上汽大眾-帕薩特
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帕薩特
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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優(yōu)點(diǎn)：
外觀大氣漂亮（2141）+1 空間很充裕（1484）+1 提速給力（1248）+1 用料厚道（828）+1 家用又商務(wù)（808）+1 耐看（743）+1 實(shí)用寬敞經(jīng)濟(jì)（588）+1缺點(diǎn)：
配置坑爹（8368）+1 燒機(jī)油（5928）+1 DSG缺陷（3976）+1 價(jià)格稍貴（1622）+1 導(dǎo)航地圖陳舊（1083）+1 國(guó)人炒作（1005）+1 內(nèi)飾不好（905）+1 噪音大（721）+1 + 添加印象最新印象：
帕薩特
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
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購(gòu)買車型帕薩特 2014款 1.4TSI 手動(dòng) 尊榮版
購(gòu)買時(shí)間2014年06月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格18.00萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：后排和后備箱的空間真的很大，油耗也很低，高速開起來很穩(wěn)。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾一般
外觀：大氣耐看，成熟又不失靈動(dòng) 老少皆宜的感覺 黑色車身更是沒有選錯(cuò)！
內(nèi)飾：我的車是黑外黑內(nèi)，很有質(zhì)感，金屬拉絲的中控臺(tái)年輕很多檔次也提升很多。但內(nèi)飾做工一般，車頂?shù)哪欠N淺色不耐臟，細(xì)節(jié)之處還有待提升。
空間：非常之充裕，算得上是中級(jí)車王者。尤其是后排空間 ，腿部空間大的嚇人 后排三個(gè)成年人一個(gè)嬰兒不會(huì)感覺很局促。
配置：實(shí)在說 性價(jià)比偏低 中級(jí)車沒有電動(dòng)座椅 而且1.4TT+手動(dòng)的動(dòng)力總成有點(diǎn)寒酸 不過為了手動(dòng)擋 值了！
動(dòng)力：我感覺4T有這個(gè)加速能力超出我的意料了！真的，沒有感覺到大家所說的動(dòng)力不足！
操控：
很順，很準(zhǔn)，德系車的優(yōu)點(diǎn)。方向盤基本上沒有虛位，方向盤輕重適中，一只手無壓力，高速上給人的感覺很穩(wěn)。
油耗：油耗在可接受的范圍之內(nèi)
舒適：前排座椅的包裹性很好，坐著很舒服。后排的座椅覺得不是太舒服，有點(diǎn)太靠后完全靠上去吧頭部就碰到車頂了。但勝在空間大，總體來說舒適性一般吧
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購(gòu)買車型帕薩特 2014款 1.8TSI DSG 尊榮導(dǎo)航版
購(gòu)買時(shí)間2014年08月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格20.18萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間，大沒得說。后排空間比雅閣什么的都大，但中間隆起沒有凱美瑞好，后備箱也夠大。
缺點(diǎn)：配置比較低，沒有氙氣燈和日行燈。
外觀：外觀不多說 高端大氣上檔次低調(diào)奢華有內(nèi)涵
內(nèi)飾：內(nèi)飾也提到過了，過于古板不好 對(duì)于二十三歲的我來說，顯得過于土氣難以在同齡人之間的車中在內(nèi)飾上勝于他們，除非他開的面包！土氣土氣啊
空間：足夠一家5口出行。頭部空間我173也比較充足，橫向空間也寬，后排蹺二郎腿比較夸張，但絕對(duì)比較舒適了。
配置：性價(jià)比這個(gè)東西，我不會(huì)說什么，車保值率針對(duì)的東西太多了 最重要的是顏色 我的是黑色性價(jià)比剛剛滴 比其他同等車感覺好很多
