一鍵砍遍全城
帕薩特
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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購買時間2012年10月
購買地點河南 鄭州
裸車價格18.08萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
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優(yōu)點:外形霸氣,空間大。低調(diào)不是奢華的外觀比較省油。
缺點:這個級別的車竟然沒有配置倒車影像。同級別的其他品牌車輛配置就多了,如:多功能方向盤、電動調(diào)節(jié)座位......
空間:作為一個B級車,空間還是很好的,四米八的車身兩米八的軸距,空間沒什么可挑剔的了,尤其是后排座,身高185以下的都可以隨意了,反正我一米七后面可以蹺二郎腿
動力:起動時稍肉,如果不舍得踩油門就更肉,在渦輪沒介入時比較溫柔的開還是可以的。要是有急事或是突然性子急那動力還是沒問題的,在城里開秒個10多萬的車不在話下。比一般2?0的車子動力強。高速120的時候加速超個車還是很利索的,本人最高開160再快不敢了,還可以再加速。一般人覺得1?4的肯定不行,但那都是先入為主,其事試駕下就會有體會了,但一般4s都不會有這個排量的試駕車。增壓機器扭矩大,增壓一介入推背感是很強烈的,當然跟2?0t比不如,2?0t我也試駕過關esp地板油會有控制不住的感覺,那種加速會出現(xiàn)眩暈。
操控:
很滿意。油門不硬,反應靈敏。剎車感覺很線性。離合器稍微有點硬,堵車時踩久了還是累。
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購買時間2011年12月
購買地點河北 石家莊
裸車價格18.30萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀大氣
缺點:車內(nèi)氣味大,停了一晚上早上一開門就很明顯那種座椅內(nèi)飾的味道,比新買的時候沒輕多少,大半年了還這樣,所以一早啟動時候都要通會風,也不知道這味道對身體會有多大害處。總覺得這個檔次的車不該這樣。
內(nèi)飾:就是味道稍大點,其它都滿意,也不知道這車內(nèi)味道是我這個別還是鼻子的問題,反正覺得是個問題。
空間:很滿意。前排和后排坐起都很舒展。
操控:
操控這方面,前期報道過,帕薩特方向盤是歪的,不過,其實這方面有些人并不在乎,也不會影響駕駛的安全問題;手動擋三檔超車很痛快,很輕松,操控靈活,電子助力的方向盤很輕,車身重,底盤穩(wěn),急轉彎和高速沒有太多飄的感覺。從我上班的經(jīng)歷來看,城市行車,我現(xiàn)在的座駕最快基本按限速開、什么車都可以談操控,但是比操控最好和同價位的車比,同理,舒適、動力、內(nèi)飾、油耗、可靠性、安全性之類都是要和同價位的車比的、同等價位里面能夠最大限度滿足你的要求的車就是好車。這是我開帕薩特的一點理念。:方向盤和座椅都是真皮的,摸上去很有手感,不過都是手動調(diào)節(jié),沒有電動調(diào)節(jié)來的方便。
舒適:真皮座椅很好包裹性不錯!
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購買時間2011年11月
購買地點上海市 上海
裸車價格24.58萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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優(yōu)點:動力十足,
缺點:價格貴,加價一萬塊。小毛病有點多。保養(yǎng)也啃爹。
外觀:外觀明顯比邁騰、君威要強么,遠看前臉有點神似CC的哦。尤其是車子剛洗干凈的時候,太陽光照在車上,很是惹眼么。前邊帶圓形透鏡的熏黑大燈,超級的銷魂,后邊雙手槍燈,夜晚時效果也是那么的迷人。
內(nèi)飾:整體看,豪華感和科技感是有的,不過現(xiàn)在比較后悔當初選擇的仿桃木內(nèi)飾,越看越老氣,還是銀色金屬拉絲的看著好。用幾年,上X寶買個套件,桃木換銀色拉絲哈。
空間:雖然比不上各種L和Li~但是比“夠用”要奢侈一點
動力:動力也是十分充沛,超車的時候隨心所欲,這款車2.0T的發(fā)動機可以說是最適合的。
操控:
不是太準確,可能是車子大的問題,原來的小車我覺得很靈活,換了后不大習慣,要特別注意2邊,不過有雷達和倒車影像還不錯。
油耗:油耗我覺得只能說中規(guī)中矩,我是鄭州的,上下班單程25公里,兩個堵點,7公里高速,10公里高架快速路,其余為市區(qū)路段,另有三分之一的行駛里程是市區(qū)辦事,采購,接送孩子之類的,綜合油耗基本穩(wěn)定在9.5--10L之間,算是基本滿意吧。
舒適:舒適性向來不是德國車的特長,習慣就好
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購買時間2012年08月
購買地點天津市 天津
裸車價格24.73萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程110000公里
綜合評分
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優(yōu)點:乘坐舒適.
