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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2013年03月
購買地點江蘇 泰州
裸車價格23.88萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程12500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:空間大外觀漂亮
缺點:耗油
外觀:外觀很年輕,家用商務(wù)都很好
內(nèi)飾:尚可
空間:空間不錯,大氣,1.78后排空間可以蹺二郎腿毫無壓力。
配置:價格嘛!沒什么優(yōu)惠,大眾一直這樣的,花26萬多買這個還是不算虧的,和日系就不能比了,他們是幾萬幾萬優(yōu)惠的。大眾能有個大幾千優(yōu)惠已經(jīng)不錯了。
動力:1.8T的發(fā)動機加大帥哥變速箱加速推背感挺帶勁的
操控: 自己的第一輛車,具體太多也說不出來,應(yīng)該是蠻精準的!方向盤蠻輕的,不管市區(qū)還是高速都游刃有余。
油耗:提車時加了500塊的97國IV,跑了700公里,平均油耗8.9,上班要走一段高速,平時是高速和城區(qū)一半的樣子。起步瞬時油耗有點高,能到49L/100KM,是不是計算問題。城區(qū)一般有11~13個,勻速有7~9個。高速上定速110,油耗5~7個。
舒適:各項配置該有的全有了,就是座椅有點硬,長途開久了容易屁股酸,高速的風噪有點大
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2013年01月
購買地點河北 廊坊
裸車價格23.18萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程9999公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:帕薩特的外形,絕對的拉風。精干 干練 低調(diào) 商務(wù) 總之最最滿意的就是外形了。
缺點:DSG變速箱壞掉過,換了總成
外觀:雖然沒蒙迪歐那么好看,但是也是高端大氣上檔次!
內(nèi)飾:宜家也比較溫馨,宜商也不太會掉檔次。
空間:內(nèi)部空間大,尤其后排空間很大,我可以翹起二郎腿嗑瓜子,呵呵,有時間可以接客戶也不感覺小,后備箱也比我想象的大得多,適合長途旅行.
配置:性價比還可以
動力:還行,未過磨合期,不敢大油門。
操控: 開短軸車的時間比較長 所以感覺操控要相對差一些 不過日常駕駛是絕對夠用了 因為整車設(shè)計更偏重商務(wù) 沒有必要要求更多的操控性 畢竟不是一款性能車 總體還是算滿意的
油耗:市郊市區(qū)實際使用中的平均油耗7.5~7.8左右,曾有幾次外出長途加市郊平均油耗層達到或4.9,本人的帖子曾介紹過,也發(fā)過圖。
舒適:舒適度比較舒服,有的真皮座椅,電動座椅調(diào)節(jié),即好用又方便。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2013年10月
購買地點河南 鄭州
裸車價格22.28萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點:空間沒的說,絕對夠大,最多一次后排座四個人,也還可以。
缺點:方向盤是偏的 沒給糾正好
外觀:還算滿意吧,屁股比頭好看多了,用網(wǎng)絡(luò)熱詞來說“高端大氣上檔次”嘻嘻
內(nèi)飾:簡潔明了。桃木+米色搭配,更顯成熟氣息,我想這對以商務(wù)為主的人士是一個完美的黃金組合。中控臺的按鍵一目了然,很容易上手。沒有太多花哨的東西。
空間::很大
動力:很好,要慢就慢,要快就快。不過感覺調(diào)教的比較舒適,不是運動型,加速感比以前差一點
操控: 我感覺還行吧,因為我姑且還算個新司機,沒開過太多的車,這個不好說。但是對于新手來說,這個車還是比較容易上手的!方向盤輕重適宜。
油耗:油耗低,符合預(yù)期
舒適:這車的減震在鋪裝路面上,顯得非常有韌性,變道、超車、急剎都會感覺很穩(wěn)。唯獨就是在爛路上,減震會把所有的震動都傳遞到身上及方向盤上,會感覺比較生硬,缺乏高級感。沒辦法只能降低車速緩慢通過了。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2013年07月
購買地點河南 新鄉(xiāng)
裸車價格22.60萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:加速還是蠻給力的,起步的時候舍得給油踩下去,速度很快就會上來的,要超個車也是相當?shù)腛K。后排空間不錯,坐著舒適。
缺點:離開車后一鍵啟動不能自動熄火,也沒有提示音,有時候著急辦事竟然忘了熄火,發(fā)動機聲音也小,鎖門時原來開的寶來都有喇叭聲音提示,這個沒有,還是不太完美。
外觀:國人眼光,前臉跟邁騰像,屁股比邁騰好看,大氣!
