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寶馬3系
官方指導(dǎo)價(jià):31.99-39.99萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

全部在售 綜合評(píng)分
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寶馬3系
官方指導(dǎo)價(jià):31.99-39.99萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(2025款)

網(wǎng)友印象(2025款)

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2025款 綜合評(píng)分
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
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購(gòu)買時(shí)間2013年04月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格36.50萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程58563公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 方向精準(zhǔn),路感強(qiáng),指哪打哪,這項(xiàng)還是要贊一個(gè)的。懸掛偏軟了,側(cè)傾大,向家用型靠攏了,但是家用又太硬了,總之現(xiàn)款三系的懸掛還是比較尷尬的。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格35.60萬(wàn)元
平均油耗11.7L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),但還是能感覺(jué)到屁股有些長(zhǎng),窄路轉(zhuǎn)彎的時(shí)候還不太自信,開(kāi)熟了以后應(yīng)該會(huì)好點(diǎn)。
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購(gòu)買時(shí)間2012年08月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格44.90萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程24000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 寶馬的靈魂是什么,沒(méi)錯(cuò),就是這個(gè)操控了,雖然加長(zhǎng)了車身,和以前開(kāi)過(guò)的標(biāo)準(zhǔn)軸距版相比,絲毫感覺(jué)不到影響了操控,整個(gè)車的指向性非常好,過(guò)彎時(shí)確實(shí)有人車合一的感覺(jué),這也許是因?yàn)閷汃R的短前懸的原因吧。
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購(gòu)買時(shí)間2013年04月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格34.50萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 不錯(cuò),轉(zhuǎn)彎時(shí)候的控制感很好,剎車也很給力
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購(gòu)買時(shí)間2012年11月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車價(jià)格42.66萬(wàn)元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程47000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 俗話說(shuō)“坐奔馳開(kāi)寶馬”,“寶馬3系就是運(yùn)動(dòng)與操控的王者”,寶馬的底盤調(diào)校那是沒(méi)得說(shuō),前置后驅(qū)那就是運(yùn)動(dòng)操控的的特征!前懸架采用雙球節(jié)彈簧減震支柱前橋,后懸架采用五連桿后懸架,運(yùn)動(dòng)與舒適兼顧!擁有可變轉(zhuǎn)向比那是操控必須滴,駕駛起來(lái),轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)!通過(guò)性很好,比我以前的蒙迪歐致勝好多了!
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購(gòu)買時(shí)間2013年03月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格39.54萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2560公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 很不錯(cuò),寶馬的操控一直是它的強(qiáng)項(xiàng)!
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購(gòu)買時(shí)間2013年05月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車價(jià)格35.88萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 方向盤的握感一流,不知為何,只要握著寶馬和MINI的方向盤就很有駕駛欲望!F30用電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向模擬機(jī)械轉(zhuǎn)向,方向還是很有韌勁,低速時(shí)輕盈高速時(shí)沉穩(wěn)些。跑高速過(guò)彎道時(shí)車身都十分的穩(wěn)健,讓人很有信心!
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購(gòu)買時(shí)間2013年02月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格40.40萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程16000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 日常駕駛綽綽有余甚至根本不能體現(xiàn)3系引以為傲的操控,緊急情況是最好的體現(xiàn),舉個(gè)栗子:有一次在京承高速上,右邊車道一輛運(yùn)垃圾的車從我旁邊過(guò),掉下來(lái)一個(gè)大垃圾袋滾到了我的車道上,看到左邊車道沒(méi)車,我緊急向左打輪繞過(guò)垃圾袋后又回到了原來(lái)的車道,車頭指向精確,無(wú)甩尾現(xiàn)象
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購(gòu)買時(shí)間2013年03月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格41.00萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 操控來(lái)說(shuō),三系基本就是標(biāo)桿了,不過(guò)新三系向舒適妥協(xié)了,但是面向更多的人群。由于為了強(qiáng)調(diào)操控,避震與輪轂的垂直地面角度小,造成轉(zhuǎn)向靈活,但是缺點(diǎn)是 直線循跡性差一點(diǎn),在高速上,必須兩手握方向盤,方向很容易偏轉(zhuǎn)。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2012年10月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格44.90萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 操控很好,很容易上手,四個(gè)模式設(shè)置非常好,節(jié)油模式下確實(shí)很節(jié)油。
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