上汽大眾-帕薩特
全部年款
一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無需填寫手機(jī)號碼先查閱銷售顧問的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
帕薩特
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
帕薩特
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
|
購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格23.18萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程23000公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀時(shí)尚大氣、空間低調(diào)奢華、油耗意想不到底、AUTOHOLD非常方便給力！
缺點(diǎn)：噪音略大 懸掛略硬，但都可以接受
外觀：內(nèi)部空間橫向 縱向高度都有于糧
內(nèi)飾：提速還是比較快的，平時(shí)開車比較穩(wěn)，對于動力要求不高，覺得還不錯。
空間：感覺減震支撐還行，就是后屁股感覺飄，尤其是在比較大的彎道上，出彎的時(shí)候加速會感覺后屁股跟不上隊(duì)伍，有那么一點(diǎn)松散，不過它的地盤還是可以的，走過一次炮彈坑（不是真正的炮彈坑就是在非鋪裝路面上，類似炮彈坑吧）并沒有聽見那么明顯的異響。
配置：目前還在磨合期，在市區(qū)走走停停的情況下是10個(gè)油過一點(diǎn)，車速保持在60-80KM時(shí)，在6個(gè)油過一點(diǎn)。
動力：空間大，橫向空間也可以。座椅的包裹性也還不錯，懸架也是偏向舒適，對得起這個(gè)價(jià)位。
操控：
比上一代的帕薩特外觀進(jìn)步不少 流線型的車身和新款的飛鷹式帶lED的氙氣大燈提色不少
油耗：中規(guī)中矩 不過用料講究 軟質(zhì)材料非常滿意
舒適：可以接受
|
|
購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車價(jià)格23.00萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：外形，尤其是日行燈,帕薩特點(diǎn)睛之筆，我就沖這去的。
缺點(diǎn)：新帕薩特最不滿意的一點(diǎn)就是易臟，因?yàn)槲屹I的是黑內(nèi)，更加明顯，基本每星期都要打掃清潔幾下.還有的就是高速的時(shí)候胎噪有點(diǎn)大。
外觀：空間絕對是膜拜級的 Orz
內(nèi)飾：提速表現(xiàn)良好，動力輸出強(qiáng)勁。
空間：方向沉，自從索賠轉(zhuǎn)向機(jī)后，方向變沉了，當(dāng)時(shí)以為跑一段時(shí)間就好了，可惜不是，到現(xiàn)在跑了一萬多公里了，沒多大改善。制動從心里說確實(shí)比日系車要好得多，靈敏可靠。和皇冠比感覺車身整體性要好。（我在單位開皇冠15萬，從0開始的，所以老拿皇冠比，見諒）
配置：油耗是我最滿意的一點(diǎn)，從武漢開到河南，700多公里，居然只耗了五分之三格油，中途沒有加油哦！
動力：一般都是作為司機(jī)，很少當(dāng)乘客坐自己的車呢，老婆說比較舒適，就是開窗聲音有點(diǎn)大。
操控：
經(jīng)典中的經(jīng)典
油耗：銀黑內(nèi)飾完全秒爆桃木內(nèi)飾。。。運(yùn)動感立馬體現(xiàn)
舒適：當(dāng)時(shí)買車沒有怎么對比，看了看這款看了看邁騰就定下了。
|
|
購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)安徽 蕪湖
裸車價(jià)格23.10萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程29000公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：動力
