上汽大眾-帕薩特
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帕薩特
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2014年01月
購買地點江蘇 淮安
裸車價格22.58萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程9898公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間夠強大，在車里邊干點什么都成，嗨!別多想，是轉個身，沒別的。
缺點：異響 可能時間長了 2年多的車支支喳喳的響 很是鬧心
外觀：空間絕對沒的說，本人1.80在駕駛位置調整好舒適的位置，然后在后排我還能翹起二郎腿，新帕的空間那是相當?shù)拇蟆?/span>
內飾：足
空間：駕駛輕松、方向盤指向準確，操作簡單
配置：油耗是我比較滿意的一個地方,平均油耗才7.6左右,加的是97#,平均每公里6毛左右,對于這么一個大個子來說是很不錯了.
動力：：一般般，網(wǎng)友主要反映的懸掛和座椅硬的問題比較大一些，過個坎什么的有些顛啊，也不知道是不是輪胎氣太足還是什么原因，待繼續(xù)體驗啊。
操控：
比較年輕。既有商務范兒，又帶著家用的氣息。。LED日間行車燈比較有用，尤其是在能見度較低的天氣下。
油耗：內飾算是中規(guī)中矩吧，沒有特別出彩的地方，但是也沒有讓我感覺很不適應的地方，總體上感覺還是很干凈的。
舒適：御尊版是我覺得最具性價比的，是目前為止我覺得25萬之內最佳的選擇，相同價位內各方面最均衡的一款車。
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購買時間2013年09月
購買地點浙江 溫州
裸車價格21.00萬元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程170公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的當然是小帕的空間了，那叫一個大，同級車比起來都遜色許多，坐在車里絲毫不會感到壓抑，比較滿意的還有小帕高速的油耗，市區(qū)當然都高點，高速油耗最低達到過5.2，平均速度80-110，新車嘛，沒跑太快。
缺點：中控臺沒有12V電源，而是設在了手扶箱里，使用不方便。
外觀：空間還不錯，特別是后排空間，都快趕上A6的了，這個是比較滿意的，朋友坐了我的車感覺都很好。
內飾：還行，未過磨合期，不敢大油門。
空間：操控性能好。
配置：基本滿意
動力：減震偏硬
操控：
高端，大氣不失沉穩(wěn)，
油耗：內飾不得不要說下新帕了，做工一流沒的挑，但是別簡配那么明顯，在歐美中級車里面有哪個把車窗上面的裝飾條減掉了？關上車門后在車里露出四扇鐵窗框，太掉價了，還有尾箱蓋隔音，C5是整塊的隔音棉覆蓋，新帕是半塊塑料板，廉價不說搞的跟面包車一樣的造型，車門的密封條也減掉了，在低速情況下很安靜，但是在高速上比C5風燥大
舒適：同級別里不論是動力，舒適度，還是所謂的操控性個人覺得還是在中上游的！
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購買時間2013年01月
購買地點上海市 上海
裸車價格23.20萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：大眾的T型工作臺 大氣穩(wěn)重 空間足夠不繁瑣 內飾空間也特別給力
缺點：音響 音響可能聽過哈曼卡頓的音響 感覺帕薩特的音響低音不覺得渾厚。對音響要求的高的人帕薩特的音響還是可以接受的
外觀：很滿意，做五個人都不會感覺擁擠，后排空間也很大，上網(wǎng)喝茶綽綽有余。
內飾：也沒開過大動力的汽車,開新帕后,S擋動力充沛,推背感挺強,S擋很少掛.平常用D擋超車也綽綽有余了!
空間：沒仔細研究
配置：磨合期1000KM 是 9.3 2000KM是8.7 期待過了磨合期 越來越低。。。
動力：算不錯了，比同宗好
操控：
外觀內斂、穩(wěn)重、大氣又有點小時尚
油耗：內飾我選擇黑內中控拉絲的，看起來比較有運動風，本來自己80后還是喜歡拉絲的，套，桃木的選車當天直接PASS掉了。本人是個外貌控當初也是為了追逐御尊的配置看論壇，看新聞，對我來說夠用了，后悔當初沒加個導航芯片。內飾還是很大方實用漂亮的。80后90后的不二選擇。
舒適：性價比個人覺得考慮安全，舒適，發(fā)動機變速箱還是不錯的
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購買時間2013年01月
購買地點陜西 榆林
裸車價格23.08萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程15535公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，動力給力。
缺點：網(wǎng)上所說的，1.8T DSG的問題。但是DSG真心不錯，還是技術不成熟啊，希望大眾汽車能趕快處理問題。
外觀：對于我1.7米身高，體型偏瘦的人來說空間足夠大。儲物空間算不上多，家庭日常使用足夠，如是商務使用，儲物空間就略顯不足。
內飾：1.8T的動力足夠用，城市用跑不起來，省道上還馬馬虎虎才能體現(xiàn)渦輪增壓的優(yōu)勢，高速上超車非常順暢，跑120大概到2200轉左右。
空間：方向轉向那些還是很輕的
配置：還可以在接受范圍內，剛開綜合油耗在十二個左右，但開高速很省油，冬天開空調對油耗肯定有影響，夏天應該低一些，和操控手法有一定關系，
動力：可能我的要求很低.反正我感覺超級好.噪音也在我的接受范圍之內,都滿意!
