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寶馬3系
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
加長(zhǎng)空間很大(1941)+1 短軸操控好(1083)+1 變速箱很聰明(874)+1 外觀好看(647)+1 大品牌(525)+1 神車(445)+1 好(330)+1 帥(222)+1缺點(diǎn):
小毛病多(4495)+1 不舒適(1586)+1 發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大(1522)+1 懸掛太硬(656)+1 后排隆起太高(291)+1 內(nèi)裝飾低檔(210)+1 車內(nèi)味道(184)+1 尾部不協(xié)調(diào)(156)+1 + 添加印象最新印象:
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購(gòu)買車型寶馬3系 2014款 320i 時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2014年05月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格29.50萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):操控
缺點(diǎn):一些同價(jià)位車上沒有在配置,比如:無鑰匙進(jìn)入,電動(dòng)折疊后視鏡,等。
外觀:空間能夠滿足日常需要,三口之家使用空間需求能夠滿足,后門比加長(zhǎng)版本也更協(xié)調(diào),開門上下車等較為方便。
內(nèi)飾:1600轉(zhuǎn)以內(nèi)簡(jiǎn)直沒法開,根本不是大眾對(duì)手。1600轉(zhuǎn)以外,恩~還是蠻不錯(cuò)的哦~
空間:對(duì)于喜歡開快車的人來說,很好
配置:油耗也是比較滿意的一點(diǎn),新款的發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟停技術(shù),加上8ZF的自動(dòng)變速箱,使得油耗只有9多,和我之前1.8的科魯茲差不多。
動(dòng)力:舒適性每個(gè)人的理解應(yīng)該不一樣,我喜歡簡(jiǎn)單、清新一點(diǎn)的,所以比較滿意。反正又不是商務(wù)用車,自己開已經(jīng)很好了。
操控:
除了N20發(fā)動(dòng)機(jī)、ZF8變速箱、扎實(shí)的底盤,外觀是選此車的原因之一!只是雪山白普通漆覺得欠缺些質(zhì)感,再選一次我會(huì)訂礦石灰!
油耗:內(nèi)飾寶馬的裝配工藝還可以,縫隙什么的還算均勻,只是用料感覺沒有豪華感,不過畢竟“時(shí)尚”不算高配,但是好歹也30多萬的車子。里面的內(nèi)飾就不要有太高的期望了,總之就是普普通通了。
舒適:相比其他B級(jí)車算很優(yōu)秀了
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購(gòu)買車型寶馬3系 2014款 320i 時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2013年11月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格30.18萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程4890公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):指向真的很精準(zhǔn),而且現(xiàn)在平衡了運(yùn)動(dòng)和舒適,過個(gè)坎之類的都不會(huì)很顛
缺點(diǎn):內(nèi)飾做工不夠細(xì)致,塑料感太強(qiáng),感覺比較掉價(jià),時(shí)尚版沒有導(dǎo)航、前雷達(dá)、巡航、倒車影像,最不能接受的是中控屏幕是小屏,試駕車是高配大屏,提車才發(fā)現(xiàn)時(shí)小屏,實(shí)在是太難看,只能自己去外面加裝NBT。
外觀:因?yàn)檫x擇的斷軸,只能說一般,不過夠用了,比我思域還是要一點(diǎn)
內(nèi)飾:2.0T低功率發(fā)動(dòng)機(jī),市區(qū)超車還是有信心的,動(dòng)力還算比較充沛
空間:靈活出色
配置:高速油耗絕對(duì)滿意 最近發(fā)現(xiàn)個(gè)省油的小秘訣 不是有個(gè)限速按鈕嗎 LIM 一般路況較好的路 可以設(shè)定一下比如60 或者80 只要達(dá)到這個(gè)速度 瞬時(shí)油耗立馬就會(huì)變成5左右 這樣很不錯(cuò)的喲
動(dòng)力:座椅舒適度不夠,前排無法調(diào)整到最優(yōu)坐姿,后排長(zhǎng)途乘坐感受也不算上乘。
操控:
外觀自然不錯(cuò),畢竟喜歡這款車才買的,但寶馬的外漆確實(shí)不好,目前一萬公里已經(jīng)有5 6個(gè)砂石擊打的小坑
油耗::除了把手比較粗糙外,其余均不錯(cuò)。并且朋友都說寶馬的皮座椅會(huì)厚實(shí)一點(diǎn)點(diǎn),感覺確實(shí)不錯(cuò)。
舒適:高
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購(gòu)買車型寶馬3系 2014款 320i 時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2014年06月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格29.50萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):寶馬對(duì)機(jī)頭油門的調(diào)教真是一絕,哪怕是低功率版的發(fā)動(dòng)機(jī)也能感受到廠家的厚道。
缺點(diǎn):配置偏低
外觀:大燈夠酷
內(nèi)飾:實(shí)用不花哨
空間:滿意,家里人也都是典型亞洲人身材^_^,足夠了。
配置:性價(jià)比一般,總得來說還是比較值
動(dòng)力:N20B20低功率的馬馬虎虎,雖然數(shù)據(jù)不及家里的途觀2T但是加速絕對(duì)快很多,游車河都是用ECO模式,正常行車使用舒適模式,山道海邊等就必須上Sport了,這樣全部數(shù)據(jù)才能釋放。上80之后動(dòng)力稍有減弱過了首保必須上BMS二階!