缺點(diǎn)：渦輪介入延時(shí)較長，猛提速反映慢半拍。
外觀：空間是最滿意的地方，感覺不比五系小什么
內(nèi)飾：挺好的
空間：方便
配置：目前還沒有跑多少公里，還計(jì)算不出來多么準(zhǔn)確的數(shù)字，市區(qū)平均就十個(gè)左右吧，（本人的1.8T目前還沒過首保）要是高速的話應(yīng)該就相當(dāng)給力了。總的來說新帕的油耗還能接受。
動力：其實(shí)車子都一樣，剛提車的時(shí)候，本身對車輛不熟悉，覺得車很靜，什么聲音都聽不到，開久了習(xí)慣了這種環(huán)境，后續(xù)就會慢慢聽出來發(fā)動機(jī)聲音，偶爾的異響，這些都和車子無多大關(guān)系，而是我們的耳朵適應(yīng)了車子，變得靈敏了。帕薩特舒適性沒的說，御尊該有的配置都有，腰靠，電動調(diào)節(jié)，座椅加熱，其實(shí)這些功能用起來的機(jī)會真的很少，車子最重要的還是大空間，不憋屈，敞亮。給你個(gè)QQ，啥配置都有，你也舒服不起來。
操控：
滿分，絕對滿分
油耗：坐椅包裹性很好，坐著很舒服，電動調(diào)協(xié)，有加熱，冬天不怕冷屁股，黑內(nèi)拉絲，高檔又不失運(yùn)動
舒適：有點(diǎn)偏高
|
|
購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)云南 西雙版納
裸車價(jià)格23.28萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程735公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：車的動力，很喜歡DSG的S檔在沒人的路上，掛上S檔推背感立馬來了，在擁堵的路段，看準(zhǔn)時(shí)機(jī)，S檔超車沒得說。很有感覺。
缺點(diǎn)：也是大家常說的問題“DSG”，我明知道這車有問題，但是，還是買了回來，開了幾百公里，出現(xiàn)的問題如同大家所說的一摸一樣，特別是2擋上下切換時(shí)，時(shí)不時(shí)的會出現(xiàn)頓挫感，上坡時(shí)2擋換1擋時(shí)，還會嘩啦嘩啦的響，真揪心啊。希望能給個(gè)解決的辦法。
外觀：灰常不錯
內(nèi)飾：中段加速很給力，偶爾超車也很利索，動力夠用，沒有激烈的駕駛習(xí)慣和要求
空間：比邁騰硬朗多了
配置：跑高速6.2，城市道路8左右。
動力：換擋的平順帶來了舒適，雖說有人說新帕用料不厚道，但是在使用過程中還是覺得較為舒適的。
操控：
帕薩特的外觀我是相當(dāng)喜歡，也是因?yàn)橥庥^把邁騰直接淘汰了。
油耗：軟裝飾比較多 除了門板有些硬裝，像中控臺都是軟裝
舒適：二十萬出頭的車中它應(yīng)該算是性價(jià)比高的了吧，很多人都說我這個(gè)車這么大一定是很貴吧
|
|
購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)四川 瀘州
裸車價(jià)格23.06萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程44533公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：后排的空間真的很爽，那個(gè)后排空調(diào)業(yè)提升了檔次，坐后排，真的有點(diǎn)老板椅的感覺。無鑰匙進(jìn)入和一鍵啟動很拉風(fēng)，很實(shí)用。13款的日間行車燈亮了不少，那個(gè)淚眼燈雖然比部上奧迪的，但在20萬左右的車?yán)锩孢�是很漂亮的。
缺點(diǎn)：中控臺有細(xì)微雜音
外觀：空間確實(shí)大，坐在后排我感覺不輸奧迪的后排腿部空間，前排也空間比較大。
內(nèi)飾：1.8T的發(fā)動機(jī)輸出118KW 160匹馬力，這樣的數(shù)據(jù)對于家庭用車來說已經(jīng)綽綽有余，超車和急加速非常給力。高速140公里/小時(shí)的速度完全沒有感覺（非常穩(wěn)�。�，由于新車轉(zhuǎn)速不想拉到3000轉(zhuǎn)以上，沒有試過更高的速度。目前最快開過150公里/小時(shí)。
