上汽大眾-帕薩特
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帕薩特
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2013年10月
購買地點陜西 西安
裸車價格22.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程27000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是動力表現(xiàn)1.8 T 的渦輪增壓發(fā)動機加上7速雙離合的動力真不是吹得到 簡直是太給力了平時幾乎不用s 擋 只要掛上 s 擋提速杠杠滴…還有就是寬大的空間了 本人買車的目標就是要大空間 帕薩特的空間是我在同級里面見過乘坐空間最大的車了！品牌的力量也是自己比較滿意的一點～大眾品牌大家都能夠知道 品牌的認知率很高這款車在中國已經(jīng)換代很多次的了幾乎都認識帕薩特！
缺點：1.8T起步動力有點肉，就是輪轂為17寸五幅的，如果是18寸的那就非常滿意了
外觀：前后排空間沒話說，非常寬敞
內(nèi)飾：動力充足
空間：操控那也是杠杠的，但由于車長加上又是新手新車，每次開車都得小心翼翼的，特別是人多的時候。
配置：油耗是大眾DSG加T的亮點。我的車行駛了1200公里，市區(qū)觀察一般是9個多，高速最低開過5.6，這個是行車電腦給的數(shù)據(jù)。但我實際的價加油情況是，800元油（8.32元/升），96升油開1200公里，算下來正好8升。新車一保前開8個油，我個人覺得很不錯了。市區(qū)道路估計是40%，高架和高速路60%，時不時還開空調(diào)。等一保前好好拉下速度，以后動力一定會很好，油耗會更低。
動力：還可以
操控：
外觀屬于耐看型。
油耗：接縫各方面處理很不錯，沒什么異響。銀色飾板看著稍顯廉價
舒適：總體性價比還行吧，開兩年了快，沒出過大問題，就是最近價格降得有點多。
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購買時間2014年12月
購買地點浙江 寧波
裸車價格21.30萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程25000公里
綜合評分
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優(yōu)點：因為我是新手，以前從來沒有開過新車，在駕校訓練的車也是大眾系列，比如老桑塔納、捷達之類的，舒適不舒適都適應了，而且也感覺不到造型有好難看。在準備購置選擇車型時，先后看過朗逸、朗行、朗境、名圖、C4L、C5等，在熟手的陪同下也試駕過，當然看得最多的還是朗逸系列，差點買了朗行，就在這個時候偶然的機會多找了7、8萬，所以還是打算買新帕薩特。在選擇配置時，考慮了很多因素，最終最終定格在御尊導航版上，3月初訂的車，等到了4月底，終于不能再等了，而且成都還有限購的傳言，所以最后購置了御尊。說到滿意的地方，我覺得很多，尤其是當前使用了1300多公里后，我更滿意，那最滿意的地方可能要算造型了，中規(guī)中矩的，符合多數(shù)人群的口味
缺點：輪胎噪音較大，減震過顛簸路面較明顯。
外觀：沒的說，我買車看重的就是這點。
內(nèi)飾：本人對動力的要求不是很高，感覺8T家庭夠用就行，試過5人滿載開空調(diào)，還是比較游刃有余的，平時起步，超車，稍踩油門動力也是說有就有，本人也不是那種喜歡激烈駕駛的，偶爾推背一下而已，反正比以前的1.3小車強太多哈哈。
配置：挺省油的
操控：
中庸大氣，外形比較經(jīng)典，大燈比較拉風，氙氣大燈晚上開車無壓力
油耗：棕內(nèi)，我喜歡，如果沒有棕內(nèi)，我就定奧迪了。是這個內(nèi)飾把我拉回來了。
舒適：在這個級別級 算是性價比比較高的了！值得購買��！
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購買時間2014年03月
購買地點山東 東營
裸車價格22.78萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程7500公里
綜合評分
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優(yōu)點：1.品牌，大眾的品牌響，車保值些市占率也高；2.晃一眼邁騰好看，但看久了會覺得帕比邁騰好看；3.急停車點頭現(xiàn)象沒有邁騰這么明顯；4.輪轂比邁騰大一號；5.空調(diào)比邁騰稍好一些；6.尾箱是獨立空間，說是設計缺陷也好，特意為之也好，總之這個設計我喜歡，很多東西包包之類的可以丟后箱，壞人看不到也拿不到；7.配置比邁騰稍微高一些，同價位邁騰卻的藍牙、倒車影像都有了；8.音響效果比邁騰豪華版的音響好很多。暫時想到這些。