內(nèi)飾:差勁??
空間:夠大,我186cm的身高,前后排都很OK了,軸距2800給力了。
配置:可以接受
動力:如果不飆車,當然也沒人拿帕薩特當飚車對象,1.8T的動力完全完全夠用,高速路上能夠體會到該車動力的充沛,只是DSG的問題目前貌似有些嚴重,希望大眾能夠妥善處里此事。
操控: 這方面也沒的說 個人感覺還是比較滿意
油耗:在小縣城使用,路況好,最低的油耗是每百公里7.2
舒適:后排帶220V電源很方便,但前面煙灰缸不能做其他用處,浪費了好位置。
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購買時間2012年12月
購買地點廣西 南寧
裸車價格23.00萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程6877公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點:新帕兼顧了大氣與時尚,同價位同級別車中很難有超越者。
缺點:避震,過硬的懸掛必然會犧牲駕乘的舒適性,過減速帶就跟地震一樣。聲音太大,我覺得應(yīng)該可以找到一個折中的辦法解決一下
外觀:當初會選擇,肯定也是認可大眾這種大眾臉的設(shè)計
內(nèi)飾:內(nèi)飾也還不錯,儀表盤挺漂亮。先開始喜歡米內(nèi)桃木,但買車的時候只有黑內(nèi)銀條,用了之后發(fā)現(xiàn)黑內(nèi)才是王道。
空間:前后排空間都很大,很舒適
配置:大眾車一直以來都受大家的親來
動力:在開車過程中你始終會時刻感覺到這是一臺渦輪增壓的車,動力要深踩油門才會涌出來,不同于自然吸氣的慢慢悠悠.動力更像是一個人不犯我我不犯人的大家風范,輕松開感覺很平順,想發(fā)力突圍時也能提供出色的爆發(fā)力
操控: 操控一般,可能以前一直開日本車的緣故,還沒適應(yīng)。
油耗:油耗偏高
舒適:舒適性還好吧,座椅不大不小,但不是很軟,其實這都沒什么,最影響舒適性的就是原廠的減震,那個差喲。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2013年06月
購買地點福建 福州
裸車價格23.80萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:外觀和油耗
缺點:變速箱希望沒問題。
外觀:一般
內(nèi)飾:內(nèi)飾的做工簡單且非常的精致,在前檔上沒有太多的東西,出于安全考慮,這種設(shè)計是很有必要的!中控上面加的一個時鐘,很時尚,不過我很少去看它?傮w來說,簡單的內(nèi)飾設(shè)計還是很符合帕薩特這款成熟男士專用開的車吧!哈哈!
空間:空間總體來說在同級車里面都算不錯的,后面坐四個人也不算太擁擠,我一米八坐在后面還有三拳的距離,后備箱也不錯可以放很多東西。
動力:在開車過程中你始終會時刻感覺到這是一臺渦輪增壓的車,動力要深踩油門才會涌出來,不同于自然吸氣的慢慢悠悠.動力更像是一個人不犯我我不犯人的大家風范,輕松開感覺很平順,想發(fā)力突圍時也能提供出色的爆發(fā)力
操控: 人生第一輛車,沒試過其他車。感覺還行吧
油耗:比較高
舒適:沒有美系、日系車座椅軟 但是給予的支撐性也大大增強;開車感受比美系、日系要好,感覺開車的時候身體有一根弦繃著。
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購買時間2012年11月
購買地點北京市 北京
裸車價格23.98萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程22223公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:外觀大氣低調(diào)上檔次,符合我的口味,20-30萬的車中帕薩特是最明智的選擇,功能實用,科技感比較足。
缺點:大眾DSG通病,整體來說還是很滿意,希望大眾能夠早點能把DSG存在的問題解決。
外觀:還不錯 就是現(xiàn)在大眾都一個樣子了 沒什么特點 我喜歡改裝 所以把這個車也給折騰了 不過結(jié)果還是滿意的
內(nèi)飾:內(nèi)飾用料很上檔次,比上一代領(lǐng)域強多了,做工也很好,很精致,各種配置還是很豐富的。
空間:空間絕對沒的說,本人1.80在駕駛位置調(diào)整好舒適的位置,然后在后排我還能翹起二郎腿,新帕的空間那是相當?shù)拇蟆?/span>
配置:價格很堅挺,至少在蘇州是這樣,找了領(lǐng)導,還是很牛叉,還沒車
動力:也很滿意,特別是掛到7擋時,那可是沒話說。就像那寬闊的草原上奔馳著一匹野馬。
