上汽大眾-帕薩特
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帕薩特
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
外觀大氣漂亮（2141）+1 空間很充裕（1484）+1 提速給力（1248）+1 用料厚道（828）+1 家用又商務(wù)（808）+1 耐看（743）+1 實(shí)用寬敞經(jīng)濟(jì)（588）+1缺點(diǎn)：
配置坑爹（8367）+1 燒機(jī)油（5928）+1 DSG缺陷（3976）+1 價(jià)格稍貴（1622）+1 導(dǎo)航地圖陳舊（1083）+1 國(guó)人炒作（1005）+1 內(nèi)飾不好（905）+1 噪音大（721）+1 + 添加印象最新印象：
帕薩特
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特 2013款 2.0TSI DSG 御尊版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格24.18萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力沒(méi)的說(shuō)
缺點(diǎn)：最不滿意就是沒(méi)有座椅通風(fēng)卻有加熱這個(gè)功能，南方根本用不到！
外觀：外觀不錯(cuò)，示寬燈效果不太好。
內(nèi)飾：實(shí)際 不浮華
空間：空間沒(méi)的說(shuō)，前排和后排表現(xiàn)都不錯(cuò)，尤其后排！唯一不足的是后座中間凸起的部分不適應(yīng)。后備箱空間也不錯(cuò)，放一般的小自行車(chē)都沒(méi)問(wèn)題。
配置：要按照外國(guó)的價(jià)格，國(guó)內(nèi)的車(chē)價(jià)當(dāng)然是高的，但橫向比較國(guó)內(nèi)車(chē)價(jià)，外加2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，自動(dòng)感應(yīng)開(kāi)鎖，一鍵啟動(dòng)，座椅電加熱，后排出風(fēng)口還是比較厚道的，屬于可接受范圍。（什么時(shí)候可以和國(guó)外一樣20萬(wàn)（人民幣可以買(mǎi)上真奔馳寶馬�。�。
動(dòng)力：2T發(fā)動(dòng)機(jī)帶來(lái)的200馬力可不是蓋的，非常滿意。
操控：
方向靈活，可以按照自己的方向盤(pán)走位，但是懸掛可能為了舒適，調(diào)教的稍微有點(diǎn)軟，不過(guò)軟有軟的好處啊，過(guò)個(gè)減速帶、坑什么的過(guò)濾的還是很不錯(cuò)的。在高速上面160跑起來(lái)還是很穩(wěn)的。我買(mǎi)車(chē)的那家4S店還是不錯(cuò)的，車(chē)上的電子設(shè)備都給你介紹一遍的。贊一個(gè)先。
油耗：剛買(mǎi)來(lái)沒(méi)幾天，沒(méi)有過(guò)磨合期，現(xiàn)在油耗是13個(gè)左右。。最高的時(shí)候被我開(kāi)到過(guò)17個(gè)油。。不過(guò)都是市區(qū)開(kāi)的，朋友的那輛現(xiàn)在是11個(gè)左右，聽(tīng)4S店說(shuō)是過(guò)了首保就好了。據(jù)說(shuō)1.8T的油耗好像能達(dá)到10左右。。。
舒適：這個(gè)真不用談，沒(méi)啥舒適性可言
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特 2013款 2.0TSI DSG 御尊版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格25.00萬(wàn)元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程10183公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力沒(méi)的說(shuō)
缺點(diǎn)：倒車(chē)鏡小 稍微燒機(jī)油 還有發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音 密封和 隔音不是很好 胎噪也是會(huì)有尤其是高速
外觀：就是沖外觀去的，LED行車(chē)燈白天非常亮，很明顯，車(chē)身線條也非常商務(wù)還點(diǎn)著點(diǎn)運(yùn)動(dòng)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾稍顯老氣，本來(lái)想買(mǎi)金屬內(nèi)飾的，相比桃木顯得年輕，可是不喜歡拉絲的那種質(zhì)感，感覺(jué)比鍍鉻差十萬(wàn)八千里，最終還是買(mǎi)了桃木內(nèi)飾。不過(guò)總體感覺(jué)還好。
空間：不用說(shuō)，30萬(wàn)以內(nèi)除了同門(mén)兄弟邁騰，難尋敵手！
配置：相當(dāng)高，這個(gè)價(jià)位配了無(wú)鑰匙進(jìn)入、一鍵啟動(dòng)、電子手剎、autohold、隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈等功能，科技感強(qiáng)，性價(jià)比很高！
