一鍵砍遍全城
雅閣
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗還不錯(cuò)（4356）+1 空間很充裕（1363）+1 一部好車(chē)（1265）+1 座椅很舒服（673）+1 很好很平均（562）+1 配置極為豐富（561）+1 好車(chē)（556）+1 后方很好看（532）+1 耐用性不錯(cuò)（288）+1缺點(diǎn)：
噪音太大（3900）+1 動(dòng)力有點(diǎn)肉（3150）+1 車(chē)比較嬌氣（2475）+1 有異響（1742）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)異響（748）+1 遠(yuǎn)光燈看不清（459）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雅閣 2013款 2.0L PE
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車(chē)價(jià)格18.98萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程32000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：省油、發(fā)動(dòng)機(jī)好、無(wú)小毛病、空間大、內(nèi)飾漂亮
缺點(diǎn)：低速給油的時(shí)候噪音比較大，速度上50以后就小很多了，到4S問(wèn)說(shuō)一切正常，真是郁悶啊。
外觀：硬朗，大氣，商務(wù)，應(yīng)該可以形容了。
內(nèi)飾：塑料感有點(diǎn)重，要是不用手碰還以為是軟質(zhì)的很高檔，一碰就露餡了，都是塑料啊，中控科技感還是比較強(qiáng)的，簡(jiǎn)潔明朗。
空間：同級(jí)別中無(wú)敵，很寬敞，因?yàn)閮?nèi)飾的原因，副駕駛腿部空間很大，很舒服，五個(gè)大人兩個(gè)孩子都還OK，贊一個(gè)
配置：要說(shuō)這B級(jí)車(chē)?yán)镞�算比較不錯(cuò)的，同等級(jí)別的天籟、蒙迪歐各有所長(zhǎng)，就看你喜歡那個(gè)，價(jià)格方面還是比較占優(yōu)勢(shì)的。
動(dòng)力：說(shuō)實(shí)話2.0的動(dòng)力確實(shí)一般，要是開(kāi)慣了德系車(chē)的沖勁，再開(kāi)雅閣就沒(méi)有那么澎湃，但是加速很線性，比較平穩(wěn)，一上高速可以說(shuō)一般車(chē)都落不下它，最快跑過(guò)180，感覺(jué)還能更快，動(dòng)力上家用足夠。
操控：
抽空應(yīng)該還算可以本人頁(yè)開(kāi)過(guò)很多車(chē)，雅閣在這些車(chē)?yán)镞�算比較精準(zhǔn)，能夠指哪打哪，關(guān)鍵車(chē)身比較長(zhǎng)，新手的話不太好操控，熟悉了之后就游刃有余啦
油耗：油耗要分兩方面說(shuō)，一個(gè)是市區(qū)一個(gè)是高速，感覺(jué)就像兩個(gè)車(chē)一樣，在市區(qū)里怎么開(kāi)也得一塊錢(qián)一公里左右吧，但是上了高速就能達(dá)到五毛錢(qián)，這個(gè)是比較值得驕傲的，別看雅閣是五速的波箱，但是在轉(zhuǎn)速來(lái)看，一點(diǎn)都不差于6速7速的波箱。
舒適：減震調(diào)校的較硬，舒適性只能算中庸，路況不好的時(shí)候噪音比較大，市區(qū)還可以，不像天籟那么柔，也沒(méi)有奧迪那么硬。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雅閣 2013款 2.4L SE
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格19.08萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀，
缺點(diǎn)：車(chē)漆不是一般的差，都快得洗車(chē)恐懼癥了，幾乎每次洗車(chē)都會(huì)多出新的劃痕。駕駛位座椅坐久了會(huì)有腰酸背痛的感覺(jué)，特別是頸子不太舒服。一鍵啟動(dòng)讓人尷尬，除了不用插鑰匙，和普通的車(chē)啟動(dòng)沒(méi)區(qū)別，為什么不用直接按的？胎噪太大了一點(diǎn)，車(chē)門(mén)異響有，不過(guò)還能接受。防震性不太好，過(guò)坑洼的時(shí)候太明顯。
外觀：外觀大氣，確實(shí)符合它的廣告：越級(jí)而立！不過(guò)看這體重，里面可能有點(diǎn)虛...
