一鍵砍遍全城
帕薩特
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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優(yōu)點(diǎn):
外觀大氣漂亮(2141)+1 空間很充裕(1484)+1 提速給力(1248)+1 用料厚道(828)+1 家用又商務(wù)(808)+1 耐看(743)+1 實(shí)用寬敞經(jīng)濟(jì)(588)+1缺點(diǎn):
配置坑爹(8367)+1 燒機(jī)油(5928)+1 DSG缺陷(3976)+1 價(jià)格稍貴(1622)+1 導(dǎo)航地圖陳舊(1083)+1 國(guó)人炒作(1005)+1 內(nèi)飾不好(905)+1 噪音大(721)+1 + 添加印象最新印象:
帕薩特
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2026款):
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購(gòu)買車型帕薩特 2011款 1.8TSI DSG 至尊版
購(gòu)買時(shí)間2011年08月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格28.10萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程100000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型帕薩特 2011款 1.8TSI DSG 至尊版
購(gòu)買時(shí)間2011年06月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格28.12萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程76000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:1.8T的動(dòng)力足夠我們的日常使用,加速很快,推背感強(qiáng)烈,絕對(duì)不會(huì)讓你失望。切到S檔。更會(huì)給你驚喜和刺激。
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購(gòu)買車型帕薩特 2011款 1.8TSI DSG 至尊版
購(gòu)買時(shí)間2012年02月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格27.80萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程3568公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:1.8T的動(dòng)力足夠我們的日常使用,加速很快,推背感強(qiáng)烈,絕對(duì)不會(huì)讓你失望。切到S檔。更會(huì)給你驚喜和刺激。
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購(gòu)買車型帕薩特 2011款 1.8TSI DSG 至尊版
購(gòu)買時(shí)間2015年03月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 吉林
裸車價(jià)格26.98萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:1.8T的動(dòng)力足夠我們的日常使用,加速很快,推背感強(qiáng)烈,絕對(duì)不會(huì)讓你失望。切到S檔。更會(huì)給你驚喜和刺激。
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購(gòu)買車型帕薩特 2011款 1.8TSI DSG 至尊版
購(gòu)買時(shí)間2012年09月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格25.68萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程37000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:1.8T的動(dòng)力足夠我們的日常使用,加速很快,推背感強(qiáng)烈,絕對(duì)不會(huì)讓你失望。切到S檔。更會(huì)給你驚喜和刺激。
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購(gòu)買車型帕薩特 2011款 1.8TSI DSG 至尊版
購(gòu)買時(shí)間2012年01月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格26.08萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程61111公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:1.8T的動(dòng)力足夠我們的日常使用,加速很快,推背感強(qiáng)烈,絕對(duì)不會(huì)讓你失望。切到S檔。更會(huì)給你驚喜和刺激。
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購(gòu)買車型帕薩特 2011款 1.8TSI DSG 至尊版
購(gòu)買時(shí)間2011年09月
購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 包頭
裸車價(jià)格26.98萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程38527公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:1.8T的動(dòng)力足夠我們的日常使用,加速很快,推背感強(qiáng)烈,絕對(duì)不會(huì)讓你失望。切到S檔。更會(huì)給你驚喜和刺激。
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購(gòu)買車型帕薩特 2011款 1.8TSI DSG 至尊版
購(gòu)買時(shí)間2011年08月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 淮安
裸車價(jià)格26.68萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程18600公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:1.8t渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),起步慢,1-2檔過(guò)后動(dòng)力輸出平順,渦輪介入后輕松提速,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速低,因?yàn)橛袦u輪的作用,比自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)有沖勁兒。高速行駛動(dòng)力依然不會(huì)失望,輕松超車。s檔運(yùn)動(dòng)模式發(fā)動(dòng)機(jī)保持在較高轉(zhuǎn)速區(qū)間,油門(mén)兒響應(yīng)積極,動(dòng)力隨叫隨到。
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購(gòu)買車型帕薩特 2011款 1.8TSI DSG 至尊版
購(gòu)買時(shí)間2011年05月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格26.00萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程40000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:加速在渦輪增壓介入以前只能說(shuō)平庸!一旦渦輪增壓介入以后,動(dòng)力突然的介入就像你在那跑,突然有個(gè)人在后面踢了你一腳。很突然。對(duì)于開(kāi)習(xí)慣小車的我來(lái)說(shuō)真的很難適應(yīng)!
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購(gòu)買車型帕薩特 2011款 1.8TSI DSG 至尊版
購(gòu)買時(shí)間2011年10月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格26.98萬(wàn)元
平均油耗11.9L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
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