動(dòng)力：1.8T加DSG 動(dòng)力充盈，只有舍得踩油門，動(dòng)力隨時(shí)可以爆發(fā)出來，因?yàn)殡p離合的緣故，加速很絲柔，目前沒有頓挫感
操控：
游刃有余、防側(cè)滑效果也挺好
油耗：很省油，百公里基本就是九個(gè)油。希望過了首保愛能往下降一些，我的理想油耗是7-8個(gè)油。
舒適：后排很舒適，車座包裹感很強(qiáng)，后排有空調(diào)出風(fēng)口，還能調(diào)節(jié)溫度，果然很高大上
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購(gòu)買車型帕薩特 2014款 1.8TSI DSG 尊榮導(dǎo)航版
購(gòu)買時(shí)間2014年10月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 鹽城
裸車價(jià)格21.88萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：除了價(jià)格，我都很滿意
缺點(diǎn)：配置略顯寒酸。
外觀：時(shí)尚大氣，宜家宜商
內(nèi)飾：內(nèi)飾也提到過了，過于古板不好 對(duì)于二十三歲的我來說，顯得過于土氣難以在同齡人之間的車中在內(nèi)飾上勝于他們，除非他開的面包！土氣土氣啊
空間：本人一八的身高坐進(jìn)去很寬敞，后排空間也很大，后本廂也很大兒子的自行車和滑板車完全放的下，
配置：性價(jià)比這個(gè)東西，我不會(huì)說什么，車保值率針對(duì)的東西太多了 最重要的是顏色 我的是黑色性價(jià)比剛剛滴 比其他同等車感覺好很多
動(dòng)力：動(dòng)力強(qiáng)勁、超車不在話下，剛剛的
操控：
方向靈活，可以說是指哪打哪，目前還沒上過高速，但平時(shí)開個(gè)八九十邁的，很穩(wěn)健，比之前開的3000強(qiáng)多了
油耗：現(xiàn)在主要是上下班和接兒子上學(xué)放學(xué)，市區(qū)車多紅綠燈也多，油耗較高，10個(gè)左右，上了高架橋時(shí)油耗7.9左右。
舒適：舒適性感覺不如尼桑的天籟，不過也算說的過去 ，開始就是這兩車中選擇，但是日系的車太危險(xiǎn)皮薄餡大，老帕就不一樣了厚實(shí)帶給我安全感要強(qiáng)過天籟，就是座椅調(diào)節(jié)費(fèi)勁些習(xí)慣了也就一樣了
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購(gòu)買車型帕薩特 2014款 2.0TSI DSG 御尊版
購(gòu)買時(shí)間2014年01月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 連云港
裸車價(jià)格25.48萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程17800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：日常駕駛動(dòng)力充沛，速度隨叫隨到，后排及背箱空間十分充足
缺點(diǎn)：方向盤總感覺是在駕駛座的右邊一點(diǎn).不對(duì)中..12000公里避震器開始有異響,燒機(jī)油(喜歡它的動(dòng)力就要包容它的缺點(diǎn))最好使用灰殼機(jī)油....
外觀：因?yàn)槲蚁矚g發(fā)動(dòng)機(jī)艙大一點(diǎn)的，后備箱小一點(diǎn)的車型，感覺那樣比較漂亮一點(diǎn)，但是開了一個(gè)月帕薩特了，也習(xí)慣了。
內(nèi)飾：大眾系的內(nèi)飾就是體現(xiàn)了中庸地道，這點(diǎn)無需多做評(píng)論了。
空間：空間真的很大，特別是后排，跟一些C級(jí)車都差不多了
配置：就當(dāng)是來說性價(jià)比還是可以的，最起碼“大眾有優(yōu)惠了”，而且還送了大屏跟6萬公里保養(yǎng)
動(dòng)力：2.0T的動(dòng)力十分充沛，S檔動(dòng)力充沛，隨叫隨到，超車飆車提速杠杠的，只要肯給油就知道什么叫推背感，制動(dòng)力也比較強(qiáng)勁。
操控：
我個(gè)人覺得還不錯(cuò)，方向盤比奔馳和奧迪輕松，指向很準(zhǔn)，就是高速過彎沒有奔馳穩(wěn)重
