一鍵砍遍全城
帕薩特
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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購買時間2014年04月
購買地點上海市 上海
裸車價格22.00萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程3800公里
綜合評分
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優(yōu)點:帕薩特的外形沉穩(wěn).大方.較上一代帕薩特有了很大的改變.特別是前臉更是多了幾分霸氣.但又不失穩(wěn)重.1.8T的動力足以滿足我們正常的超車,無論是在高速上還是在省道上,動力說來就來,推背感十足。帕薩特的空間是很大的.后排乘客輕松翹二郎腿(身高不能超過兩米哦)。無鑰匙進入的確很方便,不用再為進入車的時候按鑰匙而愁了,有點高大上的感覺。隨動大燈也很實用,座椅加熱功能更加方便冬天用車了。。。
缺點:最不滿意就是發(fā)動機倉和剎車系統(tǒng)有異響,去4s店檢查居然說正常現(xiàn)象,這不是忽悠人嗎?每天從小區(qū)出來別的車沒有吱吱吱的響聲,我的車一出來打老遠就知道是我來了。還有就是剎車偏軟,開車猛的人不適合
外觀:最滿意的都就是外形,車頭車尾都比較飽滿。我買的是御尊版,配置豐富
內(nèi)飾:中規(guī)中矩,我的黑色內(nèi)飾相對還是穩(wěn)重感多一點。
空間:真的是比較大了,我個子不是很高,坐在后邊翹個二郎腿很輕松
配置:一句話:性價比很高 買的2013款1.8TSI御尊 23.98W優(yōu)惠了1.5w
動力:雖然是1.8T但是個人感覺還是提速偏弱,轉(zhuǎn)速偏高,這和發(fā)動機變速箱齒輪比有關,7速DSG變速箱起步1-2-3擋感覺有頓挫,剎車行程偏長
操控:
操控性很強
油耗:在可以接受的范圍內(nèi)。
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購買時間2015年08月
購買地點福建 福州
裸車價格22.00萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程1884公里
綜合評分
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優(yōu)點:大眾的車一直都是我比較喜歡的,買帕薩特就是看這牌子去的,牌子夠響亮,夠商務。最滿意的還是空間與油耗。
缺點:噪音大,胎噪,發(fā)動機隔音不好,走高速隧道的時候不知道還以為飛機要起飛了呢。新車氣味太大了。蘋果手機鏈接不了藍牙,新車剛剛提出來就跑偏,剛開始都是低速行駛沒有發(fā)現(xiàn)后來發(fā)現(xiàn)車跑到100左右的時候松手會并線(路很直也沒有壓槽)回到店里各項檢查都做了也沒有問題,然后就是各種聽修理工的借口忽悠。最后問題也沒有解決!到現(xiàn)在心里還是有點小別扭。
外觀:外觀中規(guī)中矩,說不上哪里很好也說不出哪里不好,比邁騰好看,但是沒有蒙丟丟霸氣(個人觀點) 總之大眾的套娃臉大家都懂得。只不過帕薩特的外觀還是需要細細的品味。(最愛日行燈,點睛之筆莫過于此,也是最終選定御尊版的原因之一了) 不過感覺帕薩特的氙氣燈遠光不是特別亮是怎么回事(難道是我的夜盲癥越來越厲害)
空間:后排真心大,空間非常舒服
配置:從性價比上來看,油耗,保養(yǎng)。相當,處在不高不低的位置。選擇這款就是看中
動力:只要舍得油,動力杠杠的。2 3檔有頓挫感
操控:
轉(zhuǎn)向靈活,路面反饋在同級別車里感覺還是很好,又不是當越野車開
油耗:很少在市區(qū)跑,在市區(qū)一般都是騎電動車,百公里7.5,應該是比較省油的
舒適:能滿足日常需求。
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購買時間2014年07月
購買地點江蘇 淮安
裸車價格19.90萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3154公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間超大,超空性能好
缺點:停車后底盤傳來金屬滴答聲,問了很多朋友和修車的都說是汽車排氣管熱脹冷縮后發(fā)出的聲音,后排凸起部分較高。
外觀:空間很大,后排4個人坐都可以,就是中間有一點高
內(nèi)飾:提速比較快!
