上汽大眾-帕薩特
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帕薩特
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2015年12月
購買地點浙江 溫州
裸車價格21.88萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程29800公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間實在大，后排輕松翹二郎腿，后背箱空間不錯，可以把后排座椅放平，裝一些比較長的大件，動力輸出很給力，提速快，外觀是比較滿意的，很霸氣。
缺點：還是變速箱問題。換二檔時有頓挫，雖說不是很明顯但是能感覺出來，還有就是動力中斷，跑著跑著突然失去動力了，踩油門都沒反應(yīng)，只能減速到路邊，熄火重新打火，又沒事了。這個問題關(guān)乎行駛安全，高速上發(fā)生的話后果可想而知。還有就是高速剎車車輛車輛抖動，大約在高速大于90公里時速踩剎車，力度稍微大些，車輛抖動明顯，方向盤也抖動，做過四輪定位，沒問題。節(jié)氣門容易臟，行車中出現(xiàn)過EPC燈亮，熄火在打火就沒有了。
外觀：自己很喜歡
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工很好，大眾的一貫風格。新車內(nèi)飾味道不是很大。放里面4袋大活性炭，半個月左右就沒味了。值得表揚。
空間：那是相當?shù)臐M意，后排可以二郎腿，我身高1.75M頭頂可以放一拳的寬度，家用完全夠了！后備箱空間也是非常給力！我都愁沒東西往里放了，哈哈哈
配置：中型車里性價比頗高
動力：S檔很給力，上速非常給力
操控：
因為是轎車，方向盤握在手上有一種安全感
油耗：沒有過磨合期，市區(qū)油耗太高，每公里一塊錢的油。高速的油耗還是滿意的7個左右，磨合以后不知道怎么樣。
舒適：座椅還可以接受，長途不是很累，1000公里左右都是我一個人在開。噪音120以后很大，這點是我那鐵磁 唯一和我炫耀的地方，（當然你比我多花5萬多，在不給你一點舒適的感覺，那你就得瘋啊…此時他正瞪著我。）
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購買時間2014年09月
購買地點山東 青島
裸車價格19.50萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程46000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方有很多…特別是空間 那叫一個大啊，在同級里面已經(jīng)無敵了只能跟c級去比較了！還有動力 真是太充足了 加速有力量 各種超車杠杠滴！平時開車各種急加速 推背感還是有的！開車信心十足！還有就是整車看上去很協(xié)調(diào) 外觀的設(shè)計不夸張 很穩(wěn)重成熟給人看上去的感覺就是很大氣！還有就是大眾車的保值率很高！一說帕薩特基本都認識 名聲打的很響亮�。∫豢钤谥袊芏嗄甑能嚵� 技術(shù)成熟是第一 還有整車用料很實在！
缺點：1.8DSG尊容的也算高配了，座椅還是手動的，調(diào)節(jié)起來比較麻煩，車子停在紅綠燈路口綠燈亮起步時，油門要是踩的稍微重一點1檔跳2檔的那瞬間頓挫感比較明顯，還有就是稍微帶一點點坡度就是路面稍微不平，先倒一下車，再掛D檔踩油門有時候會往后面倒一點，第一次把我嚇了一跳！
外觀：大氣是我喜歡的類型！特別是那尾燈！
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面的話感覺做的還是可以的，至少很多部位還是蠻軟和舒服的，親戚家的邁騰我坐了發(fā)現(xiàn)有些地方比帕薩特還硬，但內(nèi)飾比較單調(diào)，最好有雙色紅黑內(nèi)飾的，嘿嘿
空間：帕薩特空間就不用再夸了吧？
配置：感覺好，就是一直掛念4兒子店承諾給我的手機，到現(xiàn)在一個月了，還沒有消息。
動力：1.8tsi，這就不需要怎么解釋了，前幾天高速上，基本上超誰都不在話下。
操控：
方向盤很輕，新手剛開的時候 都感覺老在偏�，F(xiàn)在感覺好多了