油耗：目前7.6！應(yīng)該是路況比較好吧 高速居多！很滿意了！
舒適：獨(dú)立懸掛的原因，舒適性肯定很好了。一般的顛簸都能夠很好的處理過去。
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購(gòu)買車型帕薩特 2014款 1.8TSI DSG 至尊版
購(gòu)買時(shí)間2015年07月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格23.98萬元
平均油耗12.8L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗比較滿意，還有后排空間大
缺點(diǎn)：居然沒有后視鏡自動(dòng)折疊、高配的車居然不是真皮座椅、雨天窗戶一開就會(huì)淋進(jìn)來
外觀：外觀就不多說了，都是明擺著的。買的或者是想買的都是因?yàn)橄矚g。
內(nèi)飾：布局不錯(cuò)，不過豪華感差了點(diǎn)，大眾就這風(fēng)格，差不多
空間：我身高178前后無壓力很寬敞，一家五口人在車上一點(diǎn)也不會(huì)感覺擁擠，我弟181坐后排也不會(huì)抵腳
配置：性價(jià)比的話我個(gè)人認(rèn)為價(jià)格稍高，其他配置還可以的比方說御尊。
動(dòng)力：動(dòng)力強(qiáng)勁，對(duì)于我來說1.8T夠了，推背感挺明顯，超車提速什么的都不在話下，一腳地板油，神馬都浮云。
操控：
還不錯(cuò)
油耗：油耗比較滿意高速時(shí)速勻速100公里的話平均油耗在5.5-6.0之間。市里的話在9.0-9.7左右吧，油耗的多少與個(gè)人的駕駛習(xí)慣有直接關(guān)系。盡量少使用剎車，起步柔一點(diǎn)，是省油的關(guān)鍵。喜歡急剎和地板油的話，油耗就不好估計(jì)了。
舒適：這一點(diǎn)帕薩特在這個(gè)部分該算不錯(cuò)的了，座椅是反毛皮的，真皮質(zhì)感也好，除了18輪轂噪聲大點(diǎn)，其他都OK
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購(gòu)買車型帕薩特 2014款 1.8TSI DSG 尊榮導(dǎo)航版
購(gòu)買時(shí)間2014年05月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格22.18萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大。
缺點(diǎn)：1檔升2檔的時(shí)候有頓挫感，已經(jīng)和4s店聯(lián)系，準(zhǔn)備去處理，希望不是DSG的問題
外觀：外觀不多說 高端大氣上檔次低調(diào)奢華有內(nèi)涵
內(nèi)飾：內(nèi)飾也提到過了，過于古板不好 對(duì)于二十三歲的我來說，顯得過于土氣難以在同齡人之間的車中在內(nèi)飾上勝于他們，除非他開的面包！土氣土氣啊
空間：秒殺同價(jià)位車
配置：性價(jià)比這個(gè)東西，我不會(huì)說什么，車保值率針對(duì)的東西太多了 最重要的是顏色 我的是黑色性價(jià)比剛剛滴 比其他同等車感覺好很多
動(dòng)力：大眾系列據(jù)我所知只要開過的都知道他的強(qiáng)勁動(dòng)力是獨(dú)一無二的 雙渦輪增壓帶給你無限激情刺激無限。我年輕我喜歡帕薩特這位兄弟帶給我的無限激情
操控：
轉(zhuǎn)彎，車輛線性很好，剎車系統(tǒng)給我的感覺有點(diǎn)延遲，不知道大眾車都這樣嗎？走顛簸路段的時(shí)候感覺車身晃動(dòng)有點(diǎn)厲害。開過很多車，相比較帕薩特還是很不錯(cuò)的！
油耗：我跑的主要是市里加郊區(qū)混合 一般9個(gè)油左右
舒適：懸掛有點(diǎn)硬，過減速帶的時(shí)候感覺硬邦邦的，是不是胎壓過高的緣故呢？新人不懂~~
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購(gòu)買車型帕薩特 2014款 3.0L V6 DSG 旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2015年10月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 三明