內(nèi)飾：選了淺內(nèi)飾，感覺(jué)較明亮，做工還算不錯(cuò)。
空間：空間大，適合我體型較粗壯的，做過(guò)那些比較小的車(chē)，感覺(jué)擠著，超難受。
配置：22.98的車(chē)優(yōu)惠三萬(wàn)，還是很滿意的，不過(guò)聽(tīng)說(shuō)后面提車(chē)的還有優(yōu)惠更大的，不過(guò)這樣的優(yōu)惠都是建立在車(chē)子是別人挑剩下的前提下，有點(diǎn)兒悲催。不過(guò)看在優(yōu)惠的份上，就忍了吧！
動(dòng)力：由于新車(chē)還在磨合，沒(méi)敢開(kāi)太快，不過(guò)感覺(jué)提速還是比較可以的，至少作為家用車(chē)絕對(duì)夠了。
操控：
指向精準(zhǔn)，路感回饋很好，過(guò)彎側(cè)傾也比較小，方向盤(pán)有點(diǎn)重，但是感覺(jué)很穩(wěn)
油耗：現(xiàn)在跑的路基本是高速占三分之二，市區(qū)占三分之一，而珠海的市區(qū)不能算很堵車(chē)。因此，我的油耗基本算是接近官方的綜合油耗，現(xiàn)在跑了8000公里，每次加油自己統(tǒng)計(jì)的平均油耗在9.35 - 9.5之間跳動(dòng)。這里還是要吐槽一下，居然沒(méi)有自動(dòng)油耗統(tǒng)計(jì)的，還要我來(lái)寫(xiě)日志！
舒適：座椅不能根據(jù)個(gè)人的喜歡調(diào)節(jié)，這有點(diǎn)遺憾，真不行也只有拿靠背自己掂量著來(lái)了
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雅閣 2013款 2.4L SE
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格20.08萬(wàn)元
平均油耗13.6L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：價(jià)格實(shí)惠，優(yōu)惠幅度很大，本來(lái)也沒(méi)想買(mǎi)這車(chē)，寧可買(mǎi)實(shí)惠的，不買(mǎi)貴的，當(dāng)天看了就定下來(lái)了。內(nèi)飾不花哨，尤其喜歡手動(dòng)手剎保留，電子駐車(chē)完全沒(méi)必要，反正電子的東西還是少點(diǎn)好，您懂的。
缺點(diǎn)：油漆太薄
外觀：雅閣8代從一上市我就被它的外觀吸引了，那時(shí)開(kāi)車(chē)遇到8代雅閣總是要多看幾眼，大氣有木有！
內(nèi)飾：8代的內(nèi)飾很有科技感，但儀表盤(pán)全部采用硬塑料材質(zhì)還是欠缺一些，成本相差很多嗎？
空間：很大，后排尤其出色，在20萬(wàn)左右的中級(jí)車(chē)中絕對(duì)是出類(lèi)拔萃的。
配置：22.98的車(chē)優(yōu)惠三萬(wàn)，還是很滿意的，不過(guò)聽(tīng)說(shuō)后面提車(chē)的還有優(yōu)惠更大的，不過(guò)這樣的優(yōu)惠都是建立在車(chē)子是別人挑剩下的前提下，有點(diǎn)兒悲催。不過(guò)看在優(yōu)惠的份上，就忍了吧！
動(dòng)力：我感覺(jué)還是很不錯(cuò)的，低檔位換擋有明顯的頓挫感，指向性不錯(cuò)，但是懸掛是以舒適為主，變道的時(shí)候支撐一般
操控：
指向精準(zhǔn)，駕駛起來(lái)還是比較輕松的，S檔提速有比較明顯的區(qū)別，開(kāi)高速感覺(jué)方向很穩(wěn)。
油耗：油耗很滿意，我綜合下來(lái)有百分之八十在五四三二環(huán)路走，百分之二十堵車(chē)在市區(qū)，我加了800塊油，已經(jīng)跑了近1400公里，真搞不清楚別人那么高的油耗怎么跑出來(lái)的
