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寶馬5系
官方指導(dǎo)價(jià)：36.80-52.59萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

全部在售 綜合評分
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寶馬5系
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變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)湖南 岳陽
裸車價(jià)格50.90萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程650公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 我不太懂這個什么操控不操控的，沒開過什么好車，不過高速的狀態(tài)下車給人信心很足，很穩(wěn)。
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購買時(shí)間2015年03月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格47.50萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： ：一般般，沒感覺那來的指哪打哪。也不知道哪來的這句名言。長軸距，軟懸掛。急轉(zhuǎn)彎跟要翻車一樣。要想操控還是535i或者335i之類的短軸吧�。抠I長軸的估計(jì)有很多都會照顧到家人或者工作需要之類，所以操控還是算了。
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購買時(shí)間2015年06月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格46.00萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程4100公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 寶馬確實(shí)是德系典范，相信很多人買寶馬都是因?yàn)閷汃R的操控出了名，確實(shí)操控精準(zhǔn)，回饋路感清晰，給人很強(qiáng)的駕駛信心，轉(zhuǎn)向也是指哪打哪，最好自己多多體驗(yàn)
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購買時(shí)間2016年04月
購買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格44.50萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程890公里
綜合評分
  • 操控
    3
操控： 操控個人感覺一般，不機(jī)靈，可能是車身長的緣故比想象的操控差點(diǎn)。
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價(jià)格48.90萬元
平均油耗11.1L/100km
行駛里程37000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 雖然車很長，也很重，但操控還是很靈活的，我想主要是歸功于寶馬優(yōu)秀的地盤設(shè)計(jì)、調(diào)教和四驅(qū)系統(tǒng)加持，操控很滿意。
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購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格49.31萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 這是寶馬的長項(xiàng)當(dāng)然沒得說了，試駕過奔馳E、奧迪A6，最終選擇了5系，看重的就是它的操控性。轉(zhuǎn)彎、變線、加速、超車等很好，有點(diǎn)人車合一的趕腳。但畢竟是車長超過了5米，掉頭、轉(zhuǎn)彎有時(shí)一把過不來，不過開5系就不要象開3系那樣玩了，還是穩(wěn)重一點(diǎn)好，呵呵。
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購買時(shí)間2015年02月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價(jià)格53.01萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 5米的車轉(zhuǎn)向一點(diǎn)不含糊，車速七十進(jìn)出環(huán)島輕輕松松，超車變道更是指哪兒打哪兒，開起來心里十分有底。新車還是沒太敢嘗試極限，相信等熟悉了之后，它會給我更多的驚喜。雖然車頭很長，但是短前懸?guī)淼霓D(zhuǎn)向十分方便，開始在小區(qū)狹窄的地庫轉(zhuǎn)彎的時(shí)候常常轉(zhuǎn)大，熟悉以后發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)彎半徑其實(shí)很小，五米車身也并不感到狹促。
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購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格55.00萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程13800公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 俗話說坐奔馳開寶馬，寶馬一向?qū)囕v操控方面做得很不錯，雖然車身尺寸偏大，但得益于xDrive四驅(qū)系統(tǒng)的幫助和四條245/45R18的倍耐力P7系列高性能輪胎的幫助，加上良好的動力匹配，還是使5系的操控很不錯
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格49.55萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 這級別提操控覺得總歸是不合適的，開起來就是一船，呵呵忽忽悠悠以舒服和愜意為第一訴求的車子。不過路感還是保留了寶馬那種該有的路感，城市快速路或者高速上遇到小有不平的路面（同車道內(nèi)左右兩個輪子路面由于長時(shí)間碾壓導(dǎo)致凹凸不平的這種路況，不知道表述的夠清楚嗎？）方向盤依然會出現(xiàn)拽手感！呵呵，好熟悉的感覺，曾經(jīng)的325就是這樣，導(dǎo)致你開車必須得一直集中精神，否則路面稍有變化，車輛便會偏離原有方向軌跡滑向另一車道了。
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有用 (1)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2015年03月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格48.30萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程13500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 路感清晰，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，懸架還是有點(diǎn)軟
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