華晨寶馬-寶馬3系
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寶馬3系
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2013年03月
購買地點山東 青島
裸車價格32.50萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程10500公里
綜合評分
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優(yōu)點：對于320li最滿意的地方是車子的動力，之前開過起亞2.0，皇冠2.5V6，渦輪增壓的發(fā)動機是我最滿意的地方，特別是運動模式。
缺點：車內異味和異響，異響是目前就一直沒解決。異味，車子剛提的一個月，那味道真心大，天天開窗、上車前開門3---5分鐘，用了木炭包十幾包、吊蘭兩盆，3M甲醛凈化劑一瓶，3M光觸媒一瓶，電子凈化器一只，一個月后，異味基本解決！但是，，，但是，，，現(xiàn)在外面很熱，車子行駛中能聞到類似柏油馬路暴曬后散發(fā)出的味道，真心不知道是不是傳說中的“瀝青門”？
外觀：車身寬度較好，室內空間夠用，但儲物空間較少，尤其是儲物格少，不太方便。
內飾：沒有問題 可以
空間：操控一流，駕駛感覺超好
配置：油耗一直是大家所關注的，當然我認為油耗要結合你的平均時速、駕駛技術、路況、天氣等條件因素來決定的。從提車到現(xiàn)在，我分別在不同的路段進行過對比測試。高速路段時速100-120之間的油耗基本控制在6升左右。城市高速路段時速60-80之間油耗能控制在5升左右，城市擁堵路段30公里以下，油耗在12升左右，目前綜合油耗控制在9升左右，行駛9600公里的平均時速在30公里左右。
動力：還是比較可以的，常用功能都在手邊，不用費力去找，而且我對車的要求就是有個天窗就滿足了，所以還是比較認可這車的。只是開車的時候噪音大了點，不過他們說對運動型的聲音本就不能太高。不爽的是懸掛支架居然把老3系的鋁改成了鐵，這實在讓人有點傷心！
操控：
挺時尚的，適合二十來歲的年輕人開。
油耗：一般，做工一般，套娃內飾沒有新意
舒適：還行吧
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購買時間2012年12月
購買地點廣東 東莞
裸車價格32.60萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程32300公里
綜合評分
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優(yōu)點：對于320li最滿意的地方是車子的動力，之前開過起亞2.0，皇冠2.5V6，渦輪增壓的發(fā)動機是我最滿意的地方，特別是運動模式。
缺點：隔音稍差
外觀：因為買的是LI長軸距版 達到了2920mm 所以空間是相當寬敞。
內飾：高速很上160很穩(wěn)，不知不覺就超速了，在一般道路上也是動力隨叫隨到
空間：方向盤很輕，適應了一段時間，過彎很漂。。。有點不習慣。剎車后程硬，前程軟，一不小心就一個大減速。。高速上完全可以用油門控制，油門跟的很緊。整體感覺還是原來的車開的舒服點，應該是習慣問題。
配置：符合這個排量預期，呼和浩特很堵車，綜合10.6！不錯的油耗
動力：舒適性一般吧，因為是防爆胎，感覺行車過程中的胎噪還是比較明顯的，不過安全考慮，這些還是能接受的
操控：
3系車頭不是太大氣，不過很漂亮的說。。。3系VSA4L 我最后選擇了 3系，感覺3系更耐看。。路上回頭率挺高的，好歹也算寶馬哇。。。哈哈。。
油耗：內飾做工一般吧，寶馬都這樣。
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購買時間2013年03月
購買地點浙江 臺州
裸車價格33.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程20156公里
綜合評分
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優(yōu)點：高大上
缺點：車內味道重，不是真皮的，真心受不了，不過為了小3，忍忍吧，過段時間估計就更完美了，希望味道盡快散去，不吐槽小3，真心喜歡，愛護它就像愛護老婆一樣！
內飾：比較滿意，有推背感
空間：寶馬的操控 沒話說
配置：平時都用ECO模式，油耗控制的還可以的，一般9-10L/100公里，等過了磨合期，用用運動模式，可能會油耗要高一點，這個油耗可以接受。
動力：開車 坐車我都感覺非常棒 座椅的包圍度我也滿意 嘿嘿 因為本人比較胖 需要小3的大包圍 舒服
操控：
很適合年輕人 外觀犀利
舒適：同價位的車型里可以算是上等
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購買時間2013年05月
購買地點浙江 溫州
裸車價格31.50萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1900公里
綜合評分
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優(yōu)點：高速上油耗很低，平均只有7個油～
缺點：沒有后排空調出風口
外觀：本人體形不高，坐在后排有一個手臂加幾拳的空間，還是非常寬敞的
內飾：低功率版的車子，應付城市代步還是不錯的，飚車就別想了
空間：加長了。就稍差了一點。
配置：最低在高速上跑過傳說中的6L，但是在城區(qū)堵得時候，也能到11L，總體來說差不多，10L左右，能讓人接受。
動力：雖然是運動型的轎車，不過那個減震啊，太硬了。過一點小坑什么的太顛了。
操控：
外觀很犀利！非常喜歡，只是我的是開士米銀，少了那么點運動感！
油耗：中規(guī)中矩，但個人覺得比老3系好看，也比AUDI好看，但中控的桃木裝飾真的不怎么喜歡，還容易被劃花，我看到論壇上有人貼上條紋了挺不錯的，可惜要拆中控，嫌麻煩作罷。
舒適：讓利之后性價比相對來說高了許多,但是比起其他品牌價格還是高了不少..誰讓咱看這牌子了呢...
