上汽大眾-帕薩特
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帕薩特
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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優(yōu)點(diǎn)：
外觀大氣漂亮（2143）+1 空間很充裕（1484）+1 提速給力（1248）+1 用料厚道（828）+1 家用又商務(wù)（808）+1 耐看（743）+1 實(shí)用寬敞經(jīng)濟(jì)（589）+1缺點(diǎn)：
配置坑爹（8373）+1 燒機(jī)油（5936）+1 DSG缺陷（3979）+1 價(jià)格稍貴（1622）+1 導(dǎo)航地圖陳舊（1083）+1 國(guó)人炒作（1005）+1 內(nèi)飾不好（905）+1 噪音大（722）+1 + 添加印象最新印象：
帕薩特
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
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購(gòu)買車型帕薩特 2013款 1.8TSI DSG 御尊版
購(gòu)買時(shí)間2013年09月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 榆林
裸車價(jià)格22.60萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程36000公里
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優(yōu)點(diǎn)：首先要說一下動(dòng)力，黃金組合真是不賴，動(dòng)力隨叫隨到超車加速都很迅速，7速離合換擋很積極，一般都是D檔，很少用S檔，但動(dòng)力已經(jīng)夠用。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾，有兩處異響。雖然儀表盤的異響在4S得到解決，但是天窗位置的實(shí) 在無法接受。
內(nèi)飾：由于是渦輪機(jī)器，還有雙離合變速器，搭配起來很好
空間：操控性能不錯(cuò)，小方向盤操作起來輕輕便，指向精準(zhǔn)，油門和剎車響應(yīng)靈敏，內(nèi)部操控各個(gè)功能鍵安裝合理，DSG變速器換擋平順。
配置：油耗是相當(dāng)滿意的，60公里80碼的勻速，油耗5.8，其實(shí)最低開出過5.5，但只是一剎那的事。
動(dòng)力：挺舒適的，感覺開車沒有那么累。
操控：
不張揚(yáng)，不奢華，拿的出
油耗：中庸不大方
舒適：御尊版當(dāng)然是小帕各款車型里性價(jià)比最高的了，該有的都有了，其他的也用不上。跟其他的中型車相比，則另當(dāng)別論了，畢業(yè)大眾的保值率在那呢，價(jià)格也下不來，但咱就是沖著保值來的，不是么？省得剛買了新車沒多久，就聽到又有什么跳水價(jià)，那不傷心死了。
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購(gòu)買車型帕薩特 2013款 1.8TSI DSG 御尊版
購(gòu)買時(shí)間2013年02月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格22.08萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1150公里
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優(yōu)點(diǎn)：外觀時(shí)尚，大氣，低調(diào)而不失個(gè)性，尤其是尾燈別提多喜歡了。
缺點(diǎn)：在最不滿意這一點(diǎn)上面，我首先想到的就是導(dǎo)航，第一，導(dǎo)航分辨率實(shí)在是……，我可以用非常非常差勁來形容么？太模糊了，第二，系統(tǒng)操作界面，非常的不人性化，不智能，在如今智能手機(jī)橫行的時(shí)代，大家都已經(jīng)習(xí)慣了手劃，而這個(gè)導(dǎo)航竟然只能選字母來輸入，實(shí)在是讓人汗顏呀！第三，娛樂功能可以說是0，無任何可娛樂項(xiàng)目。視頻、DVD播放，都沒有。
外觀：在同級(jí)車中，個(gè)人感覺邁騰帕薩特差不多，其他的車基本上那個(gè)沒有可比性，我170，調(diào)整好后，后排空間太寬敞了。
內(nèi)飾：8T上下班開開絕對(duì)夠用了
空間：習(xí)慣了 還是挺好的
配置：目前磨合期油耗還蠻高，不知道磨合期過了怎么樣。
動(dòng)力：空間大是無敵，但硬座椅也是硬傷。
操控：
外觀不錯(cuò)，商用家用均不失美觀大方
油耗：黑色內(nèi)飾穩(wěn)重卻不失前衛(wèi)、該配置車型配備了一鍵啟動(dòng)也彰顯檔次，座椅皮質(zhì)和縫合都還不錯(cuò)，座椅包裹性好，乘坐起來較為舒適。
舒適：不錯(cuò)
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購(gòu)買車型帕薩特 2013款 1.8TSI DSG 御尊版