舒適：舒適性嗎？開(kāi)了兩個(gè)多月了，駕駛位到現(xiàn)在沒(méi)調(diào)到特別舒服的位置，可能是車(chē)子大的原因吧，想多看些前方調(diào)高座椅的話手握方向盤(pán)胳膊就不能搭在門(mén)扶手上，想握方向盤(pán)胳膊又搭在門(mén)扶手上前方就看不到發(fā)動(dòng)機(jī)蓋了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雅閣 2013款 2.0L LX
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 百色
裸車(chē)價(jià)格16.48萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：坐在后排的家人和朋友都說(shuō)好看，省油，空間大！
缺點(diǎn)：最不滿意的是變速箱，然后是隔音，動(dòng)力稍微有一點(diǎn)點(diǎn)不滿意，主要是在開(kāi)空調(diào)的時(shí)候。
外觀：外觀穩(wěn)重、大氣，無(wú)論商用家用都是不錯(cuò)的選擇，堪稱(chēng)經(jīng)典之作，大燈，尾燈都很新穎，非常凌厲。
內(nèi)飾：中控材質(zhì)塑料感嚴(yán)重。
空間：挺好的，這應(yīng)該是B級(jí)的正常水準(zhǔn)，寬大夠用，就是后排中間有凸起；
配置：性價(jià)比在同級(jí)別車(chē)?yán)锼闶潜容^高的，自認(rèn)為性價(jià)比高，符合預(yù)期。
動(dòng)力：市區(qū)來(lái)說(shuō)：動(dòng)力夠用，無(wú)論是否開(kāi)空調(diào)或者滿載，在市區(qū)行駛都差不多。郊區(qū)就僅僅夠用，畢竟排量小，有種小牛拉大車(chē)的感覺(jué)，不過(guò)我車(chē)是手動(dòng)版，比自動(dòng)2.0的動(dòng)力輸出轉(zhuǎn)換要方便，這是為什么當(dāng)初我選手動(dòng)版的原因，不過(guò)手動(dòng)版2.0排量還是跟2.4排量動(dòng)力方面有相當(dāng)大的差距。
操控：
八代雅閣的操控談不上好，只能說(shuō)一般，非常中庸，無(wú)論是手動(dòng)還是自動(dòng)，感覺(jué)都差不多，但是就是這種中庸得到了全國(guó)銷(xiāo)量總冠軍。第九代雅閣比第八代雅閣操控要好上很多，畢竟懸掛方面不同，八代的懸掛偏軟，我個(gè)人來(lái)說(shuō)是不太喜歡，尤其是轉(zhuǎn)彎時(shí)候，不過(guò)舒適性為主的車(chē)型可以接受這種調(diào)教。。
油耗：2.0的排量 夏季能控制在百公里10升左右 冬季應(yīng)該能高一個(gè)油，這對(duì)2.0的車(chē)來(lái)說(shuō)還不算費(fèi)油，省油是日系車(chē)的一大賣(mài)點(diǎn)。
舒適：雅閣的舒適性是出名的了，八代更不用說(shuō)，全車(chē)調(diào)教都是舒適性為主。后排坐起來(lái)非常舒服，翹上二郎腿沒(méi)問(wèn)題。。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雅閣 2013款 2.0L LX
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 江門(mén)
