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帕薩特
官方指導(dǎo)價(jià):16.45-30.98萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

全部在售 綜合評(píng)分
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帕薩特
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(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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帕薩特
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2025款 綜合評(píng)分
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車(chē)型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車(chē)型(共1款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特 2014款 1.8TSI DSG 尊榮版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格21.80萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6700公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    2
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    3
  • 油耗
    3
  • 舒適
    2
優(yōu)點(diǎn):空間那個(gè)大啊,1米8的個(gè)子坐在里面一點(diǎn)都不擠,一家人出門(mén)再也不擠了。
缺點(diǎn):每天早起啟動(dòng)都很大聲響,30秒之后就沒(méi)了。內(nèi)飾細(xì)節(jié) 感覺(jué)皮料一般,都有水印了 大燈下雨時(shí)燈罩里面有水霧,提車(chē)那天就是下雨,心里有點(diǎn)小不舒服
外觀:家里有了寶寶,所以買(mǎi)車(chē)時(shí)對(duì)空間非常在意,前排不用說(shuō),后排大人蹺二郎腿問(wèn)題都不大,后備箱空間也非常滿(mǎn)意,將嬰兒車(chē)放進(jìn)去都還有很大的空間,再放兩個(gè)箱子也沒(méi)有問(wèn)題。
內(nèi)飾:夠用,急加速有點(diǎn)不夠用
空間:操控沒(méi)的說(shuō),指哪打哪,轉(zhuǎn)向的時(shí)候方向盤(pán)也不是很重,感覺(jué)對(duì)新手來(lái)說(shuō)還是蠻友好的(PS:我就是新手)
配置:這個(gè)比較滿(mǎn)意,可能是經(jīng)常跑省道的原因,油耗最低才六個(gè)多,之前跑了一次很差的爛路平均油耗才升高了。買(mǎi)之前總覺(jué)得日本車(chē)油耗肯定會(huì)比大眾車(chē)低,現(xiàn)在跟親戚朋友對(duì)比了一下,中型車(chē)這樣的油耗很滿(mǎn)意了。
動(dòng)力:首先是座椅,真皮坐椅比較厚實(shí)寬大,雖然比不上天籟的移動(dòng)沙發(fā),但是舒適度也非常不錯(cuò)了,因?yàn)榧依锢洗笞娣能?chē)會(huì)暈車(chē)(比如天籟),帕薩特剛剛好,底盤(pán)不是很軟,路面顛簸感也稍有一些,這樣家里老大也不會(huì)暈車(chē)了。行駛中胎噪略大些。真皮很容易打理,也上檔次!
操控: 看個(gè)人審美,我喜歡
油耗:內(nèi)飾材料無(wú)異味.手感比較舒適.儲(chǔ)物空間較大并且合理.
舒適:性?xún)r(jià)比海能談嗎,看看同價(jià)位的雅閣和凱美瑞,啥也不說(shuō)了
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特 2014款 1.8TSI DSG 尊榮版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格15.32萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):空間大大大,行駛過(guò)程穩(wěn)穩(wěn)穩(wěn)。這個(gè)級(jí)別的車(chē)空間不亞于C級(jí)車(chē),如馳E,寶馬5。高速行駛120碼(新車(chē),磨合期未過(guò),最多120碼,沒(méi)有漂的感覺(jué)。單位同事的車(chē)加起來(lái)十幾臺(tái),尤其是一塊外出的時(shí)候同事們都喜歡跟我的車(chē),兩個(gè)字寬敞,后排經(jīng)常做三個(gè)人,不感覺(jué)擁擠。跑起來(lái)從沒(méi)有漂的感覺(jué)。