缺點:前排頭部空間稍微有點局促,內(nèi)飾做工比較差,前排座椅旁邊的接縫很大,細節(jié)處的做工不好。
外觀:陽剛之氣不乏少婦之陰柔-比較美哦!
內(nèi)飾:我的是桃木面板,黑色的內(nèi)飾,黑色內(nèi)飾就是容易臟,而且夏天更容易吸熱,溫度上升快,不過黑色比淺色的要好看點,桃木面板看起來比較成熟,我不大喜歡,可是沒得選,要是能換金屬拉絲的就好了,看上去比較時尚,整體的感覺還是不錯的,塑料感不是很強,中控看上去不是很復雜的樣子,簡單實用,這是大眾的一貫風格。
空間:空間非常OK,沒得挑。
動力:動力家用綽綽有余,只要舍得踩油門,動力隨叫隨到。
操控:
總體來說,這是輛比較容易操控的車,特別是對于新手來說,方向盤輕盈,轉向還算靈敏,就是路感的反饋感覺稍差。
油耗:油耗十分滿意了,目前9000多公里,綜合油耗才8L左右!
舒適:打孔真皮的舒適性不錯的,柔軟度不夠,這一點乘坐舒適性上明顯比朋友的蒙迪歐差一些,不過也還不錯啦。后排的座位角度有點怪,坐著明顯不如昊銳舒服,裸車30萬以內(nèi)的車,基本都做過,昊銳的后排舒適性可以秒殺所有對手。新帕在設計上要學習啊,都是上海大眾。
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購買時間2012年11月
購買地點山東 泰安
裸車價格23.68萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程6580公里
綜合評分
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優(yōu)點:外形很漂亮,我的朋友都說漂亮,而且油耗很低,他們都不相信,還有一點是在中檔車里面的提速不錯,在路上幾乎可以秒同檔次的車
缺點:作為25萬左右的商務轎車,隔音效果不好,主要是密封性不好,風噪和胎噪比較大,TSI發(fā)動機聲音也比較明顯。
外觀:仁者見仁智者見智。我覺得比邁騰好。
內(nèi)飾:整體看,豪華感和科技感是有的,不過現(xiàn)在比較后悔當初選擇的仿桃木內(nèi)飾,越看越老氣,還是銀色金屬拉絲的看著好。用幾年,上X寶買個套件,桃木換銀色拉絲哈。
空間:雖然比不上各種L和Li~但是比“夠用”要奢侈一點
動力:對動要求高的車友,請買2T,你不會后悔的。特別是用個S檔,提速真爽。
操控:
加長了的車身,操控有影響,急轉彎還是會有拖沓。適合跑高速,很穩(wěn),隔音非常好。曾經(jīng)最快跑到200,車上坐滿了人,還拉了好多東西,不敢再踩。還很有余量,適合經(jīng)常跑高速。體現(xiàn)得了德系車的優(yōu)勢。
油耗:是去13左右,高速7個左右,差距比較大,不過在預期之內(nèi)。畢竟是2.0T
舒適:上面說的操控性比B5有所下降,其實是和舒適性做出了妥協(xié),我開過的所有大眾車里面,舒適性這是最高的,注:沒開過輝騰
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購買時間2012年03月
購買地點河北 廊坊
裸車價格26.80萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程93000公里
綜合評分
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優(yōu)點:動力,空間。
缺點:大眾車普遍小毛病比較多吧,什么自動座椅、儲物按鈕,雨刮都出現(xiàn)過問題。
外觀:相比于之前的幾款來說 的確是越來越漂亮的 我更喜歡黑色輪胎 買新帕薩特的人應該都會這么稱呼 感覺視覺檔次提升不少
內(nèi)飾:內(nèi)飾雖然設計感覺不是那么科技化 依然保留了之前的一些風格 但是儀表方向盤 扶手這些設計的還是很好的 尤其是在用料 他的用料跟他的名字一樣實在