缺點：內(nèi)飾顏色不好，當時選車的時候4S店說只有米色，還說上檔次，唉，買回來太容易臟了。
外觀：帕薩特空間很不錯，我身高187，完全無壓力……后排也很大，后備箱導軌比較礙事
內(nèi)飾：比較滿意一點，只要肯給油推背還是很強的
空間：操控性杠杠的，反應迅速
配置：比較低，市里油耗略高，高速上還行
動力：舒適度個人認為很不錯。畢竟以前也是公務用車的老大哥。
操控：
哈哈，它的外觀是我買帕薩特的主要原因，比起之前的領(lǐng)馭有了很大的變化，喜歡喜歡！
油耗：我的車是黑色的內(nèi)飾。銀色的鍍鉻條，整體效果挺好的， 一貫的中控，沒有什么吸引的地方， 湊合看吧， 咱開車的是車，內(nèi)飾就這樣吧。 也算耐看！
舒適：25以內(nèi)的最佳選擇，如果DSG不出故障.燒機油不是很厲害的話，新帕確實是這個價位的首選，當然邁騰也不錯，有過之而無不及��！
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購買時間2014年04月
購買地點江蘇 南京
裸車價格22.88萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是動力表現(xiàn)1.8 T 的渦輪增壓發(fā)動機加上7速雙離合的動力真不是吹得到 簡直是太給力了平時幾乎不用s 擋 只要掛上 s 擋提速杠杠滴…還有就是寬大的空間了 本人買車的目標就是要大空間 帕薩特的空間是我在同級里面見過乘坐空間最大的車了！品牌的力量也是自己比較滿意的一點～大眾品牌大家都能夠知道 品牌的認知率很高這款車在中國已經(jīng)換代很多次的了幾乎都認識帕薩特！
缺點：燒機油，DSG1,2檔切換時頓挫明顯。懸掛偏硬，幾乎對路面沒有過濾，舒適性欠佳。但是較硬的懸掛并沒有帶來良好的側(cè)傾抑制，胎噪比較大。
外觀：外觀絕對沒的說 造型飽滿 犀利的日行燈和飛梭式尾燈 漂亮的不得了~大愛啊~
內(nèi)飾：車門內(nèi)飾板-有異響 Android版 2015年07月19日 發(fā)表了口碑 口碑 《簡約不簡單的外形和內(nèi)飾，適合我的審美和性格。》
空間：非常大，后排坐4個人沒壓力
配置：算比較高的吧，我個人感覺開個幾年，再換車，殘值率還是可以的。
操控：
指向精準，指哪打哪，駕駛盤操作桿輕但穩(wěn)。
油耗：還沒過首保，目前綜合油耗是9.1。以后還會更低的，
舒適：舒適性還好，畢竟這也是咱國民政府官老爺?shù)淖{啊。
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購買時間2013年09月
購買地點山東 濟寧
裸車價格22.60萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程10200公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間實在讓我滿意，外觀，后備箱空間。中控簡潔明了，操作起來很方便，所有功能很輕易的就能找到。后排空調(diào)，后擋遮陽簾挺不錯。
缺點：胎噪有點大，后窗降不到底，折鏡有點麻煩。
外觀：外觀大氣，黑色經(jīng)典，個人喜歡，就是輪轂不好看，
內(nèi)飾：還是可以接受的
空間：空間可以說大，不好意思我錯了，應該說相當?shù)拇蟆纳蠈W時候的夢想“本田思域”到真正買車時候考慮的君威，君越，CC，邁騰，A4L……放棄君威主要是因為即使是頂配也沒有氙氣大燈。（PS：在這個氙氣大燈，LED大燈,所謂的天使眼，魔鬼眼,淚眼,泛濫的時代，哪怕是摩托車，更有甚者的電瓶三輪車都裝藍光的環(huán)境下，如果沒有個氙氣大燈，在路上真的不好混，真的真的不好混。）君越也是款很不錯的車，通俗的理解，結(jié)實呀，放棄的原因：一，商務的氣息有點濃，雖做點小生意，只是24歲的年齡開君越總覺得給人的最初感覺就是家里的車。再者油耗也確實有點高，對于長途一族，經(jīng)常跑機場的我還是能省則省。CC可以說是一見鐘情，無框設計的車窗確實蠻靚，女朋友開應該蠻適合的，只是覺得新款的家族臉譜和接近的家族尾燈總覺得沒有老款的好看，忍痛割愛，放棄。補充下：后排的空間確實有點小小的壓抑。關(guān)于邁騰，覺得和帕薩特差不多，同等價位的后排沒有獨立空調(diào)，還是放棄。A4L，考慮養(yǎng)護成本略高，加之是奧迪的入門車型也毫不留情的Pass（從開了兩年的五菱之光跨到奧迪A4L，步子跨的貌似有點大）。
配置：御尊的配置還行，尊容便宜1萬多，配置太寒酸。
動力：可以，超車那叫一個飛，油門一踩箭一樣出去！
操控：
方向盤有一點虛位
