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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格21.78萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程1150公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):空間讓人驚人的滿意,老丈人1米85,200斤左右,坐在后排連聲稱贊,還有就是動力性能,各種超車各種美
缺點(diǎn):暫時(shí)還沒發(fā)現(xiàn)
外觀:很大氣,甚至有點(diǎn)霸氣,給人的第一感覺就是好車,開出去非常有面子。
內(nèi)飾:米內(nèi)配黑桃木中控非常好 非常顯檔次 可惜家人不讓 只能選 黑內(nèi)銀色拉絲 其實(shí)以前沒考慮過大眾就因?yàn)?內(nèi)飾很丑 看了新帕的內(nèi)飾 感覺比以前好多了 比大眾其他車都好
空間:誰用誰知道,特別是后排 ,家人坐著都說特別寬敞,空間和造型是我最滿意的,這點(diǎn)帕薩特在同級車?yán)锘緹o敵。
配置:在西南片區(qū)買大眾就不要提什么性價(jià)比,反正我買的價(jià)格適中嘛。
動力:動力很足,油門踩到哪,車就跟到哪了,渦輪增壓就是牛。
操控: 油門剎車靈敏度很高,方向指向性不錯,電子助力的輕重事宜
油耗:和原來的帕薩特領(lǐng)馭比起來那是一個(gè)相當(dāng)滿意!
舒適:可以
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格22.98萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程30500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動力
    5
  • 操控
    3
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀大氣,尤其是18放射輪轂,買車為的就是他,拉風(fēng)啊,大眾神車,無話可說
缺點(diǎn):噪聲比較大
外觀:外觀很滿意,前后左右都喜歡,LED日間行車燈很靚。
內(nèi)飾:內(nèi)飾真的很一般,有點(diǎn)對不起這個(gè)價(jià)位,這里尤其要吐槽一下液晶儀表盤屏幕,那個(gè)屏簡直就是用果凍做的,我用一般的眼睛布擦拭居然都能留下劃痕,徹底無語了。內(nèi)飾有很多細(xì)節(jié)做的不是很到位,和大眾的其他幾款車幾乎類似,給人一種審美疲勞的感覺,毫無新意。
空間:很大
配置:比其他同級車都貴。
動力:前面動力不怎么明顯,后期動力之強(qiáng)大,綿綿不斷的向你襲來。
操控: 這個(gè)車在操控方面有些地方做的還是挺人性化的,我是這么認(rèn)為的。
油耗:買車到現(xiàn)在才390公里,油耗呢表顯9.1,估計(jì)實(shí)際更多點(diǎn)吧,看過了磨合期估計(jì)還能降。說一下跑的最多的還是市區(qū)道路
舒適:座椅舒服各種電動調(diào)節(jié),就是跑高速胎噪大
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2015年01月
購買地點(diǎn)山東 泰安
裸車價(jià)格22.08萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外表很耐看,符合大多數(shù)人的審美觀。
缺點(diǎn):油耗市區(qū)確實(shí)高,最多時(shí)16個(gè),還是跑長途好點(diǎn)
外觀:好看 有大眾的特色
內(nèi)飾:簡潔方便
空間:非常滿意
配置:中上等
動力:我選擇的是1.8T的排量,剛過去的夏天,如果是滿載加上開空調(diào),動力確實(shí)差勁了很多,但是。。估計(jì)是我要求過高了吧。如果是只乘坐一人的話,那動力真是相當(dāng)?shù)暮!地板油絕對有一種彈射的感覺。跟朋友的2.4的君越飚車,起步領(lǐng)先明顯。
操控: 由于以前開的是微型車,換成中型車后明顯感覺車變長了,熟悉了好長時(shí)間才放松了駕駛。方向挺輕的,指向也還可以。
油耗:不錯,不知道以后怎么樣,高速5點(diǎn)幾,市區(qū)8個(gè)左右,暴力駕駛那就不好說了。
舒適:舒適性上因?yàn)槭褂昧?35 45 18的輪胎,過減速帶顛簸要比17寸的厲害,而且懸掛調(diào)校的比較硬,座椅的承托還是不錯的。后排獨(dú)立雙溫區(qū)空調(diào)在夏天還是很有用的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格22.58萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):自動大燈,18寸大腳
缺點(diǎn):噪聲比較大
外觀:高端大氣。穩(wěn)重低調(diào)。鈦金回頭率還是很高的,非常喜歡車尾的設(shè)計(jì)看著就舒服
內(nèi)飾:內(nèi)飾中庸,沒啥新意,大眾家族的內(nèi)飾基本差不多,但是做工還是很精細(xì)的。
