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帕薩特
官方指導(dǎo)價(jià)：16.45-30.98萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 昭通
裸車價(jià)格23.19萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程5000公里
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力：座椅很大，而且前排多項(xiàng)電動(dòng)調(diào)節(jié)，還有腰托，感覺(jué)還不錯(cuò)，就是噪音感覺(jué)大了點(diǎn)，是隔音效果不好？還是輪胎選擇不好呢？
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格22.03萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程6700公里
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：很舒服
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格22.68萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程13800公里
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力：減震有點(diǎn)硬，一過(guò)減速帶真爽。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格21.60萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程800公里
  • 動(dòng)力
    5
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格21.66萬(wàn)元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程16200公里
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：2.0T的動(dòng)力性能很好，尤其是提速，沒(méi)得說(shuō)！
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格23.28萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1029公里
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：動(dòng)力也沒(méi)的說(shuō)，為了不受到DSG毛病的困擾，只能選擇6速的。TSI加DSG動(dòng)力方面也是同級(jí)別罕有對(duì)手。我感覺(jué)25萬(wàn)以內(nèi)的中型車，估計(jì)無(wú)出其右的。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格24.18萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程500公里
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：2T發(fā)動(dòng)機(jī)帶來(lái)的200馬力可不是蓋的，非常滿意。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格24.80萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程6800公里
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：秒殺百分之八十的車，不包括性能車。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格25.48萬(wàn)元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程4300公里
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：動(dòng)力沒(méi)個(gè)說(shuō)，120以內(nèi)能感到強(qiáng)烈的推背，后期高速時(shí)加速雖然沒(méi)有強(qiáng)烈的推背感，但是再不知不覺(jué)中速度很快也就上去了。在市區(qū)超車飆車小意思。從來(lái)不懼誰(shuí)。百公里加速七八秒。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 上饒
裸車價(jià)格25.48萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程30000公里
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：動(dòng)力杠杠的，日常絕對(duì)夠用，200p超過(guò)同級(jí)別大部分別，超車很輕松自如。只要你舍得踩油門(mén)，絕對(duì)不會(huì)讓你失望。
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