裸車(chē)價(jià)格18.00萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程226859公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大。油耗B級(jí)車(chē)?yán)镔吡�。我最滿意的就是油耗了。
缺點(diǎn)：減震有點(diǎn)硬，隔音效果有點(diǎn)對(duì)不起這個(gè)級(jí)別的車(chē)，16寸的小腳
外觀：外型大氣、宜家宜商、接親送客、您別錯(cuò)過(guò)。吐槽下，妹的配個(gè)16的輪胎，裹小腳嗎？知道協(xié)調(diào)性嗎？配個(gè)17的會(huì)shi�。苛硗廛�(chē)燈真不敢恭維，近光跟人家日行燈一樣，像點(diǎn)蠟燭。遠(yuǎn)光有點(diǎn)散，郊外、國(guó)道上照明不足，得加倍謹(jǐn)慎駕駛。
內(nèi)飾：比較喜歡內(nèi)飾的科技感，中控本上拉絲面板非常有檔次，同時(shí)增加很多多活力，用料上也不錯(cuò)，很符合工程學(xué)，設(shè)計(jì)非常人性化。
空間：間充足，后排坐4個(gè)大人完全沒(méi)有問(wèn)題，利用空間最大化一直是本田最核心的技術(shù)。
配置：保值率挺好的。可能是市場(chǎng)保有率大的關(guān)系吧。這個(gè)價(jià)位買(mǎi)這個(gè)車(chē)挺劃算的，就是開(kāi)個(gè)三五年在二手車(chē)市場(chǎng)還是比較強(qiáng)手的。同等價(jià)位的車(chē)沒(méi)有這樣的保值率。
動(dòng)力：還行！
操控：
八代雅閣的操控談不上好，只能說(shuō)一般，非常中庸，無(wú)論是手動(dòng)還是自動(dòng)，感覺(jué)都差不多，但是就是這種中庸得到了全國(guó)銷(xiāo)量總冠軍。第九代雅閣比第八代雅閣操控要好上很多，畢竟懸掛方面不同，八代的懸掛偏軟，我個(gè)人來(lái)說(shuō)是不太喜歡，尤其是轉(zhuǎn)彎時(shí)候，不過(guò)舒適性為主的車(chē)型可以接受這種調(diào)教。。
油耗：城區(qū)10到11個(gè)油吧百公里，高速上7個(gè)左右�？傊�是在可接受范圍。
舒適：雅閣的舒適性是出名的了，八代更不用說(shuō)，全車(chē)調(diào)教都是舒適性為主。后排坐起來(lái)非常舒服，翹上二郎腿沒(méi)問(wèn)題。。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雅閣 2013款 2.4L SE
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 呂梁
裸車(chē)價(jià)格20.98萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程100200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：乘坐空間寬敞，動(dòng)力源源不斷
缺點(diǎn)：應(yīng)該是油耗吧，都說(shuō)日本車(chē)省油，但現(xiàn)在市區(qū)跑要13個(gè)油，雖說(shuō)還在磨合期，但具說(shuō)磨合期和過(guò)了磨合期相差很小的，除非發(fā)動(dòng)機(jī)做工差。老寶來(lái)是1.8L的，平均油耗不會(huì)超過(guò)11個(gè)油，算很費(fèi)油了，朋友的天籟2.5平均11個(gè)油，能接受，我的駕齡16年，平時(shí)開(kāi)的算很平穩(wěn)了，13個(gè)油有些多了，真不知道過(guò)了磨合期我敢不敢大油門(mén)加速了。呵呵！
外觀：外觀大氣，確實(shí)符合它的廣告：越級(jí)而立！不過(guò)看這體重，里面可能有點(diǎn)虛...