空間：不是很滿意，一檔換二檔有頓挫
配置：油耗還是比較滿意的，市區(qū)才九個(gè)到十個(gè)油左右
動力：感覺很棒。
操控：
大方得體，穩(wěn)重又不失先進(jìn)感和時(shí)尚感，非常喜歡。
油耗：比較喜歡大眾的這種布局，簡單大方
舒適：新帕總得來說是一款性價(jià)比很高的車，值得買！
|
|
購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格22.88萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程25300公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：空間大，上下班剎車比較好用，一點(diǎn)就停，不用掛空擋，拉手剎
缺點(diǎn)：渦輪介入延時(shí)較長，猛提速反映慢半拍。
外觀：空間比較滿意，特別是后排，只是我經(jīng)常負(fù)責(zé)開車，沒辦法，男人就是服務(wù)型，我好想享受一下后排的感覺，后排空間讓乘坐后排的朋友感到很放松，也得到充分尊重。就是頂棚感覺有點(diǎn)低，再高一點(diǎn)更好。
內(nèi)飾：1.8TSI+DSG很好的搭配，未發(fā)現(xiàn)有頓挫情況，表現(xiàn)良好。
空間：感覺減震支撐還行，就是后屁股感覺飄，尤其是在比較大的彎道上，出彎的時(shí)候加速會感覺后屁股跟不上隊(duì)伍，有那么一點(diǎn)松散，不過它的地盤還是可以的，走過一次炮彈坑（不是真正的炮彈坑就是在非鋪裝路面上，類似炮彈坑吧）并沒有聽見那么明顯的異響。
配置：很不錯
動力：后排人員最為滿意，很寬敞
操控：
外觀不用多說，買車時(shí)也是非常看重新帕薩特的外觀的，尤其前臉設(shè)計(jì)非常喜歡，時(shí)尚運(yùn)動又大氣。
油耗：一般多一點(diǎn)。
舒適：：性價(jià)比不錯，如果再稍微便宜一點(diǎn)，更好！
|
|
購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格22.80萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿意的還是南大眾神車性價(jià)比很高，動力充沛，外觀耐看，配置豐富，同級車中配置算不上最多最全但一些常用的配置都有，像后視鏡折疊，加熱，一鍵啟動，自動駐車等配置可能同級車有的也有，但往往都在中高配車上才能配全，這也體現(xiàn)了大眾深諳國人買車的心理。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾不夠精致。
外觀：一般沒有老款的空間大。
內(nèi)飾：還行，未過磨合期，不敢大油門。
空間：大眾操控一直不錯
配置：目前還算滿意，提車第二天就開著去了天津，高速油耗6.9，市區(qū)就沒譜了，高的時(shí)候能顯示到17個(gè)油，低的話也要12個(gè)油。磨合期都正常吧。
動力：13款增強(qiáng)了隔音 效果不錯 但是輪胎是鄧祿普的，胎噪比較大，建議有條件提米胎的。懸掛不錯，個(gè)人感覺舒適性很好。音響效果不錯，音質(zhì)很好，收音機(jī)可以收到很多臺。舒適性配置比較豐富，比如電動座椅，自動空調(diào)等
操控：
漂亮
油耗：銀色拉絲內(nèi)飾比較耐看，不顯老氣。大愛。
舒適：中上的性價(jià)比，可能比起斯柯達(dá)還會稍遜
|
|
購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格22.38萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀漂亮.大氣,空間當(dāng)然不用說，絕對滿意。
缺點(diǎn)：行駛兩千多公里。駕駛位置正上方頭頂天窗有異響。暫時(shí)沒去ssss店查問題。中控臺落灰塵嚴(yán)重。
外觀：很大，個(gè)人覺得很滿意，尤其是后排空間
內(nèi)飾：1.8T的說不上多么充沛，但是絕對夠用，滿足日常的行車需要，市區(qū)超車也是游刃有余，高速目前還沒跑過，但是前輩們說也是夠用了。