空間:空間很滿意了,之前開的是05款領馭,也是12月提的車,當時就比較滿意車子的縱向空間,橫向的比較窄,不過比較同級別,內(nèi)部也很不錯了,行李箱很深,比較規(guī)整,拉貨不成問題的。
配置:性價比沒得說 這個價格區(qū)間 低調(diào)不失氣概的車型 最好的選擇了
動力:1.8T的動力足夠我們的日常使用,加速很快,推背感強烈,絕對不會讓你失望。切到S檔。更會給你驚喜和刺激。
操控:
轉向精準,路感強,底盤扎實,高速穩(wěn)定性強。
油耗:油耗 說實話 是讓我最吃驚的 這么大一輛車 城市油耗最多不超過九個 高速可以跑出四個油耗 相等省油了
舒適:舒適度 跟他看到他的外邊給你的感覺一樣 開著踏實 一點都不會感覺你開的是一輛小車
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購買時間2012年06月
購買地點黑龍江 大慶
裸車價格24.60萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程9100公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間沒得說,坐過我車的人都覺得好,比一些SUV的腿部空間都要強,頭部空間也比一般的B級車好。
缺點:自從買了之后,有很多小毛病很頭疼,不過什么車都避免不了有這樣那樣的缺點,這一點能夠理解
外觀:我敢肯定這樣的外觀十年都不會過時!
內(nèi)飾:說起來內(nèi)飾也挺郁悶的,我喜歡黑色內(nèi)飾加金屬拉絲飾條,可是我選的車型和顏色,黑內(nèi)一直沒貨,實在是等不起了,萬般無奈選擇了米內(nèi)加桃木,現(xiàn)在開了一年了,可能是因為看習慣了,對于兩種內(nèi)飾也沒什么感覺了。
空間:沒什么不夠用的。唯一吐槽就是后備箱受到造型影響,沒有速派的掀背那么好用,太深了,最里面的東西要鉆進去拿,我176身高!
配置:俺買車的時候當?shù)剡要加價1W最后武漢提車 沒加價 也沒便宜 反正比日系車高 沒辦法誰叫俺喜歡呢
動力:該級別無敵。動力在高速上隨叫隨有,這一代的渦輪機太強了,2.0的暫時沒發(fā)現(xiàn)燒機油。動力秒日系自然吸氣幾條街,但是保養(yǎng)價格也秒自吸幾條街。
操控:
操控性能優(yōu)異,這是德系大眾車的強項。
油耗:買車到現(xiàn)在9.5個油,一半市區(qū),一半長途
舒適:地盤偏硬,座椅也硬,好在空間大,加個墊子,隨便調(diào)整坐的姿態(tài)。
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購買時間2012年12月
購買地點天津市 天津
裸車價格26.80萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程25800公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間、外形、油耗
缺點:米黃色內(nèi)飾,按鈕啟動而不是一鍵移動
外觀:相比于之前的幾款來說 的確是越來越漂亮的 我更喜歡黑色輪胎 買新帕薩特的人應該都會這么稱呼 感覺視覺檔次提升不少
內(nèi)飾:內(nèi)飾雖然設計感覺不是那么科技化 依然保留了之前的一些風格 但是儀表方向盤 扶手這些設計的還是很好的 尤其是在用料 他的用料跟他的名字一樣實在
空間:空間很滿意了,之前開的是05款領馭,也是12月提的車,當時就比較滿意車子的縱向空間,橫向的比較窄,不過比較同級別,內(nèi)部也很不錯了,行李箱很深,比較規(guī)整,拉貨不成問題的。
配置:性價比沒得說 這個價格區(qū)間 低調(diào)不失氣概的車型 最好的選擇了
動力:1.8T的動力足夠我們的日常使用,加速很快,推背感強烈,絕對不會讓你失望。切到S檔。更會給你驚喜和刺激。
