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全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
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購買時間2010年03月
購買地點貴州 黔南
裸車價格22.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程40000公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：還算不錯，座椅舒適度還不錯，正駕駛8向調節(jié)還過得去，副駕駛雖然是電動，但是只有4向調節(jié)，不是非常好，后排完全不能調，（除非是裝貨的時候放倒）。不過這輛車的乘坐空間不錯，所以不會壓抑，加上還算不錯的座椅，所以舒適度不會差到哪去，基本上就是坐4個人整個長途坐下來不會累的。。。特別舒服也沒感覺到，不舒服也沒感覺到（其實我對使用這個車就是這個感覺，均衡過頭了）
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*以上內容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經允許請勿使用、轉載。
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購買時間2010年09月
購買地點北京市 北京
裸車價格22.00萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程61000公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：還算不錯，座椅舒適度還不錯，正駕駛8向調節(jié)還過得去，副駕駛雖然是電動，但是只有4向調節(jié)，不是非常好，后排完全不能調，（除非是裝貨的時候放倒）。不過這輛車的乘坐空間不錯，所以不會壓抑，加上還算不錯的座椅，所以舒適度不會差到哪去，基本上就是坐4個人整個長途坐下來不會累的。。。特別舒服也沒感覺到，不舒服也沒感覺到（其實我對使用這個車就是這個感覺，均衡過頭了）
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購買時間2010年03月
購買地點貴州 遵義
裸車價格22.98萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程178000公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：還算不錯，座椅舒適度還不錯，正駕駛8向調節(jié)還過得去，副駕駛雖然是電動，但是只有4向調節(jié)，不是非常好，后排完全不能調，（除非是裝貨的時候放倒）。不過這輛車的乘坐空間不錯，所以不會壓抑，加上還算不錯的座椅，所以舒適度不會差到哪去，基本上就是坐4個人整個長途坐下來不會累的。。。特別舒服也沒感覺到，不舒服也沒感覺到（其實我對使用這個車就是這個感覺，均衡過頭了）
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購買時間2010年08月
購買地點山東 濟南
裸車價格23.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程27000公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：還算不錯，座椅舒適度還不錯，正駕駛8向調節(jié)還過得去，副駕駛雖然是電動，但是只有4向調節(jié)，不是非常好，后排完全不能調，（除非是裝貨的時候放倒）。不過這輛車的乘坐空間不錯，所以不會壓抑，加上還算不錯的座椅，所以舒適度不會差到哪去，基本上就是坐4個人整個長途坐下來不會累的。。。特別舒服也沒感覺到，不舒服也沒感覺到（其實我對使用這個車就是這個感覺，均衡過頭了）
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購買時間2010年10月
購買地點甘肅 蘭州
裸車價格22.98萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程65000公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：符合人體工程學原理，非常舒適，特別是開長途也一點不感覺累。
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購買時間2010年01月
購買地點廣東 東莞
裸車價格22.50萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程70000公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：這個不錯，從千里馬換到雅閣有點鳥槍換大炮的感覺，從過減速帶和不平的路感覺就是明顯了，舒適性挺好，座椅也很軟很舒服，音響效果還不錯，只是沒有低音炮，一般的要求夠了，就是隔音效果差一點，感覺沒有b級車的味道。
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購買時間2010年05月
購買地點湖南 郴州
裸車價格22.96萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程116000公里
綜合評分
  • 舒適
    3
舒適：還算不錯，座椅舒適度還不錯，正駕駛8向調節(jié)還過得去，副駕駛雖然是電動，但是只有4向調節(jié)，不是非常好，后排完全不能調，（除非是裝貨的時候放倒）。不過這輛車的乘坐空間不錯，所以不會壓抑，加上還算不錯的座椅，所以舒適度不會差到哪去，基本上就是坐4個人整個長途坐下來不會累的。。。特別舒服也沒感覺到，不舒服也沒感覺到（其實我對使用這個車就是這個感覺，均衡過頭了）
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購買時間2010年10月
購買地點遼寧 遼陽
裸車價格22.98萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程23000公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：符合人體工程學原理，非常舒適，特別是開長途也一點不感覺累。
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購買時間2009年11月
購買地點四川 綿陽
裸車價格21.98萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程34727公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：：因為個人腿長，對空間要求較高，雅閣的空間長度很好的滿足了在我調整駕駛座椅到最靠后的情況下后面的乘客還能伸直雙腿的要求。橫向空間夠大，滿足我駕駛習慣（運動型的車子駕駛座包裹感很強，我不是很喜歡把腿部壓得太憋屈）。畢竟是商務車型，對前后乘客的空間需求考慮得相當周到。副駕駛也是電動座椅，這個小配置雖然不起眼，但在B級車同價位車里真是沒多少車型配置有，算是人性化的一個配置吧。底盤略低，避震不算優(yōu)異，較好（避震比較好的天籟坐的人多了直接塌屁股，這也是天籟最大的問題）。隔音略差，同級別排名靠后。
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購買時間2016年04月
購買地點廣東 東莞
裸車價格22.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程98000公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：這代雅閣的內飾皮質用料不如七代雅閣了，當然九代雅閣那就更差勁了。這車的座椅軟硬適中，沒有太多不合適的地方，坐進去寬大而舒適，也不會有任何的壓抑感，需要激烈駕駛時也會提供比較強的包裹性，并不是那種純粹走舒適路線的座椅
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