內(nèi)飾：8代的內(nèi)飾很有科技感，但儀表盤(pán)全部采用硬塑料材質(zhì)還是欠缺一些，成本相差很多嗎？
空間：乘坐空間寬敞
配置：22.98的車(chē)優(yōu)惠三萬(wàn)，還是很滿意的，不過(guò)聽(tīng)說(shuō)后面提車(chē)的還有優(yōu)惠更大的，不過(guò)這樣的優(yōu)惠都是建立在車(chē)子是別人挑剩下的前提下，有點(diǎn)兒悲催。不過(guò)看在優(yōu)惠的份上，就忍了吧！
動(dòng)力：動(dòng)力嗎！因?yàn)檫�在磨合期，沒(méi)有大油門(mén)踩過(guò)，看到其他車(chē)友說(shuō)沒(méi)有推背感，雖然我平時(shí)開(kāi)車(chē)都是以平穩(wěn)為主，但人都有高興或者說(shuō)興奮的時(shí)候，或或者說(shuō)在朋友面前顯擺一下，呵呵，如果加速很霸道的話那真是太完美了。
操控：
雅閣給我最深刻的感受就是操控極佳。方向盤(pán)靈活，轉(zhuǎn)向快速靈敏，路況反饋比較及時(shí)。
油耗：油耗13個(gè)油個(gè)人感覺(jué)多了，要是11個(gè)油就好了，看論壇里說(shuō)2.0的才8-9個(gè)油，我都流口水了。
舒適：舒適性不錯(cuò)，座椅寬大，包裹性也可以，后懸掛也不是十分硬
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雅閣 2013款 2.4L LX
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2009年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格21.00萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程90000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間
缺點(diǎn)：1，噪音，本田抗噪能力癌癥晚期，冷啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大，低速打方向助力響，高速行車(chē)風(fēng)躁大。很大，很煩2，車(chē)漆無(wú)解，每次洗車(chē)都洗花，滿身劃痕，黑車(chē)傷不起。3，配置不科學(xué)，后排無(wú)出風(fēng)口，大燈全鹵素不夠亮，后排無(wú)法按比例放倒，無(wú)usb音源接口，無(wú)一鍵靜音。換擋撥片雞肋。4，油耗略高，市區(qū)13-14，高速8左右，綜合11-125，動(dòng)力，2.4動(dòng)力僅僅夠用，油門(mén)重，提速慢。變速箱頓挫。尤其是一換二擋。
外觀：外觀老氣橫秋，但是也經(jīng)久耐看。鍍鉻太多，略微夸張。
內(nèi)飾：用料不夠厚道，中控大量贏塑料，手感不好。側(cè)面內(nèi)襯和皮座椅都開(kāi)裂爛掉了小口子。
空間：乘坐空間非常寬敞，瘦一點(diǎn)的人后排坐四個(gè)都不會(huì)很擠。儲(chǔ)物空間也相對(duì)合理，車(chē)門(mén)、中央扶手箱、手套箱的儲(chǔ)物空間設(shè)置很好。
配置：總體就是個(gè)買(mǎi)菜車(chē)，雅閣的黃金時(shí)代已經(jīng)一去不復(fù)返，我雖然是車(chē)主，但是換車(chē)的話不會(huì)考慮雅閣，甚至不會(huì)考慮本田，全系隔音都爛。二十萬(wàn)以內(nèi)，這個(gè)車(chē)性價(jià)比還行。
動(dòng)力：加速我沒(méi)實(shí)測(cè)成績(jī)，我反正以前開(kāi)車(chē)是見(jiàn)誰(shuí)超誰(shuí)，開(kāi)了雅閣后，穩(wěn)重多了，基本上不怎么超車(chē)。
操控：
指向還算精準(zhǔn)，懸掛比較軟，舒適調(diào)教，路面回饋一般，方向盤(pán)承重，有點(diǎn)力度，
油耗：2.4電噴四缸，這個(gè)油耗不算省，但也不算費(fèi)，中規(guī)中矩吧！
舒適：座椅偏硬，長(zhǎng)途行車(chē)腰酸背痛。隔音超級(jí)垃圾，我做了隔音都于事無(wú)補(bǔ)。風(fēng)躁大要要命！舒適度大打折扣