空間:夠大了
配置:性價(jià)比算是中等,20多W的車,毛病比較多,如果是光從性能等方面來說,相比于美國車來說無論是油耗還是保養(yǎng)等方面性價(jià)比都是處于優(yōu)勢的。
動力:起步時(shí)候有點(diǎn)小肉 如果掛S檔地板油 還是很爽的 推背感還是很強(qiáng)烈 基本過了3檔 輸出強(qiáng)大 不知不覺就到了 100 提速很快 600公里的時(shí)候 和一臺刷過ECU的 TT跑過 當(dāng)然是肯定跑不過的啦 目前900公里 最快跑過170然后 就減速了170不跑方向 車子很穩(wěn)
操控: 方向盤輕,能滿足基本駕駛欲;
油耗:油耗在1.8來說已經(jīng)很低了,家1000遠(yuǎn)的油都能跑1500百公里,非常好。
舒適:比較舒適
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2014年02月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格21.98萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外形穩(wěn)重大方,前大燈犀利明亮。尤其2014版本帶18寸超大輪轂,看著很運(yùn)動,很大氣。
缺點(diǎn):方向盤靠右,感覺比較別扭。導(dǎo)航很垃圾!后排中央扶手打開不能通往后備箱。感覺帕薩特大燈也不是特別的亮……
外觀:很滿意,還是18r輪轂比較好看
內(nèi)飾:內(nèi)飾一貫的大眾風(fēng)格,材料與材料之間的接縫完美,給人以大方舒適的感覺。
空間:乘坐空間,尤其是后排簡直跟A6一樣。非常寬敞,但是儲物空間就一般化了,同級里比就是中游偏下,跟同門兄弟比還是有差距。
配置:性價(jià)比算是中等,20多W的車,毛病比較多,如果是光從性能等方面來說,相比于美國車來說無論是油耗還是保養(yǎng)等方面性價(jià)比都是處于優(yōu)勢的。
操控: 還行,慢慢適應(yīng),跟阿特茲比稍微遜色點(diǎn)
油耗:油耗市區(qū)里面開還是可以接受的
舒適:舒適性主要就體現(xiàn)在空間上了吧。座椅不是特別的舒服,建議大家配好頸枕和靠墊。長時(shí)間駕駛挺疲勞的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2014年11月
購買地點(diǎn)山西 臨汾
裸車價(jià)格22.70萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程10013公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    2
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):后排空間很大,有220V電源,可以讓我手機(jī)隨時(shí)充電
缺點(diǎn):胎噪聲音比較明顯,隔音效果不是很好
外觀:買這款車的一大條件是第一眼就被她驚艷的外形深深吸引
內(nèi)飾:內(nèi)飾真的很一般,有點(diǎn)對不起這個(gè)價(jià)位,這里尤其要吐槽一下液晶儀表盤屏幕,那個(gè)屏簡直就是用果凍做的,我用一般的眼睛布擦拭居然都能留下劃痕,徹底無語了。內(nèi)飾有很多細(xì)節(jié)做的不是很到位,和大眾的其他幾款車幾乎類似,給人一種審美疲勞的感覺,毫無新意。
空間:絕對夠用 后排可以翹腿 非常舒服
動力:動力輸出流暢,舍得踩油門,推背感十足,駕駛過朋友2.0T的新蒙,感覺推背感差不多。掛上S檔,爆發(fā)力驚人,超車十分有信心,妥妥的感覺。
操控: 轉(zhuǎn)向還是很精準(zhǔn)的,就是方向盤有點(diǎn)跑偏的感覺,懸掛有點(diǎn)硬
油耗:這個(gè)區(qū)別于駕駛習(xí)慣,我本人比較喜歡推背感,油耗比較高,10以上都是。
舒適:舒適比較差,可能是底盤偏硬的緣故吧。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2015年09月
購買地點(diǎn)廣西 桂林
裸車價(jià)格22.28萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1419公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):1,動力,不過我也是新手,除了教練車就開過帕薩特了2,空間,后排坐4個(gè)人沒壓力的3,外觀,開始覺得蒙迪歐外觀最好看,雅閣也不錯,后來看到帕薩特,覺得帕薩特更耐看
缺點(diǎn):車內(nèi)靜音不好,胎噪很大
外觀:這是我選擇買車重要的一個(gè)選擇標(biāo)準(zhǔn)。很耐看,獨(dú)愛大白,黑內(nèi)的小帕。
內(nèi)飾:黑色的,面板金屬拉絲太高大上了,內(nèi)外都是全黑,整體還是不錯的。
空間:很滿意
配置:性價(jià)比怎么說呢,買帕薩特的車友們,應(yīng)該沒有奔著性價(jià)比去的吧,都是奔著大眾的品牌號召力去的吧,還有大眾的品質(zhì)。品質(zhì)現(xiàn)在就不說了。