操控：
沉穩(wěn)大氣，靜中有動。
油耗：典型的德系做工
舒適：8T御尊應該是性價比很高了，尤其是13款還增配了無鑰匙進入和啟動等等配置，這個價位該有的都有了，沒有的也算是夠用了。其實還是很羨慕自動泊車和自適應巡航的，雖然也沒什么用吧。
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購買時間2013年03月
購買地點安徽 安慶
裸車價格22.88萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程4111公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的當然是小帕的空間了，那叫一個大，同級車比起來都遜色許多，坐在車里絲毫不會感到壓抑，比較滿意的還有小帕高速的油耗，市區(qū)當然都高點，高速油耗最低達到過5.2，平均速度80-110，新車嘛，沒跑太快。
缺點：希望廠家切實消除當前用戶和未來客戶的DSG這塊心里陰影。
外觀：足夠使用
內飾：提速表現(xiàn)優(yōu)秀，動力源源不斷
空間：不錯，指向比較精準。高速行駛時候方向盤變重，安全設置。
配置：B級車油耗也就這樣了，冷車啟動后如果一直跑市區(qū)走走停�；臼墙挡坏�12個字以下的，走出小區(qū)時的瞬間油耗經(jīng)常爆表。高速上帶T的優(yōu)勢有了用武之地，7個字沒啥壓力。
動力：前排、后排坐上都挺舒服的
操控：
喜歡，商務接待什么的都可以了，畢竟這個價位，外形嘛？當時就是奔這個去的
油耗：本人選擇黑色內飾，比較好打理，運動感強。無鑰匙開門，電子駐車，一鍵啟動，這些高端設備在1.8T御尊上都配置了，感覺科技含量還是有的。比較遺憾的是沒有導航。
舒適：：性價比不錯，如果再稍微便宜一點，更好！
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購買時間2012年12月
購買地點內蒙古 呼和浩特
裸車價格23.18萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程3600公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間特別棒，后備箱也夠大，還可以座椅放倒.
缺點：內飾，沒有選裝
外觀：空間寬敞,我一米八的個子不論是開車還是坐后排都感覺很寬敞,后排腿部空間也很大.
內飾：1.8T TSI+dsg的組合足夠應付絕大多數(shù)的日�；顒恿耍谴笊狡逻�是費勁，需要注意(如地庫)。7速DSG變速箱已經(jīng)召回兩次了，啥事兒都沒有
空間：我還沒感覺車子過彎怎么 測斜 就是速度快了后排人就坐不住了 都帥到一邊去了
配置：市區(qū)10個多 高速6 7個這么大的車這個油耗還是偏低的 滿意
動力：過坎和減速帶過濾的還是挺到位的。噪音控制的很不錯（140公里/小時不影響車內談話），8喇叭音箱家用足夠，音質也OK，原廠導航自帶的娛樂功能齊全，插口也應有盡有，特別是后排出風口下方的220V電源插口非常實用！唯一可惜的就是不帶DVD功能。
操控：
大氣穩(wěn)重，比較低調。
油耗：內飾也還不錯，儀表盤挺漂亮。先開始喜歡米內桃木，但買車的時候只有黑內銀條，用了之后發(fā)現(xiàn)黑內才是王道。
舒適：本人認為還是很不錯的
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購買時間2013年12月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格23.98萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3100公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力，雖然是1.8的排量，但是加上渦輪的輔助，動力也是可圈可點的。 我個人認為，我夠用了！
缺點：應該沒什么不太滿意的,要是說找點問題的話.就是后減震可能太軟了.隨便在后面放點東西.或者坐2個人.就塌進去了.外觀上就不是那么好看了.不過也不耽誤.
