華晨寶馬-寶馬3系
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寶馬3系
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
加長(zhǎng)空間很大（1940）+1 短軸操控好（1082）+1 變速箱很聰明（874）+1 外觀好看（647）+1 大品牌（525）+1 神車（445）+1 好（330）+1 帥（222）+1缺點(diǎn)：
小毛病多（4491）+1 不舒適（1586）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大（1522）+1 懸掛太硬（656）+1 后排隆起太高（291）+1 內(nèi)裝飾低檔（210）+1 車內(nèi)味道（184）+1 尾部不協(xié)調(diào)（156）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2015年01月
購買地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車價(jià)格38.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程36000公里
綜合評(píng)分
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操控：
不得不說，個(gè)人家里還有一輛09款的523，是老爺子的座駕，說實(shí)話寶馬在50多萬以下的車子里，操控絕對(duì)是數(shù)一數(shù)二的，整車的調(diào)教非常棒，指向精準(zhǔn)，真的可以說是指哪打哪，而且328M也給了換擋撥片，更有運(yùn)動(dòng)范兒。245馬力的發(fā)動(dòng)機(jī)配上8AT的變速箱，這完美的動(dòng)力總成真是太讓人喜愛了。
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購買時(shí)間2015年01月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格46.60萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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操控：
不得不說，個(gè)人家里還有一輛09款的523，是老爺子的座駕，說實(shí)話寶馬在50多萬以下的車子里，操控絕對(duì)是數(shù)一數(shù)二的，整車的調(diào)教非常棒，指向精準(zhǔn)，真的可以說是指哪打哪，而且328M也給了換擋撥片，更有運(yùn)動(dòng)范兒。245馬力的發(fā)動(dòng)機(jī)配上8AT的變速箱，這完美的動(dòng)力總成真是太讓人喜愛了。
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購買時(shí)間2015年11月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格43.80萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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操控：
這個(gè)好是應(yīng)該的，畢竟買這個(gè)品牌的人都是看中這方面，這代實(shí)用了電子助力，轉(zhuǎn)向還是比較輕盈的，隨著速度提升開始變沉，手感還是沒的說，懸架比上代軟了，不極端了，追求平衡性，過坑坎的時(shí)候顛簸過濾的不錯(cuò)，總結(jié)一下就是運(yùn)動(dòng)的舒適型轎車。
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購買時(shí)間2015年01月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格37.28萬元
平均油耗13.3L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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操控：
不得不說，個(gè)人家里還有一輛09款的523，是老爺子的座駕，說實(shí)話寶馬在50多萬以下的車子里，操控絕對(duì)是數(shù)一數(shù)二的，整車的調(diào)教非常棒，指向精準(zhǔn)，真的可以說是指哪打哪，而且328M也給了換擋撥片，更有運(yùn)動(dòng)范兒。245馬力的發(fā)動(dòng)機(jī)配上8AT的變速箱，這完美的動(dòng)力總成真是太讓人喜愛了。
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購買時(shí)間2015年04月
購買地點(diǎn)江蘇 鹽城
裸車價(jià)格38.00萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程9300公里
綜合評(píng)分
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操控：
方向也不會(huì)指哪打哪��！轉(zhuǎn)彎的時(shí)候手指頭指一下左邊，方向就去左邊了？這好像是奧迪剛出的無人駕駛技術(shù)吧，反正我的328方向沒有指哪打哪。OK，方向轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)，comfort模式下，方向盤超輕，再去開A1那方向?qū)嵲谑翘亓�。寶馬這電子助力確實(shí)OK。用YYP的話說是，一根手指就能轉(zhuǎn)向了。之前4S店銷售開的320Li，80km/h時(shí)一個(gè)急變向，我當(dāng)時(shí)以為要翻車了嚇尿了，車子青絲蕾蕾從超車道變到主車道。
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格38.98萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2015年03月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格38.40萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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操控：
可變轉(zhuǎn)向比很棒，1.1圈打滿，但是和86感覺方向盤不是很順暢，可能是因?yàn)樗俣嚷脑�，速度快起來以后指向�?zhǔn)確，回饋真實(shí)到位，總體很棒
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購買時(shí)間2015年03月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格37.80萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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操控：
可變轉(zhuǎn)向比很棒，1.1圈打滿，但是和86感覺方向盤不是很順暢，可能是因?yàn)樗俣嚷脑颍俣瓤炱饋硪院笾赶驕?zhǔn)確，回饋真實(shí)到位，總體很棒
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購買時(shí)間2015年04月
購買地點(diǎn)陜西 咸陽
裸車價(jià)格37.90萬元
平均油耗8.71L/100km
行駛里程1900公里
綜合評(píng)分
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操控：
可變轉(zhuǎn)向比很棒，1.1圈打滿，但是和86感覺方向盤不是很順暢，可能是因?yàn)樗俣嚷脑�，速度快起來以后指向�?zhǔn)確，回饋真實(shí)到位，總體很棒
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購買時(shí)間2015年05月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格37.70萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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操控：
新3的操控，依然犀利，只是由于避震的原因，感覺差了一點(diǎn)，但是原廠避震還是很有韌性的，初段軟，后段韌，要有個(gè)熟悉的過程，255的后胎感覺高速的穩(wěn)定性非常不錯(cuò)。
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