上汽大眾-帕薩特
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帕薩特
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2014年04月
購買地點內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車價格23.48萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程4200公里
綜合評分
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優(yōu)點：大氣硬朗的造型。
缺點：導航反應慢，啟動汽車是發(fā)動機噪音有點大，但老婆說噪音不是很大，可能是我開著車門的過。
外觀：前臉和尾部設計很贊，很有科技感和侵略性，日間行車燈和尾部的LED尾燈，既實用又美觀，個人覺得這些比邁騰做得好，所以才會選擇小帕
內(nèi)飾：簡潔大方，部分軟包如果能用上真皮就好了
空間：空間這個絕對沒得說，從03年的老款帕薩特開始這就是帕薩特最大的買點，空間巨大，尤其是后排空間和后備箱空間。改款加長以后，大眾更是把帕薩特后排空間推向了這個級別的極致。甚至在我們這個小城市，還有這樣的說法：低配黑帕小牌子，西裝革履男秘書�？梢娕了_特在領導心中的地位，領導肯定很少親自開帕薩特，鐘愛的肯定是帕薩特舒適寬敞的后排空間。既低調(diào)又舒適。與此同時，也奠定了帕薩特在老百姓心中官車的地位，引來無數(shù)私營小企業(yè)的小老板的效仿。
配置：同款車里帕薩特的性價比是母庸置疑的，德系技術在這里擺著呢
動力：提速很快，渦輪增壓介入了以后，動力才會隨叫隨到
操控：
由于車身自重1.5噸多，方向盤對于女士來說有點沉。對男士來說沒有壓力，指哪打哪。
油耗：市區(qū)經(jīng)常堵車，油耗都在12左右。
舒適：駕駛，乘坐都比較滿意，非常舒適。
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購買時間2014年03月
購買地點上海市 上海
裸車價格21.98萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2169公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，后排相當寬敞，空間利用沒得說！尾箱也很大，能裝下很多東西，提速快，超車無壓力
缺點：噪聲比較大
外觀：外觀大氣，日間行車燈很漂亮。鈦金色陪18寸熏黑很騷氣，還很耐臟。我貼了朋友送的膜，后排隱私提高了，外面看后排什么也看不見！我個人感覺小帕沒必要貼膜，因為小帕出廠的玻璃就偏綠色而且后排還是隱私玻璃，本身外觀就很漂亮！
內(nèi)飾：棕內(nèi)的內(nèi)飾很少有，我很幸運能夠選中，按鍵的手感也都不錯
空間：可以說空間是新帕薩特給我的最好的印象！不過是前排的駕駛空間還是后排的乘坐空間。副駕駛的乘客和后排駕駛座的乘客都可以同時翹起二郎腿。左右的空間也非常的寬松，坐在駕駛座上，就感覺內(nèi)部的寬敞性，給人一種特別放松的感覺。
配置：1.8T御尊導航版是在帕薩特里邊性價比最高的了 該有的全有了，喜歡帕薩特的人都知道
動力：1.8T的車，由于DSG陰影起步稍慢，2檔變3檔時稍有感覺。高速駕駛平穩(wěn)動力充沛，后備動力足。由于現(xiàn)在磨合階段，還沒有充分發(fā)揮車車的動力出來，等磨合過后好好試試它的動力。
操控：
方向盤力度適中，轉(zhuǎn)彎側(cè)傾也比較自信
油耗：一般 目前在10-11個油，磨合過了應該會低！
舒適：舒適性一般，過減速拱或者起伏不平的路面時，懸掛偏硬。18寸大腳走起路來聲音確實有點偏大。
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購買時間2014年07月
購買地點北京市 北京
裸車價格21.88萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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優(yōu)點：提速快，油耗低，空間大。
缺點：御尊導航版的導航分別率較低，倒車影像不怎么好用，大眾使用的導航使用不順手
外觀：四方四正輪廓設計的感覺有點老氣，現(xiàn)在都流行流線型輪廓了，還設計的那么保守。不過棱角突出到位充滿了力量感，反而充滿了活力和運動感。總的來說，這款車已經(jīng)由商務定位轉(zhuǎn)向運動風格了。另外裝甲的焊接技術沒得說，繼續(xù)保持著優(yōu)良的德國品質(zhì)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般般吧，沒邁騰好