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雅閣 2013款 2.0L PE
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 安陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格20.98萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程58000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：同級(jí)別可以說(shuō)沒(méi)有油耗能低過(guò)雅閣的了 前后排空間包括前排頭頂部空間 非常非常的充足 小問(wèn)題還算少
缺點(diǎn)：低速給油的時(shí)候噪音比較大，速度上50以后就小很多了，到4S問(wèn)說(shuō)一切正常，真是郁悶啊。
外觀：硬朗，大氣，商務(wù)，應(yīng)該可以形容了。
內(nèi)飾：塑料感有點(diǎn)重，要是不用手碰還以為是軟質(zhì)的很高檔，一碰就露餡了，都是塑料啊，中控科技感還是比較強(qiáng)的，簡(jiǎn)潔明朗。
空間：空間還是很適合家用的
配置：要說(shuō)這B級(jí)車(chē)?yán)镞�算比較不錯(cuò)的，同等級(jí)別的天籟、蒙迪歐各有所長(zhǎng)，就看你喜歡那個(gè)，價(jià)格方面還是比較占優(yōu)勢(shì)的。
動(dòng)力：說(shuō)實(shí)話2.0的動(dòng)力確實(shí)一般，要是開(kāi)慣了德系車(chē)的沖勁，再開(kāi)雅閣就沒(méi)有那么澎湃，但是加速很線性，比較平穩(wěn)，一上高速可以說(shuō)一般車(chē)都落不下它，最快跑過(guò)180，感覺(jué)還能更快，動(dòng)力上家用足夠。
操控：
抽空應(yīng)該還算可以本人頁(yè)開(kāi)過(guò)很多車(chē)，雅閣在這些車(chē)?yán)镞�算比較精準(zhǔn)，能夠指哪打哪，關(guān)鍵車(chē)身比較長(zhǎng)，新手的話不太好操控，熟悉了之后就游刃有余啦
油耗：油耗要分兩方面說(shuō)，一個(gè)是市區(qū)一個(gè)是高速，感覺(jué)就像兩個(gè)車(chē)一樣，在市區(qū)里怎么開(kāi)也得一塊錢(qián)一公里左右吧，但是上了高速就能達(dá)到五毛錢(qián)，這個(gè)是比較值得驕傲的，別看雅閣是五速的波箱，但是在轉(zhuǎn)速來(lái)看，一點(diǎn)都不差于6速7速的波箱。
舒適：減震調(diào)校的較硬，舒適性只能算中庸，路況不好的時(shí)候噪音比較大，市區(qū)還可以，不像天籟那么柔，也沒(méi)有奧迪那么硬。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雅閣 2013款 2.4L SE
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格21.50萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程65000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀很漂亮 很大氣
缺點(diǎn)：整車(chē)重量較輕，時(shí)速過(guò)160明顯感到穩(wěn)定性不足。
外觀：雅閣8代從一上市我就被它的外觀吸引了，那時(shí)開(kāi)車(chē)遇到8代雅閣總是要多看幾眼，大氣有木有！
內(nèi)飾：我選擇的是米色內(nèi)飾，比較容易臟，現(xiàn)在每個(gè)月自己做一次座椅清潔和真皮保養(yǎng)，忙的不亦樂(lè)乎。
空間：大空間，真皮座椅高端大氣上檔次，就是尾箱高度較矮。
配置：22.98的車(chē)優(yōu)惠三萬(wàn)，還是很滿意的，不過(guò)聽(tīng)說(shuō)后面提車(chē)的還有優(yōu)惠更大的，不過(guò)這樣的優(yōu)惠都是建立在車(chē)子是別人挑剩下的前提下，有點(diǎn)兒悲催。不過(guò)看在優(yōu)惠的份上，就忍了吧！
