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帕薩特
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
外觀大氣漂亮（2141）+1 空間很充裕（1484）+1 提速給力（1248）+1 用料厚道（828）+1 家用又商務(wù)（808）+1 耐看（743）+1 實(shí)用寬敞經(jīng)濟(jì)（588）+1缺點(diǎn)：
配置坑爹（8368）+1 燒機(jī)油（5928）+1 DSG缺陷（3976）+1 價(jià)格稍貴（1622）+1 導(dǎo)航地圖陳舊（1083）+1 國(guó)人炒作（1005）+1 內(nèi)飾不好（905）+1 噪音大（721）+1 + 添加印象最新印象：
帕薩特
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特 2014款 1.8TSI DSG 御尊導(dǎo)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格22.00萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程25000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，不顯得擁擠。DSG換擋平順，90碼以上非常穩(wěn)，也開(kāi)過(guò)AT變速箱的車(chē)，與AT相比平順多了，AT的車(chē)換擋明顯頓挫。
缺點(diǎn)：因?yàn)槭?8寸輪轂，所以胎噪比較大，在城市的柏油路上完全不用擔(dān)心胎噪問(wèn)題，但是當(dāng)碰到坑坑洼洼的水泥路的時(shí)候，就會(huì)有點(diǎn)頭痛了。
外觀：好看 有大眾的特色
內(nèi)飾：黑內(nèi)，沒(méi)感覺(jué)到壓抑啊，感覺(jué)挺好，一直很喜歡黑色的內(nèi)飾，只不過(guò)喜歡白外，因?yàn)檫�要跟老爸換車(chē)開(kāi)所以就選黑色的了。
空間：空間不小，夠家用了
配置：性?xún)r(jià)比較高，本人認(rèn)為很好
動(dòng)力：開(kāi)車(chē)屬于穩(wěn)重型的，偶爾加速超車(chē)動(dòng)力還是隨叫隨到的，尤其是S檔的模式下，足夠你瘋狂了
操控：
操控比較精準(zhǔn)
油耗：高速真的很省
舒適：我基本都在駕駛位置，前排真皮座椅的包裹性較強(qiáng)，前排座椅帶座椅加熱冬天小屁屁是不怕冷了，很舒適！中控面板上的不是真皮的，但材質(zhì)也偏軟。后排的真皮座椅不常做，也差不到那里去！分區(qū)空調(diào)也提高了舒適性和靈活性。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特 2014款 1.8TSI DSG 御尊導(dǎo)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格19.88萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程19000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀非常漂亮，空間非常大，本人非常喜歡。高貴，典雅，顯得那么那么的有氣質(zhì)，低調(diào)，奢華，顯得是那么那么的不平凡，這就是小帕。
缺點(diǎn)：新車(chē)味道很重，忍了。再就是聽(tīng)說(shuō)燒機(jī)油，變速箱問(wèn)題這個(gè)有顧慮，別的真沒(méi)了
外觀：簡(jiǎn)約、大氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾一貫的大眾風(fēng)格，材料與材料之間的接縫完美，給人以大方舒適的感覺(jué)。
空間：空間很大，坐在后面的感覺(jué)很舒服，很高大上的。
配置：1.8T御尊導(dǎo)航版是在帕薩特里邊性?xún)r(jià)比最高的了 該有的全有了，喜歡帕薩特的人都知道
動(dòng)力：1.8T的動(dòng)力絕對(duì)夠用，因?yàn)槭切萝?chē)，沒(méi)敢加油過(guò)猛。
操控：
我的開(kāi)車(chē)風(fēng)格比較安全駕駛型所以很少激烈駕駛，操控方面覺(jué)得也不錯(cuò)。
油耗：買(mǎi)車(chē)到現(xiàn)在才390公里，油耗呢表顯9.1，估計(jì)實(shí)際更多點(diǎn)吧，看過(guò)了磨合期估計(jì)還能降。說(shuō)一下跑的最多的還是市區(qū)道路
舒適：我坐在前排很舒服，真皮包裹性強(qiáng)，后排沒(méi)坐過(guò)，應(yīng)該也差不到哪去，黑外黑內(nèi)的裝飾，很爽，完全沒(méi)有壓抑感！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特 2014款 1.8TSI DSG 御尊導(dǎo)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 常州