油耗：已經(jīng)從最開始的17個多，降到了7.2，很滿意
舒適：一般，座椅不是太軟，不過座椅夠大
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購買時間2014年11月
購買地點江蘇 淮安
裸車價格19.28萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
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優(yōu)點：，車型非常漂亮，，空間非常大 做的人都說大，自動駐車好用，都不用換擋和拉手剎了，踩油門直接走。
缺點：胎噪和風噪，剛提車的時候原車帶的是鄧祿普的輪胎，那噪音真叫一個棒，吵得頭疼，后來升級了輪轂和米其林的輪胎后，感覺好多了，可隨之而來的是風噪，速度超過100后，明顯的加大，這款20W的車有這么大的風噪太不匹配，再就是B柱外門護板，以前是鐵的，現(xiàn)在換成塑料的，隨之而來的問題就是護板螺絲眼老是斷裂，斷了后就要更換整個護板，我能說這是腦殘的變更嗎，4S還是不錯的，壞了就換，可還是比較鬧心
外觀：端莊，大方，商務(wù)休閑都行，一個字，穩(wěn)
內(nèi)飾：黑色的，好像大多都是黑色的。黑色顯得有檔次，耐臟，但是比淺色系的，略有壓抑感。各有千秋吧！
空間：沒得說，大眾以空間見長，相比同級別的雅閣，凱美銳，君越有非常大的優(yōu)勢。就是中間稍微加高了一點，如果后排座三個人，中間的會有些不舒服。哈哈
配置：值得擁有，目前沒碰見燒機油。用的全合成機油，1萬公里1保養(yǎng)。
操控：
操控非常棒！各方面匹配的非常完美！方向盤非常精準指那打那…高速行駛非常穩(wěn)重 急拐彎什么的車身很平衡 地盤非常的扎實 還有剎車系統(tǒng)也很靈敏 開車很有信心…整車車身雖然長 但是控制起來非常的輕松 上手也非�？� 非常適合新手駕駛 操控完美！
油耗：目前行駛1400公里，10個油左右。北京的路況能開到這個油耗也算滿意了。
舒適：懸掛偏硬，對路感的回饋比較明顯感覺到震動
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購買時間2015年04月
購買地點江蘇 宿遷
裸車價格19.03萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程2680公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間
缺點：價格和配置不成正比，在同級車中價格偏高，配置卻跟不上。雖然座椅電動調(diào)節(jié)、后視鏡自動折疊、一鍵啟動功能不影響駕駛和乘坐，但同等價位的其它車功能就要齊全得多，作為工薪階層，又不可能說用兩三年就換車，這一點難免讓人有些遺憾。
外觀：就是看中了新帕的外觀 就把邁騰pk下去了（價格也是一方面~~~~），外形很好，我提的是鉑金色，本來以為這個顏色少，結(jié)果回家一看，也是很普遍的了。
內(nèi)飾：米色內(nèi)飾看上去很陽光，中控太簡潔大氣，尤其是空調(diào)上方的石英鐘，讓我更堅定的選擇了帕薩特，黑外米內(nèi)，我的選擇，家人都很喜歡。
空間：前排寬容，手機的包想摔哪里都有地方，后排二郎腿綽綽有余，后背，拉貨都可以，只要懸架不塌
配置：如果增加電動座椅，疝氣大燈，那就完美了！
動力：動力十足 超車給點油門就過了，油門從來沒踩到底過，S擋還有試過，有時間去試試是什么感覺！
操控：
指哪打哪，過彎時的側(cè)向支撐還是欠缺，不過這車注重商務(wù)，偏軟的懸架也是理所當然。
油耗：油耗還是很驚人的，跑高速和1級公路可以達到6.5~7.0，城市正常行駛8.0~9.0之間看你紅綠燈狀況，如果堵到走不了的，也沒什么好說的了，12~14個油，堵車到這樣程度什么車子都沒法開的省油，所以平心而論，帕薩特油耗還是很贊的，我正常拉平均就7.8左右。
舒適：座椅設(shè)置比較合理，支撐到位，開幾小時不覺得累；駕駛視野開闊，能看到引擎蓋，駕駛感覺很好。
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購買時間2015年05月
購買地點云南 昆明