油耗：油耗基本滿意，油耗與駕駛習慣和路況有很大關(guān)系，市區(qū)較堵時十幾個油，高速時8個油！平均不到十個油百公里！
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購買時間2015年01月
購買地點浙江 臺州
裸車價格19.58萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗低，正常行駛6個油（80公里/小時），市內(nèi)行駛9個油。
缺點：同價錢的車里配置不高，自動座椅的還貴的2萬
外觀：空間非常大，坐在后排隨便翹著二郎腿。
內(nèi)飾：夠用，秒掉大部分家用車。
空間：大眾的車操控應該沒得說，也開過日韓品牌的車，就個人感覺而言是大眾操控穩(wěn)重，指向準確，駕駛中毫無壓力。要說不足，就是總感覺方向盤位置不在駕駛?cè)说木又形恢�，而且方向盤有點點跑偏現(xiàn)象。
配置：油耗超低，還在磨合期，每次加滿箱油65升420塊錢，都能跑900公里左右，油耗低于預期。
動力：肯定比不上天籟的移動大沙發(fā)舒服,過彎側(cè)傾還是很明顯的!現(xiàn)已改裝成17寸225 50 R17的輪轂和輪胎了，又花了4600米，改裝完，由于胎換的寬了，操控性提升還是很明顯的，尤其是剎車距離明顯變短。而且扁平比也小了，視覺效果不比18寸的差，我還是更喜歡17寸5幅的輪轂。也沒打算換18的，真想再提高點操控就加平衡桿了
操控：
外觀大氣，沉穩(wěn)，我是90后，按理說不會喜歡這款大叔級的車型，可是不知道為什么，第一眼看到他就認定了我人生的第一臺車必須是帕薩特。并且我選擇的還是黑帕。
油耗：很大眾一般般吧！
舒適：高。如果準備后期賣掉的話，性價比是最高的了。
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購買時間2014年01月
購買地點河南 鶴壁
裸車價格23.90萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間，前排和后排空間都很出色，大、大、大。價格，大客戶價格比較給力。
缺點：隔音太差：聲音最大的是胎噪，可能跟我的車原廠自帶的是鄧祿普輪胎也有關(guān)系，等需要換胎的時候換一個靜音好點的輪胎試一下。風噪也有一點，不過呢可以接受。
外觀：滿意，外金，耐臟
內(nèi)飾：隨車腳墊會滑動或污損 iPhone版 2015年07月23日 發(fā)表了口碑 口碑 《開起來很舒服，很省心》
空間：非常不錯，很大，剛提車不到3天后排就同時坐了5個成年人，全車同時坐了7個成年人，磨合期都沒過就重度超載。感覺也沒事
配置：很高
動力：動力強勁、只要給油動力隨時爆發(fā)、我感覺車在我手里比官方破百要快那么一丁點
操控：
方向盤很輕盈，單手操作一點都不費勁，連續(xù)轉(zhuǎn)彎時，單手操作的駕駛樂趣很強。就是方向盤的手感一般化，還沒想好加了什么類型的手套，有專業(yè)人士也可推薦下，加上動力在市區(qū)來回穿梭、超車都還游刃有余，但大家還是要遵守交通規(guī)則，安全第一。。。。
油耗：跑了近8000公里,長時間油耗定在7.8L/100公里,大概5毛錢一公里的樣子
舒適：自己開車感覺不錯，視野很好，座墊也舒適。
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購買時間2015年07月
購買地點河北 邯鄲
裸車價格21.28萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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優(yōu)點：車輛看上去高端大氣，空間真心的很大，特別是后面那個行禮箱超大，對于我一個做點小生意來說接點貨真的省心，如果后面睡倆個人我想一點沒壓力，操控絕對是高檔車的享受，方向指向明確，特別是隨車轉(zhuǎn)向大燈超酷，多功能方向增加了很大的安全感再也不用低頭去擰開關(guān)了，標配的巡航定速給平時開車帶來了很大的方便，還有自動雨刮再也不用為開快開慢煩心，電動座椅超好用，如果不閑麻煩開省心點1.8T的油耗只有5.多真的想不到1.5T多的份量會這么省。所以德國佬的技術(shù)真的不是蓋的，中控雖然中庸點但很耐看，當時最看中的一點還是大眾的激光無縫焊接，世界上這樣的技術(shù)真的只有軍工才這樣做，我覺得大眾真心的在用心造車，雖然當心DSG問題但還是擋不住誘惑，經(jīng)我了解DSG我們不能用傳統(tǒng)的駕使方式去駕使DSG，更要用理解手動檔的原理去理解DSG，這樣你會發(fā)現(xiàn)其實開DSG更有樂趣
缺點：減震偏硬，黑色內(nèi)飾一曬太陽里面跟鍋爐似的。
外觀：高端大氣上檔次。
