上汽通用別克-英朗
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英朗
(該車系評分高于80%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（4538）+1 安全（2123）+1 省油配置高（1443）+1 座位舒服（1153）+1 動(dòng)力強(qiáng)勁（1060）+1 漂亮（941）+1 做工還不錯(cuò)（844）+1 用料很講究（825）+1 標(biāo)配很厚道（279）+1缺點(diǎn)：
新款不怎麼樣（5090）+1 缸體是鑄鐵的（3318）+1 無后視轉(zhuǎn)向燈（1889）+1 外觀不如老款（1015）+1 價(jià)格偏高（856）+1 操控不算好（854）+1 外觀中庸（554）+1 轉(zhuǎn)向無手感（150）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2016年06月
購買地點(diǎn)河北 張家口
裸車價(jià)格13.00萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程4790公里
綜合評分
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動(dòng)力：頂配車型，起步妥妥的，一直沒踩過地板油�？刂坪昧擞烷T的話可以感覺到變速箱的升檔，日常起步超車沒大礙。本人開車習(xí)慣是不猛踩油門剎車，所以也沒有體會(huì)到傳說中的頓挫感。開過幾次盤山公路，切換成s檔的話毫無壓力加速表現(xiàn)：控制好油門，輕踩下去感覺轉(zhuǎn)速到了，松油門再踩，明顯感覺變速箱及時(shí)相應(yīng)升檔。妥妥的推背感，每次在高價(jià)下等紅燈都是吧其他車甩后面爬坡：D檔爬普通的車庫和山路沒問題，但遇到距離長，坡度陡的，明顯能感覺輸出動(dòng)力下降，甚至停下，遲疑了一下之后變速箱才開始降檔。但是用S檔或者手動(dòng)模式就沒問題，但是轉(zhuǎn)速一下能上3000多�？磥砼緳C(jī)不適合開他爬坡，嘿嘿
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購買時(shí)間2012年07月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格13.27萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程17000公里
綜合評分
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動(dòng)力：1.6的手動(dòng)馬力算夠用了，降檔超車還是很輕松，不過變速箱設(shè)計(jì)有點(diǎn)笨，1,2檔踩再大的油也是光聽聲響不見加速，3檔上到3000轉(zhuǎn)立即就給力了。自動(dòng)檔的還是最低1.8起步吧。
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購買時(shí)間2011年05月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格15.20萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
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動(dòng)力：稍顯不足。前面已經(jīng)說了，高速超車的時(shí)候，因?yàn)樽兯傧涞耐享�，必須配合手�?dòng)。而使用手動(dòng)的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出的聲嘶力竭的咆哮聲估計(jì)能說明動(dòng)力的問題。我們再從數(shù)據(jù)上分析，1.4噸的車重配合150最大扭矩的發(fā)動(dòng)機(jī)，可以說是稍顯不足。百公里加速成績13.2秒的數(shù)據(jù)說明了確實(shí)有點(diǎn)小馬拉大車。英朗GT這樣的大塊頭如果能配合1.8的發(fā)動(dòng)機(jī)或者1.6T的發(fā)動(dòng)機(jī)，就比較合適了。但市區(qū)溫柔駕駛的話，1.6也夠了。只是油耗可能會(huì)大一點(diǎn)，因?yàn)橐畈扔烷T的原因。還有為了掩蓋變速箱的拖沓，你的腳估計(jì)一直不能離開油門踏板，我們只有通過腳上功夫來實(shí)現(xiàn)車身的平穩(wěn)駕駛。
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格13.00萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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動(dòng)力：夠用吧，只能說夠用，1，6的機(jī)器，不帶渦輪，也只能這樣了，很中庸的動(dòng)力。像我們買這個(gè)價(jià)位的車子，動(dòng)力也只能這樣了，畢竟買的是十多萬的車，動(dòng)力能跑起來應(yīng)該就算夠用。要是動(dòng)力好不好有標(biāo)準(zhǔn)的還好來衡量，但是這個(gè)東西它就是沒有標(biāo)準(zhǔn)的東西，比如你買個(gè)別克君威2.0T的GT，你覺得動(dòng)力非常好，但是，你碰到個(gè)大眾高爾夫R什么的，你動(dòng)力還算好么？你跟它一起還叫夠用嗎？那么大眾高爾夫R如果碰到個(gè)寶馬M3呢？你還是覺得高爾夫R的動(dòng)力夠么、？別說君威GT了。那么當(dāng)寶馬M3碰到布加迪呢？對不對？動(dòng)力是無窮的，只有快，沒有最快。話說回來，我們英朗跟QQ比呢？是不是比QQ動(dòng)力好很多？哈哈。。。。是不是？所以，動(dòng)力滿足日常需求就可以了，追求動(dòng)力是無止盡的！！