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購買時間2013年07月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格32.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：個人感覺小3LI的空間非常棒，實用又不失大氣，華麗的分割線，喜歡這種實實在在的感覺，犀利的大燈，有種霸氣的味道，有木有？性感的PP，讓我想入非非，還有大愛雞腿，真心感動！
缺點：冷車啟動發(fā)動機聲音實在是太大了，跟個柴油車樣，還有噠噠噠的聲音，很影響車輛檔次。35w的車后排出風口都不設置，據(jù)我所知后排出風口加裝也才1500左右，為什么不配？？
外觀：我選車的必要條件之一，就是要有足夠大的空間，這次換車選擇新3的最大原因，就是空間的配置，作為一款性能車，能有這么大的空間，讓我不得不選擇新3系。
內飾：日常開很夠用，起步超車也就是多踩一點油門的事。
空間：清晰地路感，方向的轉動，一流的駕駛感受。這是它的最核心價值所在，絕對超贊
配置：綜合9.1，高速不到7
動力：偏硬的懸架雖然帶來了良好的操控性，但是犧牲了舒適性，這也是我對這車最不滿意的一點，走個爛路或者過減速坎的時候真是不舒服
操控：
滿意！絕對五分！說實話就是外觀把我征服了，最大的亮點可能是大燈的設計吧
油耗：做工和用料都還是不錯的
舒適：蠻高的
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購買時間2013年05月
購買地點山東 菏澤
裸車價格32.00萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程18950公里
綜合評分
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優(yōu)點：個人覺得最滿意的一共有兩點;1.新三系的外觀特別的吸引人的眼球，讓人過目不忘。2.動力非常不錯，官方數(shù)據(jù)給出的7.9的百公里加速成績相當給力。
缺點：沒有備胎
外觀：無論前后空間都是這車的大亮點，至少對我170CM的個子來說如此，駕駛座我喜歡盡量往后，兩腿伸直，毫無阻礙，后排空間還是很充裕，相對于原來的中華駿捷，盡管只長了11CM，但感覺要舒適很多。
內飾：動力性能強勁，輕松超車，有幾次在等紅燈的時候跟其他車比過急加速性能，那是相當?shù)呐１�，基本能遠遠的把別人甩在身后。夠了，可以打高分。
空間：指向性很強，由于坐姿比較低，車子沒有飄的感覺。
配置：油耗方面剛提車的時候顯示25,6開了近300公，目前油耗為11點5個，還算滿意吧
動力：前排舒適性還不錯，但是乘坐后排中間座位的人會比較難受
操控：
可以，有人說長軸的后門那個2字很難看，我倒是沒覺得。
油耗：做工不錯，配置稍缺
舒適：優(yōu)惠后性價比適中~~~
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購買時間2013年12月
購買地點浙江 寧波
裸車價格32.20萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程55000公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力和操控最讓人滿意，舒適模式在日常使用就已足夠，目前還沒過磨合期，所以不敢用運動模式
缺點：應該算是沒有吧。。非得挑出個不滿的就是，好歹也是30w的車雖然是低配。。給配個16的輪轂確實太寒磣了。。
外觀：寶馬的外觀那是沒話說的，特別是標志性的天使眼和鯊魚鰭
內飾：做工還不錯，但是不算美觀
空間：空間比較小，座椅很硬，運動型車就認命了，但內飾確實非常拿不出手，沒什么檔次可言，比中級車都差不少，最多十幾萬車的水平。配置沒有定速巡航和電后視鏡，更別說什么倒車影像什么科技感
配置：320i時尚型無疑是新三系中性價比最高的一輛車，幾乎囊括必要的所有功能，缺少的后視鏡折疊，導航等是個人覺得可以缺失的，性價比令我滿意
動力：在城市道路和高速上都基本夠用，提速很快，超車時稍不留神就會超速
操控：
這是寶馬的精髓 但是想把后驅車開得很快需要適應下
油耗：每個人開車的習慣是決定油耗的唯一標準 我之前開1.6T科魯茲也是在12個油
舒適：3系是偏重運動的車子，但是舒適性做的絕對不輸同檔次的車。隔音很好，能真正感受到“隔”的效果，無論是喇叭音還是車外的其他噪音都控制的非常好，買車前很擔心防爆胎會加大胎噪，現(xiàn)在看來完全不必擔心，胎噪控制的非常到位。車子的密封性比較好，天冷了，上車沒有其他車那種車里冰冷冷的感覺。