空間：還不錯 大玩具車 給油就走
配置：基本沒怎么出過市區(qū)，就去過一次延慶，目前1800公里長時(shí)間平均油耗是10.3。北京的路況大家也都知道，上下班堵車時(shí)，最高到過13個(gè)左右，去延慶高速上跑回來最低顯示過5.9。油耗還算能接受，但是確實(shí)不低，誰叫咱北京是個(gè)堵城呢！
動力：雖沒有開過多好車 個(gè)人認(rèn)為新帕還是比較舒服
操控：
沉穩(wěn)大氣，穩(wěn)重大方，個(gè)人感覺優(yōu)于邁騰。
油耗：個(gè)人認(rèn)為黑色內(nèi)飾很和諧，黑外黑內(nèi)很喜歡，就是都太容易臟了，傷不起。。。。。。
舒適：性價(jià)比不高，沒有凱美瑞和雅閣實(shí)惠
|
|
購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格22.98萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程19000公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀和空間
缺點(diǎn)：新車門就有異響，到4S店查不出原因，后來在網(wǎng)上找到原因自己解決了
外觀：空間必須給五分，設(shè)計(jì)非常合理。先從前往后說吧，駕駛室調(diào)節(jié)好之后，腿部空間，和操作方向盤的距離非常富裕，不僅方便操作中控臺，而且頭頂毫無壓迫感，我身高一米八二，頭部空間感覺還有一拳有余。副駕駛室也非常舒服，空間、位置設(shè)計(jì)很到位，除了不能升高之外，別的都很好，都能調(diào)節(jié)到最舒服的位置。后排空間更是不用說了，以我這個(gè)身高來說，調(diào)節(jié)好駕駛室的空間之后，后排仍然很大，因?yàn)楹笈趴臻g也正是我考慮小帕的重要原因之一
內(nèi)飾：滿意，爬廬山和井岡山，四個(gè)人，沒有一點(diǎn)吃力的感覺。
配置：比一般的高點(diǎn)
操控：
中規(guī)中矩
油耗：和上面一樣，永遠(yuǎn)的家族式內(nèi)飾，雖說一樣一樣的，但是做工還是不錯的。
舒適：配置方面還算不錯，電耳，座椅電動調(diào)節(jié)和前排座椅加熱，一鍵啟動及無鑰匙進(jìn)入等都有配備。但價(jià)錢相對于同級別車型來說還是偏高，所以性價(jià)比不算很高。
|
|
購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格22.38萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀漂亮.大氣,空間當(dāng)然不用說，絕對滿意。
缺點(diǎn)：行駛兩千多公里。駕駛位置正上方頭頂天窗有異響。暫時(shí)沒去ssss店查問題。中控臺落灰塵嚴(yán)重。
外觀：沉穩(wěn)大氣，穩(wěn)重大方，個(gè)人感覺優(yōu)于邁騰。
內(nèi)飾：個(gè)人認(rèn)為黑色內(nèi)飾很和諧，黑外黑內(nèi)很喜歡，就是都太容易臟了，傷不起。。。。。。
空間：很大，個(gè)人覺得很滿意，尤其是后排空間
配置：性價(jià)比不高，沒有凱美瑞和雅閣實(shí)惠
動力：1.8T的說不上多么充沛，但是絕對夠用，滿足日常的行車需要，市區(qū)超車也是游刃有余，高速目前還沒跑過，但是前輩們說也是夠用了。
操控：
還不錯 大玩具車 給油就走
油耗：基本沒怎么出過市區(qū)，就去過一次延慶，目前1800公里長時(shí)間平均油耗是10.3。北京的路況大家也都知道，上下班堵車時(shí)，最高到過13個(gè)左右，去延慶高速上跑回來最低顯示過5.9。油耗還算能接受，但是確實(shí)不低，誰叫咱北京是個(gè)堵城呢！
舒適：雖沒有開過多好車 個(gè)人認(rèn)為新帕還是比較舒服
|
紅旗H5經(jīng)典
阿特茲
起亞K4
凱迪拉克ATS-L
名圖
奔馳C級(進(jìn)口)
寶馬3系GT
思鉑睿
銳志
傳祺GA6
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