缺點(diǎn):像一鍵啟動(dòng)、電動(dòng)座椅等實(shí)用型配置功能在中低配車(chē)型都沒(méi)有,而這些動(dòng)能都是非常實(shí)用的,20萬(wàn)的車(chē)沒(méi)有這些配置實(shí)在不應(yīng)該。
外觀:本人身高180CM,體重90KG,可以說(shuō)是大塊頭,而且我開(kāi)車(chē)姿勢(shì)后仰,駕駛位也調(diào)的很靠后,比同級(jí)別的其他人費(fèi)空間,但我正后面座著身高體重同級(jí)別的人竟然還能翹著二郎腿玩手機(jī)!!!媳婦開(kāi)時(shí),我兒子竟然能躺在前后座地上的空里睡覺(jué)。ㄋ约浩谀撬,可不是我倆虐待他)
內(nèi)飾:1.8T動(dòng)力隨叫隨到。只有給油,在中國(guó)不超過(guò)120內(nèi)。非常不錯(cuò)了。
空間:不激烈駕駛,操控妥妥的,車(chē)身較重基本上即使在高速車(chē)輛也比較穩(wěn),
配置:1.8T的車(chē),油耗8.5。省道開(kāi)的稍多,小縣城內(nèi)很擁堵,高速的少,這個(gè)油耗還是能接受。過(guò)磨合期后應(yīng)該會(huì)降一些吧
動(dòng)力:能用很舒服來(lái)描述么。。哈哈。。沒(méi)開(kāi)過(guò)好車(chē),不過(guò)家人乘坐后的結(jié)論是,值。。
操控: 大方得體,經(jīng)典血統(tǒng)加入時(shí)尚元素,很喜歡的外觀
舒適:杜宇這款車(chē)的性?xún)r(jià)比我還是比較滿(mǎn)意的
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特 2014款 1.8TSI DSG 尊榮版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格21.58萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):后排空間大、外觀大氣、中控大氣、動(dòng)力還算過(guò)得去,偶爾會(huì)踩出推背感、其它的讓我再想想。
缺點(diǎn):最不滿(mǎn)意的是尾部排氣管的焊接,太粗糙了,我作業(yè)里有圖。是不是太苛刻了點(diǎn)呢。
外觀:空間超大,我一家人本來(lái)個(gè)子也比較小,坐進(jìn)去里面一點(diǎn)都不覺(jué)得擠,還有一個(gè)超大的后備箱,日常行李放進(jìn)去游刃有余
內(nèi)飾:動(dòng)力很給力 一腳油門(mén) 推背感強(qiáng) 超車(chē)輕松自如 油門(mén)大腳下去2.5大排量 也是妥妥的超越 DSG換擋很積極,二檔有點(diǎn)頓挫 其他挺好
空間:還行吧。
配置:前期因?yàn)橄眿D練車(chē)油耗一度達(dá)到12.5L,現(xiàn)在每天高峰期上下班行駛1300km,表2顯示油耗9.9L,自己計(jì)算900塊95#,跑了1300km。油均價(jià)6.4,具體是多少自己算哈.
動(dòng)力:: 座椅有點(diǎn)硬,我的版本沒(méi)有電動(dòng)調(diào)節(jié)跟記憶功能。不過(guò)有座椅加熱。本人從來(lái)沒(méi)用過(guò)。他們說(shuō)加熱對(duì)男性不好,也不知道是真的假的。隔音不是很好,一般。音響的質(zhì)量太差。連我朋友16萬(wàn)的英朗GT都比不上。后來(lái)改裝了RCD510后稍微好點(diǎn)。
操控: 16的小腳不能接受,開(kāi)個(gè)兩年換個(gè)17寸
油耗:對(duì)于B級(jí)車(chē),內(nèi)飾確實(shí)簡(jiǎn)單了點(diǎn),不過(guò)這也是大眾一向的低調(diào)
舒適:性能堪稱(chēng)一流.價(jià)格合理.保值率很高.維修費(fèi)用及保養(yǎng)成本可以接受.配件到處可買(mǎi).配置太低.二十萬(wàn)的車(chē)很多如無(wú)鑰匙進(jìn)入.一鍵點(diǎn)火都沒(méi)有
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特 2014款 1.8TSI DSG 尊榮版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格19.18萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1780公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):操控優(yōu)良,高速穩(wěn)定,同價(jià)位油耗較低,內(nèi)飾比較上檔次,尤其鐘表的添加,符合中年人的感受,建議喜歡德國(guó)車(chē)的車(chē)主 買(mǎi)帕薩特還是不錯(cuò)的選擇,雖然平臺(tái)技術(shù)老了點(diǎn),但畢竟是經(jīng)得起考驗(yàn)的車(chē),這么多年了,還是靠得住,比奧迪那燒機(jī)油的家伙強(qiáng)多了,跑了1萬(wàn)多了,一點(diǎn)毛病都沒(méi)有,讓人放心的車(chē)
缺點(diǎn):內(nèi)飾不顯檔次,中控相比同價(jià)位車(chē)略顯寒暄。
外觀:帕薩特空間就不用再夸了吧?