購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格22.98萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程3200公里
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優(yōu)點(diǎn)：各式各樣的車都開過，主要集中在B級(jí)車和suv。DSG變速箱真是牛，無論傳動(dòng)效率還是響應(yīng)非常牛B。
缺點(diǎn)：隔音是最不滿意的，隔音太差了，咋和同級(jí)別的小伙伴們比呀。
外觀：不錯(cuò)，挺寬敞
內(nèi)飾：雖然賬面的數(shù)據(jù)不是很耀眼，甚至和某些1.5t，1.6t處在一個(gè)檔次上，但是跑起來還不錯(cuò)，就算車?yán)镒膫�(gè)人，超一般的車還是比較干脆的，也沒有明顯的遲滯感。
空間：這車商務(wù)氣息非常重，買車第一標(biāo)準(zhǔn)是操控的話也不會(huì)選這車，安全性能高，操控一般
配置：新車略高，將近12L/100KM,現(xiàn)在綜合在10L左右，跑高速挺省油的，我朋友的花冠跑長(zhǎng)途還要差不多8個(gè)油，我才6個(gè)多。
動(dòng)力：后排舒適性無敵，媳婦最愛的地方，現(xiàn)在她覺得帕薩特是世界上最好的車了！
操控：
夠靚，勾魂的大眼，性感的屁屁。
油耗：比較中庸，沒有太多的改變，好聽點(diǎn)就是給人感覺穩(wěn)重大方。沒有太多的電子高科技，但最實(shí)用最安全的肯定都有。
舒適：比較高，希望DSG問題不會(huì)在我車上出現(xiàn)就行。
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購(gòu)買車型帕薩特 2013款 1.8TSI DSG 御尊版
購(gòu)買時(shí)間2013年09月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 紅河
裸車價(jià)格23.78萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程1000公里
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優(yōu)點(diǎn)：外形大氣，油耗表現(xiàn)優(yōu)秀。
缺點(diǎn)：就是大眾 腐敗了 質(zhì)量太不穩(wěn)定了就從買車我 跑了一千多公里機(jī)油就到下線了，第二次保養(yǎng)跑了三千就又加的機(jī)油 ，第三次也是。跑兩千多一檔跳二檔框 跑四S三 四次后來刷了電腦 總算好了六千公里多又好向右跑方向 。 這次自己出錢前前后后調(diào)了四次定位 。自己出錢三次。 只不過去的次數(shù)多了里面人認(rèn)識(shí)的多了 ，私下付款每次100。去年夏天我的ABS壞了當(dāng)時(shí)跑了可能是一萬六千多公修了三次才缺定是它壞了
外觀：一個(gè)字大，絕對(duì)大。
內(nèi)飾：動(dòng)力能滿足基本要求，因?yàn)閷?duì)動(dòng)力不是有特別多的要求
空間：綜合來說帕薩特的超控性還是比較不錯(cuò)的，尤其快車中的高速轉(zhuǎn)彎時(shí)不甩尾，側(cè)傾性不是很大
配置：高速平均油耗5.2，市區(qū)油耗10
動(dòng)力：前后排坐著都很舒服
操控：
氣派，很大方，
油耗：高端大氣上檔次的時(shí)鐘，非常好，真皮座椅非常OK，總的來說內(nèi)飾偏商務(wù)點(diǎn)，還是非常好的。
舒適：不算高，如果只賣十七八萬的可能會(huì)更好吧。
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購(gòu)買車型帕薩特 2013款 1.8TSI DSG 御尊版
購(gòu)買時(shí)間2013年10月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格22.98萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程300公里
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優(yōu)點(diǎn)：后排的空間真的很爽，那個(gè)后排空調(diào)業(yè)提升了檔次，坐后排，真的有點(diǎn)老板椅的感覺。無鑰匙進(jìn)入和一鍵啟動(dòng)很拉風(fēng)，很實(shí)用。13款的日間行車燈亮了不少，那個(gè)淚眼燈雖然比部上奧迪的，但在20萬左右的車?yán)锩孢�是很漂亮的。
缺點(diǎn)：新帕薩特最不滿意的一點(diǎn)就是易臟，因?yàn)槲屹I的是黑內(nèi)，更加明顯，基本每星期都要打掃清潔幾下.還有的就是高速的時(shí)候胎噪有點(diǎn)大。
外觀：空間沒得說，當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候就看重的是新帕的空間。軸距的加長(zhǎng)，為乘坐空間提高了不錯(cuò)的舒適性，長(zhǎng)途也不在是一件煩心的事。
內(nèi)飾：動(dòng)力給油就動(dòng)，畢竟1.8T不是蓋的。
空間：還行，感覺沒有寶馬320和君威爽，但是也不錯(cuò)了。中規(guī)中矩，畢竟帕薩特就不是以操控擅長(zhǎng)的，所以只能說還行。