動力:一個(gè)人開的時(shí)候還可以,坐滿5個(gè)人感覺動力不是太強(qiáng),可能是1.8T的還不行
操控: 典型的德國車風(fēng)格,沉穩(wěn),行駛質(zhì)感絕對比邁騰強(qiáng),很有高級感和豪華感
油耗:市區(qū)有點(diǎn)高,目前在9.7左右 還沒上過高速。等過磨合上高速看看
舒適:舒適性非常好 真皮座椅軟硬適中 坐姿偏高 所以視野也相當(dāng)好。
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有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格22.58萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):俊朗的外觀,優(yōu)美的線條,犀利的大燈,寬敞的空間
缺點(diǎn):1擋換2擋頓挫明顯。
外觀:新款帕薩特 外觀大氣 年輕而又不是穩(wěn)重 日間行車燈 非常好看 18寸輪轂 超喜歡
內(nèi)飾:簡約平淡,功能齊全,該有的都有,原車導(dǎo)航系統(tǒng)就如同前幾年的觸屏手機(jī),望改善
空間:家庭和商務(wù)使用已經(jīng)完全夠用,長途睡累了伸個(gè)懶腰毫無問題
配置:性價(jià)比還是挺高的 我很喜歡
動力:1.8T的發(fā)動機(jī)還是很不錯的,油門隨叫隨到,起步的時(shí)候秒殺大部分車。在高速上跑的時(shí)候,超車很干脆歷練。動力對于這個(gè)車來說不錯了。。運(yùn)動檔沒有試駕的2.0T的車型的推背感,也沒有1.4T高爾夫的推背感,畢竟這是商務(wù)車以舒適為主滴,平常家用,也不跟人賽車,絕對是足夠用了。
操控: 不錯的
油耗:還好 目前300塊可以開500多公里, 給他喂了97
舒適:舒適度還行,駕駛員座椅屁股下面感覺略窄一點(diǎn),可能是因?yàn)槲姨至,整體OK。
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)安徽 宿州
裸車價(jià)格22.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀太迷人了,開著太有面子了,見誰都想打個(gè)招呼。
缺點(diǎn):導(dǎo)航效果太差,不好用
外觀:大氣,寬,日間行車燈也有面子,最重要的是四個(gè)輪胎是235cm寬,扁平比是45這可是跑車極的或高級別車才這樣配的,輪轂是R18的大氣啊!非常的有面子,遠(yuǎn)遠(yuǎn)的一看,寬寬的,扁扁的胎,那個(gè)輪胎真叫牛,霸氣沖天。
內(nèi)飾:棕色內(nèi)飾大愛,,做工上等
空間:在B級車?yán)锟臻g算是數(shù)一數(shù)二的啦
配置:8T御導(dǎo)的帕個(gè)人感覺性價(jià)比是超高的,放棄邁騰的原因就是這里,同等配置的帕和邁,邁還是要貴出1-2W的,所以邁就給PASS了
動力:1.8T平時(shí)市區(qū)跑問題不大,起步很輕松,但是在高速超車時(shí)稍顯肉,反應(yīng)不是很靈敏,如果用S擋的話動力澎湃,輕松超車。
油耗:正常堵車在8.8,正常開七點(diǎn)多,高速6.6
舒適:乘坐感受不錯,駕駛室至今未能找到自己覺得舒服的坐椅位置,高速胎噪有點(diǎn)受不了,本身效果不是太好的音響完全被爆了
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)河北 張家口
裸車價(jià)格23.58萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程5800公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):提速超車輕輕松松,跟比一些豪華車加速還強(qiáng)?臻g較大。
缺點(diǎn):導(dǎo)航屏幕過小,分辨率太差,導(dǎo)航系統(tǒng)反應(yīng)慢,后視鏡偏小。
外觀:白色車配黑色輪轂非常滿意
內(nèi)飾:做工細(xì)致,尤其是中控臺,頂部是軟材質(zhì),還有側(cè)門手和手臂能接觸的地方用的軟包,感覺非常舒適,中控臺造型確實(shí)有點(diǎn)老套啊,如果有君越的內(nèi)飾就相當(dāng)漂亮了
空間:相當(dāng)滿意,特別是后排,一個(gè)字---大
配置:是一部性價(jià)比很高的車
動力:1.8T的挺強(qiáng)的,夠用了。
操控: 1.8T 160馬力,在B級車?yán)锊凰愠霰,但比較與B級車同等水準(zhǔn)的日系三杰天籟、雅閣、凱美瑞(本人都開過)來說,動力輸出強(qiáng),由于渦輪增壓的介入起步還是要比他們反應(yīng)更快。懸掛還算舒適,對這方面的反饋還沒有太在意,以后再追加吧!方向盤較輕,轉(zhuǎn)向敏感,跑高速方向盤會變沉,給人的感覺是更加扎實(shí),穩(wěn)當(dāng)!
油耗:油耗市區(qū)里面開還是可以接受的
舒適:座椅舒服各種電動調(diào)節(jié),就是跑高速胎噪大
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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