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購買時(shí)間2012年05月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格12.00萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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動(dòng)力：1.6自吸發(fā)動(dòng)機(jī)的功率理論值89kw，但由于車重的關(guān)系，動(dòng)力還是有點(diǎn)肉。一個(gè)人駕駛的時(shí)候如果舍得給油，起步還是可以竄一下的，如果加上乘客2至3人的話就淡定點(diǎn)吧，假如熱天還把空調(diào)打開的話，老老實(shí)實(shí)的慢慢開吧，呵呵。所以，對于小狼這一款運(yùn)動(dòng)型轎車來說，至少1.8自吸才能基本滿足我的要求，而1.6就代步還行，駕駛樂趣就談不上了。
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格10.90萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程8008公里
綜合評分
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購買時(shí)間2015年11月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格14.79萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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動(dòng)力：我買車主要追求的就是動(dòng)力，只是因?yàn)闂l件有限�。∵@輛車的動(dòng)力給我感覺還可以，還算對得起1.4T的渦輪增壓。在沒上牌沒過磨合期的時(shí)候我拉過幾次高速，我拉高速不是為了磨合車，只是因?yàn)楸救讼胱非笏俣鹊目旄�，�?dāng)然也要在條件容許的情況下，我選擇一天新修的高速?zèng)]有什么車，筆直的路一眼能忘到頭，我直接開到了200碼，車子沒有明顯的飄動(dòng)，在高速超貨車車子很穩(wěn)從沒被貨車吸車的感覺。這一點(diǎn)別克車做得確實(shí)不錯(cuò)的。
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購買時(shí)間2012年07月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格13.30萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程21658公里
綜合評分
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動(dòng)力：1.6自吸的動(dòng)力本不是它所擅長的，加之2500轉(zhuǎn)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)咆哮的聲音，讓我們對于動(dòng)力的感受望而卻步，1.4噸的車重自然成為我自我安慰的理由，也因?yàn)轶w重跑起高速或者過彎時(shí)還是相當(dāng)穩(wěn)重，一點(diǎn)不擔(dān)心會(huì)晃動(dòng)走樣。當(dāng)然如果你不看油耗，也是可以體驗(yàn)下些許的推背感和超車的爽快。
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購買時(shí)間2016年04月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 錫林郭勒盟
裸車價(jià)格14.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
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動(dòng)力：頂配車型，起步妥妥的，一直沒踩過地板油�？刂坪昧擞烷T的話可以感覺到變速箱的升檔，日常起步超車沒大礙。本人開車習(xí)慣是不猛踩油門剎車，所以也沒有體會(huì)到傳說中的頓挫感。開過幾次盤山公路，切換成s檔的話毫無壓力加速表現(xiàn)：控制好油門，輕踩下去感覺轉(zhuǎn)速到了，松油門再踩，明顯感覺變速箱及時(shí)相應(yīng)升檔。妥妥的推背感，每次在高價(jià)下等紅燈都是吧其他車甩后面爬坡：D檔爬普通的車庫和山路沒問題，但遇到距離長，坡度陡的，明顯能感覺輸出動(dòng)力下降，甚至停下，遲疑了一下之后變速箱才開始降檔。但是用S檔或者手動(dòng)模式就沒問題，但是轉(zhuǎn)速一下能上3000多�？磥砼緳C(jī)不適合開他爬坡，嘿嘿
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購買時(shí)間2015年04月
購買地點(diǎn)云南 文山
裸車價(jià)格11.40萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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動(dòng)力：動(dòng)力總體來說1.6L 的排量帶動(dòng)接近1.5的車身，起步就不說了，發(fā)動(dòng)機(jī)真心還是比較吃力的。但是到了30KM以后就感覺好很多了。超車什么的還是要看好點(diǎn)，心里沒有底啊，沒有把握要強(qiáng)行超車什么的，這個(gè)車不適合強(qiáng)來。不過家用車就是要穩(wěn)，要讓家人覺得有安全感。（喜歡超車買跑車啊~是吧！個(gè)人理解勿噴）
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�？怂�
馬自達(dá)3 昂克賽拉
英朗
MG6
捷達(dá)
福睿斯
科魯茲
帝豪GL
杰德
領(lǐng)動(dòng)