操控:
后驅(qū)車!很舒服 方向盤輕 指向精準(zhǔn) 以前聽人家說精準(zhǔn) 現(xiàn)在自己開后覺得是真精準(zhǔn) 打哪指拿 上次那么小的地方會(huì)車穩(wěn)穩(wěn)的鉆了過去 掉頭是真心小弧度就過來了 每次掉頭都自個(gè)感嘆一句
油耗:平均時(shí)速32,油耗9.2,跑過兩次高速,不然不會(huì)這么低,市內(nèi)開大概10到11之間。油耗比C5 2.3的小,就行了。
舒適:駕駛位一般 剎車踏板比較高,滑行時(shí)腳放剎車上,不知道為什么總是覺得右腳找不到地方放
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購(gòu)買車型寶馬3系 2014款 320i 時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2014年09月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格34.30萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力好,發(fā)動(dòng)機(jī)跟變速箱的搭配很好,指向清晰
缺點(diǎn):內(nèi)飾太普通就是20萬級(jí)別的車子,毫無避震可言。路面如果不好,就像坐拖拉機(jī)。P檔或者踩煞車車會(huì)抖動(dòng)。
外觀:就是轉(zhuǎn)向燈和尾燈還是鹵素?zé)粲悬c(diǎn)掉檔次了。再就是輪轂,太不夠時(shí)尚了。希望可以改進(jìn),車載連手機(jī)現(xiàn)在是趨勢(shì),放音樂要方便很多。這點(diǎn)寶馬還是沒跟上。
內(nèi)飾:那句廣告語叫什么來著“簡(jiǎn)約不簡(jiǎn)單,放松不放縱”,本人覺得內(nèi)飾布局實(shí)用而且不騷氣,很務(wù)實(shí)的感覺!如果手套箱能給個(gè)出AUX線的小豁口就完美了,難道是我沒找到么?求高人指點(diǎn)!
空間:后排180的也夠了
配置:還算不錯(cuò)
動(dòng)力:沒問題,對(duì)我來說180多馬力就夠用了。。。245不敢挑戰(zhàn),怕剎不住
操控:
方向準(zhǔn)但偏輕,懸掛太軟
油耗:油耗很給力,跑高速幾乎是6.4左右。而且還是保持在119馬力左右的。。。。跑市區(qū)??話,估計(jì)去到9.5左右。走走停停,車速又只能在20-30馬力之間。油耗不高才怪。但是相對(duì)于其它車型來說,油耗很省了。
舒適:舒適性一般
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購(gòu)買車型寶馬3系 2014款 320Li 豪華設(shè)計(jì)套裝
購(gòu)買時(shí)間2014年08月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格36.00萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程26000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):首先就是非常拉風(fēng)的外觀了。像我們這樣的年輕人不就是第一眼給天使眼吸引了么。新該款的前臉立馬就脫穎而出。即使和5系放在一起也毫不遜色。叔叔爸爸都說3系雖然沒有5系修長(zhǎng)大,但是很精致啊還是非常有特色的開角眼~然后就是寶馬的雞腿檔了。用起來非常的舒服最主要比人家掛擋都個(gè)性把哈哈,沒開過的還真不知道怎么掛呢
缺點(diǎn):冷車啟動(dòng)聲音較大,好在持續(xù)時(shí)間較短,局部做工不仔細(xì),桃木內(nèi)飾容易被劃,沒有腰部支撐,沒有定速巡航
外觀:不錯(cuò)
空間:當(dāng)然足夠,本人身型較高大,li就是沖著這個(gè)去的
配置:還好
動(dòng)力:過了追求動(dòng)力的年紀(jì)了,反正對(duì)我、對(duì)我老婆都足夠,甚至過剩了。一腳下去動(dòng)力馬上來,高速上超車追車都很隨心,安全駕駛吧,滿意了,特別是油耗還這么低。
操控:
方向性精準(zhǔn),剎車給力,懸掛軟硬適中。
油耗:由于發(fā)動(dòng)機(jī)起停和節(jié)能鍵的作用吧,目前穩(wěn)定在10個(gè)油。不知道以后塞車越來越嚴(yán)重會(huì)是什么樣子。
舒適:座椅不舒服
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購(gòu)買車型寶馬3系 2014款 320Li 豪華設(shè)計(jì)套裝
購(gòu)買時(shí)間2014年09月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格33.20萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程17000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):車的動(dòng)力很好,開起來很舒服,坐起來也很舒服,音響很棒,高速轉(zhuǎn)彎車也很穩(wěn)!