內(nèi)飾:動(dòng)力而言,這里不得不提下公司的元老車(chē),福特蒙迪歐自吸1.8,公里數(shù)18萬(wàn)有余。目前還在奔跑中。 1.8自吸開(kāi)久了,1.8T小帕牽回家后感覺(jué)有種想飆車(chē)的趕腳。每次換擋基本在2000轉(zhuǎn)左右。 市區(qū)很少用到7檔,動(dòng)力,包括渦輪介入時(shí)的推背感,很爽快,很聽(tīng)話。
空間:還行,大眾操控都差不多
配置:百公里十升左右
動(dòng)力:隔音還有待加強(qiáng)
操控: 這個(gè)也不用再說(shuō)了,外觀中庸里透著大氣,既不平庸也不張揚(yáng)。
油耗:中控臺(tái)典型大眾風(fēng)格,布局明確,儀表盤(pán)上部都是軟軟的,門(mén)板的都是皮質(zhì)的,胳膊放著很舒服。按鈕手感很好,CD機(jī)音質(zhì)很好,還帶藍(lán)牙。真皮座椅很舒服,包裹性一般,座椅調(diào)節(jié)是手動(dòng),沒(méi)有多功能方向盤(pán),無(wú)奈價(jià)格在那了。
舒適:非常高鈀,18.8萬(wàn)提車(chē),該有的都有了,并且舒適度也能接受,并沒(méi)有太大的短板,家用的話是非常合適。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特 2014款 1.8TSI DSG 尊榮版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格22.88萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程145650公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):首先最滿(mǎn)意的就是大眾的品牌了,在很多上年紀(jì)的人心里,中國(guó)的汽車(chē)品牌就分兩種,一種是大眾,另一種是其他品牌。我家老爺子就是代表之一,他一直在單位開(kāi)桑塔納,在他心目中,大眾就是好車(chē)的代名詞,好開(kāi),皮實(shí)耐用,維修保養(yǎng)便宜而且方便。受他的影響,我一直也對(duì)大眾品牌抱有好感。所以買(mǎi)新車(chē)時(shí)候,首選的就是南北大眾的邁騰跟帕薩特了,通過(guò)對(duì)兩車(chē)的配置對(duì)比以后,我選擇了更適合我家情況的帕薩特。其次滿(mǎn)意的就是帕薩特的大空間,帕薩特營(yíng)造的內(nèi)部空間確實(shí)不錯(cuò),后排都可以翹個(gè)二郎腿,這么好的空間表現(xiàn),無(wú)論是商務(wù)接送,還是一家人出去玩,都很方便實(shí)用。
缺點(diǎn):保養(yǎng)大眾貴!
外觀:空間很大后排可以蹺二郎腿,蠻舒服的
內(nèi)飾:動(dòng)力絕對(duì)可以,給油就跑,超車(chē)什么的毫無(wú)壓力。
空間:因?yàn)闆](méi)開(kāi)過(guò)什么好車(chē).第一輛是現(xiàn)代瑞納,開(kāi)著感覺(jué)也不錯(cuò),買(mǎi)這個(gè)那就不用說(shuō)了,肯定很好!
配置:10.5左右的油耗,說(shuō)不上很省,但也不算費(fèi)。在我的承受范圍
動(dòng)力:座椅感覺(jué)還可以吧,只是不是電動(dòng)的,逼格一下子降低了
操控: 一直都是經(jīng)典大氣,商務(wù)感也不錯(cuò),家用也很好,輪轂我覺(jué)得要是換大號(hào)的會(huì)更好!
油耗:內(nèi)飾我買(mǎi)的是黑外黑內(nèi),銀色的拉絲面板比較年輕化,比起桃木的內(nèi)飾年輕多了,人家才23歲,要那么老干嗎!?