空間:只能說符合預期吧,符合它的定位。我想買這車的人也沒幾個是沖著操控去的。個人是比較注重操控與動力的,如果是我自己用我不會買這車,但為了實用做出了妥協(xié),因為空間對我來說更加重要!只想吐槽一下S檔,用過2次,一次市區(qū)一次山路,評價就倆字 呵呵 ,畢竟定位擺在哪呢,估計不會用第三次了。
配置:這個比較滿意,可能是經(jīng)常跑省道的原因,油耗最低才六個多,之前跑了一次很差的爛路平均油耗才升高了。買之前總覺得日本車油耗肯定會比大眾車低,現(xiàn)在跟親戚朋友對比了一下,中型車這樣的油耗很滿意了。
動力:如果開個半天,會覺得腰和屁股酸的厲害,腰托怎么弄也不行,也可能是我比較瘦的緣故,然后就是座椅偏硬,特別是后排的,我還沒有弄座套什么的。
操控:
外觀不錯 腰線很美 17寸輪轂這是一大敗筆
油耗:大眾汽車是注重質(zhì)量的,所以內(nèi)飾方面做的簡潔大方,而不失其質(zhì)量做工
舒適:良好吧,后來去二級經(jīng)銷商問了一下,價格還能更低5K左右,畢竟不能十全十美。
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購買時間2015年05月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格19.68萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程650公里
綜合評分
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優(yōu)點:車型外觀感覺還不錯,乘坐舒適度也蠻好,動力也不錯,最吸引我的就是渦輪增壓 能感受強勁動力。
缺點:還是發(fā)現(xiàn)發(fā)動機會印油,去4S店幾次了
外觀:外觀比較中規(guī)中矩,沒什么突出的地方,整體看起來很舒服,也很耐看
內(nèi)飾:感覺座椅接縫地方用布縫的。真是感覺挺氣人的,尊榮座椅手動的也就罷了,座椅真皮還簡配,真無語
空間:實在是最滿意的一點!本來選擇C5,經(jīng)比較還是果斷帕薩特強
配置:如果單純從配置方面看,帕薩特的性價比并不高,缺失很多的配置,同價位甚至用不了這些錢,就能買到日韓系的高配甚至頂配了。但是性價比并不是單純沖配置方面來看的,還要從口碑及保值性看,大眾的口碑一直不錯,雖然這幾年出現(xiàn)了很多問題,但那都是在新技術應用過程中所交的學費。起碼從三大件來說,大眾口碑很好,而且?guī)啄暌院蠖周嚨谋V敌,大眾是最高的,從這個方面看,帕薩特的性價比還不錯。
動力:動力低速時候很肉,舍得油門,還是很給力的,有推背感,很棒~
操控:
以前只開過朋友的比亞迪和捷達,大帕感覺盡管車身長但懸掛較硬指向精準超車并線、轉(zhuǎn)彎不比小車含糊。路感比較強輕微顛簸感受不到但過減速帶還是能明顯感覺咚的一下,不過好在車的整體性好一下就完事不會再有多余的震動。
油耗:還行吧,7.8多左右
舒適:真皮座椅不錯
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購買時間2014年08月
購買地點上海市 上海
裸車價格19.58萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程22400公里
綜合評分
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優(yōu)點:首先最滿意的就是大眾的品牌了,在很多上年紀的人心里,中國的汽車品牌就分兩種,一種是大眾,另一種是其他品牌。我家老爺子就是代表之一,他一直在單位開桑塔納,在他心目中,大眾就是好車的代名詞,好開,皮實耐用,維修保養(yǎng)便宜而且方便。受他的影響,我一直也對大眾品牌抱有好感。所以買新車時候,首選的就是南北大眾的邁騰跟帕薩特了,通過對兩車的配置對比以后,我選擇了更適合我家情況的帕薩特。其次滿意的就是帕薩特的大空間,帕薩特營造的內(nèi)部空間確實不錯,后排都可以翹個二郎腿,這么好的空間表現(xiàn),無論是商務接送,還是一家人出去玩,都很方便實用。