裸車(chē)價(jià)格22.24萬(wàn)元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程1020公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：雖然是1.8t的但是動(dòng)力已經(jīng)很不錯(cuò)了，加油超車(chē)，推背感十足，再就是空間很滿(mǎn)意，后備箱也夠大，外觀也不錯(cuò)，黑色的穩(wěn)重大氣，日間行車(chē)燈什么的真是夠了
缺點(diǎn)：由于是御尊導(dǎo)航版是18寸的大腳，雖然很漂亮，可是胎噪也比較大點(diǎn)，還有感應(yīng)雨刷有時(shí)候會(huì)抽風(fēng)狂刷，根本聽(tīng)不下來(lái)。
外觀：當(dāng)時(shí)選車(chē)的時(shí)候主要還是看了18的放射大輪轂，大愛(ài)！
內(nèi)飾：黑內(nèi)，耐臟，看著挺舒服。
空間：新帕薩特軸距2803mm，顯得后排空間非常大，老爸當(dāng)初強(qiáng)制買(mǎi)帕薩特的原因也是之一；后備箱容積也非常充裕，自駕游什么的，足夠放東西了。
配置：御尊導(dǎo)航版的性?xún)r(jià)比很高 無(wú)鑰匙啟動(dòng) 無(wú)鑰匙進(jìn)入 18輪轂 總之該有的都有了 非常好
動(dòng)力：S擋尾氣聲音和跑車(chē)一樣，加速也很快
操控：
轉(zhuǎn)向、路況反饋都不錯(cuò) 就是過(guò)路障的時(shí)候 感覺(jué)底盤(pán)空響 沒(méi)有我朋友的蒙迪歐穩(wěn) ！
油耗：和我以前1.6的馬3差不多，驚喜的。
舒適：跑長(zhǎng)途的時(shí)候座椅我實(shí)在調(diào)不到最舒服的位置
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特 2014款 1.8TSI DSG 御尊導(dǎo)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格21.68萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀太迷人了，開(kāi)著太有面子了，見(jiàn)誰(shuí)都想打個(gè)招呼。
缺點(diǎn)：外形中庸，大眾套娃讓。中控臺(tái)還用小屏，科技感不強(qiáng)。方向有一點(diǎn)偏右，保養(yǎng)貴。
外觀：大氣 很商務(wù) 很官方 沒(méi)別的詞了
內(nèi)飾：我選擇的是棕色內(nèi)飾，年輕誘惑力。藍(lán)牙功能不錯(cuò)，打電話方便了不少，不過(guò)就是隱私性不好，誰(shuí)都能聽(tīng)見(jiàn)。最讓我驚喜的發(fā)現(xiàn)，可能也是我無(wú)知，后排竟然也有腳下通風(fēng)，在前排的座椅下，是我裝大包圍腳墊的時(shí)候發(fā)現(xiàn)的。
空間：很大后備箱也非常大，
配置：御尊版性?xún)r(jià)比最高
動(dòng)力：起步時(shí)候有點(diǎn)小肉 如果掛S檔地板油 還是很爽的 推背感還是很強(qiáng)烈 基本過(guò)了3檔 輸出強(qiáng)大 不知不覺(jué)就到了 100 提速很快 600公里的時(shí)候 和一臺(tái)刷過(guò)ECU的 TT跑過(guò) 當(dāng)然是肯定跑不過(guò)的啦 目前900公里 最快跑過(guò)170然后 就減速了170不跑方向 車(chē)子很穩(wěn)
操控：
比較聽(tīng)話。
油耗：比較滿(mǎn)意
舒適：懸架偏舒適，非常喜歡。但是，過(guò)彎時(shí)也沒(méi)有過(guò)大側(cè)傾，支撐導(dǎo)衛(wèi)！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特 2014款 1.8TSI DSG 御尊導(dǎo)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格22.88萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大
缺點(diǎn)：小毛病不斷
外觀：很時(shí)尚，很滿(mǎn)意，這也是為什么選擇帕薩特的原因。
內(nèi)飾：都說(shuō)邁騰的內(nèi)飾做的要比帕薩特精致一些，我感覺(jué)帕薩特的內(nèi)飾不比邁騰差
空間：B級(jí)車(chē)?yán)锱了_特的軸距還是很有優(yōu)勢(shì)的，后面特別寬敞，我1.79米的身高，在后面蹺二郎腿，離前座椅后背都還有1拳多的距離，太寬敞了。后面坐三個(gè)人，妥妥的，不滿(mǎn)意的就是后排座椅的中間突起。。跑長(zhǎng)途的時(shí)候中間的那個(gè)人是真受罪了，得跟兩邊的人互相換著休息休息。前排就不說(shuō)了，很寬敞，平常開(kāi)其他車(chē)都是座椅放到最后，這個(gè)放到最后我就夠不著了。。給我的感覺(jué)就是寬敞。。后備箱特別的大，能裝不少東西，比同級(jí)別的車(chē)寬敞多了，這也算是帕薩特的特色吧！
配置：帶一鍵啟動(dòng)，天窗，座椅加熱，坡道輔助等等總體來(lái)說(shuō)，二十多萬(wàn)這些配置就可以了
動(dòng)力：滿(mǎn)意，DSG牛，加速很快
操控：
性能不錯(cuò)
油耗：基本市區(qū)，長(zhǎng)時(shí)間油耗10.5
舒適：坐的人不好受，隔音效果不好，胎噪偏大，車(chē)內(nèi)異響