配置：綜合路況7.0L/phkm。
動(dòng)力：舒適性一般，懸掛偏硬
操控：
大氣，我買的是黑色的，感覺非常好，穩(wěn)重。。。
油耗：只能說是還好
舒適：性價(jià)比太一般了，當(dāng)初買車時(shí)沖著大眾車保值去的，現(xiàn)在看來，真是就這么回事了。
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購(gòu)買車型帕薩特 2013款 1.8TSI DSG 御尊版
購(gòu)買時(shí)間2013年08月
購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 鄂爾多斯
裸車價(jià)格23.98萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程600公里
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優(yōu)點(diǎn)：車子外形很大氣，耐看，很喜歡日間行車燈
缺點(diǎn)：車子開了不到一年發(fā)動(dòng)機(jī)就出現(xiàn)問題，現(xiàn)在發(fā)動(dòng)機(jī)換好了，變速箱又有問題
外觀：空間還不錯(cuò)，特別是后排空間，都快趕上A6的了，這個(gè)是比較滿意的，朋友坐了我的車感覺都很好。
內(nèi)飾：沒話說，無論高速還是市區(qū)，超車很簡(jiǎn)單。相比我家的525，我感覺帕薩特提速更輕盈！
空間：不錯(cuò)
配置：平均油耗9.3左右
動(dòng)力：坐騎雖然不如朋友的天籟舒服，但也灰常不錯(cuò)了。隔音效果很好，如果你不掛入S擋，基本聽不到發(fā)動(dòng)機(jī)聲音。一個(gè)1.8M高的人坐后排，只要不是坐軍姿，膝蓋仍有2個(gè)拳頭的距離，頭頂一個(gè)拳頭。
操控：
外觀大氣，這樣說吧我看我的新帕看哪哪爽。呵呵......
油耗：還可以
舒適：綜合來說，這是我選了很久的車感覺性價(jià)比最高的啦，車子的安全性我覺得是最重要，相同價(jià)位的車，我首選的是安全性，也許外觀太中庸，很多人都說不適合年輕人開，太老氣，但我最在乎的是它能帶給我駕駛快樂的同時(shí)，給我最高的安全性保障。
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購(gòu)買車型帕薩特 2013款 1.8TSI DSG 御尊版
購(gòu)買時(shí)間2013年04月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 湖州
裸車價(jià)格22.30萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程2340公里
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優(yōu)點(diǎn)：外觀時(shí)尚，迎合年輕人的運(yùn)動(dòng)感，也保留一部分商務(wù)感，有面子。動(dòng)力充足，省油，空間大，質(zhì)量 好，抗撞。
缺點(diǎn)：價(jià)格有點(diǎn)高 優(yōu)惠幅度相比其他車系不算大 不過新車優(yōu)惠小后期保值就大 銷售有點(diǎn)牛 給完錢要個(gè)鑰匙扣都說沒有
外觀：內(nèi)部空間大，尤其后排空間很大，翹起二郎腿毫無壓力，后備箱空間很大，后排還有一個(gè)電源三角插頭，適合長(zhǎng)途旅行。
內(nèi)飾：1.8T動(dòng)力很足，隨叫隨到，超車很有信心，一腳油就過去了，基本都用不著S檔。
空間：中級(jí)車操控談不上好，方向盤力度適中，總的來說還行
配置：油耗市區(qū)一般12-16 告訴能達(dá)到7-8 沒辦法堵車誰也扛不住
動(dòng)力：全車真皮座椅+大空間，舒適度還是很不錯(cuò)的
操控：
圓潤(rùn)，大氣，沉穩(wěn)有型
油耗：較好。沙發(fā)真皮的，還有腰部支撐。電動(dòng)座椅，加上前排加熱，冬天坐的很舒服。LP說，開著加熱感覺想在孵小雞！
舒適：新帕薩特性價(jià)比不錯(cuò)，尤其是御尊版，基本需要的功能配置在御尊里都可以找到了，非常有性價(jià)比
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購(gòu)買車型帕薩特 2013款 1.8TSI DSG 御尊版
購(gòu)買時(shí)間2013年05月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格22.48萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程13544公里
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優(yōu)點(diǎn)：外觀風(fēng)格內(nèi)斂大氣流暢，中級(jí)轎車?yán)锩嫠闶潜容^有型的了，第一次見到改款后帕薩特，震撼，那時(shí)看到的還是2011款。
缺點(diǎn)：渦輪增壓的保養(yǎng)相對(duì)比較貴,DSG據(jù)說有問題,心里有點(diǎn)沒底,雖說10年16W公里保修,但是過了保修期,自己維修也是一筆很大的支出,其他的汽車就沒有這個(gè)擔(dān)憂.
