看著比較惡，我喜歡，只是相比較前臉，尾部就平平了點(diǎn)。
油耗：很多是塑料材質(zhì)還是看上去很多都是不能用的
舒適：320i時(shí)尚，性?xún)r(jià)比幾乎是新3系中最高了，和別的牌子比就沒(méi)有性?xún)r(jià)比可言了，呵呵，這車(chē)好歹也叫寶馬不是。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系 2014款 320i 時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格30.00萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程29000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀拉轟。駕駛感受好！
缺點(diǎn)：輪圈！用 16寸 的小腳給我們，你丫還敢叫 “時(shí)尚版”？？？？？ 我看應(yīng)該是“失尚”版吧。
外觀：反正我是一個(gè)人開(kāi)車(chē)的空間對(duì)我夠用
內(nèi)飾：動(dòng)力不錯(cuò)畢竟2.0t的，當(dāng)然這個(gè)是相對(duì)的，如果你之前開(kāi)的是328，那你肯定覺(jué)得弱爆了，但是說(shuō)真心話(huà)市內(nèi)開(kāi)覺(jué)得動(dòng)力很不錯(cuò)，給油會(huì)有往前竄的感覺(jué)，如果感覺(jué)還是不夠爽，可以加個(gè)tmc，才三千多，能基本與328i持平，所以性?xún)r(jià)比還是很高的
空間：操控很好
配置：這個(gè)要表?yè)P(yáng)一下了 高速120定速的時(shí)候基本上6.1-6.3之間 如果切換經(jīng)濟(jì)模式110定速的時(shí)候大概是5.5-5.8個(gè)
動(dòng)力：總的來(lái)說(shuō)不錯(cuò)，老媽還夸獎(jiǎng)?wù)f后排坐著舒服，個(gè)人覺(jué)得還同價(jià)位在中級(jí)車(chē)還是有差別。
操控：
三系外觀比較運(yùn)動(dòng)，無(wú)論從后面還是前面，或者側(cè)面都感覺(jué)比較耐看。側(cè)面腰線(xiàn)硬朗，前臉呆萌中透露中一絲兇悍。就是不能接受加長(zhǎng)版的2字拐角，所以買(mǎi)了標(biāo)準(zhǔn)版。
油耗：內(nèi)飾偏簡(jiǎn)單，但也算耐看，該真皮、該軟質(zhì)材料的地方都到位了，各種面板的按鍵簡(jiǎn)單易用。
舒適：總體來(lái)說(shuō)這款車(chē)性?xún)r(jià)比還是很高的，推薦入手。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系 2014款 320i 時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格31.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控精準(zhǔn)。
缺點(diǎn)：一些同價(jià)位車(chē)上沒(méi)有在配置，比如：無(wú)鑰匙進(jìn)入，電動(dòng)折疊后視鏡，等。
外觀：即使是標(biāo)準(zhǔn)軸距版,但空間還是棒棒的,我180cm前排調(diào)節(jié)好標(biāo)準(zhǔn)坐姿,后排腿部仍然有一拳的空間!
內(nèi)飾：在運(yùn)動(dòng)模式下有很明顯的推背感
空間：指向精準(zhǔn)，就算高速轉(zhuǎn)彎側(cè)傾也不大，剎車(chē)靈敏度高，不像A4L的剎車(chē)軟，后驅(qū)車(chē)轉(zhuǎn)彎舒服，5050車(chē)身也不是蓋的，不愧一直是運(yùn)動(dòng)型中級(jí)車(chē)的標(biāo)桿產(chǎn)品，唯一需要擔(dān)心的冰雪天氣后驅(qū)的操縱，北方的朋友需要考慮下，因?yàn)槲疫@邊是南方冰雪天氣少，所以沒(méi)太考慮這方面因素。
配置：提車(chē)的時(shí)候油耗9.1 開(kāi)了2000的時(shí)候9.0 高速8.8 目前市區(qū)駕駛比較多加上開(kāi)空調(diào)9.3 希望保養(yǎng)完能到8個(gè)幾，2.0T車(chē)子我估計(jì)也就這樣了，還是比較省的吧應(yīng)該，也是滿(mǎn)意
動(dòng)力：320不是為了舒服而生的，坐姿比較低，急速車(chē)身保持的很好，給人信心百倍
操控：
大愛(ài)外觀和天使眼還有50比50才買(mǎi)的
油耗：簡(jiǎn)潔耐看
舒適：性?xún)r(jià)比還不錯(cuò)，畢竟30幾萬(wàn)買(mǎi)個(gè)入門(mén)寶馬，代步什么的都可以。我感覺(jué)如果買(mǎi)5系7系什么的除非是做生意，不然沒(méi)必要。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系 2014款 320i 時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 齊齊哈爾
裸車(chē)價(jià)格29.90萬(wàn)元
平均油耗11.1L/100km
行駛里程3700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力、操控、綜合駕駛感受，總而言之他是我兒時(shí)的藍(lán)天白云夢(mèng)！這就足夠了~
缺點(diǎn)：沒(méi)有不滿(mǎn)意，傳言斷螺栓，心里害怕，怕到時(shí)也未能幸免。。。要是沒(méi)事，就太完美了，完美。。。彈力蛋白。。。哈哈
外觀：i的空間不用說(shuō)肯定沒(méi)有Li大，不過(guò)個(gè)人覺(jué)得夠用了，因?yàn)槲液笈呕静蛔思词棺膊皇俏遥俸?/span>
內(nèi)飾：雖說(shuō)這是2.0t的低功版,但對(duì)于我日常使用已經(jīng)很足了!覺(jué)得寶馬太謙虛了,把馬力標(biāo)低了吧.