操控: 還可以
油耗:溫柔的開油耗很低,暴力開的話就另說了
舒適:還行,高速時間長了前排坐得還是蠻累的。后排空間大,家里人覺得都蠻舒服的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2013年07月
購買地點安徽 合肥
裸車價格22.58萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:新帕兼顧了大氣與時尚,同價位同級別車中很難有超越者。
缺點:DSG的問題始終是個心病,不知道自己的車會不會難逃此劫。
外觀:大氣上檔次。
內(nèi)飾:內(nèi)飾雖然不如邁騰細致,但是黑色配金屬拉絲對我來時已經(jīng)很滿意了嘿嘿
空間:空間不錯,夠用。
配置:在接受范圍內(nèi)。
動力:因為自己才拿駕照,一切還是以慢為主,動力反正對于我來講,足夠了,道路無人的情況下試著深踩油門,提速點很快,推背感強。
油耗:新車磨合,正處于高油耗中!ば萝囂釙r無油,加了400大元,至今天中午顯示還能開150KM;·除昨晚20KM以外,全部上下班高峰擁堵中;·所以顯示油耗一直在13.2以上,居高不下;·昨晚從一朋友家回走外環(huán),90-100巡航時顯示即時油耗為4-5;·昨晚到家時看到一路回來平均油耗為8.0。
舒適:沒開過更好的車,只知道比原來的老凱越強太多,哈哈別說我癡呆,只是座椅怎么調(diào)都調(diào)不到自己最舒服的位置
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購買時間2013年04月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格25.00萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程8908公里
綜合評分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:后排空間十分大,腿部很舒服~
缺點:三年后AB柱位置和車窗的風噪和儀表盤經(jīng)常跳出來的有的沒的小故障還是很坑爹惱人的。
外觀:仁者見仁智者見智,我覺得還行,當時糾結(jié)邁騰,但是不喜歡邁騰的屁股
內(nèi)飾:大眾的模塊化經(jīng)營,大眾不同車型的內(nèi)飾幾乎是一樣一樣的,這樣也好,上手方便,我本身對內(nèi)飾要求就不高。
空間:非常滿意 前排副駕駛調(diào)到最后面 后排的乘客翹二郎腿還是毫無壓力的 后備箱很大 非常能裝 后排座椅比例放倒以后 裝東西更是一把好手 非常實用
配置:性價比總的來說較高,畢竟配置很豐富。
動力:個人認為1.8T的動力很不錯了,油門響應(yīng)稍有延遲,不過對比我的途安來說,感覺相當給力了,有S檔可以用,日常家用完全夠用了,DSG問題至今也沒發(fā)現(xiàn),感覺動力很滿意
操控: 過彎有甩尾現(xiàn)象。
油耗:還行,高速跑的多一點
舒適:避震稍硬,舒適性差點但路面感受頗強。駕駛者應(yīng)該滿意,乘坐者又不在車里睡覺!
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購買地點山西 朔州
裸車價格22.78萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程650公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:動力強,油耗低
缺點:油門踩下去反映有遲疑,座椅太硬開長途屁股酸
外觀:開了一年多了,外觀大氣,現(xiàn)在看起來依舊很漂亮,輪轂也挺大,看其他大街上的帕薩特低速行駛轉(zhuǎn)起來的時候很漂亮。
內(nèi)飾:滿分,雖然被我的煙頭搞得到處傷疤。
空間:一個字:大!感覺空間舒適。
配置:大眾保值率還是很好的
動力:動力也是新帕的一大亮點,全系都是渦輪增壓,我的是8T,家用很夠用了,雖然不是飆車黨,但是偶爾的也能用來裝一小下,雖然起步就深踩油門的話,會有起步保護,反應(yīng)慢那么半秒,但是轉(zhuǎn)速達到后,渦輪增壓的介入,還是能帶來一定的推背感的,而且高速上S檔超車也是隨叫隨到,100邁以上的車速,切換S檔還是很能很輕松的提速,平時駕駛D檔足以。
操控: 大眾操控一直不錯
油耗:油耗在同級別的車型中還算省油,9個油左右
舒適:皮質(zhì)座椅還行,只要勤愛護保養(yǎng),但是耳朵受不了噪音,隔音效果不是很理想。腳底傳來的震感比較明顯
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