操控:
操控還不錯,過彎和繞樁的時候尾部有點慢半拍,不過不過平時誰也不會那么開
油耗:油耗 說實話 是讓我最吃驚的 這么大一輛車 城市油耗最多不超過九個 高速可以跑出四個油耗 相等省油了
舒適:舒適度 跟他看到他的外邊給你的感覺一樣 開著踏實 一點都不會感覺你開的是一輛小車
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購買時間2012年09月
購買地點上海市 上海
裸車價格30.78萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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優(yōu)點:動力,線性的輸出,后段動力儲備充足
缺點:沒有高配藍牙,RNS510出廠版本太低
外觀:前臉和屁股都比邁騰好看,屁股很運動,比以前的帕薩特洋氣了很多,適合家用、商務,LED的日行燈造型真的很炫,很喜歡,像新款一樣,再亮一點就好了
內(nèi)飾:科技配置還算豐富,常見配置幾乎都有,比較人性化,減輕你的駕駛負擔。桃木內(nèi)飾不適合這么年輕的我,呵呵,如果是2.0T的黑色內(nèi)飾加銀色拉絲顯得更年輕一些。還好是桃木搭配了黑色,另外配以nappa座椅顯得還稍微好一點。
空間:一家人4口出去足夠足夠了, 特別后排很寬敞。
動力:動力不多說了,3.0 VR6 相當給力,只要你肯給油,一切讓你滿意。
操控:
只能說中規(guī)中矩, 一開始拿到手方向盤不太正,后來去了4S搞正了,高速上100公里以上方向盤還是很重的, 180單手沒問題 。
油耗:一般城市開很廢油,基本在14.2左右,有點耗油,短途,擁擠有關,也可能與本人駕駛習慣有很大的關系。
舒適:18寸加235的寬胎穩(wěn)定性很高, 整個車子在行駛過程中沒有頓挫感,發(fā)動機也很安靜,等紅燈一般也感覺不到車子是發(fā)動著的。
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購買時間2011年11月
購買地點廣東 韶關
裸車價格25.48萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程80000公里
綜合評分
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優(yōu)點:油耗還算不錯啦!
缺點:DSG 2升3檔偶有頓挫。
外觀:很滿意,我白色顯的很高貴,我比較愛干凈,車身很亮,個人感覺比黑色更有味道。
內(nèi)飾:原廠內(nèi)飾的選擇性有點局限了,比如我的御尊版黑色內(nèi)飾就只有仿桃木內(nèi)飾條,不過好在可以自己換,整車內(nèi)飾的用料和做工確實沒法和新邁騰相比,但還是比較經(jīng)典耐看的!
空間:足夠用 ,尤其后排
配置:蒙迪歐(不說新款) 邁騰(我覺得不好看) CC(加價,各種等) 都差不多!還是仁者見仁智者見智。200馬力 70油箱 6速雙離合 空間大 轉向燈 行車燈 天窗 大后備箱 還好吧!!鄙視買日本車的中國人!
動力:動力家用綽綽有余,只要舍得踩油門,動力隨叫隨到。
操控:
在一次看錯了路口 車速在80邁 捎帶剎車 一個急方向 也沒感覺 車子有傾斜感
油耗:挺好的,我老婆最低高速開出4.7表顯的油耗基本上不超100碼,我自己開基本120左右,空調(diào)情況下也就7個油,市區(qū)都是我自己開,喜歡超車,所以油耗基本上13不到點,完全可以接受!
舒適:電動座椅可以自動調(diào)節(jié) 空調(diào)恒溫 我自裝的導航 飛鴿黃金二代 音像等效果都很好
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