動(dòng)力：由于新車(chē)還在磨合，沒(méi)敢開(kāi)太快，不過(guò)感覺(jué)提速還是比較可以的，至少作為家用車(chē)絕對(duì)夠了。
操控：
本人對(duì)車(chē)輛的操控不太懂，10年前開(kāi)過(guò)日系車(chē)的凌志（那時(shí)還不叫雷克薩思)，只知道這車(chē)的方向盤(pán)真輕啊，相比我的老寶來(lái)省力多了。換了雅閣只感覺(jué)到方向盤(pán)沒(méi)有那個(gè)凌志輕，但說(shuō)真的，過(guò)彎很平穩(wěn)（當(dāng)然不是特別急的轉(zhuǎn)彎），相比我的老寶來(lái)是舒服很多，只有這點(diǎn)體會(huì)。朋友別笑我。
油耗：油耗13個(gè)油個(gè)人感覺(jué)多了，要是11個(gè)油就好了，看論壇里說(shuō)2.0的才8-9個(gè)油，我都流口水了。
舒適：舒適性嗎？開(kāi)了兩個(gè)多月了，駕駛位到現(xiàn)在沒(méi)調(diào)到特別舒服的位置，可能是車(chē)子大的原因吧，想多看些前方調(diào)高座椅的話手握方向盤(pán)胳膊就不能搭在門(mén)扶手上，想握方向盤(pán)胳膊又搭在門(mén)扶手上前方就看不到發(fā)動(dòng)機(jī)蓋了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雅閣 2013款 2.0L LX
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格16.18萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程12600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：本田的口碑，雅閣的質(zhì)量穩(wěn)定，外觀中庸，商務(wù)是最滿意的一點(diǎn)。
缺點(diǎn)：感覺(jué)降價(jià)過(guò)后德雅閣在配置上有明顯降低，買(mǎi)回來(lái)和朋友的10款相比！發(fā)動(dòng)機(jī)艙里面總覺(jué)得少了點(diǎn)東西！！另一個(gè)13款雅閣地盤(pán)好像比較低哦��！
外觀：商務(wù)類(lèi)的B級(jí)車(chē)，白色顯得年輕一點(diǎn)。適合中年成功人士開(kāi)。
內(nèi)飾：中控材質(zhì)塑料感嚴(yán)重。
空間：空間真是大，同級(jí)別里也算大的！朋友第一次坐上后就說(shuō)比他的智跑都大都寬！
配置：優(yōu)點(diǎn)就是性價(jià)比了，感覺(jué)二十幾萬(wàn)買(mǎi)一輛2.0的雅閣真心劃算。照顧到速度，操控，養(yǎng)車(chē)又比較經(jīng)濟(jì)。買(mǎi)車(chē)之后希望的是花越少的錢(qián)越好，越省心越好！
動(dòng)力：普通工況下完全夠用，2.0的i-vtec發(fā)動(dòng)機(jī)日常使用非常輕快，不過(guò)開(kāi)了空調(diào)的話就有點(diǎn)捉襟見(jiàn)肘了，再加上5AT換擋邏輯一般表現(xiàn)也有點(diǎn)拖后腿。高轉(zhuǎn)速表現(xiàn)很不錯(cuò)，尤其是高海拔的地方，2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)給我很大的意外，完爆君越的2.4。
操控：
小車(chē)就是小車(chē)，感覺(jué)除奔馳寶馬等高檔車(chē)外，小車(chē)的超控性都比較為一般！
油耗：真心省油，我加97#550元，市區(qū)+郊區(qū)+AC，溫柔點(diǎn)可以跑出900公里，暴躁點(diǎn)也可以800公里左右，再差也能750公里，所以這車(chē)我最喜歡的就是油耗，能幫我省下不少票子。我自己算的綜合油耗一般是在7.0百
舒適：雅閣的舒適性是出名的了，八代更不用說(shuō)，全車(chē)調(diào)教都是舒適性為主。后排坐起來(lái)非常舒服，翹上二郎腿沒(méi)問(wèn)題。。
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