裸車價格19.38萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間，動力。帕薩特的空間沒得說，后排二郎腿沒問題。動力，1.8T提速加速都很好，超個車什么的不是問題
缺點：最不滿意的就是大眾的配置問題。1.8TDSG尊榮版，都20萬的車了，連個電動座椅和氙氣大燈都不配備，同級別這個價位的車基本都配備了，甚至個別品牌都能買到高配或者次頂配了，實在不應(yīng)該啊。另一個不滿意的地方就是做工用料，因為我是老帕置換的新帕，兩者就用料做工對比的話，前者勝出。為什么這么說呢？首先，同樣為鹵素大燈，老帕還配備了透鏡，新帕連個透鏡都不給個，所以眾多車友會說尊榮版的大燈和蠟燭燈一樣，確實暗；其次就是用料了，拿一個地方來比較好了，新帕后備箱內(nèi)側(cè)用的是塑料殼，而老帕用的是有點絨面的，摸上去手感也很好。
外觀：當初就是為了外觀放棄了邁騰，大帕我感覺更加圓潤更加年輕（不少人說邁騰年輕），什么做工啊、血統(tǒng)啊都一邊去，就和找媳婦一樣看著都不順眼還談什么內(nèi)在，鄙人膚淺了呵呵。
內(nèi)飾：一般，同等價位的車里內(nèi)飾的確一般
空間：合適，能夠滿足家用
配置：不如日系本高,誰叫你喜歡
動力：杠杠的，真的不是蓋的。
操控：
當時試駕的君威，感覺沒有君威好操控好，車無完車么。在操控方面只能說比較滿意，帕薩特是一部適合乘坐的車子，為家庭或者做生意考慮的多，那他會是你不二的選擇。
油耗：如果是全程高速會好點，不高，市區(qū)有點高。
舒適：懸掛以及座椅不硬不軟，老人小孩都能接受，家里人做我的車，感覺不錯！
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購買時間2014年10月
購買地點山東 德州
裸車價格19.88萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程7800公里
綜合評分
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優(yōu)點：1.提速快，好超車。2.空間大，好坐。
缺點：花20多萬買的車子 科技含量太低，座位居然是手動的！
外觀：外觀漂亮，白外內(nèi)黑的帕薩特更為年輕時尚。
內(nèi)飾：畢竟價格在這，有些地方不盡如人意
空間：空間很大，尤其是后排空間，腿部很舒服，無壓力！頭頂空間也不錯，沒有壓抑感！主駕駛以及前排空間也很寬敞，座椅可以隨便調(diào)整，我180身高坐進去都無壓抑感，視野開闊，長時間行駛也不會感覺累。后備箱空間足夠大，日常使用足夠，即使出去游玩，拉很多行李也沒有問題！
配置：20萬的車多功能方向盤電動座椅 導航 自動倒車都不是標配 很不值的樣子
動力：比較滿意，尤其中高速再加速
操控：
以前只開過朋友的比亞迪和捷達，大帕感覺盡管車身長但懸掛較硬指向精準超車并線、轉(zhuǎn)彎不比小車含糊。路感比較強輕微顛簸感受不到但過減速帶還是能明顯感覺咚的一下，不過好在車的整體性好一下就完事不會再有多余的震動。
油耗：高速油耗在6.5左右，城市中綜合油耗在9.5左右，符合我預(yù)期油耗，還是很省油的一款中型車！其實在城市擁堵路段中，帕薩特車身自重重，1.8的排量還是比較費油，來回的停停走走會使油耗上升11左右，因為渦輪無法介入，不會發(fā)揮出1.8T?DSG黃金動力的優(yōu)勢！而在大眾升級大傻瓜程序后，它的升檔邏輯很積極所以會體現(xiàn)出高速中的油耗優(yōu)勢。
舒適：舒適度一般，座椅偏硬
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購買時間2014年03月
購買地點廣東 深圳
裸車價格21.80萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6700公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間那個大啊，1米8的個子坐在里面一點都不擠，一家人出門再也不擠了。
缺點：每天早起啟動都很大聲響，30秒之后就沒了。內(nèi)飾細節(jié) 感覺皮料一般，都有水印了 大燈下雨時燈罩里面有水霧，提車那天就是下雨，心里有點小不舒服
外觀：看個人審美，我喜歡
內(nèi)飾：內(nèi)飾材料無異味.手感比較舒適.儲物空間較大并且合理.