舒適:高。如果準(zhǔn)備后期賣(mài)掉的話,性?xún)r(jià)比是最高的了。
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購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格19.80萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):滿(mǎn)意的都很多,第一要數(shù)空間了。很寬裕,后排大到超出你想象。
缺點(diǎn):油耗偏高 而且全程只加97#
外觀:很好,不管是前排或者后排,都有很舒適的感覺(jué)
內(nèi)飾:1.8T的動(dòng)力絕對(duì)夠用,即使你想小飚下車(chē),一腳油門(mén)下去車(chē)子也能給你反應(yīng),提速還是挺快的。
空間:方向盤(pán)幾乎沒(méi)有虛位,指哪打哪
配置:剛換火花塞油耗居然比提車(chē)時(shí)候高!
動(dòng)力:較舒適。
操控: 現(xiàn)在大眾都走家族式前臉了,外觀比之前的老帕更顯年輕了,車(chē)身高度也比老帕矮了一點(diǎn)。尾部的尾燈是大愛(ài),特別喜歡。唯一遺憾的是尊榮版沒(méi)有淚眼日行燈,日后再慢慢改吧
油耗:大眾車(chē)的內(nèi)飾都差不多,比較中庸的設(shè)計(jì),但卻簡(jiǎn)潔干練,沒(méi)有多余的線條和裝飾。雖然硬質(zhì)材料還是比較多,但做工很精細(xì),這點(diǎn)對(duì)比福特車(chē)會(huì)有明顯的感覺(jué)。同時(shí)也對(duì)比了家里的途安車(chē),確實(shí)內(nèi)飾檔次要高不少。
舒適:像很多車(chē)友說(shuō)的,如果從配置上來(lái)說(shuō)的話,大眾的性?xún)r(jià)比確實(shí)不高,但是我買(mǎi)車(chē)看的是硬件,1.8T+DSG的黃金組合搭配的非常好!這么多年來(lái)大眾的口碑也非常不錯(cuò),每個(gè)月的銷(xiāo)量榜里大眾的身影是經(jīng)常出現(xiàn)的。而且二手車(chē)保值率也比較高!如果預(yù)算夠的話,推薦御尊版,基本需要的配置都有了,省的改來(lái)改去。本人是因?yàn)轭A(yù)算不夠,不然也上御尊了。不過(guò)喜歡改造折騰的車(chē)友選尊榮慢慢體會(huì)改裝的樂(lè)趣也是一個(gè)不錯(cuò)的選擇!
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購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格19.68萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程650公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):車(chē)型外觀感覺(jué)還不錯(cuò),乘坐舒適度也蠻好,動(dòng)力也不錯(cuò),最吸引我的就是渦輪增壓 能感受強(qiáng)勁動(dòng)力。
缺點(diǎn):還是發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)印油,去4S店幾次了
外觀:實(shí)在是最滿(mǎn)意的一點(diǎn)!本來(lái)選擇C5,經(jīng)比較還是果斷帕薩特強(qiáng)
內(nèi)飾:動(dòng)力低速時(shí)候很肉,舍得油門(mén),還是很給力的,有推背感,很棒~(yú)
空間:以前只開(kāi)過(guò)朋友的比亞迪和捷達(dá),大帕感覺(jué)盡管車(chē)身長(zhǎng)但懸掛較硬指向精準(zhǔn)超車(chē)并線、轉(zhuǎn)彎不比小車(chē)含糊。路感比較強(qiáng)輕微顛簸感受不到但過(guò)減速帶還是能明顯感覺(jué)咚的一下,不過(guò)好在車(chē)的整體性好一下就完事不會(huì)再有多余的震動(dòng)。
配置:還行吧,7.8多左右
動(dòng)力:真皮座椅不錯(cuò)
操控: 外觀比較中規(guī)中矩,沒(méi)什么突出的地方,整體看起來(lái)很舒服,也很耐看
油耗:感覺(jué)座椅接縫地方用布縫的。真是感覺(jué)挺氣人的,尊榮座椅手動(dòng)的也就罷了,座椅真皮還簡(jiǎn)配,真無(wú)語(yǔ)