缺點:內(nèi)飾中庸,實用性配置不夠。沒有座椅電動調(diào)節(jié)功能很不厚道。
外觀:很好
內(nèi)飾:內(nèi)飾太中庸了,而且新車氣味太大一年才散完
空間:很大
配置:大大B級車,這么多錢,值,很值,非常值。
動力:1.8T動力蠻足的,日常用沒問題。
操控:
指向精準,方向盤的助力系統(tǒng)很清晰,低速輕盈,高速沉穩(wěn),靈活感跟安全感并存的狀態(tài)!這讓在提車前都沒有試駕經(jīng)驗的我,拿到車之后,很快就對這輛車上手的原因(本人駕照一年半)
油耗:綜合百公里7-7.5個油,曾經(jīng)市內(nèi)高速一共跑了176公里,加了88.95塊錢的油,真心很省。
舒適:相對來說還是不錯的
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購買時間2014年03月
購買地點北京市 北京
裸車價格25.00萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀 大氣
缺點:中控臺屏幕分辨率有點低 倒車影像不是很清晰
外觀:2014款較之前沒有很大的改變,依然保持中庸又略帶前衛(wèi)的風格,雖然買車時朋友說這樣的車是不是略顯老氣,但是購買之后我感覺還是很不錯的,外觀很符合中國人的審美觀
內(nèi)飾:內(nèi)飾前篇一律的大眾內(nèi)飾,不養(yǎng)眼,但是好用。順手,就夠了。
空間:沒的說,應該在中級車里排第二吧
配置:反正比邁騰性價比高。20多W的車,該有的功能都有了,還要求啥?
動力:不用多說,2.0T 200P不是吹的,相當給力,隨叫隨有
操控:
路感適中 對顛簸過濾也不錯 總體來說舒適運動持平 轉(zhuǎn)向也可以 屬于這個級別該有的水平
油耗:磨合期,油門不敢太大,發(fā)動機轉(zhuǎn)速始終控制在2500以內(nèi)。自駕出游的時候在高速上120邁油耗6到6.5個。另外,車輛啟動后剛開始的2公里油耗很大,之后會逐漸下降。私家車用著有點高,綜合跑不會低于8個,還要97號就有點貴了
舒適:座椅舒適,底盤扎實,懸掛偏硬。
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購買時間2014年10月
購買地點浙江 杭州
裸車價格20.28萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間大,駕駛感比較好,外型大氣、內(nèi)飾精細做工嚴謹、整車符合大眾化審美觀。
缺點:爛大街車沒啥說的。
外觀:高端大氣上檔次;低調(diào)奢華與內(nèi)涵;我想這是對帕薩特最好的詮釋了。外觀中規(guī)中矩,大眾的家族臉譜,不過還是比較耐看的
內(nèi)飾:大眾家族的統(tǒng)一的內(nèi)飾風格,沒什么創(chuàng)意,看久了也就那樣吧!
空間:空間滿分,每次送女兒去外地,大箱小箱輕松裝入,內(nèi)部空間就不用說了,很寬敞。
配置:性價比一般般吧,我是車展的時候訂的車,優(yōu)惠力度比平時大,這個價位可以買同級別的高配車了
動力:1.8T的動力,目前開起來還是挺好的,可能在1進2有點頓挫,對于新司機來說,沒有太多的感覺
操控:
車輛行進很穩(wěn),方向盤操控力量恰到好處,操控很滿意。
油耗:油耗很滿意,因為都是上下班開基本百公里9.5-10,國慶跑高速回老家油耗讓我很驚喜350塊錢的油開了整整1000公里,
舒適:懸掛有點硬,過減速帶的時候感覺硬邦邦的,是不是胎壓過高的緣故呢?新人不懂~~
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購買時間2015年04月
購買地點山西 太原
裸車價格17.48萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間和外觀。
缺點:車身有點長,就是轉(zhuǎn)彎路的時候有點不是很好,對于其它車身短的很利落,反正各有好處咯!