裸車價(jià)格22.00萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程64000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾
缺點(diǎn)：細(xì)節(jié)
外觀：白車，經(jīng)典色，沒什么特色，最大的好處就是低調(diào)。停在小區(qū)的寶馬都被人劃了，帕薩特沒人劃；然后同學(xué)聚會(huì)誰開個(gè)寶馬可能遭人嫉妒恨的，我開個(gè)帕薩特一點(diǎn)不遭人恨，感覺很好。
內(nèi)飾：黑色內(nèi)飾，一貫的大眾風(fēng)格，座椅皮質(zhì)可以。
空間：不錯(cuò)，一般東西都能裝進(jìn)！后備箱也好大！確實(shí)蠻大的
配置：滿意。我是趕上一批活動(dòng)用車優(yōu)惠處理的。
動(dòng)力：平日ok,上高速掛上s檔位，瞬間超車提速！ 做到快準(zhǔn)狠�。。�！
操控：
大車本身也沒有太多操控可講究的，但是因?yàn)榕鋫淞薊SC，所以開起來還是很淡定的。6速DSG的足矣。而且S模式下動(dòng)力和操控的配合調(diào)教的很好。
油耗：高速路油耗6.7很如意，生活中的話都在7.5-9不等！我加93汽油的！
舒適：路感清晰，原先我老婆都喜歡坐我副駕駛的，現(xiàn)在喜歡坐后排了，后排空間和座椅舒適度都不錯(cuò)。音響雖然不是什么大牌，但是效果也不錯(cuò)了。座椅調(diào)節(jié)，腰部支撐，前后加熱，前后空調(diào)出風(fēng)，前后煙灰缸，后排扶手，反正該有的都有了。
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購(gòu)買車型帕薩特 2014款 1.8TSI DSG 御尊導(dǎo)航版
購(gòu)買時(shí)間2014年09月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格21.68萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間較大車內(nèi)空間方面，上海帕薩特比德國(guó)原車型拉長(zhǎng)了100mm，實(shí)際上為了整體造型和協(xié)考慮，車頂也加高了少許。坐進(jìn)后排，您會(huì)十分驚奇，它的腿部空間如此之大，幾乎達(dá)到大型豪華轎車的水準(zhǔn)。它的頭部空間、肩部空間也相當(dāng)大，帕薩特的內(nèi)部空間上大大超過了中檔轎車，達(dá)到了C級(jí)甚至D級(jí)標(biāo)準(zhǔn)。
缺點(diǎn)：和新手有關(guān)吧，平均油耗在9個(gè)左右，跑的也是市區(qū)和環(huán)城一半一半，18寸輪轂胎噪聲音有點(diǎn)大
外觀：沒的說，迷死人，一看車主就是富貴人。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很讓本人喜歡就是開關(guān)大燈的這個(gè)開關(guān)很土，一點(diǎn)也不潮流，感覺設(shè)計(jì)很不漂亮，要改改就好。
空間：空間很大，一個(gè)人座在后排，姿勢(shì)隨便怎么擺。小孩坐后排還可以玩玩具。
配置：還不錯(cuò)，符合心理低位預(yù)期
動(dòng)力：1.8T的動(dòng)力，對(duì)于一個(gè)朝九晚五，趕著早晚高峰出行的上班族來說，完全夠用了。第一次接觸1.8的T動(dòng)力，還是在老款邁騰身上，原汁原味的德式外觀，時(shí)尚，漂亮運(yùn)動(dòng)，加上1.8T的動(dòng)力，更是讓我愛不釋手，自己開車的日子，就是撒野的日子，那時(shí)感覺1.8T動(dòng)力好強(qiáng)悍，那叫一個(gè)澎湃。紅燈時(shí)，第一個(gè)沖出去，甩其他車一條街。那是我對(duì)1.8T的第一次認(rèn)識(shí)�，F(xiàn)在有了自己的1.8T更是深入的了解了。渦輪增壓的介入很及時(shí)，源源不斷的提供著足夠的動(dòng)力，車子輕松破百。在大街上一定注意安全。
操控：
操控比較精準(zhǔn)
油耗：好像是比我06年的富康還省油，不到7個(gè)油，可能是我開的太少了？加了200元的97跑了310，提示還能跑120，怎么算你們看哇
舒適：舒適比較差，可能是底盤偏硬的緣故吧。