舒適:如果單純從配置方面看,帕薩特的性?xún)r(jià)比并不高,缺失很多的配置,同價(jià)位甚至用不了這些錢(qián),就能買(mǎi)到日韓系的高配甚至頂配了。但是性?xún)r(jià)比并不是單純沖配置方面來(lái)看的,還要從口碑及保值性看,大眾的口碑一直不錯(cuò),雖然這幾年出現(xiàn)了很多問(wèn)題,但那都是在新技術(shù)應(yīng)用過(guò)程中所交的學(xué)費(fèi)。起碼從三大件來(lái)說(shuō),大眾口碑很好,而且?guī)啄暌院蠖周?chē)的保值性,大眾是最高的,從這個(gè)方面看,帕薩特的性?xún)r(jià)比還不錯(cuò)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特 2014款 1.8TSI DSG 尊榮版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格19.58萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程22400公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):首先最滿(mǎn)意的就是大眾的品牌了,在很多上年紀(jì)的人心里,中國(guó)的汽車(chē)品牌就分兩種,一種是大眾,另一種是其他品牌。我家老爺子就是代表之一,他一直在單位開(kāi)桑塔納,在他心目中,大眾就是好車(chē)的代名詞,好開(kāi),皮實(shí)耐用,維修保養(yǎng)便宜而且方便。受他的影響,我一直也對(duì)大眾品牌抱有好感。所以買(mǎi)新車(chē)時(shí)候,首選的就是南北大眾的邁騰跟帕薩特了,通過(guò)對(duì)兩車(chē)的配置對(duì)比以后,我選擇了更適合我家情況的帕薩特。其次滿(mǎn)意的就是帕薩特的大空間,帕薩特營(yíng)造的內(nèi)部空間確實(shí)不錯(cuò),后排都可以翹個(gè)二郎腿,這么好的空間表現(xiàn),無(wú)論是商務(wù)接送,還是一家人出去玩,都很方便實(shí)用。
缺點(diǎn):內(nèi)飾中庸,實(shí)用性配置不夠。沒(méi)有座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)功能很不厚道。
外觀:很大
內(nèi)飾:1.8T動(dòng)力蠻足的,日常用沒(méi)問(wèn)題。
空間:指向精準(zhǔn),方向盤(pán)的助力系統(tǒng)很清晰,低速輕盈,高速沉穩(wěn),靈活感跟安全感并存的狀態(tài)!這讓在提車(chē)前都沒(méi)有試駕經(jīng)驗(yàn)的我,拿到車(chē)之后,很快就對(duì)這輛車(chē)上手的原因(本人駕照一年半)
配置:綜合百公里7-7.5個(gè)油,曾經(jīng)市內(nèi)高速一共跑了176公里,加了88.95塊錢(qián)的油,真心很省。
動(dòng)力:相對(duì)來(lái)說(shuō)還是不錯(cuò)的
操控: 很好
油耗:內(nèi)飾太中庸了,而且新車(chē)氣味太大一年才散完
舒適:大大B級(jí)車(chē),這么多錢(qián),值,很值,非常值。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 廊坊
裸車(chē)價(jià)格22.98萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程350公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):后排空間大 18寸大腳
缺點(diǎn):輪胎噪音大
外觀:空間非常不錯(cuò)
內(nèi)飾:等紅燈起步第一名領(lǐng)跑,不是蓋的,秒殺雅閣凱美瑞等同級(jí)別車(chē)。1.8T的排量超車(chē)毫無(wú)壓力,碰上想飆飆車(chē)的,掛上S檔對(duì)手立馬傻臉,遠(yuǎn)遠(yuǎn)甩在屁股后面!跑高速:高速行駛車(chē)身穩(wěn)定,動(dòng)力十足。定速巡航挺實(shí)用,解放雙腳還降低油耗。純高速平均油耗6.7到7.5升之間加速表現(xiàn):D檔中規(guī)中矩,路上超車(chē)領(lǐng)跑綽綽有余,S檔如猛虎下山,勢(shì)不可擋,只在緊急情況下超車(chē)和飆車(chē)時(shí)切入動(dòng)力平順性:1.2.3檔過(guò)渡,只要緩加油門(mén)毫無(wú)頓挫感.