外觀：空間寬敞，后排三個人沒問題
內飾：提速快，平時寬廣的路面上我喜歡開快車，這點我很我滿意
空間：中庸
配置：油耗是我最為糾結的地方，可能因為長時間的在市區(qū)內跑，比別人的油耗總是高出那么一點點，有點小心疼。
動力：舒適性的話感覺不行，后排坐上的跌感有點強。
操控：
比較滿意，前后燈組漂亮，最喜歡前后LED燈組，自動大燈啟動的時候上下、左右掃一下很有科技感。
油耗：黑色的內飾配金屬拉絲，感覺年輕，配得起70后。真皮坐椅舒適，腰部襯托對于開長途來說可以減輕疲勞感。中控簡捷容易操作，多功能方向盤擔任方便。黑色內飾加上淘的配套棕色腳墊，感覺非常不錯。
舒適：目前中型車20w上下，小帕還是有點小貴，不過喜歡就接受了
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購買時間2013年12月
購買地點浙江 紹興
裸車價格23.00萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程12083公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間
缺點：可能是現(xiàn)在還在磨合期的問題，市區(qū)油耗略高，有時候遇到堵車，一起一停，總感覺油耗上去了，而且我一直給加97號，所以現(xiàn)在的油費稍微高一些。但是比某些Made in the USA好多啦！嘿嘿，心里還是很爽的。
外觀：空間表現(xiàn)很讓人滿意，后排很寬敞，座1.8米的大塊頭也不擁擠
內飾：動力1.8T的很肉，除非油門深踩才略有動力，除非S檔加地板油，要不然體會不到一點動力。糾結動力的朋友推薦2.0T的200馬力，動力提升應該比較明顯。
空間：還可以，特別是方向盤的力度感覺挺好，不重不輕剛好
配置：油耗還行
動力：座椅舒適性一般，長時間駕駛有點腰酸，座椅腰托不是很好
操控：
外觀時尚是沒的說，前面說了外觀時尚了很多，再也不像以前老款的那樣沉悶和商務。
油耗：本人選擇黑色內飾，比較好打理，運動感強。無鑰匙開門，電子駐車，一鍵啟動，這些高端設備在1.8T御尊上都配置了，感覺科技含量還是有的。比較遺憾的是沒有導航。
舒適：20來萬算性價比不錯的了，自己很滿足。
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購買時間2013年08月
購買地點北京市 北京
裸車價格21.78萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程7500公里
綜合評分
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優(yōu)點：本人最滿意的還是新帕趨于年輕化的外觀，選擇了稀缺的白帕更是我心儀滿意的一點。
缺點：基本都滿意，就是車子的感應器出了問題，鎖車時總是遇到車輛不停解鎖閉鎖的故障。一直在于售后保持密切聯(lián)系，再在論壇里與有類似情況的車友進行溝通交流，發(fā)現(xiàn)可能是左門把手的感應器故障，正在等待訂貨。。。。期待更換后能完美解決問題。。。以前以為只有自己的車子出現(xiàn)這種狀況，結果發(fā)現(xiàn)還有別的車主出現(xiàn)同樣的癥狀，說明大眾的keys系統(tǒng)有一定的問題。。。。
外觀：一個字大，絕對大。
內飾：夠用
空間：操控性整體還算滿意，方向盤力度很輕，即使是女士駕駛單手的情況下也能輕松的轉彎，而且底盤的校調很適合跑長途。值得稱贊的是AUTOHOLD功能，在走走停停堵車的時候，它的出現(xiàn)無疑雪中送炭，解放右腳阿。
配置：油耗市區(qū)十個左右高速都是六點幾
動力：副駕駛也是電動座椅，方便調節(jié)。而且后面有遮陽簾，很實用也顯檔次。
操控：
漂亮
油耗：比較滿意
舒適：價格在汽車之間論壇中看了，我的價格和大家的差不多。
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購買時間2013年11月
購買地點山東 青島
裸車價格22.28萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程18000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間，尤其是后排空間，絕對同級車里的佼佼者，
缺點：行駛兩千多公里。駕駛位置正上方頭頂天窗有異響。暫時沒去ssss店查問題。中控臺落灰塵嚴重。
外觀：滿意，不到180cm的個，家人也沒有很高的，這么大的空間足夠足夠足夠足夠了。
內飾：隨叫隨到，高速超車很爽
空間：帕薩特的操控應該算不錯吧 由于底盤硬 所以操控也就好很多 相比邁騰就能明顯感覺出底盤的不同
配置：目前9.1升/100公里，因為在磨合階段，所以，這個數(shù)據(jù)不是很準的，隨著磨合期的結束，我相信，還會繼續(xù)下降，順便說一句，小帕計算油耗的行車電腦還是比較準的。我自己也算過，跟行車電腦的數(shù)據(jù)差不多。
動力：懸掛偏硬，隔音效果不好
操控：
絕對的大氣，沒話說，很喜歡啊，不過家族式臉譜看著也有點無語，一點點的個性都沒有，不過對于我的審美我還是很滿意的
油耗：我想說 我還年輕 喜歡黑色內飾 主要是耐臟 可是黑內無法配讓我大愛的金屬拉絲面板 很失望 為什么至尊的可以 御尊的不行。
舒適：一般
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