外觀:外觀總體還是不錯的,前臉我很喜歡,車尾和側(cè)面稍微有一點點不如邁騰,看習慣了就好了,外觀嘛,見仁見智。
內(nèi)飾:我的車是黑外黑內(nèi),很有質(zhì)感,金屬拉絲的中控臺年輕很多檔次也提升很多。但內(nèi)飾做工一般,車頂?shù)哪欠N淺色不耐臟,細節(jié)之處還有待提升。
配置:很高
動力:起步有些緩慢,渦輪未工作時動力極其一般,但渦輪介入后,車輛動力提升明顯,適合長途旅行,不適合市區(qū)頻繁起步等等。
操控:
操控性能不錯,電子助力就是比電子液壓助力輕便多了,指哪開哪,電子助力就是輕便,比原來我家的方向盤操控起來輕便多了!
油耗:油耗沒問題,可以忽略不計了,平均7個多,堵車時8個,全程97號油,此車太省油,所以油耗成本我忽略不計了。
舒適:舒適性還不錯,懸掛稍微有點偏硬,但是感覺大眾車都這個感覺,包括在開我叔邁騰的時候也是這個感覺。
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購買時間2015年10月
購買地點廣東 茂名
裸車價格20.00萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程5600公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間大,動力足,做工精細,用料比較講究
缺點:隔音一般吧。
外觀:時尚大氣,宜家宜商
內(nèi)飾:大眾家族的統(tǒng)一的內(nèi)飾風格,沒什么創(chuàng)意,看久了也就那樣吧!
空間:不錯
配置:性價比不高,為什么這么說呢,因為同樣的價格能買其他合資品牌高配車型了,而帕薩特20多萬也只能買個尊榮版,還好是導航版,有電動座椅,自己加裝的探路澤車燈,一下子高大上了。
動力:動力強勁,超車時稍微油門加點力,就超過去了,推倍感強烈。真爽!
操控:
之前除了駕校的教練車之外沒有開過別的車,方向很輕,輕到?jīng)]有什么感覺,個人的觀點方向還是重一點的好,這樣開起來才有感覺嘛
油耗:目前跑了2200公里,平均油耗8.5吧,這個不太準啊,在市區(qū)跑上一段油耗明顯增加,最多的時候到過20,跑一跑告速又會降下來,告訴最低瞬時油耗2.9,沒有什么參考價值,再說了車都買了還在乎油耗么?
舒適:后排很舒適,車座包裹感很強,后排有空調(diào)出風口,還能調(diào)節(jié)溫度,果然很高大上
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購買時間2014年07月
購買地點山東 聊城
裸車價格21.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點:動力好,空間大,作為中型車油耗也不錯。
缺點:燈光確實不如疝氣的亮,音響效果也一般,駕駛座包裹性不是很好,轉(zhuǎn)彎時候感覺很明顯
外觀:時尚大氣,宜家宜商
內(nèi)飾:內(nèi)飾也提到過了,過于古板不好 對于二十三歲的我來說,顯得過于土氣難以在同齡人之間的車中在內(nèi)飾上勝于他們,除非他開的面包!土氣土氣啊
空間:內(nèi)飾較大、后備儲物空間挺大
配置:性價比這個東西,我不會說什么,車保值率針對的東西太多了 最重要的是顏色 我的是黑色性價比剛剛滴 比其他同等車感覺好很多
動力:還行
操控:
車輛行進很穩(wěn),方向盤操控力量恰到好處,操控很滿意。
油耗:目前跑了2200公里,平均油耗8.5吧,這個不太準啊,在市區(qū)跑上一段油耗明顯增加,最多的時候到過20,跑一跑告速又會降下來,告訴最低瞬時油耗2.9,沒有什么參考價值,再說了車都買了還在乎油耗么?
舒適:后排很舒適,車座包裹感很強,后排有空調(diào)出風口,還能調(diào)節(jié)溫度,果然很高大上
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