空間：非常精準(zhǔn)。虛位少，感覺(jué)指哪打哪，感覺(jué)很棒。方向盤(pán)力度適中，不沉，也不是那種輕的沒(méi)有質(zhì)感的那種。
配置：剛跑400公里，都有差不多一半快速環(huán)路，8.8油耗還行
動(dòng)力：好一般.有次自己坐副駕駛居然暈車(chē)了.
操控：
除了感覺(jué)輪子16寸有點(diǎn)小之外，其他的我都很滿(mǎn)意。老婆看上藍(lán)天白云的標(biāo)，我看上的是發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱底盤(pán)。老媽對(duì)外觀特別滿(mǎn)意，特別是天使眼，沒(méi)有它可不行。
油耗：內(nèi)飾符合我的個(gè)人要求，本人是黑色內(nèi)飾，易于搭理，棕色內(nèi)飾感覺(jué)時(shí)間長(zhǎng)了會(huì)把別的褲子的顏色蹭到座椅上，還是黑色內(nèi)飾比較好
舒適：暫時(shí)來(lái)說(shuō)還是值得的，后期的話(huà)保值就不清楚了
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系 2014款 320i 時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格30.10萬(wàn)元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：2014新款的外觀和動(dòng)力都不錯(cuò)
缺點(diǎn)：內(nèi)飾
外觀：個(gè)人感覺(jué)標(biāo)軸的空間不錯(cuò)，至少我個(gè)人覺(jué)得夠用。不過(guò)既然買(mǎi)寶馬就已經(jīng)決定了把錢(qián)花在司機(jī)而不是乘客身上。所謂大小全看個(gè)人感覺(jué)
內(nèi)飾：夠用
空間：寶馬操控還是非常不錯(cuò)的，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，不像其他前驅(qū)車(chē)超車(chē)時(shí)候會(huì)感覺(jué)轉(zhuǎn)向不靈敏，很遲緩，但是我的320i就不會(huì)出現(xiàn)這種問(wèn)題。
配置：油耗比較滿(mǎn)意，因?yàn)樽≡诮紖^(qū)，從提車(chē)10幾個(gè)油一直降到8.4個(gè)油。就在不久去了趟青島，平時(shí)沒(méi)上過(guò)高速。2.0的排量竟然可以低到8點(diǎn)幾個(gè)油，太滿(mǎn)意了。省油王子的騏達(dá)車(chē)都要7個(gè)多油。要知道它才1。6排量，就是一代步車(chē)，超車(chē)沒(méi)信心，地板油沒(méi)推背感。
動(dòng)力：駕駛員座椅每有太好的包裹性，后排座椅坐著只能說(shuō)還好，在過(guò)比較急的彎時(shí)后排的乘客比副駕座的乘客坐著舒服
操控：
外觀亮點(diǎn)在大燈比較有感覺(jué)，另外我改了18寸輪轂和M3前杠，整體還行
油耗：內(nèi)飾就算了，上個(gè)世紀(jì)的產(chǎn)物
舒適：現(xiàn)在入門(mén)級(jí)都便宜了，性?xún)r(jià)比我感覺(jué)不錯(cuò)，真皮，座椅加熱，腰部支撐，氙氣燈，日行燈，啟停技術(shù)，倒車(chē)?yán)走_(dá)，320i都有，很實(shí)用的東東！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系 2014款 320i 時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 太原
裸車(chē)價(jià)格30.00萬(wàn)元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：寶馬的操控真的不是傳說(shuō)，指向非常精準(zhǔn)
缺點(diǎn)：配置實(shí)在有點(diǎn)低。
外觀：買(mǎi)3系就別買(mǎi)加長(zhǎng)，那種感覺(jué)就像前些天我在一家古色古香的餐廳吃著小籠包忽然間給我來(lái)首DJ搖滾那樣妙不可言…
內(nèi)飾：低速不給力，很憋屈的感覺(jué)，低速的時(shí)候給油門(mén)不給力，油耗還高。40以上就沒(méi)啥感覺(jué)了。節(jié)能模式的話(huà)，空調(diào)很不給力，出熱風(fēng)了，天熱壓根不能用，開(kāi)窗的時(shí)候可以用一下。
空間：我的是標(biāo)準(zhǔn)軸距，指向不錯(cuò)，回饋也還行，懸架對(duì)我來(lái)說(shuō)有點(diǎn)軟，女朋友說(shuō)有點(diǎn)硬，現(xiàn)在只試過(guò)舒適，方向有點(diǎn)輕，過(guò)了磨合試試S應(yīng)該好點(diǎn)，方向盤(pán)手感比M的差太多了，米夠必須換
配置：提車(chē)的時(shí)候油耗9.1 開(kāi)了2000的時(shí)候9.0 高速8.8 目前市區(qū)駕駛比較多加上開(kāi)空調(diào)9.3 希望保養(yǎng)完能到8個(gè)幾，2.0T車(chē)子我估計(jì)也就這樣了，還是比較省的吧應(yīng)該，也是滿(mǎn)意
動(dòng)力：駕駛感受沒(méi)問(wèn)題非常舒服，副駕駛可以隨意躺，后排最欠缺很多了
操控：
個(gè)人比較喜歡，短小精干，有活力
油耗：寶馬特色內(nèi)飾，黑色內(nèi)飾，還是真皮座椅最給力了，合成皮味道我想沒(méi)人喜歡～
舒適：這個(gè)就不要性?xún)r(jià)比了。
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