外觀：給力我身高1.81 前后都沒問題也不擠退 本來想買途觀的 看這個(gè)后也不錯(cuò)夠用 前后排空間都很大
內(nèi)飾：本人感覺還是不錯(cuò) 提速挺快
空間：轉(zhuǎn)向精準(zhǔn) 容易操控
配置：可能跟本人的駕駛習(xí)慣有關(guān)吧，我比較喜歡大油門起步、超車，這樣就導(dǎo)致油耗瞬間飆升，不過從高速上的表現(xiàn)來看還是相當(dāng)滿意的。特別是在100~110KM/這個(gè)區(qū)間巡航，基本在6~7個(gè)左右。
動(dòng)力：總體的來說還是挺滿意的，總感覺懸掛系統(tǒng)有小點(diǎn)硬。
操控：
外觀很大氣，很低調(diào)，我喜歡
油耗：設(shè)計(jì)很人性化，很實(shí)用。例如：杯架，扶手箱，眼睛盒，證件（零錢）盛放的地方設(shè)計(jì)的不錯(cuò)。
舒適：除了變速箱
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購(gòu)買車型帕薩特 2013款 1.8TSI DSG 御尊版
購(gòu)買時(shí)間2012年12月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格22.68萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程10000公里
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優(yōu)點(diǎn)：空間，尤其是后排空間，絕對(duì)同級(jí)車?yán)锏馁撸?/span>
缺點(diǎn)：1檔跳2檔的時(shí)候偶爾有頓挫感，不省心，有點(diǎn)天天怕中獎(jiǎng)的感覺，DSG你懂的~每次提到DSG總會(huì)告訴自己，新車沒事，保修10年呢，怕什么，自我安慰吧。呵呵。
外觀：空間中規(guī)中矩，比老款帕薩特大一些，比凱美瑞小，畢竟性價(jià)比那錢已經(jīng)相當(dāng)不錯(cuò)了，犧牲些空間可以接受啦！
內(nèi)飾：1.8T絕對(duì)夠用了，超車無壓力
空間：中規(guī)中矩，方向盤指向還是很準(zhǔn)的，而且比較容易操控，方向盤也不重。
配置：上海中環(huán)道路開，堵順參半，長(zhǎng)時(shí)間油耗7.5L/百KM，我很滿意
動(dòng)力：隔音效果一般
操控：
大氣穩(wěn)重，比較低調(diào)。
油耗：網(wǎng)上都說帕薩特內(nèi)飾不如邁騰，如果你不看網(wǎng)上車黑瞎評(píng)論，你是根本感覺不到什么的。個(gè)人覺得無異響就是最好的內(nèi)飾。帕薩特每個(gè)儲(chǔ)物格都有橡膠墊止震止噪，很厚道。御尊都是米內(nèi)，浮灰不顯，但是時(shí)間久了，肯定比較難打理，以后買車想買黑內(nèi)。
舒適：：性價(jià)比不錯(cuò)，如果再稍微便宜一點(diǎn)，更好！
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購(gòu)買車型帕薩特 2013款 1.8TSI DSG 御尊版
購(gòu)買時(shí)間2013年04月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格23.48萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程3000公里
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優(yōu)點(diǎn)：：操控性好、加速靈敏、油耗低
缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)油氣分離器會(huì)漏油，胎躁大，有異響
外觀：內(nèi)部空間大，尤其后排空間很大，我可以翹起二郎腿嗑瓜子，呵呵，有時(shí)間可以接客戶也不感覺小，后備箱也比我想象的大得多，適合長(zhǎng)途旅行.
內(nèi)飾：當(dāng)時(shí)試駕的是2.0T的，自己現(xiàn)在買1.8t暫時(shí)沒上過高速，感覺不出最大的效果，目前在國(guó)道上開還是主夠用了
空間：操控不錯(cuò)，方向盤很輕，內(nèi)飾功能很全滿意，定速巡航還沒用過，新手還是謹(jǐn)慎使用。
配置：上下班的途中紅綠燈不多，時(shí)速也就40-80之間，油耗一般在8，9左右。暫時(shí)沒上過10個(gè)油
動(dòng)力：舒適性一般，我所謂的一般是指的我自己的感受，本人1.85感覺后座坐墊較短。總體來說作為B級(jí)車還是不錯(cuò)的
操控：
新帕薩特外觀大氣，偏商務(wù)加運(yùn)動(dòng)，適合年輕人，前大燈和尾燈非常漂亮，日行燈還是很酷的
油耗：前面也提到了黑內(nèi)一點(diǎn)不好就是易臟，但沒法喜歡黑內(nèi)啊，那就一黑到底，呵呵。
舒適：一般 帕薩特還算中規(guī)中矩
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