缺點(diǎn):有些異響,特別是轉(zhuǎn)彎和倒車時(shí)。
外觀:這代3系的外觀是最好看的,真要說點(diǎn)缺點(diǎn)就是和5系也太像了,經(jīng)常分辨不出來。
內(nèi)飾:還好,
空間:滿意,B級(jí)車?yán)锩菜谱畲罅?/span>
配置:性價(jià)比在BBAK里面還是很高的,寶馬在我心里就是兩個(gè)字:均衡。沒有奧迪的燒機(jī)油,沒有奔馳的虛高售價(jià)(新款C)和高額的后期保養(yǎng)。凱迪拉克的小保有量和6At也讓我最終放棄。當(dāng)然這三個(gè)品牌也是很不錯(cuò)的。我只是覺得新3系的口碑,品牌,價(jià)格,保養(yǎng)維修和保有量等綜合得分更高,更適合我,更均衡。
動(dòng)力:只能說還行吧,加個(gè)TMC2階就可以了
操控:
沒的說,開著很爽的感覺
油耗:還行,油耗不高。高速8左右。市區(qū)11。
舒適:舒適性的話可能沒奧迪好吧,畢竟3系屬于運(yùn)動(dòng)型汽車相對(duì)來說舒適性要差點(diǎn),不過這代LI已經(jīng)向舒適靠攏了,還沒跑過長(zhǎng)途,目前來說開著還沒感覺到累,還過得去吧。
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購(gòu)買車型寶馬3系 2014款 320Li 豪華設(shè)計(jì)套裝
購(gòu)買時(shí)間2014年10月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 松原
裸車價(jià)格40.00萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):后排空間可以滿足媳婦孩子玩耍
缺點(diǎn):與競(jìng)品同級(jí)別車型相比價(jià)格較高且配置較低
外觀:沒得說,考慮購(gòu)車首選
內(nèi)飾:異味重,質(zhì)感不錯(cuò)。
空間:最滿意的就是空間,后排足夠大
配置:10個(gè)人團(tuán)購(gòu)的,18個(gè)點(diǎn)送膜不含糊!好!
動(dòng)力:N20發(fā)動(dòng)機(jī)的功力還是值得信賴的 再配上寶馬的采孚8AT,真是將每一匹馬力都充分發(fā)揮出來了,因而動(dòng)力絕對(duì)夠用,盡管還只是2.0T的低功率;因?yàn)椴排芰瞬坏?000KM,沒用S檔加換擋撥片和sport+模式,但是就在舒適模式,超車就很輕松,試駕時(shí)試了sport+,推背感很強(qiáng)烈。唯一一點(diǎn)不足就是在舒適模式剛起步時(shí)略顯肉,當(dāng)然舍得給油除外,所以動(dòng)力就2.0T低功率而言,給5星
操控:
操控一如既往的好,防爆胎雖說有點(diǎn)硬,但路感反饋及時(shí)精準(zhǔn)
油耗:油耗偏高,因?yàn)楸救嘶径荚谑袇^(qū)開,10個(gè)。如果偶爾長(zhǎng)途,必須油耗低了。
舒適:后排舒適性坐兩個(gè)人還可以,第三個(gè)人的坐在中間就會(huì)不知道腿該怎么放下舒服了
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購(gòu)買車型寶馬3系 2014款 320Li 豪華設(shè)計(jì)套裝
購(gòu)買時(shí)間2014年06月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 惠州
裸車價(jià)格33.50萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間大,前排空間一般,后排空間真心的大。
缺點(diǎn):中控實(shí)在是簡(jiǎn)陋點(diǎn)兒,音響也一般,光看中控這車也就值10W
外觀:新三兒 犀利霸氣
內(nèi)飾:設(shè)計(jì)很好 就是華晨在細(xì)節(jié)方面的做工真有待加強(qiáng) 比如手套箱的縫隙就太大了
空間:空間特別夠用
配置:性價(jià)比一般,但對(duì)于寶馬粉絲的我來說,沒得選,就她了,不可能是其他品牌
動(dòng)力:N20發(fā)動(dòng)機(jī)的功力還是值得信賴的 再配上寶馬的采孚8AT,真是將每一匹馬力都充分發(fā)揮出來了,因而動(dòng)力絕對(duì)夠用,盡管還只是2.0T的低功率;因?yàn)椴排芰瞬坏?000KM,沒用S檔加換擋撥片和sport+模式,但是就在舒適模式,超車就很輕松,試駕時(shí)試了sport+,推背感很強(qiáng)烈。唯一一點(diǎn)不足就是在舒適模式剛起步時(shí)略顯肉,當(dāng)然舍得給油除外,所以動(dòng)力就2.0T低功率而言,給5星