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特 2014款 1.8TSI DSG 御尊導(dǎo)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 淮安
裸車(chē)價(jià)格22.08萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程3680公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：顏色比較獨(dú)特，亮的地方是紫色，暗的地方是黑色。
缺點(diǎn)：方向盤(pán)靠右，感覺(jué)比較別扭。導(dǎo)航很垃圾！后排中央扶手打開(kāi)不能通往后備箱。感覺(jué)帕薩特大燈也不是特別的亮……
外觀：新款帕薩特 外觀大氣 年輕而又不是穩(wěn)重 日間行車(chē)燈 非常好看 18寸輪轂 超喜歡
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般但也不像別人說(shuō)的那么難看。
空間：空間很大
配置：8T御導(dǎo)的帕個(gè)人感覺(jué)性?xún)r(jià)比是超高的，放棄邁騰的原因就是這里，同等配置的帕和邁，邁還是要貴出1-2W的，所以邁就給PASS了
動(dòng)力：180馬力，動(dòng)力夠家用，動(dòng)力反饋快
操控：
新手也不懂操控怎么樣，我開(kāi)車(chē)挺穩(wěn)的，慢慢來(lái)，不急
油耗：1.8T,總在市郊跑，8.4的油耗還能接受。
舒適：真皮仿皮座椅還是挺不錯(cuò)的哦，感覺(jué)腰部支撐然我開(kāi)車(chē)時(shí)候很舒服的，橫向支撐的話我感覺(jué)包裹我是足夠了（樓主是個(gè)胖子，身子剛好卡進(jìn)座椅^_^）但是缺點(diǎn)就在跑起高速時(shí)候噪音有點(diǎn)大，但是這個(gè)在買(mǎi)的時(shí)候我就想好這個(gè)問(wèn)題了，所以舒適上我個(gè)人給70分。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特 2014款 1.8TSI DSG 御尊導(dǎo)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 榆林
裸車(chē)價(jià)格23.98萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2068公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：選到白色的御尊導(dǎo)航版。方向盤(pán)和油門(mén)踏板很輕，非常好操作的一款車(chē)，內(nèi)飾寬敞，外觀大氣。
缺點(diǎn)：小毛病不斷
外觀：外觀屬于耐看型，并不驚艷，但是它就在那里，不扎眼，但卻經(jīng)得起目光檢驗(yàn)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾基本軟的。。我的這個(gè)是黑色內(nèi)飾，沒(méi)有桃木的那個(gè)，代替的是白色的，感覺(jué)有點(diǎn)是金屬的。米色內(nèi)飾的桃木看起來(lái)高貴。。不過(guò)我那幾個(gè)車(chē)都是黑色內(nèi)飾，我也習(xí)慣了。。
空間：非常滿(mǎn)意
配置：1.8T御尊導(dǎo)航版是在帕薩特里邊性?xún)r(jià)比最高的了 該有的全有了，喜歡帕薩特的人都知道
動(dòng)力：動(dòng)力很強(qiáng)，畢竟是黃金組合嘛，和同級(jí)別的車(chē)相比，等紅綠燈把他們甩到后面遠(yuǎn)遠(yuǎn)的，完全無(wú)壓力。
操控：
介于小帕的定位，操控不是小帕的強(qiáng)項(xiàng)，但是比上不足比下有余，跟朋友的CC操控感覺(jué)是完全一樣的，它的感覺(jué)不像福特的那種很靈敏，稍微動(dòng)一下方向車(chē)子就會(huì)動(dòng)，小帕是偏向于舒適，指向還是很精準(zhǔn)的。
油耗：市區(qū)12個(gè)，高速7.5個(gè)。
舒適：坐的人不好受，隔音效果不好，胎噪偏大，車(chē)內(nèi)異響
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特 2014款 1.8TSI DSG 御尊導(dǎo)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格21.26萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，動(dòng)力強(qiáng)
缺點(diǎn)：3檔降2檔油門(mén)處理不好會(huì)有頓挫，細(xì)節(jié)處理的別說(shuō)不如君越，和邁騰也有不小的差距，還好本人不糾結(jié)這個(gè)。胎噪不是一般的大，不開(kāi)音樂(lè)會(huì)煩死你。
外觀：成熟，大氣，穩(wěn)重，由30顆LED燈組成的日間行車(chē)燈還是很漂亮的，18寸熏黑大輪轂，看起來(lái)很上檔次的，美爆兩條街
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工嚴(yán)謹(jǐn)，黑色內(nèi)飾配銀色拉絲很運(yùn)動(dòng)很年輕，用料也不錯(cuò)，雖然沒(méi)什么亮點(diǎn)，但是耐看