空間：后排空間很大 坐的很舒服，后背箱超大，太能裝了。
配置：購置的1.8T御尊導航版，18寸的大腳和放射輪轂，使我不能自拔。配置還是相當豐富的，AUTOHOLD、電動座椅、定速巡航、電動座椅、LED日行燈等等誘人，性價比還是比較高，與兄弟邁騰相比，性價比還是高些。
動力：家用足夠了
操控：
雖然是7速干式DSG，但對于縣城堵車情況較少，頓挫發(fā)生過一兩次，總的來說操控還是令人滿意，指向精準，高速過彎很穩(wěn)。剎車不像日系車，前段有虛位，給人剎車信心不足。
油耗：大喜的事就是這個，本人一直加的殼牌的97#汽油，綜合油耗6.7升，有圖有真相，殼牌的服務員說的他們的油有配制燃油清潔劑，加了這個油我看了下后排氣筒，沒有熏黑的情況，說明油品不錯，這可能也是油耗低的原因之一吧，希望能幫到大家。
舒適：很舒服
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購買時間2014年10月
購買地點河北 廊坊
裸車價格21.98萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
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優(yōu)點：如果說最滿意的一點呢，我最喜歡的是18寸的大輪轂，還有新帕薩特的腰線，感覺有點奧迪的感覺，很精干，商務氣息很濃
缺點：本人對車知識了解有限，所以只能這么描述不對地方還請包涵。不滿意的地方就是過社區(qū)減速坎的時候~~~~~~~還有就是過減速帶時~~~~~~~~~
外觀：LED日行燈漂亮，黑色外觀大氣耐看！就是選擇黑色太容易臟了！18寸放射輪廓高端大氣
內(nèi)飾：簡單大方。
空間：非常不錯，在同價位的中級車難逢對手，坐過我車的都說后排大。
配置：在同等價位最高
動力：1.8T的動力其實很足的，對于提速前邊開的是1.6馬自達自還有單位的2.5奇駿 2.4的奧迪和2.7的普拉多，一下?lián)Q了個1.8T的動力感覺整個人都飛起來了。(大家能想象突然有種鳥槍換炮的感覺么)起步的時候油門可能會給重一點 但是作為跑了1800公里的高速給我的體驗就是動力充足，給個90分
操控：
很舒服，很爽，快速轉(zhuǎn)彎穩(wěn)定性很好，不傾斜，油門加油是線性，無頓挫，剎車腳感是由輕到重踩下平穩(wěn)減速，無突然踏空感，無卡鈍感，（我有個朋友的豐田卡羅拉車踩剎車時開始有踏空感踩下約四公分無反應，四公分后才有腳感車才會減速）。帕薩特駕駛操作盡在掌控中，很爽很稱心如意。
油耗：高速定速7個以內(nèi)，滿意。
舒適：舒適比較差，可能是底盤偏硬的緣故吧。
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購買時間2014年05月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格22.98萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀非常漂亮，空間非常大，本人非常喜歡。高貴，典雅，顯得那么那么的有氣質(zhì)，低調(diào)，奢華，顯得是那么那么的不平凡，這就是小帕。
缺點：地盤沒有美系給人的扎實感、也沒有日系的舒適感、感覺介于兩者之間，小問題較多 可能是我運氣不好吧， 到現(xiàn)在為止 換了一個左前大燈 一個儀表盤 兩個剎車盤、都是索賠滴、就怕后面dsg也要出問題。
外觀：這點上來說，不溫不火，和現(xiàn)在日新月異的新車來比，這款車確實比較平庸。和大部分的普通私家車比呢還算可以，畢竟車身夠大夠長、鈦金的顏色也還可以，還有就是不后悔當初苦等三個月等來的激揚放射輪轂18大腳，現(xiàn)在看來還是比較搶眼的，選對了。
內(nèi)飾：大眾都差不多 簡單明了 挺耐看
空間：可以說空間是新帕薩特給我的最好的印象！不過是前排的駕駛空間還是后排的乘坐空間。副駕駛的乘客和后排駕駛座的乘客都可以同時翹起二郎腿。左右的空間也非常的寬松，坐在駕駛座上，就感覺內(nèi)部的寬敞性，給人一種特別放松的感覺。
配置：落地不到26萬，在這個價位的B級車雖然有很多選擇，但是新帕的性價比還是很有優(yōu)勢的，無論外形、配置、空間、動力在這個級別的車中各項指標都是名列前茅的，保值性又好，非常值得擁有~
動力：還可以。1.8T的跑高速超車沒問題。
操控：
不錯的