空間：家里有了寶寶，所以買車時對空間非常在意，前排不用說，后排大人蹺二郎腿問題都不大，后備箱空間也非常滿意，將嬰兒車放進去都還有很大的空間，再放兩個箱子也沒有問題。
配置：性價比海能談嗎，看看同價位的雅閣和凱美瑞，啥也不說了
動力：夠用，急加速有點不夠用
操控：
操控沒的說，指哪打哪，轉(zhuǎn)向的時候方向盤也不是很重，感覺對新手來說還是蠻友好的（PS：我就是新手）
油耗：這個比較滿意，可能是經(jīng)常跑省道的原因，油耗最低才六個多，之前跑了一次很差的爛路平均油耗才升高了。買之前總覺得日本車油耗肯定會比大眾車低，現(xiàn)在跟親戚朋友對比了一下，中型車這樣的油耗很滿意了。
舒適：首先是座椅，真皮坐椅比較厚實寬大，雖然比不上天籟的移動沙發(fā)，但是舒適度也非常不錯了，因為家里老大坐太舒服的車會暈車（比如天籟），帕薩特剛剛好，底盤不是很軟，路面顛簸感也稍有一些，這樣家里老大也不會暈車了。行駛中胎噪略大些。真皮很容易打理，也上檔次！
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購買時間2015年08月
購買地點上海市 上海
裸車價格15.32萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大大大，行駛過程穩(wěn)穩(wěn)穩(wěn)。這個級別的車空間不亞于C級車，如馳E,寶馬5。高速行駛120碼（新車，磨合期未過，最多120碼，沒有漂的感覺。單位同事的車加起來十幾臺，尤其是一塊外出的時候同事們都喜歡跟我的車，兩個字寬敞，后排經(jīng)常做三個人，不感覺擁擠。跑起來從沒有漂的感覺。
缺點：像一鍵啟動、電動座椅等實用型配置功能在中低配車型都沒有，而這些動能都是非常實用的，20萬的車沒有這些配置實在不應(yīng)該。
外觀：大方得體，經(jīng)典血統(tǒng)加入時尚元素，很喜歡的外觀
空間：本人身高180CM,體重90KG,可以說是大塊頭,而且我開車姿勢后仰,駕駛位也調(diào)的很靠后，比同級別的其他人費空間,但我正后面座著身高體重同級別的人竟然還能翹著二郎腿玩手機!!!媳婦開時，我兒子竟然能躺在前后座地上的空里睡覺�。ㄋ约浩谀撬�，可不是我倆虐待他）
配置：杜宇這款車的性價比我還是比較滿意的
動力：1.8T動力隨叫隨到。只有給油，在中國不超過120內(nèi)。非常不錯了。
操控：
不激烈駕駛，操控妥妥的，車身較重基本上即使在高速車輛也比較穩(wěn)，
油耗：1.8T的車，油耗8.5。省道開的稍多，小縣城內(nèi)很擁堵，高速的少，這個油耗還是能接受。過磨合期后應(yīng)該會降一些吧
舒適：能用很舒服來描述么。。哈哈。。沒開過好車，不過家人乘坐后的結(jié)論是，值。。
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購買時間2014年04月
購買地點四川 成都
裸車價格21.58萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：后排空間大、外觀大氣、中控大氣、動力還算過得去，偶爾會踩出推背感、其它的讓我再想想。
缺點：最不滿意的是尾部排氣管的焊接，太粗糙了，我作業(yè)里有圖。是不是太苛刻了點呢。