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購(gòu)買車型帕薩特 2014款 1.8TSI DSG 御尊版
購(gòu)買時(shí)間2014年02月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 榆林
裸車價(jià)格23.18萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程13313公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大
缺點(diǎn)：新車不到8000公里，鼓風(fēng)機(jī)就時(shí)好時(shí)壞了，正逢12月底，我們阿勒泰地區(qū)冬季氣溫零下30度左右，可苦壞我們了。到12000公里，也就是剛做完二保。打方向盤時(shí)又出現(xiàn)“嗒嗒”聲，于今年8月10日把車開到4S店，檢查是方向盤氣囊問題，要更換。這下一等就到11月份才換好。還有就是中控兩頭時(shí)有異響，雖然不大，但煩人！
外觀：外觀大氣
內(nèi)飾：大眾的內(nèi)飾也是沒得說的，做工很好，去看POLO車就能知道大眾的做工了，做工比POLO強(qiáng)多了。
空間：你是我愛家人的證明
配置：同價(jià)位車這車還是委不錯(cuò)的，開著檔次還很高，符合工薪階層，油耗都能接受得了。
動(dòng)力：十足。
操控：
操控非常穩(wěn)健。在市區(qū)，方向指向清晰，地盤整體性非常好，過坑坑洼洼的路面時(shí)就會(huì)感到整車和底盤非常扎實(shí)。過彎側(cè)傾小，駕駛感受非常好。跑高速，車子好像找到了屬于它的感覺，也許高速才是帕薩特大顯身手的地方，地盤和方向盤都非常穩(wěn)健，加上定速巡航功能，高速行駛讓人感覺是一件非常輕松的事。
油耗：油耗目前36000多公里，長(zhǎng)途、市區(qū)、環(huán)城高架、山路基本都有、長(zhǎng)時(shí)間油耗顯示7.5、我感覺還算不錯(cuò)
舒適：相比日系的舒適肯定是要差一定舒適性的，但是比起新蒙已經(jīng)非常滿意了，一般都自己開車，開著爽就行
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購(gòu)買車型帕薩特 2014款 1.8TSI DSG 御尊版
購(gòu)買時(shí)間2014年08月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格22.50萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗真的很低，由于工程需要在一個(gè)三線城市，平均油耗沒想到會(huì)這么低，正常情況都會(huì)在7L—8L之間徘徊，高速還能下探到7L一以下真的很滿意動(dòng)力真心夠用，加速很猛，拿證大概半年了，以前也開過叔叔的君越，老表的老馬六，加速不他們的來的都猛多了
缺點(diǎn)：大眾的服務(wù)，買前是上帝，只要交上押金，你就沒話語(yǔ)權(quán)了。賣出去以后就不管不顧了，還要求上�？头螂娫挄r(shí)給他們最高評(píng)分，說實(shí)話這最高評(píng)分給的非常不情愿，再就是DSG還不行，經(jīng)常走爛路，擁擠路段的話還是容易出問題，我的新車600公里響過2次，動(dòng)靜很大的那種響聲，去4S點(diǎn)沒查出問題，維修人員給出的回答是響聲正常，再開開看看，我很無語(yǔ)��！再就是車漆偏軟
外觀：外觀最吸引我
內(nèi)飾：一般
空間：空間挺大的，后備箱也很大
配置：高
動(dòng)力：猶豫新車，沒敢狠踩油門。開朋友的1.8T帕薩特動(dòng)力還是源源不斷的
操控：
操控感舒適
油耗：不管是市區(qū)還是高速8個(gè)油不到，剛提車就跑了幾天的高速，磨合期都沒過就一直在跑高速，500公里時(shí)油耗還在10個(gè)油左右，磨合期過了后油耗就下到了8個(gè)左右，現(xiàn)在基本穩(wěn)定在8個(gè)油，有時(shí)7個(gè)多一點(diǎn)�，F(xiàn)在沒跑高速了，如果跑高速我估計(jì)7個(gè)油都不到都有可能�？赡苁俏夷ズ掀诙际窃诟咚偕线M(jìn)行的關(guān)系吧。
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