油耗：油耗是我最滿意的，市區(qū)8個油，跑高速6個多就夠了
舒適：一般我都是駕駛位置，舒適度，包裹行很不錯了，一般老板做后排，后排可是比前排更舒服的
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購買時間2014年07月
購買地點河北 廊坊
裸車價格22.98萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程350公里
綜合評分
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優(yōu)點：后排空間大 18寸大腳
缺點：輪胎噪音大
外觀：最好的地方，隨動轉(zhuǎn)向大燈和LED日間行車燈的搭配也是趨于完美了，我就很喜歡這個燈的設計，比邁騰的好看的多，如果不是這個日間行車燈和18放射輪轂很可能我就選擇了邁騰了。。。。
內(nèi)飾：用料做工跟邁騰還是有差距的
空間：空間非常不錯
動力：等紅燈起步第一名領跑，不是蓋的，秒殺雅閣凱美瑞等同級別車。1.8T的排量超車毫無壓力，碰上想飆飆車的，掛上S檔對手立馬傻臉，遠遠甩在屁股后面！跑高速：高速行駛車身穩(wěn)定，動力十足。定速巡航挺實用，解放雙腳還降低油耗。純高速平均油耗6.7到7.5升之間加速表現(xiàn)：D檔中規(guī)中矩，路上超車領跑綽綽有余，S檔如猛虎下山，勢不可擋，只在緊急情況下超車和飆車時切入動力平順性：1.2.3檔過渡，只要緩加油門毫無頓挫感.一腳油門車速上來，再松開油門，保持高速帶檔怠速滑行距離較遠，相比開過的眾多車輛這點很意外。橫向?qū)Ρ龋?35的寬扁大腳，相比205.215起步肉一點，油耗會稍高一點，不過剎車效果及穩(wěn)定性會好一點。車況：目前里程31000km，索賠過空調(diào)冷凝器，電子手剎控制單元。天窗上掀時走賴路有吱吱的異響，因為不想拆頂棚，所以不打算理會了。幾次保養(yǎng)，除了機油機濾，空調(diào)濾芯，其它項目都沒做過，目前保養(yǎng)間隔在8000km左右。
操控：
操控性能很好
油耗：油耗還行吧 畢竟車子重
舒適：駕駛舒適性還行，地盤對于顛簸的過濾比較適中，不是很松散的感覺，開起來很有信心。高速噪音控制的還不錯。
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購買時間2014年09月
購買地點河北 石家莊
裸車價格19.98萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程100216公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間、油耗
缺點：新帕薩特較老款比較，偷工減料現(xiàn)象嚴重。以發(fā)動機防護板為例，簡直就是一張紙啊。薄薄的塑料板，談什么防護作用，大眾，你就缺這點小錢啊，一個好的發(fā)動防護板大批量采購成本幾十塊而以，你帕薩特在國內(nèi)一個月銷售幾萬臺，你就不能讓我們省省心啊，親愛的大眾，本人已經(jīng)更換全鋁防護板。由于安裝時忘記拍照，新防護板照片下次上傳。其次沒有電動座椅，沒有多功能方向盤，想要上必須要御尊才可以，一下子加了好幾萬。多功能方向盤可以加，電動座椅望而卻步啊。不過也無所謂，這車基本上我一個人開，調(diào)整好位置，基本不用動。
外觀：很美觀，大眾車型除了CC外，估計就是它帕薩特了。
內(nèi)飾：黑色的還是比較上檔次！是我喜歡的類型！
空間：大，真的很大，同級別的應該她是最寬敞的
配置：同等價位、配置太低、不過德系車玩的是質(zhì)量、
動力：一般，和2.4的比動力感覺有點肉
操控：
德系車玩的就是操控，跑過長途山路，很爽，轉(zhuǎn)彎精準。
油耗：很滿意，勻速顯示平均油耗6到7個之間。加97的油，也不覺得心痛。大眾的DSG，就是奔省油去的吧。其實油耗并不在我購車的首要考慮范圍。不過小帕的油耗更讓我開心了。誰不希望自己的車子又安全又節(jié)油呢？
舒適：可以，市區(qū)跑沒問題，避震我感覺有點硬
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購買時間2014年07月
購買地點江蘇 淮安
裸車價格19.90萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3154公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間超大，超空性能好
缺點：停車后底盤傳來金屬滴答聲，問了很多朋友和修車的都說是汽車排氣管熱脹冷縮后發(fā)出的聲音，后排凸起部分較高。