一腳油門(mén)車(chē)速上來(lái),再松開(kāi)油門(mén),保持高速帶檔怠速滑行距離較遠(yuǎn),相比開(kāi)過(guò)的眾多車(chē)輛這點(diǎn)很意外。橫向?qū)Ρ龋?35的寬扁大腳,相比205.215起步肉一點(diǎn),油耗會(huì)稍高一點(diǎn),不過(guò)剎車(chē)效果及穩(wěn)定性會(huì)好一點(diǎn)。車(chē)況:目前里程31000km,索賠過(guò)空調(diào)冷凝器,電子手剎控制單元。天窗上掀時(shí)走賴(lài)路有吱吱的異響,因?yàn)椴幌氩痦斉,所以不打算理?huì)了。幾次保養(yǎng),除了機(jī)油機(jī)濾,空調(diào)濾芯,其它項(xiàng)目都沒(méi)做過(guò),目前保養(yǎng)間隔在8000km左右。
空間:操控性能很好
配置:油耗還行吧 畢竟車(chē)子重
動(dòng)力:駕駛舒適性還行,地盤(pán)對(duì)于顛簸的過(guò)濾比較適中,不是很松散的感覺(jué),開(kāi)起來(lái)很有信心。高速噪音控制的還不錯(cuò)。
操控: 最好的地方,隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈和LED日間行車(chē)燈的搭配也是趨于完美了,我就很喜歡這個(gè)燈的設(shè)計(jì),比邁騰的好看的多,如果不是這個(gè)日間行車(chē)燈和18放射輪轂很可能我就選擇了邁騰了。。。。
油耗:用料做工跟邁騰還是有差距的
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格21.68萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):空間較大車(chē)內(nèi)空間方面,上海帕薩特比德國(guó)原車(chē)型拉長(zhǎng)了100mm,實(shí)際上為了整體造型和協(xié)考慮,車(chē)頂也加高了少許。坐進(jìn)后排,您會(huì)十分驚奇,它的腿部空間如此之大,幾乎達(dá)到大型豪華轎車(chē)的水準(zhǔn)。它的頭部空間、肩部空間也相當(dāng)大,帕薩特的內(nèi)部空間上大大超過(guò)了中檔轎車(chē),達(dá)到了C級(jí)甚至D級(jí)標(biāo)準(zhǔn)。
缺點(diǎn):和新手有關(guān)吧,平均油耗在9個(gè)左右,跑的也是市區(qū)和環(huán)城一半一半,18寸輪轂胎噪聲音有點(diǎn)大
外觀:空間很大,一個(gè)人座在后排,姿勢(shì)隨便怎么擺。小孩坐后排還可以玩玩具。
內(nèi)飾:1.8T的動(dòng)力,對(duì)于一個(gè)朝九晚五,趕著早晚高峰出行的上班族來(lái)說(shuō),完全夠用了。第一次接觸1.8的T動(dòng)力,還是在老款邁騰身上,原汁原味的德式外觀,時(shí)尚,漂亮運(yùn)動(dòng),加上1.8T的動(dòng)力,更是讓我愛(ài)不釋手,自己開(kāi)車(chē)的日子,就是撒野的日子,那時(shí)感覺(jué)1.8T動(dòng)力好強(qiáng)悍,那叫一個(gè)澎湃。紅燈時(shí),第一個(gè)沖出去,甩其他車(chē)一條街。那是我對(duì)1.8T的第一次認(rèn)識(shí),F(xiàn)在有了自己的1.8T更是深入的了解了。渦輪增壓的介入很及時(shí),源源不斷的提供著足夠的動(dòng)力,車(chē)子輕松破百。在大街上一定注意安全。
空間:操控比較精準(zhǔn)
配置:好像是比我06年的富康還省油,不到7個(gè)油,可能是我開(kāi)的太少了?加了200元的97跑了310,提示還能跑120,怎么算你們看哇
動(dòng)力:舒適比較差,可能是底盤(pán)偏硬的緣故吧。
操控: 沒(méi)的說(shuō),迷死人,一看車(chē)主就是富貴人。
油耗:內(nèi)飾很讓本人喜歡就是開(kāi)關(guān)大燈的這個(gè)開(kāi)關(guān)很土,一點(diǎn)也不潮流,感覺(jué)設(shè)計(jì)很不漂亮,要改改就好。
舒適:還不錯(cuò),符合心理低位預(yù)期
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
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