動(dòng)力：市區(qū)，高速，都?jí)蛴�，瞬間超車(chē)的感覺(jué) 不開(kāi)空調(diào) ，隨踩隨有，開(kāi)了空調(diào)的話，需要一點(diǎn)點(diǎn)蓄力的感覺(jué)。
操控：
優(yōu)
油耗：有點(diǎn)大 還沒(méi)出首保 不知道以后怎么樣 前段時(shí)間市區(qū)居然15.8 我沒(méi)想到油耗會(huì)這么高 所以油耗的事 等到過(guò)完首保 看看后面的情況 高速我跑過(guò)6.5 很牛
舒適：多連桿。過(guò)小坑沒(méi)有感覺(jué)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特 2013款 2.0TSI DSG 御尊版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格24.20萬(wàn)元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力強(qiáng)勁！
缺點(diǎn)：小帕給我?guī)?lái)最不滿意的就是古老的內(nèi)飾，要是沒(méi)有那款表在那真的跟面包沒(méi)什么區(qū)別，唉韓系，日系的車(chē)內(nèi)飾都不小帕高端 但是小帕發(fā)動(dòng)機(jī) 鈑金要比他們更高端，中國(guó)人信得是質(zhì)量，內(nèi)在美才是真的美
外觀：大氣。
內(nèi)飾：標(biāo)準(zhǔn)大眾風(fēng)格，做工不錯(cuò)，但是沒(méi)有新鮮感，黑色內(nèi)飾頂棚卻是淺色的，比較容易臟，并且不易清洗。
空間：家用，夠用了
動(dòng)力：動(dòng)力給個(gè)贊
操控：
一般化吧
油耗：堵起來(lái)要人命，跑起來(lái)偷笑。
舒適：懸掛較硬，路感明顯，地面稍有不平就能體會(huì)到顛簸感，買(mǎi)車(chē)伊始，對(duì)這點(diǎn)抱怨頗多，可能之前坐日系車(chē)坐的，差距還是有的。不過(guò)現(xiàn)在慢慢適應(yīng)了，還好吧。對(duì)于論壇里各位仁兄反映的風(fēng)燥，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音的毛病暫未體驗(yàn)到。另外個(gè)人感覺(jué)新帕隔音效果還是不錯(cuò)的，曾試過(guò)把音樂(lè)的音量開(kāi)到一半大，然后關(guān)上車(chē)門(mén)站在車(chē)外，根本聽(tīng)不到聲音，所以之前做得測(cè)試結(jié)果還是可信的，不過(guò)和同等價(jià)位的君越相比，安靜性還是略微不足
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特 2013款 1.4TSI 手動(dòng) 尊雅版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格16.80萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2030公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：駐車(chē)輔助。
缺點(diǎn)：動(dòng)力，輸出不夠直接，通病
外觀：大氣。LED尾燈像兩把斧頭，霸氣。建議朗逸桑塔納不要模仿的太靠譜，開(kāi)出去有磚家會(huì)問(wèn)，吆，您老這桑塔納，十萬(wàn)多吧。。汗。。。。。。
內(nèi)飾：簡(jiǎn)潔硬朗實(shí)用做工好，軟質(zhì)材料很舒坦，胎壓監(jiān)測(cè)換數(shù)字的就更爽了。中間那個(gè)時(shí)鐘，不錯(cuò)，雖然沒(méi)看過(guò)，明顯的點(diǎn)睛之筆
空間：不錯(cuò)，比較寬大，就是后備箱的支撐桿有點(diǎn)不對(duì)路啊，占地方，導(dǎo)致裝上貨的時(shí)候必須留出空間關(guān)后備箱門(mén)。
配置：還行吧，據(jù)說(shuō)據(jù)說(shuō)很保值
動(dòng)力：夠用，滿載（5個(gè)成人，后備箱裝滿行李，郵箱加滿）時(shí)有點(diǎn)力不從心
操控：
中規(guī)中矩，畢竟不是性能車(chē)
油耗：大半郊區(qū)，小半市里，目前平均6.5，一次加油300元（97號(hào)）能跑550公里左右，簡(jiǎn)直難以置信，省米
舒適：長(zhǎng)軸距和后獨(dú)立懸掛是硬道理，車(chē)內(nèi)隔音也比較到位，在高速上幾乎不影響聽(tīng)音樂(lè)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特 2013款 1.8TSI DSG 尊榮版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 石家莊
裸車(chē)價(jià)格20.98萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間 空間非常給力非常夠用 對(duì)了還有AUTO HOLD功能很給力 電子手剎也很高大上的說(shuō)
缺點(diǎn)：內(nèi)飾真是完全，沒(méi)有激情，沉悶。新車(chē)味道，那是不一般的大啊，一上車(chē)就是先開(kāi)窗，吹個(gè)五分鐘，