空間：本人1.8米空間很富裕。后排更值得稱(chēng)贊
配置：高
動(dòng)力：1.8T前段加速不錯(cuò)，中后段一般，城市交通足以
操控：
對(duì)這方面還是滿(mǎn)意的，特別是12月跑了次1100公里的長(zhǎng)途，其中80%是在冰雪天的冰雪路上跑，親眼看見(jiàn)許多比我速度慢很多的車(chē)車(chē)就那么就下到路基下去了，這次平安回家后對(duì)我家小帕更滿(mǎn)意，充分說(shuō)明了這款車(chē)優(yōu)良的操控
油耗：油耗的話高速我跑到過(guò)6.0 在市區(qū)路的話在7-8.5之間
舒適：大眾唯一的缺點(diǎn)就是舒適性不是很好，不過(guò)帕薩特的舒適性還是可以接受的
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特 2014款 1.8TSI DSG 御尊導(dǎo)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格22.78萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程180公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：如果說(shuō)最滿(mǎn)意的一點(diǎn)呢，我最喜歡的是18寸的大輪轂，還有新帕薩特的腰線，感覺(jué)有點(diǎn)奧迪的感覺(jué)，很精干，商務(wù)氣息很濃
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的就是導(dǎo)航了，真是服了，落地快26萬(wàn)的車(chē)，導(dǎo)航竟然那個(gè)樣子，落后好多年了，那分辨率太奇葩了。更不用說(shuō)跟君越，君威那些比了，連國(guó)產(chǎn)的都不如
外觀：一百個(gè)贊，自己是非常喜歡的啦，恨不得天天睡里面了。哈哈。親戚朋友都說(shuō)不錯(cuò)、
內(nèi)飾：很普通
空間：空間方面是帕薩特最大的優(yōu)勢(shì)，也是很多人決定入手的原因
配置：在同級(jí)別中，價(jià)位算高地，但是這是神車(chē)。
動(dòng)力：我沒(méi)有開(kāi)過(guò)1.4T的也不知道是不是真的肉，帕薩特畢竟是1.5噸的自重，1.8T的動(dòng)力還是在起步的時(shí)候有點(diǎn)肉，但是只有你舍得地板油還是挺不錯(cuò)的。
操控：
指向精準(zhǔn)，不會(huì)被外表那種龐大給欺騙
油耗：個(gè)人開(kāi)車(chē)原因現(xiàn)在是10個(gè)油，是不是還能降下了，我看別人都是8個(gè)多到9個(gè)油，但是我在高速上最低油耗才5.8L/100公里。
舒適：座椅舒服各種電動(dòng)調(diào)節(jié)，就是跑高速胎噪大
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特 2014款 1.8TSI DSG 御尊導(dǎo)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格21.28萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程11000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣，尤其是18放射輪轂，買(mǎi)車(chē)為的就是他，拉風(fēng)啊,大眾神車(chē)，無(wú)話可說(shuō)
缺點(diǎn)：時(shí)不時(shí)的有異響，過(guò)一段時(shí)間又沒(méi)了。內(nèi)飾不錯(cuò)，可只能是中規(guī)中矩
外觀：很好，大燈會(huì)車(chē)時(shí)經(jīng)常會(huì)吃虧。
內(nèi)飾：不是多華麗，但很簡(jiǎn)潔大方，還是比較喜歡的。
空間：滿(mǎn)夠用的，挺好，儲(chǔ)備性也夠用，駕駛座椅，調(diào)節(jié)間距有點(diǎn)小。
配置：絕對(duì)高，縱觀同價(jià)位中級(jí)車(chē)，集性能節(jié)油為一體，還是可以的。
動(dòng)力：動(dòng)力應(yīng)該說(shuō)在路上遇到正常的車(chē)都不會(huì)吃虧，和朋友的2.8的A6（四驅(qū)）比賽，起步直接秒殺，后段加速也不輸
操控：
雖然是7速干式DSG，但對(duì)于縣城堵車(chē)情況較少，頓挫發(fā)生過(guò)一兩次，總的來(lái)說(shuō)操控還是令人滿(mǎn)意，指向精準(zhǔn)，高速過(guò)彎很穩(wěn)。剎車(chē)不像日系車(chē)，前段有虛位，給人剎車(chē)信心不足。
油耗：剛開(kāi)始開(kāi)的時(shí)候總是不敢加油，所以油耗總是11.5左右�，F(xiàn)在熟悉了車(chē)的性能，也敢放開(kāi)了跑跑了。油耗穩(wěn)定在9.5，剛做完首保，估計(jì)油耗還會(huì)下降！純市區(qū)上下班，加的都是97號(hào)。
舒適：一般，車(chē)自身的出廠調(diào)教
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