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購買時間2013年06月
購買地點廣東 深圳
裸車價格31.00萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程8800公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力和操控最讓人滿意，舒適模式在日常使用就已足夠，目前還沒過磨合期，所以不敢用運動模式
缺點：舒適性不佳，內飾偶有異響，駕駛員側的B柱處異響發(fā)生最多。
外觀：新3系外形很拉風，很喜歡開眼角大燈設計，天使眼非常經(jīng)典。
內飾：簡潔，挺喜歡
空間：后排很小，但是話說回來本來買的就是短軸的也不能怪，長軸操控可能沒短軸好，至少在這個品牌的原產(chǎn)國是沒有加長三系的，我買的是短軸版，考慮到平時都是一個人開，偶爾兩個人坐，后排空間不是很重要，而且新款后排的軸距也比以前老款稍微大點，可以說后排空間已經(jīng)比較寬敞了，小孩坐足夠了
配置：我拿到的價格我自己是比較滿意的，雖然我找了熟人。
動力：提速很棒，切換到SPORT那個感覺完全像換了臺車一樣，可想而知328的提速更加了得，不過城市用車代步錯錯有于
操控：
：操控沒得說，比較好，在山路急轉彎比較有信心，
油耗：提車跑到現(xiàn)在，22000km了綜合9.3 我踩的狠些，很滿意了
舒適：乘坐不錯，就是駕駛位開久了有點難受
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購買時間2013年08月
購買地點廣東 中山
裸車價格28.90萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程16500公里
綜合評分
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優(yōu)點：開的爽，空間也蠻大！
缺點：基本上沒有不滿意的地方。如果說老三系，320的動力可能是它軟肋，那么新三系320你已經(jīng)不敢再相信它還是你熟知的那位老朋友了。一定要描述的話，我想說它就像一個朝氣蓬勃 活力充沛的超級型男�。。。�
外觀：都說長軸版的空間大，這點我不否認，但是我覺得標準的空間足夠家里人使用的了，留點空間給下次換車吧
內飾：還行，改裝空間是相當?shù)拇?/span>
空間：轉向非常精準，方向盤的靈敏度有一些賊，微微動一下車頭就會作出反應，非常滿意。
配置：基本出乎意料，比較省
動力：整體舒適性還是可以的，對于3系偏向運動的車型來說已經(jīng)不錯了！
操控：
：外觀是我最最滿意的地方，也是當時決定購買它的主要原因，犀利的大燈，運動的腰線，果敢的前臉，要多少帥有多帥，唯一小小的遺憾，排氣尾喉真心太小 太細了。還單管，撐不起門面啊。
油耗：簡潔，挺喜歡
舒適：在這個價位，性價比應該還不錯。動力不錯，符合年輕人，滿足我的幾乎全部需求，努力未來再換吧。
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購買時間2013年07月
購買地點云南 昆明
裸車價格30.80萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程10360公里
綜合評分
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優(yōu)點：開的爽，空間也蠻大！
缺點：尾部單邊單排的造型，好歹也是2.0T的發(fā)動機啊。
外觀：空間對于三口之家已經(jīng)算不錯了，我一米七七的身高坐后排也不覺得擁擠，不過要是后排滿載三人的話確實還是不如長軸。
內飾：不跟別人飚車完全夠用，動力很強勁
空間：德系車的風格，變速箱頓挫還是明顯的，不夠舒適。
配置：因為是自己的第一輛車，所以沒有什么可以進行比較的，不過2.0T的排量，10個左右的油還是覺著不錯的。
動力：還不錯，沒有上一代那么難受，懸掛顯然有向舒適性妥協(xié)一點，過坑，減速帶沒有那么顛。座椅非常舒服，空調獨立出風都不錯。
操控：
天使眼深深的吸引了我，還有車身線條，去4S看完第一眼，直接不打算看別的車了
油耗：設計還可以
舒適：性價比還行，現(xiàn)在優(yōu)惠幅度較大。
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