外觀：外觀大氣，現(xiàn)款非常適合家用。
內(nèi)飾：和其他一些車(chē)相比，內(nèi)飾顯得不夠時(shí)尚，但是耐看，適合中年人開(kāi)；做工也不錯(cuò)，顯得還是有一定檔次的。
空間：同級(jí)別車(chē)中應(yīng)該是處于領(lǐng)先
配置：相對(duì)現(xiàn)在來(lái)說(shuō)性價(jià)比只能說(shuō)一半吧,日行燈沒(méi)有,電動(dòng)座椅也沒(méi)有,多功能方向盤(pán)也沒(méi)有,自己一直覺(jué)得這算是比較基礎(chǔ)的配置,這點(diǎn)不是很滿意,因?yàn)橐膊惶米约焊?/span>
動(dòng)力：這么說(shuō)加速吧，路上的日本車(chē)，除了那個(gè)變態(tài)的GTR，沒(méi)有對(duì)手。180以下持續(xù)的加速還不錯(cuò)，再往上就要等了。
操控：
軸距較長(zhǎng)，超控性一般。
油耗：還可以接受，不是太高，尤其是后排空間很大可以坐三個(gè)人，很寬正。
舒適：胎噪大
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特 2013款 1.8TSI DSG 尊榮版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 昆明
裸車(chē)價(jià)格20.58萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程7500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間 空間非常給力非常夠用 對(duì)了還有AUTO HOLD功能很給力 電子手剎也很高大上的說(shuō)
缺點(diǎn)：二擋頓挫很明顯，影響舒適度。尊榮版本連前排電動(dòng)座椅都不帶，B級(jí)車(chē)不應(yīng)該。
外觀：地球人都知道
內(nèi)飾：一般：這個(gè)沒(méi)啥子好說(shuō)的，都是這個(gè)樣，帕薩特內(nèi)飾顯得比較老成。
空間：空間沒(méi)得說(shuō)吧，后排空間對(duì)于這級(jí)別來(lái)說(shuō)真的很長(zhǎng)，領(lǐng)跑于同級(jí)別車(chē)型，后備箱空間也不錯(cuò)，支持座椅放倒
配置：作為1.8排量的低配車(chē)型，帕薩特總體性價(jià)比是很高的，家庭使用已經(jīng)足夠！油耗方面也比較經(jīng)濟(jì)！
動(dòng)力：起步時(shí)優(yōu)點(diǎn)肉，到了3當(dāng)以后基本上秒殺其他車(chē)，但是如果舍得給油的話，還是很給力的
操控：
滿意
油耗：全程高速，夏天開(kāi)空調(diào)，6.8升/百公里，表現(xiàn)不錯(cuò)吧，冬天8個(gè)以內(nèi)，我不是很喜歡野蠻駕駛，油耗可能和自己的開(kāi)車(chē)手法也有關(guān)系。油耗沒(méi)的說(shuō)，選小帕，不后悔！
舒適：舒適性沒(méi)什么感覺(jué)，因?yàn)樽约杭友b了舒適的坐墊，這里就不對(duì)座椅評(píng)論了，胎噪一般，車(chē)門(mén)密封性還好，比起之前那臺(tái)朗逸優(yōu)秀的多，畢竟不是一個(gè)級(jí)別的車(chē)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特 2013款 1.8TSI DSG 尊榮版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車(chē)價(jià)格19.97萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1168公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：后排空間很大
缺點(diǎn)：市區(qū)堵車(chē)油很高，座位是手動(dòng)的，一點(diǎn)都不厚道，調(diào)節(jié)坐位很不方便。
外觀：好，氣派，大氣，上檔次！
內(nèi)飾：黑內(nèi)飾配銀拉絲，絕配！
空間：我身高176CM。體重69KG。駕駛位最低坐姿，頭部絕對(duì)不少于一拳余量。此時(shí)換到后排，前排膝部空間不少于兩拳。我母親大人身高161CM，如果坐在她開(kāi)車(chē)時(shí)候的駕駛席后面。那蹺二郎腿真的是隨心所欲啊。
動(dòng)力：我的帕薩特是1.8T+7DSG。我對(duì)動(dòng)力很滿意，說(shuō)實(shí)話。我還沒(méi)有開(kāi)過(guò)其他1.8T的車(chē)子。但是2.4的新君越以及2.5升 V6 的老款君威我都開(kāi)過(guò)，動(dòng)力感受絕對(duì)超不過(guò)帕薩特的。我想，除了渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的幫助之外，7速雙離合變速箱肯定也有功勞！一個(gè)好的變速箱可以保障有一個(gè)高的傳動(dòng)效率。
操控：
方向盤(pán)很輕，指向精準(zhǔn)，沒(méi)的說(shuō)。
油耗：能夠接受，告訴省油，但城市內(nèi)有點(diǎn)稍高
