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寶馬3系
官方指導(dǎo)價(jià):31.99-39.99萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格36.80萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程16000公里
綜合評(píng)分
  • 油耗
    4
油耗:之前開過君威的2.0T,百公里13個(gè)油,買之前對(duì)2.0T的油耗沒抱太大希望,原來我錯(cuò)了,市區(qū)正常開9個(gè)油,高速上甚至可以達(dá)到7個(gè),比自然吸氣的馬六還省,油耗相當(dāng)滿意
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購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格40.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程21000公里
綜合評(píng)分
  • 油耗
    5
油耗:城市+偶爾長(zhǎng)途9.4左右。總體還是可以的。
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格35.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程25000公里
綜合評(píng)分
  • 油耗
    5
油耗:還行吧,9.3升,廣州車多,自己也很少開車出去,一般回老家開開。豪華車就沒有油耗低的。加97的油,相比其他日本車當(dāng)然貴一些,不過能舍得花錢買寶馬就不在乎這些了。還算滿意吧。
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格36.80萬元
平均油耗12.9L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 油耗
    5
油耗:油耗很滿意,比我朋友的A5省,因?yàn)槲姨崃塑嚲烷_回上海,市內(nèi)也開過,總之節(jié)能模式下一滿箱油能開到600公里,這個(gè)成績(jī)很是不錯(cuò)了,畢竟現(xiàn)在還在磨合期。中控顯示百公里平均油耗高速8個(gè)多,市內(nèi)9個(gè)多,應(yīng)該很不錯(cuò)了對(duì)這臺(tái)車來說
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)安徽 蚌埠
裸車價(jià)格38.60萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
  • 油耗
    3
油耗:如此的動(dòng)力表現(xiàn)下,應(yīng)該說油耗算得上經(jīng)濟(jì)了。
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格40.00萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程2756公里
綜合評(píng)分
  • 油耗
    5
油耗:如此的動(dòng)力表現(xiàn)下,應(yīng)該說油耗算得上經(jīng)濟(jì)了。
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車價(jià)格32.00萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程15700公里
綜合評(píng)分
  • 油耗
    4
油耗:目前穩(wěn)定在9個(gè)油左右,市區(qū)高速基本一半一半的行駛,對(duì)一臺(tái)2.0T的車來說,還是略高,比工信部油耗那就高的更多了,97的油不便宜啊。
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格38.10萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程5300公里
綜合評(píng)分
  • 油耗
    5
油耗:如此的動(dòng)力表現(xiàn)下,應(yīng)該說油耗算得上經(jīng)濟(jì)了。
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購買時(shí)間2012年09月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格44.90萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 油耗
    4
油耗:如此的動(dòng)力表現(xiàn)下,應(yīng)該說油耗算得上經(jīng)濟(jì)了。
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購買時(shí)間2012年11月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格38.00萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 油耗
    3
油耗:平均100km/9.0L,今天創(chuàng)了一次新低,100km/8.6l,常跑高速和常用ECO PRO模式的功勞.整體油耗是很滿意的!
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