外觀：外觀不錯 腰線很美 17寸輪轂這是一大敗筆
內(nèi)飾：大眾汽車是注重質(zhì)量的，所以內(nèi)飾方面做的簡潔大方，而不失其質(zhì)量做工
空間：空間很大，后排4個人坐都可以，就是中間有一點高
配置：良好吧，后來去二級經(jīng)銷商問了一下，價格還能更低5K左右，畢竟不能十全十美。
動力：提速比較快！
操控：
只能說符合預期吧，符合它的定位。我想買這車的人也沒幾個是沖著操控去的。個人是比較注重操控與動力的，如果是我自己用我不會買這車，但為了實用做出了妥協(xié)，因為空間對我來說更加重要!只想吐槽一下S檔，用過2次，一次市區(qū)一次山路，評價就倆字 呵呵 ，畢竟定位擺在哪呢，估計不會用第三次了。
油耗：這個比較滿意，可能是經(jīng)常跑省道的原因，油耗最低才六個多，之前跑了一次很差的爛路平均油耗才升高了。買之前總覺得日本車油耗肯定會比大眾車低，現(xiàn)在跟親戚朋友對比了一下，中型車這樣的油耗很滿意了。
舒適：如果開個半天，會覺得腰和屁股酸的厲害，腰托怎么弄也不行，也可能是我比較瘦的緣故，然后就是座椅偏硬，特別是后排的，我還沒有弄座套什么的。
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購買時間2014年07月
購買地點湖北 咸寧
裸車價格20.88萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程666公里
綜合評分
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缺點：不滿意的地方就是車價比較高 在同級同配置的情況下車價偏高了 而且優(yōu)惠太少 4s的服務態(tài)度也不行 去看車什么的 都是愛答不理的！而且等車時間太長了 前前后后從訂車到提車快一個月了！還有胎噪原車的輪胎那叫一個大啊 吵的頭痛跑跑一定換掉！風噪也比較大特別是速度超過100以上明顯加大！經(jīng)常用的配置不算到位…例如電動座椅 疝氣大燈 晚上經(jīng)常被欺負��！多功能方向盤也沒有 光禿禿的 看上去不上檔次��！
外觀：外觀大氣漂亮，穩(wěn)重，接縫的地方也不像別的車那么大，甚至大小不一
內(nèi)飾：老氣老氣還是老氣
空間：空間沒得說，最滿意的就是空間了，僅次于動力！一個字：大！后排乘客翹個二郎腿什么的完全無壓力，加上后排可以46比例放倒，放一些長點的大物件可以省心了。而且后排還多了邁騰沒有的獨立控制空調(diào)，一個比較人性化的設計，這個值得表揚一下，方便了后排乘客。后備箱空間也大，到目前為止沒放滿過。
配置：性價比還是可以的
動力：動力輸出還算是可以的，沒感覺肉，想超車的話輕輕松松，因為是才開了600公里，還沒出磨合，不敢拉太高速，最快就是到100km/h
操控：
精準
油耗：比較滿意，尤其高速，長途
舒適：隔音效果不好，高速輪胎噪音很大。
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購買時間2015年01月
購買地點浙江 臺州
裸車價格19.58萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗低，正常行駛6個油（80公里/小時），市內(nèi)行駛9個油。
缺點：同價錢的車里配置不高，自動座椅的還貴的2萬
外觀：外觀大氣，沉穩(wěn)，我是90后，按理說不會喜歡這款大叔級的車型，可是不知道為什么，第一眼看到他就認定了我人生的第一臺車必須是帕薩特。并且我選擇的還是黑帕。
內(nèi)飾：很大眾一般般吧！
空間：空間非常大，坐在后排隨便翹著二郎腿。
配置：高。如果準備后期賣掉的話，性價比是最高的了。
動力：夠用，秒掉大部分家用車。
操控：
大眾的車操控應該沒得說，也開過日韓品牌的車，就個人感覺而言是大眾操控穩(wěn)重，指向準確，駕駛中毫無壓力。要說不足，就是總感覺方向盤位置不在駕駛?cè)说木又形恢茫曳较虮P有點點跑偏現(xiàn)象。
油耗：油耗超低，還在磨合期，每次加滿箱油65升420塊錢，都能跑900公里左右，油耗低于預期。
舒適：肯定比不上天籟的移動大沙發(fā)舒服,過彎側(cè)傾還是很明顯的!現(xiàn)已改裝成17寸225 50 R17的輪轂和輪胎了，又花了4600米，改裝完，由于胎換的寬了，操控性提升還是很明顯的，尤其是剎車距離明顯變短。而且扁平比也小了，視覺效果不比18寸的差，我還是更喜歡17寸5幅的輪轂。也沒打算換18的，真想再提高點操控就加平衡桿了
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