外觀：16的小腳不能接受，開個兩年換個17寸
內(nèi)飾：對于B級車，內(nèi)飾確實簡單了點，不過這也是大眾一向的低調(diào)
空間：空間超大，我一家人本來個子也比較小，坐進去里面一點都不覺得擠，還有一個超大的后備箱，日常行李放進去游刃有余
配置：性能堪稱一流.價格合理.保值率很高.維修費用及保養(yǎng)成本可以接受.配件到處可買.配置太低.二十萬的車很多如無鑰匙進入.一鍵點火都沒有
動力：動力很給力 一腳油門 推背感強 超車輕松自如 油門大腳下去2.5大排量 也是妥妥的超越 DSG換擋很積極，二檔有點頓挫 其他挺好
操控：
還行吧。
油耗：前期因為媳婦練車油耗一度達到12.5L，現(xiàn)在每天高峰期上下班行駛1300km，表2顯示油耗9.9L，自己計算900塊95#，跑了1300km。油均價6.4,具體是多少自己算哈.
舒適：： 座椅有點硬，我的版本沒有電動調(diào)節(jié)跟記憶功能。不過有座椅加熱。本人從來沒用過。他們說加熱對男性不好，也不知道是真的假的。隔音不是很好，一般。音響的質(zhì)量太差。連我朋友16萬的英朗GT都比不上。后來改裝了RCD510后稍微好點。
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購買時間2014年05月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格22.98萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀非常漂亮，空間非常大，本人非常喜歡。高貴，典雅，顯得那么那么的有氣質(zhì)，低調(diào)，奢華，顯得是那么那么的不平凡，這就是小帕。
缺點：地盤沒有美系給人的扎實感、也沒有日系的舒適感、感覺介于兩者之間，小問題較多 可能是我運氣不好吧， 到現(xiàn)在為止 換了一個左前大燈 一個儀表盤 兩個剎車盤、都是索賠滴、就怕后面dsg也要出問題。
外觀：可以說空間是新帕薩特給我的最好的印象！不過是前排的駕駛空間還是后排的乘坐空間。副駕駛的乘客和后排駕駛座的乘客都可以同時翹起二郎腿。左右的空間也非常的寬松，坐在駕駛座上，就感覺內(nèi)部的寬敞性，給人一種特別放松的感覺。
內(nèi)飾：還可以。1.8T的跑高速超車沒問題。
空間：不錯的
配置：油耗是我最滿意的，市區(qū)8個油，跑高速6個多就夠了
動力：一般我都是駕駛位置，舒適度，包裹行很不錯了，一般老板做后排，后排可是比前排更舒服的
操控：
這點上來說，不溫不火，和現(xiàn)在日新月異的新車來比，這款車確實比較平庸。和大部分的普通私家車比呢還算可以，畢竟車身夠大夠長、鈦金的顏色也還可以，還有就是不后悔當初苦等三個月等來的激揚放射輪轂18大腳，現(xiàn)在看來還是比較搶眼的，選對了。
油耗：大眾都差不多 簡單明了 挺耐看
舒適：落地不到26萬，在這個價位的B級車雖然有很多選擇，但是新帕的性價比還是很有優(yōu)勢的，無論外形、配置、空間、動力在這個級別的車中各項指標都是名列前茅的，保值性又好，非常值得擁有~
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