舒適：感覺(jué)還不錯(cuò)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特 2013款 1.8TSI DSG 尊榮版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格20.30萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：后排空間很大
缺點(diǎn)：最不滿意的是該車(chē)后期費(fèi)用太高。
外觀：車(chē)身的流線型設(shè)計(jì)是那樣的恰到好處，短一分顯胖，長(zhǎng)一分則瘦。從后面看，新帕薩特的尾部造型格外美觀時(shí)尚。
內(nèi)飾：黑內(nèi)飾和銀拉絲配的很好 ，儀表盤(pán)比較簡(jiǎn)單。
空間：空間很爽，很大，
配置：還可以，雖然功能相對(duì)少了點(diǎn)，但是安全配置相比同級(jí)車(chē)已經(jīng)很厚道了
動(dòng)力：還不錯(cuò)，1、2檔稍顯乏力，3檔后動(dòng)力呼呼的上，市區(qū)和高速超車(chē)沒(méi)問(wèn)題，就是渦輪介入后加速有0.5~1.0s的延遲。如果你不飆車(chē)的話，1.8T的足夠了，要是偶爾和別人斗斗氣，切到S檔，記得把尾燈讓人家看看。
操控：
操控不得不說(shuō)，這么大個(gè)車(chē)，還這么靈活，
油耗：比想象中的好多了，10升內(nèi)都可以接受，對(duì)手蒙迪歐，致勝，邁銳寶，君威，君越，雪鐵龍C5，天籟等等，都比它高處許多，我說(shuō)的是在同一個(gè)人同樣的駕駛方式下，帕薩特高出兩籌！
舒適：空間寬敞，舒適性一般，塑料感還是蠻強(qiáng)的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特 2013款 1.8TSI DSG 尊榮版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 太原
裸車(chē)價(jià)格20.60萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：很幸運(yùn)，兩個(gè)人一起提車(chē)，我的是米其林胎，他的是韓泰胎，車(chē)身流線很漂亮，動(dòng)力充沛，換擋無(wú)頓挫
缺點(diǎn)：20多萬(wàn)的車(chē)連個(gè)多功能方向盤(pán)都沒(méi)有。
外觀：寶紅，越看越乖，很悶燒，舒服。
內(nèi)飾：精致，有品位，時(shí)尚，總體非常滿意。
空間：大啊，175的身高在后排都可以達(dá)到3拳
配置：貴是貴點(diǎn)但是名聲大
動(dòng)力：夠用
操控：
黃龍下山跑了一下，雖然不比豆腐店的AE86，但是極限速度下給我很安全的感覺(jué)。
油耗：失去經(jīng)常堵車(chē)。每次到成都24公里最少需要一個(gè)小時(shí)，9升的油耗我覺(jué)得已經(jīng)很低了，而且只要上車(chē)就開(kāi)空調(diào)
舒適：舒適性一般 過(guò)坑洼地面顛簸感還是比較明顯的 個(gè)人感覺(jué)懸掛偏硬 可能是大眾一貫調(diào)教的作風(fēng)吧
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特 2013款 1.8TSI DSG 尊榮版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格20.88萬(wàn)元
平均油耗13.4L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：很幸運(yùn)，兩個(gè)人一起提車(chē)，我的是米其林胎，他的是韓泰胎，車(chē)身流線很漂亮，動(dòng)力充沛，換擋無(wú)頓挫
缺點(diǎn)：最不滿意的是該車(chē)后期費(fèi)用太高。
外觀：寶紅，越看越乖，很悶燒，舒服。
內(nèi)飾：比蒙迪歐要好的多了，別的車(chē)系沒(méi)比較過(guò)，座椅是真皮。
空間：后排大
配置：一般，但買(mǎi)了也不會(huì)后悔。
動(dòng)力：1.8T新車(chē)磨合，轉(zhuǎn)速2000以內(nèi)，油門(mén)，輕踩，日常使用綽綽有余。后期渦輪介入后，動(dòng)力就是杠杠的，
操控：
本人一般不開(kāi)快車(chē)，感覺(jué)轉(zhuǎn)向操控等都不錯(cuò)。
油耗：前面說(shuō)那么多，這里才是我對(duì)新怕最滿意的一點(diǎn)！油耗在同級(jí)別車(chē)?yán)锩娼^對(duì)是最低的之一。自從購(gòu)車(chē)目標(biāo)鎖定為B級(jí)車(chē)后，對(duì)油耗的期望值就是百公里10個(gè)油就算滿意了。結(jié)果新帕目前跑了1500公里算下來(lái)，綜合油耗8個(gè)左右，合6毛多一公里，真實(shí)相當(dāng)省的了。相信過(guò)了磨合期后還能再降。純高速上跑過(guò)100多公里，表1油耗顯示5.9左右，TSI+DSG真實(shí)名不虛傳！不過(guò)值得說(shuō)明的是，我1500公里中的80%的路況都在城郊結(jié)合處跑的，路況還算不錯(cuò)。
舒適：坐感很好，全真皮座椅
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