內(nèi)飾：我選擇的時黑色加銀色拉絲內(nèi)飾，顯年輕，不僅比米色耐臟而且還比較運動；內(nèi)飾的總體布局雖然沒有什么亮點，但是總的來說還是比較耐看的。
空間：空間滿意，后排可以翹二郎腿。
配置：性價比在我這 可以啦
動力：輕踩油門3擋以前比較肉，60邁以后超車比較輕松，因為沒出磨合期沒敢深踩油門，試駕的時候深踩油門有明顯推背感，短時間輕松到120以上，尤其渦輪介入的時候，那聲音很吸引人
操控：
方向盤還是不輕不重地剛好，指哪打哪。
油耗：油耗應該還行，提車加了515元的97號油，跑了400公里左右，剩下的油不止1/3，加油前也沒看油箱表和公里數(shù)，估計不太準！
舒適：非常好
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購買時間2014年05月
購買地點河南 鄭州
裸車價格23.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程19700公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子動力強勁，提速快，1.8T日常開開綽綽有余了。以前自己有一輛2.5v6的天籟，感覺提速也還可以了，屬于于無聲處聽驚雷的感覺。不過帕薩特到手后，感覺就完全不一樣了。相比之下，天籟的感覺是我拉著車子走，帕薩特的感覺是車子推著我走。
缺點：后備箱的燈光和倒車影像燈光，晚上暗的幾乎看不見。車門沒有密封條，只是車架上有密封條。
外觀：帕薩特簡潔干練的外觀設計堪稱包豪斯設計風格的經(jīng)典。帕薩特的外觀大氣沉穩(wěn)，散發(fā)出強大的氣場；既彰顯其自身蘊藏的力量又絲毫不張揚，拿捏得恰到好處，這一點符合我的審美觀和性格。從正臉看，條形格柵配上菱形大燈盡顯商務氣息，雖不驚艷但很耐看，可以算“上得廳堂，下得廚房”；點亮的日行燈帶來科技感和豪華感，即使站在ABB旁邊也毫不怯陣。從側(cè)面看，流暢的車身線條配上18寸輻射式輪轂，立刻暴露了帕薩特的運動潛質(zhì)，讓人產(chǎn)生開著它去兜風的沖動。如果單從外觀來說，帕薩特適合追求格調(diào)但又比較低調(diào)的車主駕馭。
內(nèi)飾：選擇的黑內(nèi)，有些壓抑，不耐臟
空間：后排坐三個人很輕松。腿部空間也沒的說
配置：以前覺得大眾銷售牛氣，根本沒考慮帕薩特，一直在看A6和XTS,無奈好多債收不回來，家里也不讓貸款買。聽說降價了，去看了看，銷售態(tài)度還可以，沒有討價還價，半小時直接付款提車了。
動力：渦輪上來以后動力非常強勁,就是起步的時候太慢了，要猛踩油門
油耗：雖傳說中一箱油跑1000公里尚未感受，但省油確實是名不虛傳。800公里綜合油耗8個左右。
舒適：德系車的舒適性只能算是及格，因為接觸的日系車比較多，這方面還是不如日系，但是也說得過去，不過值得一提的是后排座椅有點短，靠背有點直，不是很舒服！幸好，我大多都是在開車。嘿嘿
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購買時間2015年01月
購買地點北京市 北京
裸車價格22.08萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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優(yōu)點：不掉價，
缺點：擔心DSG變速箱問題，對咯，還有個讓我不滿意的地方，為什么方向盤下方的機械點火開關(guān)要封上，留著有什么不好嗎？影響美觀？你堵上就不影響了嗎？再說，這個位置要是設計成給遙控器充電的位置多好，非要放在什么手扶箱里，費勁不？我用膩了一鍵啟動，我用用機械點火好不好？次奧��！
外觀：紫外棕內(nèi)的配色，是我最滿意的地方，也是我一見鐘情的地方
內(nèi)飾：不提了，典型的大眾內(nèi)飾，典型的商務風格。
空間：足夠大了，已經(jīng)足夠?qū)挸�，再大就沒用了。
配置：我覺得一般般
動力：起步的時候和上坡的時候，特別是上坡起步1.8還是有點吃力，但跑起來了動力就游刃有余，超車還是很輕松
操控：
易操控，輕便。指向很準確，對于我這樣的新手來說很適合的。
油耗：油耗真的不高，剛剛提車看表顯示18個油/100KM，嚇了一大跳，沒想到越跑油耗越低，100公里后就下來了，平均油耗9個，200公里了，看看表上顯示平均7.2個油/100KM，市區(qū)、城際道路混合的油耗奧，不知道表上顯示的是否準，如果準就非常滿意了，現(xiàn)在還在磨合期，磨合期后還會低些吧，1.5噸多的車耗油真的不多啊。
舒適：舒適一般，沒有日系車舒適，懸掛太硬。
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