油耗:剛開沒多久,現(xiàn)在百公里10.5,再開開會(huì)降的,周圍開三系的朋友都說省油。
舒適:一般 顛簸路段 就是寶馬牌拖拉機(jī)拉
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購(gòu)買車型寶馬3系 2014款 320Li 豪華設(shè)計(jì)套裝
購(gòu)買時(shí)間2014年09月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格40.28萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程22000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外形時(shí)尚,空間夠大,動(dòng)力充沛日常夠用
缺點(diǎn):駕駛位坐姿不太舒服,個(gè)別部位做工有待改進(jìn);車子啟動(dòng)的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)聲太吵!
外觀:完美,沒的挑了
內(nèi)飾:都說BMW內(nèi)飾渣一樣,我覺得其實(shí)還好,做工材料都挺滿意。而且至少中控上沒有空白按鍵留著當(dāng)擺設(shè)。
空間:超級(jí)滿意,后排和A6差不多了!
配置:320Li號(hào)稱是寶馬系里面性價(jià)比最高的,要面子有面子要里子有里子,別追求太多花里胡哨的東西的話,其實(shí)夠用了,動(dòng)力在同級(jí)里面不算差,空間直逼5系,上市時(shí)間短新鮮感比較足,運(yùn)動(dòng)性基本同級(jí)同排量無出其右,你還想要啥呢,知足吧。
動(dòng)力:等紅燈時(shí)基本可以第一個(gè)沖出去甩其他車半條街
操控:
不懂什么是操控,覺得拐彎時(shí)方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)的行程較少,方盤沒有間隙,感覺不出來,高速的時(shí)候容易來回變線。
油耗:1200公里:跑了大約900塊錢的油.市區(qū)三分之二吧。百公里8.9,均速26.8我覺得很滿意了。
舒適:舒服!過坎什么的感覺底盤扎實(shí),開著放心。
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購(gòu)買車型寶馬3系 2014款 320Li 豪華設(shè)計(jì)套裝
購(gòu)買時(shí)間2014年11月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 延邊
裸車價(jià)格34.60萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):后排空間真大啊
缺點(diǎn):發(fā)送機(jī)嗒嗒嗒的聲音有點(diǎn)像柴油機(jī),320發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)校太過保守,才184P還沒其他品牌1.6T的發(fā)動(dòng)機(jī)馬力大。座椅的包裹性不好。我的新車漆面還有凸出來的小點(diǎn)點(diǎn)。不知道其他車有木有這種情況
外觀:具有攻擊性,不過前頭有點(diǎn)矮,后面高,稍稍不協(xié)調(diào)吧
內(nèi)飾:馬鞍棕內(nèi),很大氣too
空間:長(zhǎng)軸版空間很大,滿足家用需求
配置:感覺320li豪華的性價(jià)比是3系里性價(jià)比最高的車型之一,1w公里保養(yǎng)價(jià)格是BBA里最低的,寶馬的品牌價(jià)值也決定了這車以后的保值率,值得入手。
動(dòng)力:很充沛,正常的模式做夠用了,現(xiàn)在我都開了環(huán)保模式,SPO+模式很暴力啊操控很精準(zhǔn),開著非常爽,超車感覺很贊,左右晃的時(shí)候座椅包裹很到位,
操控:
比較過其他車子,轉(zhuǎn)向太完美了!!指哪打哪的感覺,選擇無悔。沒選5系的原因之一。
油耗:油耗偏高,因?yàn)楸救嘶径荚谑袇^(qū)開,10個(gè)。如果偶爾長(zhǎng)途,必須油耗低了。
舒適:一般,減速帶感覺還差點(diǎn)
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